Proyecto Final MARG

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
DISEÑO Y CÁLCULO DE UN TRANSFORMADOR

DE DISTRIBUCIÓN
QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE:
INGENIERO ELECTRICISTA
PRESENTA:
MIGUEL ÁNGEL RODRÍGUEZ GARCÍA
MÉXICO, D. F. 2008
Diseño y cálculo de un transformador de distribución
ii
DEDICATORIA
A MIS PADRES.
En agradecimiento por su apoyo, aliento y estímulo; mismos que posibilitaron la

conquista de esta meta: mi formación personal, la cual, constituye la herencia más
valiosa que pudiera recibir.
iii
RESUMEN
Siendo el transformador el elemento esencial en las instalaciones de transformación

de energía, requiere para dar servicio una revisión de sus diseños y debido a las
nuevas demandas que existen en el mercado, es necesario satisfacer al cliente con
un equipo altamente eficiente que sea económico en operación y su inversión inicial
sea mínima.
El arte del diseño de máquinas eléctricas estáticas no es adquirido leyendo libros

únicamente, sino complementándose con la experiencia adquirida en la industria de
la manufactura de transformadores
En este proyecto se pretende desarrollar la construcción de un transformador de

distribución tipo poste sujetándose a las normas nacionales en base a los requisitos,
especificaciones y productos eléctricos de diseño. Estos parámetros como
restricciones de garantía.
Un renglón muy importante desde el punto de vista económico en lo que refiere al

tipo de enfriamiento de un transformador depende del exceso de carga durante un
periodo de tiempo. La diferencia que existe en manejar un transformador “OA” con
respecto a un “OA/FA” es considerada en éste estudio, realizando una evaluación
de mercado.
Generalmente al especificar un equipo y decidir sobre su compra, se observa con

frecuencia solamente el aspecto de la inversión inicial, sin considerar que el costo
real del equipo se divide en dos partes, una que es la mencionada inversión inicial y
otra que se refleja solo cuando el equipo ésta funcionando y que depende
directamente de las características eléctricas de la unidad como son sus pérdidas
eléctricas, corriente de excitación, impedancia y elevación de temperatura.
iv
CONTENIDO
PAGINA
CAPÍTULO I.-FUNDAMENTOS TEORICOS
1.1.-INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………………….…1
1.2.-ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN EL TRANSFORMADOR ……………………….…1
1.2.1.-Núcleo o circuito magnético ………………………………………………………...1
1.2.2.- Devanados………………………………………………………………………….…..2
1.2.3.-Aislamientos………………………………………………………………………….…2
1.2.3.1.-Clasificación de los sistemas aislantes
1.2.4.-Herrajes ………………………………………………………………………………...3
1.2.5.- Tanque o recipiente………………………………………………………………......4
1.2.6.- Bushing o Boquillas ……………………………………………………………….…4
1.2.7.- Ganchos de sujeción …………………………………………………………….…4
1.2.8.-Válvula de carga de aceite……………………………………………………………4
CAPÍTULO II. EL TRANSFORMADOR TRIFÁSICO
2.1.-ESPECIFICACIONES DE DISEÑO. …………………………………………………...……7

2.1.1.- Frecuencia. …………………………………………………………………………….7
2.1.2.-Temperatura ambiente ……………………………………………………………….7
2.1.3.-Altitud de operación sobre el nivel del mar .…………….………………………7
2.1.4.-Operación a tensiones superiores a la nominal .…….……….…………………8
2.2.-ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS ……………………………………………….........8
2.2.2.-Tensiones de las derivaciones……………………………………………...….…..8
2.2.3.-Niveles de aislamiento y valores de pruebas dieléctricas …………………….9
2.2.4.-Corriente de excitación y su tolerancia……………………….…………………..9
2.2.5.-Eficiencia, pérdidas en vacío, pérdidas totales y sus tolerancias …………..9
2.2.6.- Impedancia y su tolerancia………………………………………………………..11
2.2.7.- Relación de transformación y su tolerancia…………………………………...12
2.2.8.-Polaridad, desplazamiento angular, secuencia de fases y
designación de terminales boquillas terminales. ……………………………..12
2.2.9.- Secuencia de fases ………………………………………………….……………12
2.2.10.- Designación de terminales ………………………….…………………………13
2.3.-ESPECIFICACIONES TÉRMICAS……………………………………………………...…14
2.3.1.-Límites de elevación de temperatura para capacidad
nominal continúa…………………………………………………………………….14
2.3.1.1.- Límites de elevación de temperatura……………………..……………....14
2.3.1.2.- Límites de elevación de temperatura del punto más caliente ……....14
2.4.-ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN INTERNA ……………………………..15
2.4.1.-Conductor de los devanados……………………………………………………...15
2.4.2.-Aislamiento de conductores…………………………………………………….…15
2.4.3.-Puntos de unión……………………………………………………………………...15
2.4.4.-Conexión del núcleo al tanque……………………………………………….…...15
2.4.5.-Marcado de terminales…………………………………………………………...…16
2.4.6.-Líquido aislante……………………………………………………………………....16
2.5.-ESPECIFICACIONES MECÁNICAS ……………………………………………….…....16
2.5.1.-Construcción del tanque…………………………………………………….....…..16
2.5.1.1.-Hermeticidad …………………………………………………………….…....16
v
PAGINA
2.5.2.-Soportes para colgar y asas para sujetar al poste………………………........17

