0.08 Carguio, Traslado y Descarga de Materiales Con Cargador Frontal y Camion Tolva

CARGUIO, TRASLADO Y DESCARGA DE MATERIALES CON
CARGADOR FRONTAL Y CAMIÓN TOLVA

FSCHBP-CGM172-EM-0008
CARGUIO, TRASLADO Y DESCARGA DE MATERIALES CON CARGADOR FRONTAL Y

CAMIÓN TOLVA
DOCUMENTO Nº FSCHBP-CGM172-EM-0008
COPIA CONTROLADA*:
Confeccionado por: Aprobado por:
Nombre: Javier Leal F. Nombre: Fernando Castro M.

Firma: ___________________________________ Firma: _________________________
Revisado por:
Nombre: Víctor de Córdova F. Nombre: Silvia Guzmán C.
Firma: _________________________________ Firma: __________________________
Fecha de emisión: junio 2019

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Fecha Próxima Revisión: marzo 2024 Revisión: 5
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REVISIÓN RAZÓN DE CAMBIO ÍTEM FECHA

0 Generación de Documento Junio 2019
1 Cambio de jefe de Dpto. Prevención de Riesgos 0 - 4.9 Noviembre 2019
2 Se ingresan medidas preventivas contra COVID-19 4.3.4 Julio 2020
3 Cambio de Administrador de contrato 0 - 4.9 Octubre 2020
4 Cambio de Administrador de contrato 0 – 4.9 Enero 2022
5 Actualización de fecha / Actualización de jefe de prevención / 4.5- 4.7- Marzo 2023
Actualización de Controles críticos que salvan vida. 4.9
Revisión: 5 Este Documento no debe ser reproducido parcial o completamente sin permiso
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1. OBJETIVO
El objetivo del presente Procedimiento es establecer la metodología y la secuencia de actividades lógicas con
el propósito de controlar los riesgos operacionales además de garantizar la operación correcta y segura de
este equipo, controlando los riesgos que puedan lesionar al personal y/o dañar a equipos e instalaciones.
Consecuente con nuestra Política de Gestión Integrada, los principios del cliente y con el propósito de evitar
sucesos que puedan dañar a las personas, máquinas y/o al medio Ambiente, la empresa Berliam, se ajustará
al siguiente procedimiento de trabajo.
2. ALCANCE
Este Procedimiento tiene alcance a todo el personal involucrado directa e indirectamente con las actividades
de carguío, traslado y descarga de material con cargador frontal y camión tolva de los operadores de Berliam
Chile SPA.
3. RESPONSABILIDADES
Responsable Tarea
ADMINISTRADOR DE • El administrador de Contrato es el responsable de hacer cumplir
CONTRATO todas las disposiciones legales y normativas divisionales durante el
desarrollo de las tareas.
• Revisar y aprobar el presente Instructivo.
• Será el responsable de proporcionar los recursos necesarios, para la
aplicación del presente procedimiento, además deberá cautelar la
calidad y seguridad del servicio prestado.
JEFE DE • Velar para que los equipos se encuentren en condiciones operativas

OPERACIONES y que estos cumplan con la normativa vigente y las exigencias
requeridas por el cliente.
• Conocer todos los procedimientos de trabajos operacionales.
• En caso de incidente, debe investigar las causas, elaborar y aplicar
acciones correctivas pertinentes.
• Planificará las tareas, asignando equipos y personal idóneo para la
ejecución segura de las tareas.
• Será responsable de realizar seguimiento operativo y administrativo
al cumplimiento del procedimiento de trabajo.
SUPERVISOR DE • Dirigirá la ejecución correcta de la tarea, aplicando en terreno toda
TURNO norma inherente al servicio entregado, siendo el responsable de
hacer cumplir este procedimiento en terreno.
• Antes de iniciar los trabajos, el supervisor de terreno, instruirá a su
personal sobre los peligros inherentes y riesgos asociados al trabajo
a realizar, causas, consecuencias y medidas de control, además
sobre el presente procedimiento, dejando registro escrito de la
instrucción, donde todos los que fueron instruidos deben firmar.
• Realizar permiso de trabajo seguro (PTS) antes de iniciar los trabajos
en el área húmeda.
• Revisará los A.R.T. realizados por los trabajadores.
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• Deberá informar todos los incidentes inmediatamente a su Jefatura

Directa y APR.
• Resguardará que sólo los trabajadores que participan en estas tareas
se encuentren presentes en el área de trabajo.
• Será el responsable de difundir el procedimiento de trabajo,
supervisar y verificar el cumplimiento de éste.
• Será responsable que la ejecución del servicio se realice bajo los
lineamientos de este procedimiento y velar por la salud e integridad
física del personal que participa.
• Coordinar con el cliente o quien lo represente las actividades de
operación de Bulldozer.
• Asegurar que los trabajadores que operen la maquinaria se
encuentren en buenas condiciones físicas, mentales y fisiológicas.
Que tengan las competencias necesarias para realizar la actividad y
que estén en posesión de su respectiva licencia de operación vigente.
• Asegurar que ningún trabajador podrá desarrollar o ejecutar tareas
u operaciones en lugares de trabajo en condiciones sub-estándares.
• Efectuar controles al uso correcto y estado de mantención de los
elementos y equipos de protección personal usados por el
trabajador.
ASESOR EN • Es el responsable de asesorar a la línea de mando en la identificación
PREVENCION DE de peligros y evaluación de los riesgos, asignando las medidas de
RIESGOS control que permitan un normal desarrollo de las actividades y
verificación del cumplimiento del mismo.
• Verifica que el presente procedimiento sea dado a conocer a los
trabajadores.
• Revisará este documento efectuando un estudio de riesgos
asociados a cada ítem en el análisis de riesgo y medidas de control,
basado lo anterior en las normas y reglamentos que rigen para esta
actividad.
• Controlará la aplicación de las medidas preventivas emanadas de
este procedimiento.
• Controlará y revisará los equipos de protección personal y llevará
registro de ellos.
• Asesorará en la confección de A.R.T. en actividades de alta criticidad.
• Motivación al personal para la denuncia de incidentes.
OPERADOR DE • Verificar que su documentación, así como la del equipo este al día
MAQUINARIA (Pases Internos a Recintos Industriales, Licencia de Conducir,
documentación del equipo, etc.).
• Verificar el operativo y funcionamiento de su equipo, a través de lista
de chequeo diaria y bitácora del equipo.
• Realizar A.R.T. y registrarse en P.T.S, solicitar radialmente el ingreso
al Área mediante frecuencia N°A6 en esparcidor, A8 Lixiviación
secundaria, A5 lixiviación primaria según sea el área y realizar
inspección visual al terreno para identificar posibles vacíos en el
sustrato del mineral acopiado.
• Efectuar carguío de material a camiones, con material disponible
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para traslado, manteniendo despejada el área según lo indicado por

el cliente.
• Mantener comunicación radial y visual permanente con su supervisor
y chofer del camión, informando de las variaciones y condiciones del
terreno.
• Instalar candado y tarjeta de bloqueo cuando corresponda.
CHOFER CAMIÓN • Será responsable de realizar las siguientes actividades:

TOLVA • Verificar que su documentación, así como la del equipo este al día
(Pases Internos a Recintos Industriales, Licencia de Conducir,
documentación del equipo, etc.)
• Verificar el estado operativo y funcionamiento de su equipo, a través
de lista de chequeo diaria.
• Realizar Carga, transporte y descarga de material a los sectores
designados.
• Mantener comunicación radial y visual permanente con su supervisor
y operador del cargador frontal, informando de las variaciones y
condiciones del terreno.
• Instalar candado y tarjeta de bloqueo cuando corresponda
NOTAS:
El operador no deberá recibir ni ejecutar ninguna orden que le
indique personal del cliente, el solo recibe instrucciones del
supervisor Berliam.
4. PROCEDIMIENTO
4.1. Coordinación de los trabajos
• El Supervisor de Berliam Chile SPA, solicitará la autorización correspondiente para ingresar al área
mediante documento de “Ingreso al Área”.
• También solicitará permiso vía radial al operador del Spreader y rotopala por frecuencia A6 y apilador
A5, informando en qué punto del área se encontrará el equipo y la actividad a realizar.
• Posicionamiento del Cargador Frontal y Camión Tolva en el sector de operación. (Se trasladan por sus
propios medios al lugar de trabajo), hasta el estacionamiento o área de trabajo habilitado.
• El operador de el Cargador Frontal y del Camión Tolva deben solicitar autorización vía radial al
encargado D.G.M. del área en la cual van a trabajar, antes de acercarse al área donde se encuentra el
equipo.
• El operador del Cargador Frontal y del Camión Tolva deberán informarse a través del Supervisor de
Berliam, sobre el programa de trabajo, las cuales deben tener claro: área autorizada de trabajo, tipo
de actividad.
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4.2. Inspección del Área