2.5.3.-Recubrimiento anticorrosivo del transformador……………………...…….…17
2.5.4.-Tornillería……………………………………………………………………………...17
2.5.5.-Para conexión a tierra……………………………………………………………….19
2.5.6.-Cambiador de derivaciones………………………………………………………..19
2.5.7.-Indicadores……………………………………………………………………………20
2.5.7.1.-Marca de nivel del líquido aislante ………………………………………..20
2.5.7.2.-Termómetro tipo cuadrante ………………………………………………...21
2.5.8.-Válvulas, dispositivo para drenaje y muestreo ……………………………...21
2.5.8.1.-Tapón de drenaje y válvula de muestreo ……………………….………..21
2.5.8.2.-Válvula de alivio de sobrepresión ………………………………………...21
2.5.9.-Boquillas y conectadores…………………………………………………………..21
2.6.-PLACA DE DATOS…………………………………………………………………………..24
2.6.1.-Localización de la placa de datos………………………………………………...26
2.7.-EMBALAJE ………………………………………………………………………………....26
2.8.-INSTRUCTIVO TÉCNICO……………………………………………………………….….26
2.9.-COLOR. ……………………………………………………………………………………....26
CAPÍTULO III. DISEÑO Y CALCULO DEL TRANSFORMADOR.
3.1.-ESPECIFICACIONES GENERALES DEL DISEÑO.…………………………………….28

3.2.-CÁLCULO DE TENSIONES Y CORRIENTES ………………………………….………29
3.2.1.-Cálculo de tensiones ……………………...………………….............................29
3.2.2.-Cálculo de corrientes …………………………………………............................29
3.3.-CÁLCULO DEL NÚMERO DE VUELTAS, SECCIÓN DEL CONDUCTOR …………30
3.3.1.-Numero de vueltas …………………………………………................................30
3.3.2.-Distribución de los devanados …………………………………………............30
3.3.3.-Calculo del calibre de los conductores ………………………………………..32
3.3.3.1.- Conductor de alta tensión………………………………………………….32
3.3.3.2.-Conductor de baja tensión………………………………………................32
3.4.CÁLCULOS DEL NÚCLEO Y DIMENSIONES.……………………………………………34
3.4.1.-Calculo de la sección transversal del núcleo …………………….…………..34
3.4.2.-Dimensiones geométricas …………………………………………....................34
3.5.-CÁLCULO DE LAS DIMENSIONES GENERALES DE LA BOBINA Y
AISLAMIENTOS……………………………………….....................................................34
3.5.1.-Dimensionado de bobinas …………………………………….............................36
3.5.1.1.-Bobina Baja Tensión ……………………………………….........................36
3.5.1.2.-Bobina de alta tensión …………………….…………………......................36
3.5.1.3.-Cálculo de aislamientos menores (bobina de AT) …….………………..38
3.6.-LONGITUD Y PESO DE LOS CONDUCTORES. ………………………………………..39
3.6.1.-Longitud de la vuelta media del devanado primario ………………………….40
3.6.2.-El peso del conductor por bobina ...................................................................41
3.7.-TAMAÑO Y PESO DE LAS ARCADAS……………………………………………...........41
3.7.1.-Arcada chica……………………………………………..........................................41
3.7.1.1.-Longitud media de la arcada chica………………………………………...42
3.7.1.2.-El peso de la arcada chica……………………………………….................42
3.7.2.-Arcada grande ……………………………………...............................................42
3.7.2.1.-Longitud media de la arcada grande………………………………………42
3.7.2.2.-Peso de la arcada grande………………………………………..................43
vi
PAGINA
3.8.-PESO TOTAL DEL NÚCLEO……………………………………………..........................43