• Antes de comenzar una tarea en conjunto el operador del Cargador y del camión tolva deben analizar
su entorno de trabajo, como calidad de terreno, tipo de material, puntos críticos, etc.
• En el caso de encontrar una condición subestándar, en el área de trabajo deberán comunicar de
inmediatamente al supervisor de Berliam Chile SPA, indicando la condición, y detener cualquier tipo
de operación con los equipos hasta que el supervisor de Berliam Chile SPA, entregue nueva directriz
de trabajo.
• Siempre debe segregar área de trabajo de vehículos livianos y tránsito de personas.
4.3. Desarrollo de la Actividad
4.3.1 Carguío en camión tolva
• El operador del cargador, se posiciona frente al acopio para cargar atacando el acopio con balde
nivelado.
• Siempre debe existir canal de comunicación radial entre el Operador del Camión Tolva y el Operador
del Cargador Frontal.
• Una vez posicionado el cargador, levanta el balde con material, hasta la postura de descarga en la tolva
sin sobrecargar el balde (evitando caída de material hacia el cargador) y avisa al chofer del camión con
un bocinazo. (código de bocinas).
• A su vez el chofer del camión tolva, se estaciona retrocediendo y dando siempre el costado izquierdo
al cargador, recibiendo por parte del cargador el código de bocina para detener y posicionar el camión
tolva para la posterior descarga de material en la tolva.
• Cada ciclo de carguío se realiza de la misma forma, manteniendo siempre el balde abajo cuando avanza.
Una vez que se completa la carga el operador del cargador avisa al chofer del camión tolva mediante
dos bocinazos (código de bocina) y espera que este último se retire del área.
• El operador del cargador, debe mantener el área despejada, libre de riesgo para el ingreso y salida de
los camiones.
• El operador del cargador debe mantener además los pretiles existentes hacia el lado sur del cabezal
(Talud del Cabezal), esto debido a la condición de inestabilidad del cabezal (en sector cabezal) en el
caso de realizar carguío en área Spreader.
• En caso de realizar el carguío en otro sector el operador de cargador frontal deberá mantener segregada
el área donde realiza la carga al camión tolva.
Observación: Al momento de detenerse para realizar las distintas actividades, el operador deberá trabajar
con el freno del equipo y no con la palanca selectora de marcha.
4.3.2 Traslado de material
• Solicitar ingreso al área, y estacionar en espacio habilitado, hasta la espera del llamado a cargar.
• Cuando el operador del cargador está listo para iniciar carga, avisa con un bocinazo al chofer del camión
tolva. En este minuto, el chofer avanza hacia el punto de carguío, gira el camión y se posiciona en
retroceso, dando siempre el lado izquierdo al cargador.
• Espera hasta que el cargador complete la carga y recibe la señal de dos bocinazos.
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• Se retira del área y conduce con precaución manteniendo el control de velocidad de acuerdo al área y
condiciones diarias del terreno, hasta el punto de descarga, de acuerdo a instrucciones de su
supervisor.
• El chofer debe realizar las maniobras con precaución, haciendo uso de señales de luces, bocina y la
radio si es necesario, para evitar incidentes tanto con el cargador, como con otros camiones que
trabajen en el área.
• Una vez que se posiciona en el punto de descarga, el chofer debe verificar la horizontalidad del camión,
de modo que, al izar la tolva, no se vuelque. Si esta condición no se cumple, debe corregir la posición
o buscar un nuevo punto donde sea seguro descargar.
• Si el terreno no reúne las condiciones de descarga, el chofer debe avisar de inmediato al supervisor
Berliam vía radial, quien debe evaluar en conjunto con el chofer el punto adecuado para descargar.
4.3.3 Condiciones de los estacionamientos y parqueo de las maquinarias