3.9.-PERDIDAS EN EL TRANSFORMADOR …………………………………………….......43
3.9.1.-Perdidas en el hierro……………………………………………............................44
3.9.2.-Perdidas en el núcleo……………………………………………...........................44
3.9.3.-Pérdidas en el conductor …………………………………………......................44
3.9.4.-Perdidas por efecto Joule (PAT)…………………………………………….........45
3.10.-EFICIENCIA DE TRANSFORMADOR EN VACÍO ……………………………….…….46
3.11.-IMPEDANCIA DEL TRANSFORMADOR.…………………………………………….....46
3.11.1.-Resistencia equivalente…………………………………………….....................46
3.11.2.-El porciento de reactancia de dispersión …………………………………….47
3.11.3.- El porciento de impedancia …………………………………………...............48
CAPÍTULO IV. CONSTRUCCION DEL TRANSFORMADOR.
4.1.-PROCESO EN LAS BOBINAS DE AT. Y BT. ……………………………………….50

4.1.1.-Máquina devanadora …………………………………………............................50
4.1.2.-Molde …………………………………………......................................................50
4.1.3.-Casquillo……………………………………………..............................................50
4.1.4.-Collares o cabezales ………………………………………….............................50
4.2.-DEVANADO DE B.T. …………………………………………......................................50
4.2.1.-Primera capa …………………………………………..........................................50
4.2.2.-Aislamiento entre capas uno y dos ……………………………………….....…51
4.2.3.-Segunda capa …………………………………………........................................51
4.2.4.-Aislamiento entre las capas 3 y 4 …………………………………………........52
4.3.-DEVANADO DE A.T. …………………………………………......................................53
4.4.-PROCESO EN LA FABRICACIÓN DEL NÚCLEO …………………………………….55
4.5.- PROCESO EN LA FABRICACIÓN DEL TANQUE……………………………………..57
4.6.-PROCESO EN EL ENSAMBLE PREELIMINAR………………………………………...59
4.7.-PROCESO EN EL ENSAMBLE FINAL.…………………………………………………..62
CAPITULO V. TIPO DE PRUEBAS
5.1.-MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA OHMICA DE LOS DEVANADOS ………………..67

5.2.-EL MÉTODO DE PUENTE ………………………………………….…………………….68
5.3.-RESISTENCIA DE AISLAMIENTO …………………………….………………………...68
5.4.-PRUEBA DE TENSIÓN APLICADA …………………………………….….…………..69
5.5.-PRUEBA DE TENSIÓN INDUCIDA PARA TRANSFORMADORES
DE DISTRIBUCIÓN.………………………………………………………………………..70
5.6.-RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN …………………………………………………...70
5.7.-PRUEBA DE POLARIDAD ………………………………………………………………..70
5.8.-PRUEBA DE SECUENCIA DE FASES ………………………………………………….72
5.9.-CORRIENTE DE EXCITACIÓN …………………………………………………………..72
5.9.1.-Corriente de excitación por el método del promedio de
Lecturas ……………………………………………………………………………..72
CAPÍTULO VI.CONSIDERACIONES ECONÓMICAS.
6.1.-FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL COSTO DEL

TRANSFORMADOR ……………………………………………………………………….74
vii
PAGINA
6.2.-COSTO DE MATERIALES DEL TRANSFORMADOR

CLASE “OA” 55/65ºC………………………………………………………………………..75
6.3.-COSTO DE MATERIALES Y EQUIPO DEL TRANSFORMADOR
CLASE “OA/FA” 55ºC. ………………………………………………………………………76
6.4.-COMPARACION ECONOMICA DEI TRANSFORMADOR
CLASE “0A” 55/65°C, CONTRA “OA/FA” 55°C. …………………………………………77
6.5.-CONCLUSIONES.……………………………….…………………………………………..78
6.6..-RECOMENDACIONES.…………………………………….………………………………79
viii
LISTA DE FIGURAS
Fig.1 Transformador trifásico tipo columna…………………………………………..................6
Fig. 2. Designación de terminales para un TR Δ-Y …………………………………………......14
Fig. 3 Soportes para colgar tipo poste………………………………………….........................18
Fig. 4. Asa para sujetar tipo poste …………………………………………..............................19
Fig. 5. Placa de datos de un TR Δ-Y…………………………………………............................25
Fig. 6. Distribución de las espiras………………………………………….................................32
Fig. 7. Representación de las dimensiones de una arcada ……………………………………34
Fig. 8. Diagrama de corte del conjunto núcleo-bobina ………………………………………...41
Fig.9.- Principio del devanado (primera capa) …………………………………………............51
Fig.10.-Bobina de B.T. ………………………………………….................................................52
Fig.11.-Bobina de B.T. y A.T. …………………………………………......................................54
Fig.12.-Rollo de eje vertical. …………………………………………........................................56
Fig.13.-Tapa del Transformador…………………………………………...................................58
Fig.14.- Forma de aterrizar el núcleo. ………………………………………….........................60
Fig.15.-Esquema eléctrico que muestra la salida de derivaciones

y terminales de un transformador. ……………………………………...……...............61
Fig.16.-Operador para el cambio de derivaciones………………………………………………63
ix
LISTA DE TABLAS.
Tabla 1.Temperatura ambiente promedio permisible del aire

refrigerante para operación a capacidad nominal. ………………………………………8
Tabla 2. Eficiencia y capacidad nominal. ………………….………………...............................10
Tabla 3.Pérdidas en vacío y pérdidas totales. …………………………………........................11
Tabla 4. Valores límite de impedancia y tolerancia. ………..………………………….........….12
Tabla 5. Límite de elevación de temperatura para transformadores

operando a capacidad nominal. ……………………………………………....................15
Tabla 6. Localización de las partes mecánicas en la construcción del tanque.......................23
Tabla 7. Voltaje proporcionado en la posición del tap …….….…….…………………………...30
Tabla 8. Relación volts/espira ………………………………………….......................................31
Tabla 9. Diámetro de los alambres calibre AWG……………...………………….………….......33
Tabla 10. Dimensiones calculadas de las bobinas de AT y BT…………………………………40
Tabla 11. Porcentaje de pérdidas en valor por unidad……………….…...……………………..43
Tabla 12.Pruebas aplicables a transformadores de distribución ………………………………66
x
DISEÑO Y CÁLCULO DE UN TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIÓN DE 150 KVA,
13200/220-127 V, 3Ф, 60 Hz, Conexión Δ-Y, Clase “OA” 65ºC.
CAPÍTULO I.-FUNDAMENTOS TEÓRICOS.
1.1.-INTRODUCCIÓN.
En la construcción del transformador se han tomado en cuenta varios factores

importantes que son indispensables para su mantenimiento, puesto que al
tener los elementos que constituyen al transformador en forma accesible se
facilita éste. En igual forma es muy importante el tomar en cuenta algunas de
las especificaciones y normas de construcción de transformadores de potencia
y distribución por ejemplo; las normas NMX-J-116-ANCE-2005 y NOM-002-
SEDE-1999.
Para el buen funcionamiento de dicho transformador se debe de cumplir con lo
anteriormente mencionado, es por eso que las personas que forman los
diferentes departamentos en la construcción y pruebas eléctricas deben
poseerla suficiente experiencia, así como una continua capacitación para estar
enterados de los avances técnicos, que existen continuamente. El
departamento de ingeniería de diseño posee un papel importante, puesto que
debe cumplir uno de los principales factores en la construcción, que consiste en
la selección de los mejores y más adecuados materiales para cumplir
satisfactoriamente con lo establecido, así como el diseño de todas y cada una
de sus partes que forman en conjunto el transformador.
Lo anteriormente descrito deberá ser comprobado por el departamento de
control de calidad (Laboratorio de Pruebas), el cual debe corroborar los valores
de diseño y garantías, o en su defecto retroalimentar a ingeniería de diseño con
los valores obtenidos, para que en caso de existir un error, tener los elementos
reales y poder realizar la corrección adecuada desde el diseño mismo, al igual
que los materiales que lo componen. Dichas pruebas están basadas en las
normas correspondientes a métodos de prueba para transformadores de
distribución y potencia NMX-J-169-ANCE-2005.
1.2.-ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN EL TRANSFORMADOR.
1.2.1.-Núcleo o circuito magnético.
El cual está formado por uno de los principales materiales que forman un
transformador, el material es lámina de acero al silicio tipo M-4 (0.011” de
espesor), de alta permeabilidad, bajo valor de pérdidas y corriente de
excitación, este material es aprovechado en forma eficiente cuando es utilizado
en dirección del grano orientado, puesto que ésta es una de las grandes
ventajas que posee este material puesto que su característica de eficiencia es
satisfactoria.
1
Generalmente esta lámina está recubierta por ambos lados con una capa
aislante de aproximadamente 0.000001mm, conocida como “carlite”, la cual
cumple una función importante que es la de aislamiento y así evitar que
existan corrientes parasitas, así como oxidación en el núcleo.
El núcleo utilizado en este transformador es el de tipo escalonado, cuyas
características principales son:
1).- Bajo valor de pérdidas y corriente de excitación.