Las máquinas deben permanecer en estacionamiento habilitado, fuera de la zona de extracción de los ripios
(Cabezal del Botadero en área Spreader), esto debido a la inestabilidad del cabezal. Por lo tanto, el
estacionamiento debe ubicarse a unos 200 metros aproximadamente del cabezal, o de acuerdo a
indicaciones de geotecnia.
• El abastecimiento de combustible también debe realizarse fuera del área de extracción, por la misma
razón. Para lo cual se debe habilitar una zona de carguío según estándares de la División Gabriela
Mistral.
4.3.4 MEDIDAS PREVENTIVAS CONTRA COVID-19
• En caso de toser o estornudar, se debe cubrir la boca y nariz con antebrazo o pañuelo desechable y no
reutilizar este último.
• Evitar tocar su nariz, boca y ojos
• Disposición de desechos (guantes, mascarillas, papel, u otro) en depósitos con tapa señalizados
• Cumplir diariamente con el Programa de sanitización de su equipo con SANI-T-10
• Mantener distancia social de a lo menos 1 metro de distancia
• Uso de mascarillas, alcohol gel, lavado frecuente de manos con agua y jabón
• Uso de mascarillas, guantes y protección ocular al interior de la camioneta
• Desinfección de equipo / vehículos con sanitizador manual con SANI-T-10 al ingreso del equipo
• En caso de toser o estornudar, se debe cubrir la boca y nariz con antebrazo o pañuelo desechable y no
reutilizar este último
• Evitar el contacto físico al saludar, compartir artículos de higiene personal y de alimentación
• No compartir los elementos de protección personal.
• Respeto de mapeo de personas tanto en traslado de buses, camionetas, salas de cambio y sala de
reuniones para el distanciamiento social
• Encuesta diaria Berliam para identificar personas de alto riesgo
• Declaración individual de grupo de riesgo
• Aislamiento social en las instalaciones por casos sospechosos, contactos estrechos o probables
• Seguir indicaciones de "Procedimiento Seguro contra COVID-19"
• Teletrabajo para personal de acuerdo a autorización de desarrollo de actividades habituales según
contrato.
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4.4. Elementos de Protección Personal

Será obligatorio el uso de al menos los elementos de protección personal que se señalan:
• Casco de Seguridad.
• Lentes de seguridad.
• Calzado de Seguridad.
• Guantes Hyflex.
• Slack Antiácido(CC)
• Chaleco Geólogo.
• Protector respiratorio doble vía con filtros mixtos, (CC).
• Protectores auditivos.
• Protección Solar.
4.5. Herramientas, equipos e insumos requeridos

• Cargador frontal.
• Camión Tolva.
• Candado, pinzas y Tarjeta de Bloqueo.
• Radio base en equipo o radio portátil.
4.6. Análisis de Riesgos de la Tarea
Secuencia del Trabajo Riesgos asociados Medidas de control

1. Instrucción de 1.1 Desconocimiento de los 1.1. Instrucción fiel
procedimiento. Procedimientos. del presente procedimiento, con
control de firmas y evaluación de
entendimiento.
2. Charla de 5 minutos 2.1. Desconocimiento del trabajo 2.1. Dejar evidencia objetiva
a realizar. mediante control de firmas.
2.2. Falta de comunicación y 2.2. Uso de radio comunicador.

descoordinación del trabajo a
realizar.
2.3 Estado de salud deficiente. 2.3. Verificación verbal del estado de

salud del operador. Antes de
comenzar la actividad.
2.4. Fatiga y somnolencia.
2.4. Consultar antes y durante el
turno al operador si presenta signos
de fatiga y somnolencia
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3. Inspección de los equipos 3.1 Caída distinto nivel 3.1. Usar los 3 puntos de apoyo al
de Cargador Frontal y subir y bajar del equipo.
Camión Tolva.
3.2 Caída al mismo nivel 3.2. Utilizar pasos peatonales
habilitados.
3.3. Golpe por y contra. 3.3.1 Chequeo visual del entorno.

Uso de equipos de protección
personal Casco, Lentes, Guantes,
Zapatos de seguridad, Slack o buzo
anti-ácido.
3.3.2. Realizar inspección visual del

equipo, nunca exponer las manos a
la línea de fuego.
4. Confección de ART. 4.1. Evaluación deficiente de las 4.1. Instruir y verificar la correcta
condiciones del entorno. evaluación del entorno de trabajo
por parte del supervisor.
4.2. Cambio de las condiciones 4.2. Realizar una A.R.T. por cada
del entorno y trabajo. actividad a realizar. Y por cualquier
cambio de condición en el entorno
de trabajo.
5. Traslado de personal al 5.1. Choque 5.1- Usar cinturón de seguridad,
área de trabajo observar visualmente por donde
tránsito. Solicitar permiso radial al
acercarse a un equipo. Realizar
parqueo en lugares habilitados para
este fin.
Controles críticos que salvan
vida N° 25
Choque/Colisión/Volcamiento
de máquinas.
-Realizar la autoevaluación de
condiciones
físicas y psicológicas antes de
conducir.
-Solicitar el estado de la ruta y sus
restricciones? (velocidad,
reparaciones y
autorizaciones necesarias,
establecidas en el Plan de Tránsito).
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-Aplicar la lista de chequeo de la