2).- Bajo nivel de ruido
3).- Proporciona mayor rigidez mecánica a las bobinas.
1.2.2.- Devanados
Para núcleos apilados el devanado para transformadores de distribución,

generalmente es cilíndrico, el cual se construye sobre un molde de madera. El
tipo de éste depende de la capacidad del transformador, así como de la tensión
y corriente, en igual forma el tipo de máquina con que se cuente para su
proceso. En transformadores tipo núcleo las bobinas son colocadas en forma
concéntrica. Para el de baja tensión los conductores usualmente son
multifilares por lo cual se diseñan en forma de espiral en 2 o más capas. El
diseño en capas múltiples permite que la bobina pueda ser conectada en serie-
paralelo.
Para el devanado de alta tensión el transformador se diseñará en diferentes
formas, las cuales pueden ser en pastillas, tipo continúo, estos tipos de
devanados son los más comunes. El conductor utilizado en la formación del
devanado también puede ser multifilar, en éste devanado también se puede
utilizar alambre o solera de cobre.
El devanado de alta tensión, se puede dividir en dos o más secciones,
dependiendo del voltaje, con el fin de distribuir el voltaje por capa y en ésta
forma disminuir los gradientes de potencial Así mismo ayudar con el aceite a
una mejor disipación térmica y por lo tanto aumentar la capacidad dieléctrica
entre secciones.
1.2.3.-Aislamientos.
Los aislamientos desempeñan el papel mas importante, puesto que son las
partes que determinan la vida del transformador y que éstos son sin lugar a
dudas las partes más delicadas y vulnerables de todo el conjunto.
Las características eléctricas que definen un aislamiento, se ven afectadas
principalmente por:
2
Humedad
Temperatura
Oxígeno
Gases
Impurezas
Y son estos factores también, los que determinen la velocidad de

envejecimiento de los aislamientos. Una vez iniciada la degradación de los
aislamientos, los productos de la descomposición actuan como catalizadores,
acelerando cada vez más el envejecimiento de los mismos.
1.2.3.1.-Clasificación de los sistemas aislantes.
La experiencia ha demostrado que las características de vida térmica de

sistemas aislantes compuestos, en general no pueden ser deducidas con
seguridad a partir de la información relativa a los materiales componentes. Para
asegurar una vida de servicio satisfactoria, los sistemas aislantes deben ser
evaluados por la experiencia o por pruebas de vida acelerada en modelos.
Las pruebas de vida acelerada se están usando cada vez más para evaluar
sistemas que usan la gran variedad de nuevos materiales sintéticos que se
dispone, y en ésta forma disminuir los periodos requeridos para ser utilizados
con confianza.
Son necesarias las pruebas en todos los materiales aislantes completos para
comprobar el comportamiento de éstos en sus funciones específicas del
transformador.
1.2.4.-Herrajes.
Estos elementos son los que nos proporcionan una mayor rigidez mecánica en
la sujeción del núcleo y los devanados de baja tensión y alta tensión
respectivamente. Por lo general estos elementos están constituidos por hierro
estructural de diferentes medidas y formas, los cuales son utilizados según las
necesidades que se tienen en la sujeción de las partes mencionadas
anteriormente.
Los herrajes pueden ser constituidos en:
Hierro ángulo
Hierro canal
Solera de Hierro
Hierro redondo (cold rolled)
3
1.2.5.- Tanque o recipiente.
El tanque es diseñado para contener el conjunto núcleo-bobina, en aceite

aislante el cual implica que esté perfectamente soldado para evitar fugas de
aceite y que el transformador no respire humedad. Generalmente deben
construirse de placa de acero de espesor adecuado a la capacidad del
transformador y los efectos de corto circuito, en igual forma sea capaz de
resistir, sin deformación permanente cuando se le aplique una presión
adecuada por norma según la capacidad de dicho transformador.
Dependiendo de la capacidad y tamaño puede ser reforzado con hierro
estructural, para evitar deformaciones, debido a las causas mencionadas
anteriormente.
1.2.6.- Bushing o Boquillas.
Los transformadores deben estar equipados con boquillas cuya clase de

aislamiento no sea menor que la correspondiente a la terminal del devanado.
Las boquillas son comúnmente de porcelana de una pieza homogénea y libre
de cavidades o burbujas de aire o con juntas cementadas esmaltadas en una
pieza. El acabado debe ser de color uniforme, sin manchas u otros defectos.
Estas se deben seleccionar de acuerdo a la tensión y corriente de operación.
Las características mecánicas y eléctricas de éstas.
1.2.7.- Ganchos de sujeción o soportes.
Estos son diseñados por ingeniería de diseño y están hechos de placa de

acero u otro material, cuyo espesor sean adecuados para levantar:
El transformador ensamblado, incluyendo su líquido aislante.

La tapa del transformador con sus accesorios.
Además de tener éstos un alto coeficiente de seguridad que permita fuerzas

iguales durante las maniobras de levantamiento.
1.2.8.-Válvula de carga de aceite.
Esta válvula en general debe consistir de una conexión hembra roscada de

25mm con tapón macho, localizada en la tapa para poder ser llenado el tanque
en forma continua y rápida, además de tener la función de ser un punto de
conexión para el tratamiento de aceite filtrado. Encontrándose a no más de
75mm de las partes del tanque.
4
BIBLIOGRAFÍA.
[Ivanou y Smolenski,1984] A.V. Ivanou,Smolenski. Máquinas eléctricas. Moscú,

Mir,1984,Tomo I.
[Chapman,1987] Chapman J. Stephen. Máquinas eléctricas. Bogota, Colombia,

Mc Graw Hill, 1987.
5
CAPÍTULO II. EL TRANSFORMADOR TRIFÁSICO.
Un transformador trifásico se compone esencialmente de tres transformadores

monofásicos con sus tres núcleos formando un solo conjunto como se muestra
en la figura 1. Para los circuitos trifásicos se consigue una gran economía,
tanto en costo como en espacio ocupado, si se utiliza un solo transformador
trifásico en lugar de tres monofásicos, cada uno con su propio depósito
(tanque). Los inconvenientes principales del transformador trifásico estriban en
que cualquier avería en el arrollamiento de una fase deja todo el transformador
fuera de servicio, y también en que la reparación es más costosa.
Fig.1Transformador trifásico tipo columna.[Corrales,1969]
En un arreglo Δ-Y las tensiones y corrientes de líneas primarias y secundarias

están defasadas entre sí 30º. La relación de tensiones de la línea al secundario
es de 1/√3 veces la relación de transformación para un transformador del
banco.
Ninguna dificultad aparece observando las corrientes de tercera armónica, ya
que la existencia de una conexión en Δ permite una trayectoria para estas
corrientes. El uso de un banco semejante permite un neutro a tierra en el lado
secundario, proporcionando de este modo servicio de 3 fases a 4 hilos. El
desequilibrio en las cargas causa muy pequeño desequilibrio de tensión, ya
que el primario del transformador está conectado en delta.
6
Si expresamos matemáticamente lo anterior:
VLP V V
= FP ; pero FP = a
VLS 3ν FS VFS
Entonces:
VLP a
=
VLS 3
2.1.-ESPECIFICACIONES DE DISEÑO.
2.1.1.- Frecuencia
La frecuencia de operación debe ser de 60 Hz ± 0,5 Hz.
2.1.2.-Temperatura ambiente
El transformador, deben operar correctamente dentro de un ambiente de -5 ºC