maquinaria industrial autopropulsada
antes de operar.
5.2. Colisión.
5.2. Respetar límites máximos
de velocidad según señaléticas
del área.
Respetar 15 mts de distancia entre
equipo, vehículo y personas.
vida N° 25
de máquinas.
condiciones
conducir.
reparaciones y
antes de operar.
5.3. Atropello
5.3. Respetar la vida y
dignidad de las Personas.
Respetar pasos peatonales.
Detener la operación. Dar
paso a Peatón. Usar chaleco
geólogo.
Mantener comunicación radial
correspondiente. Respetar
límites de velocidad según
señalética de área .
vida N°27 Atropello.
- Instalar correctamente los
elementos definidos para la
segregación y control de acceso.
-Conocer el plan de tránsito y si
existen restricciones en la vía.
Página 10 de 26
-Contar con las radios de

comunicaciones con las
frecuencias requeridas en el
área de trabajo.
5.4. Volcamiento. 5.4. No transitar por caminos

Desnivelados
vida N°05 Caída de roca a cielo
abierto.
Conocer el mapa de riesgos
geotécnicos actualizado y sus
respectivas recomendaciones, para
las zonas donde se
Trabajará. Entender el significado
respecto a la evaluación e
información entregada en el mapa y
saber cómo actuar antes de ingresar
al área.
6. Ingreso al área 6.1 Desconocimiento por parte 6.1. Solicitar Formalmente el ingreso
del mandante de la presencia de al área de trabajo mediante
personal Berliam en el área. formulario para este fin. Aislación,
Bloqueo y Permiso de trabajo.
Solicitar vía radial ingreso al área.
7. Posicionamiento de 7.1. Colisión 7.1 Usar cinturón de

Cargador Frontal y Camión Seguridad. Observar visualmente por
Tolva donde tránsito. Solicitar permiso
radial al acercarse a un equipo.
Mantener 15 mts de distancia
vehículo y equipos. Uso de parqueo
habilitados para este fin. Realizar
segregación del área de trabajo
7.2. Posicionarse en plataformas

7.2. Volcamiento del Equipo niveladas de trabajo. Verificación de
cartilla de geotecnia. Realizar
verificación visual del área de
trabajo.
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abierto.
las zonas donde se
al área.
7.3. Demarcación del Área de

trabajo con Conos o pretiles.
7.3. Choque
Verificar cartilla de geotecnia.
Usar cinturón de Seguridad.
Observar visualmente por donde
acercarse a un equipo. Mantener 15
mts de distancia vehículo y equipos.
Uso de parqueo habilitados para este
fin. Realizar segregación del área de
trabajo
8. Carguío de camión 8.1. Colisión 8.1 Usar cinturón de

Seguridad. Observar visualmente por
donde tránsito. Solicitar permiso

trabajo.
abierto.
Página 12 de 26

las zonas donde se
al área.
8.3. Choque 8.3. Demarcación del Área de

trabajo.
vida N° 25
de máquinas.
condiciones
conducir.
reparaciones y
antes de operar.
8.4 Ruido sobre los límites 8.4 Uso de protector auditivo

permisibles (Tapones desechables 3M 1100)
(Protocolo Prexor)
8.5 Exposición a polvo con 8.5 Uso de respirador doble via con
filtros mixtos (Protocolo Planesi)
presencia de sílice
(RSV 20)
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8.6 Entrega de bloqueador solar al

8.6 Exposición rayos UV, sin personal.
bloqueador solar y EPP específico. 8.6.1 Entrega de EPP para la
protección de la radiación UV.
8.6.2 Difusión diaria de los niveles
de radiación UV en la zona
(Protocolo RUV)
8.6.3 Entrega diaria de botellas de
agua (hidratación).
9. Traslado de material. 9.1. Colisión 9.1 Usar cinturón de

Seguridad. Observar visualmente por
9.2. Volcamiento del Equipo 9.2. Posicionarse en plataformas

niveladas de trabajo. Verificación de
trabajo.
abierto.
las zonas donde se
al área.
9.3. Choque
Página 14 de 26

trabajo.
vida N° 25
de máquinas.
condiciones
conducir.
reparaciones y
antes de operar.
9.4 Uso de protector auditivo