hasta 40°c. Asimismo, debe operar a su capacidad nominal siempre y cuando
la temperatura máxima del ambiente no exceda de 40 °c y la temperatura
promedio del ambiente durante cualquier período de 24 h no exceda de 30° c
Puede usarse el promedio de temperatura máxima y mínima durante el día; por
lo general, el valor obtenido en esta forma es ligeramente mayor que el
promedio real diario, pero no es más de 25ºC.
2.1.3.-Altitud de operación sobre el nivel del mar
El transformador esta destinado a operar entre 0 m y 1000 m, debe diseñarse

para una altitud de 1000 m. (Tabla 1). El aumento en la altitud produce
disminución en la densidad del aire, lo que a su vez incrementa la elevación de
temperatura en los transformadores que dependen del aire para su disipación
del calor.
7
Tabla 1.Temperatura ambiente promedio permisible del aire refrigerante para operación
a capacidad nominal [NMX-J-116]
2.1.4.-Operación a tensiones superiores a la nominal
El transformador debe operar correctamente bajo las condiciones siguientes:
a) con 5 % arriba de la tensión nominal del lado de baja tensión a capacidad

nominal en kVA, sin exceder los límites de elevación de temperatura
especificados. Este requisito se aplica cuando el factor de potencia de la carga
es de 80 % o mayor;
b) con 10 % arriba de la tensión nominal del lado de baja tensión en vacío, sin
exceder los límites de elevación de temperatura especificados
c) para cualquier derivación a capacidad plena se aplican los mismos requisitos
anteriores.
2.2.-ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS
2.2.1.-Capacidad nominal
La capacidad nominal de un transformador son los kilovoltamperes (kVA) que

el devanado secundario debe suministrar en un tiempo especificado (continuo)
a su tensión y frecuencia nominales, sin exceder los límites de temperatura
establecidos y de acuerdo con NMX-J-116-ANCE.
2.2.2.-Tensiones de las derivaciones
Tomando como referencia la tensión nominal:
a) la cantidad de derivaciones debe ser de cuatro, dos arriba y dos abajo;
8
b) la diferencia entre las tensiones de las derivaciones extremas, no debe

exceder de 10%,
c) la diferencia de tensión entre derivaciones adyacentes debe ser 2,5 % de la

tensión nominal.
2.2.3.-Niveles de aislamiento y valores de pruebas dieléctricas
Para las terminales del transformador:
Su nivel de aislamiento debe corresponder a los niveles de tensión aplicables

en las pruebas dieléctricas que los devanados son capaces de soportar.
Los transformadores que se diseñan únicamente para conexión estrella con el
neutro a través de una boquilla, deben tener un nivel de aislamiento para las
terminales de línea y otro para la terminal del neutro.
Para transformadores con derivaciones:
Los transformadores pueden estar provistos de derivaciones para tensiones

mayores que la tensión nominal.
2.2.4.-Corriente de excitación y su tolerancia
La corriente de excitación, a tensión y frecuencia nominales, debe expresarse

en por ciento con respecto a la corriente nominal de alimentación. Para los
transformadores trifásicos de hasta 45 kVA no debe ser mayor del 2,0 %.
2.2.5.-Eficiencia, pérdidas en vacío, pérdidas totales y sus tolerancias
La eficiencia expresada en por ciento y a capacidad nominal debe ser como

mínimo la indicada en la tabla 2.
9
Tabla 2. Eficiencia y capacidad nominal [NMX-J-116]
Las pérdidas en vacío y pérdidas totales expresadas en watts, a tensión,

frecuencia y carga nominal, no deben exceder a los valores máximos indicados
en la tabla 3.
10
Tabla 3.Pérdidas en vacío y pérdidas totales. [NMX-J-116]
2.2.6.- Impedancia y su tolerancia
La impedancia debe expresarse en porciento referida a 75°C u 85°C, según

corresponda .Cuando el usuario no especifique los valores de impedancia, los
transformadores deben cumplir con los valores indicados en la tabla 4.
Cuando el valor de la impedancia es menor a 2,5 %, la tolerancia es de +10%.
11
Tabla 4. Valores límite de impedancia y tolerancia [NMX-J-116].
2.2.7.- Relación de transformación y su tolerancia
La relación de transformación se basa en la relación de vueltas de los