9.4 Ruido sobre los límites (Tapones desechables 3M 1100)
permisibles (Protocolo Prexor)
9.5 Uso de respirador doble via con
9.5 Exposición a polvo con filtros mixtos (Protocolo Planesi)
presencia de sílice (RSV 20)
9.6 Entrega de bloqueador solar al

personal.
9.6 Exposición rayos UV, sin 9.6.1 Entrega de EPP para la
bloqueador solar y EPP específico. protección de la radiación UV.
(Protocolo RUV)
10. Descarga de material en 10.1. Colisión 10.1 Usar cinturón de
sector designado. Seguridad. Observar visualmente por
Página 15 de 26


trabajo.
abierto.
las zonas donde se
al área.
10.3. Choque
trabajo.
vida N° 25
de máquinas.
condiciones
conducir.
reparaciones y
Página 16 de 26
antes de operar.
10.4 Atropello
10.4 Respetar la vida y
geólogo.
señalética de área.
- Instalar correctamente los
segregación y control de
acceso.
área de trabajo.
10.5 Ruido sobre los límites 10.5 Uso de protector auditivo

permisibles (Tapones desechables 3M 1100)
(Protocolo Prexor)
10.6 Exposición a polvo con 10.6 Uso de respirador doble via con
presencia de sílice filtros mixtos (Protocolo Planesi)
(RSV 20)
10.7 Exposición rayos UV, sin 10.7 Entrega de bloqueador solar al

bloqueador solar y EPP específico. personal.
10.7.1 Entrega de EPP para la
protección de la radiación UV.
(Protocolo RUV)
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11. Estacionamiento del 11.1 Choque. 11.1 El equipo deberá quedar en un

Cargador Frontal en terreno lugar segregado con pretiles, para
si fuera necesario y previa evitar el contacto con otros equipos
autorización del Mandante. en movimiento. El equipo deberá
quedar siempre bloqueado.
vida N° 25
de máquinas.
condiciones
conducir.
reparaciones y
antes de operar.
12. Estacionar el Equipo en 12.1 Choque. 12.1 El equipo deberá quedar en un

el estacionamiento de lugar segregado con pretiles, para
Equipos Pesado de evitar el contacto con otros equipos
Instalación de Faena. en movimiento. El equipo deberá
quedar siempre bloqueado.
vida N° 25
de máquinas.
condiciones
conducir.
reparaciones y
Página 18 de 26

antes de operar.
12.2 Atropello
12.2 Respetar la vida y
geólogo.
señalética de área
-Instalar correctamente los
segregación y control de acceso.
área de trabajo.
13. Traslado del personal 13.1. Choque 13.1- Usar cinturón de seguridad,
a la Instalación de observar visualmente por donde
Faena. tránsito. Solicitar permiso radial al
acercarse a un equipo. Realizar
parqueo en lugares habilitados para
este fin.
vida N° 25
de máquinas.
condiciones
conducir.
reparaciones y
Página 19 de 26
antes de operar.
13.2. Respetar límites máximos

13.2. Colisión. de velocidad según señaléticas
del área.
Respetar 15 mts de distancia entre
equipo, vehículo y personas.
vida N° 25
de máquinas.
condiciones
conducir.
reparaciones y
antes de operar.
13.3. Respetar la vida y

13.3. Atropello dignidad de las Personas.
geólogo.
señalética de área
-Instalar correctamente los
segregación y control de
acceso.
Página 20 de 26

área de trabajo.
13.4. Volcamiento. 13.4. No transitar por caminos

Desnivelados
abierto.
las zonas donde se
al área.
12. Virus SARS-CoV-2 12.1 Contagios y enfermedades • En caso de toser o estornudar,

por COVID-19 se debe cubrir la boca y nariz
con antebrazo o pañuelo
desechable y no reutilizar este
último.
• Evitar tocar su nariz, boca y
ojos
• Disposición de desechos
(guantes, mascarillas, papel,
u otro) en depósitos con tapa
señalizados
• Cumplir diariamente con el
Programa de sanitización de
su equipo con SANI-T-10
• Mantener distancia social de a
lo menos 1 metro de distancia
• Uso de mascarillas, alcohol
gel, lavado frecuente de
manos con agua y jabón
• Uso de mascarillas, guantes y
protección ocular al interior de
la camioneta
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• Desinfección de equipo /
vehículos con sanitizador
manual con SANI-T-10 al
ingreso del equipo
• En caso de toser o estornudar,
se debe cubrir la boca y nariz
con antebrazo o pañuelo
desechable y no reutilizar este
último
• Evitar el contacto físico al
saludar, compartir artículos de
higiene personal y de
alimentación
• No compartir los elementos de
protección personal.
• Respeto de mapeo de
personas tanto en traslado de
buses, camionetas, salas de
cambio y sala de reuniones
para el distanciamiento social
• Encuesta diaria BRS para
identificar personas de alto
riesgo
• Declaración individual de
grupo de riesgo
• Aislamiento social en las
instalaciones por casos
sospechosos, contactos
estrechos o probables
• Seguir indicaciones de
"Procedimiento Seguro contra
COVID-19"
• Teletrabajo para personal de
acuerdo a autorización de
desarrollo de actividades
habituales según contrato.
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4.7. Referencias de Estándares de Control

DECRETO SUPREMO N° 132: Reglamento de seguridad minera.
(Estándares De Control de Fatalidad, Estándares de salud, RSV)
1. Estándar de control de fatalidades (ECF) N° 3, Maquinaria Industrial.

2. Estándar de control de fatalidades (ECF) N° 11, Control de Terreno.
3. Estándar de control de fatalidades (ECF) N° 12, Incendio.
4. Controles críticos que salvan vida N°25 Choque/Colisión/Volcamiento de máquinas.
5. Controles críticos que salvan vida N°27 Atropello.
6. Controles críticos que salvan vida N°05 Caída de roca a cielo abierto.
4.8. Medio Ambiente

• Se debe realizar al inicio de la actividad el check list del equipo; si se detecta alguna fuga se deberá
informar al supervisor de turno para coordinar con mecánico la reparación de esta. En caso de
contaminación del terreno se deberá retirar el material contaminado y disponer en sectores para
residuos peligrosos según normativa Codelco.
AMBITO DESCRIPCIÓN SI NO N/A MEDIDAS DE MITIGACIÓN

Emisiones al aire Gases por Se exigirá revisión técnica al
equipos en X día.
combustión Se prohibirá funcionamiento
X X innecesario del equipo
Se instruirá al personal para
X evitar aceleración innecesaria.
Polvo en Se humectará constantemente
suspensión por X el área.
faenas
Contaminación de Derrame de Revisión diaria del equipo.
suelos aceites o X
combustibles X Otros
X
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4.9. Protocolos y teléfonos de Emergencia

PROCEDIMIENTO DE COMUNICACIONES EN CASO DE EMERGENCIA
Introducción:
Con el fin de contar con un procedimiento claro de comunicaciones en caso de enfrentar de una emergencia, las
cuales pudieran tener como consecuencias lesiones a las personas y daños a la propiedad, se deberá seguir los
siguientes pasos para obtener una respuesta rápida y oportuna ante un hecho de esta naturaleza. Detectada la
emergencia, se deberá comunicar al Jefe del área correspondiente o a quien lo reemplace. La persona que
comunica la emergencia ya sea, por radio, teléfono, personalmente, deberá realizar lo siguiente:
En caso de incidentes con lesiones a personas, daño material o medio ambiente, debe comunicar el
suceso “inmediatamente por las siguientes alternativas de canales de comunicación para emergencias:
Central de Comunicaciones: Frecuencia Radial B3 o botón Rojo
Procederá de la siguiente manera:
▪ Se identificará (nombre y apellido).
▪ Comunicará el lugar exacto o algunas referencias donde ocurrió el incidente.
▪ Comunicará el tipo de emergencia entregando antecedentes claros y precisos de la situación especificando
el requerimiento (ambulancia, grupo de rescate, bomberos).
▪ En el caso de accidentes con daños a las personas comunicará el número de lesionados y el estado en que
se encuentran.
En caso de incidentes potenciales por ningún motivo se debe realizar lo siguiente:
▪ Demorar la información.
▪ Mover al o los lesionados.
▪ Actuar por iniciativa propia o de terceros, sin tener el conocimiento o la preparación adecuada en primeros
auxilios.
▪ Tender a desesperarse.
▪ Activar una emergencia por diversión o broma.
Paralelamente a la emergencia, el jefe de área o quien lo reemplace debe comunicar el suceso a las
siguientes personas:
Nombre Cargo Número de teléfono
Administrador de Contrato Berliam Chile

Fernando Castro M. 9-52152488
SPA
Víctor De Córdova F. Jefes de Operaciones 9-40211974
Javier Leal F. Berliam Chile SPA 9-981383518
Jefe de Depto. Prevención de Riesgos

Silvia Guzmán C. 9-32415115
Berliam Chile SPA
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PROTOCOLO COMUNICACIONAL CENTRO DE TRABAJO
Página 25 de 26
4.10. Registro de Difusión

REGISTRO DE INDUCCION A TRABAJADORES.
• El incumplimiento a lo establecido en el presente “Procedimiento”, se considera una falta grave y el o

los trabajadores infractores serán sancionados de acuerdo a lo establecido en el Reglamento interno
de “Orden, Higiene y Seguridad de la Empresa “Berliam Chile SPA.”. Estas sanciones pueden incluir
incluso el despido del o los trabajadores infractores. El trabajador acepta lo siguiente:
• Recibió por el supervisor del área, instrucción, capacitación y entrenamiento del Instructivo Técnico.
• Fue informado por el supervisor, oportuna y convenientemente acerca de los riesgos asociados a la
tarea, de los métodos de trabajo correctos y de las medidas preventivas.
N° Nombre R.U.T. Firma Fecha
01
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13
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15
Nombre Relator Firma Fecha
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0.08 Carguio, Traslado y Descarga de Materiales Con Cargador Frontal y Camion Tolva

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CARGUIO, TRASLADO Y DESCARGA DE MATERIALES CON

CARGADOR FRONTAL Y CAMIÓN TOLVA

CARGUIO, TRASLADO Y DESCARGA DE MATERIALES CON CARGADOR FRONTAL Y

Nombre: Javier Leal F. Nombre: Fernando Castro M.

Fecha de emisión: junio 2019

REVISIÓN RAZÓN DE CAMBIO ÍTEM FECHA

JEFE DE • Velar para que los equipos se encuentren en condiciones operativas

• Deberá informar todos los incidentes inmediatamente a su Jefatura

para traslado, manteniendo despejada el área según lo indicado por

CHOFER CAMIÓN • Será responsable de realizar las siguientes actividades:

4.2. Inspección del Área

4.3. Desarrollo de la Actividad

4.3.1 Carguío en camión tolva

4.3.2 Traslado de material

4.3.3 Condiciones de los estacionamientos y parqueo de las maquinarias

4.3.4 MEDIDAS PREVENTIVAS CONTRA COVID-19

4.4. Elementos de Protección Personal

4.5. Herramientas, equipos e insumos requeridos

4.6. Análisis de Riesgos de la Tarea

Secuencia del Trabajo Riesgos asociados Medidas de control

2.2. Falta de comunicación y 2.2. Uso de radio comunicador.

2.3 Estado de salud deficiente. 2.3. Verificación verbal del estado de

3.3. Golpe por y contra. 3.3.1 Chequeo visual del entorno.

3.3.2. Realizar inspección visual del

-Aplicar la lista de chequeo de la

-Contar con las radios de

5.4. Volcamiento. 5.4. No transitar por caminos

7. Posicionamiento de 7.1. Colisión 7.1 Usar cinturón de

7.2. Posicionarse en plataformas

Controles críticos que salvan

7.3. Demarcación del Área de

8. Carguío de camión 8.1. Colisión 8.1 Usar cinturón de

8.2. Posicionarse en plataformas

Conocer el mapa de riesgos

8.3. Choque 8.3. Demarcación del Área de

8.4 Ruido sobre los límites 8.4 Uso de protector auditivo

8.6 Entrega de bloqueador solar al

9. Traslado de material. 9.1. Colisión 9.1 Usar cinturón de

9.2. Volcamiento del Equipo 9.2. Posicionarse en plataformas

acercarse a un equipo. Mantener 15

9.4 Uso de protector auditivo

9.6 Entrega de bloqueador solar al

habilitados para este fin. Realizar

10.2. Posicionarse en plataformas

10.5 Ruido sobre los límites 10.5 Uso de protector auditivo

10.7 Exposición rayos UV, sin 10.7 Entrega de bloqueador solar al

10.7.3 Entrega diaria de botellas de

11. Estacionamiento del 11.1 Choque. 11.1 El equipo deberá quedar en un

12. Estacionar el Equipo en 12.1 Choque. 12.1 El equipo deberá quedar en un

-Aplicar la lista de chequeo de la

13.2. Respetar límites máximos

13.3. Respetar la vida y

-Conocer el plan de tránsito y si

13.4. Volcamiento. 13.4. No transitar por caminos

12. Virus SARS-CoV-2 12.1 Contagios y enfermedades • En caso de toser o estornudar,

4.7. Referencias de Estándares de Control

(Estándares De Control de Fatalidad, Estándares de salud, RSV)

1. Estándar de control de fatalidades (ECF) N° 3, Maquinaria Industrial.

4.8. Medio Ambiente