devanados.
La tolerancia para la relación de transformación, medida cuando el
transformador está sin carga, debe ser de ± 0,5 % en todas sus derivaciones.
Si la tensión por vuelta excede de 0,5 % de la tensión nominal, la relación de
vueltas del devanado en todas las derivaciones debe corresponder al de la
vuelta más próxima.
2.2.8.-Polaridad, desplazamiento angular, secuencia de fases y

designación de terminales boquillas terminales.
El desplazamiento angular entre las tensiones de media y baja tensión de

transformadores con conexiones estrella-delta o delta-estrella, debe ser de 30°
la baja tensión atrasada con respecto a la media tensión.
2.2.9.- Secuencia de fases.
La secuencia de fases debe ser en el orden 1, 2, 3 en el sentido contrario a las

manecillas del reloj
12
2.2.10.- Designación de terminales.
Los devanados de un transformador deben distinguirse uno del otro, como

sigue:
En los transformadores de dos devanados, el de media tensión se designa con
la letra H y el de baja tensión con la letra X.
Las terminales del transformador deben identificarse con una letra mayúscula y
un número.
Ejemplo: Hl, H2 H3 , Xl, X2, X3. Figura 2.
La terminal del neutro en transformadores trifásicos debe marcarse con la letra

propia de devanado y el cero. Ejemplo: Ho y Xo.
El fabricante debe fijar en cada transformador una placa de acero inoxidable o
aluminio y sus dimensiones mínimas, al menos que se especifique otra cosa,
deben ser de 73mm por 90mm y colocada en el soporte para colgar o sobre un
portaplacas directamente al tanque.
13
Fig. 2. Designación de terminales para un TR Δ-Y[Singer,1979]
2.3.-ESPECIFICACIONES TÉRMICAS
2.3.1.-Límites de elevación de temperatura para capacidad nominal

continúa
2.3.1.1.- Límites de elevación de temperatura.
Las elevaciones de temperatura del transformador y de sus partes, sobre la

temperatura ambiente, cuando se prueba de acuerdo con su capacidad
nominal, no deben exceder los valores dados en la tabla 5.
2.3.1.2.- Límites de elevación de temperatura del punto más caliente
Los transformadores deben construirse de forma, que la elevación de

temperatura del punto más caliente del conductor, sobre la temperatura
ambiente, no exceda de los valores de la tabla 5.
14
Tabla 5. Límite de elevación de temperatura para transformadores operando a capacidad

nominal. [NMX-J-116].
2.4.-ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN INTERNA
2.4.1.-Conductor de los devanados
Debe ser de cobre y/o aluminio.
2.4.2.-Aislamiento de conductores.
El aislamiento debe ser compatible con el líquido aislante del transformador, su

clase térmica debe ser como mínimo 105 ºC.
2.4.3.-Puntos de unión.
Todas las conexiones permanentes que lleven corriente, a excepción de las

roscadas, deben unirse con soldadura o mediante conectadores tipo
compresión
2.4.4.-Conexión del núcleo al tanque.
El núcleo debe quedar conectado eléctricamente al tanque en un sólo punto.
15
2.4.5.-Marcado de terminales.
Todas las puntas y terminales internas del transformador, que se encuentren

conectadas deben marcarse con números o letras que coincidan con lo
marcado en la placa de datos. Esta identificación debe hacerse por medio de
cintas o etiquetas de plástico o cartón comprimido, o material similar, grabadas
con números o letras a bajo relieve o sobre relieve, no menores de 5mm,
sujetadas a cada terminal o grabadas directamente en ella. No es permitido
utilizar números pintados o etiquetas pegadas.
2.4.6.-Líquido aislante
El líquido aislante debe cumplir con lo siguiente:
- no tóxico,
- contenido de bifenilos policlorados (BPC): menor de 2 mg/kg, lo cual se
considera como libre de este contaminante.
2.5.-ESPECIFICACIONES MECÁNICAS
De requerirlo el usuario el tanque, base, radiadores y accesorios del tanque

pueden ser de acero inoxidable.
2.5.1.-Construcción del tanque
El tanque del transformador debe construirse para soportar, totalmente

ensamblado, una presión interna de 50 kPa durante 3 h, sin presentar una
deformación final mayor del 2%.
La deformación inicial del tanque del transformador es inherente al material y a
la manufactura y no debe exceder del 1,0 %.
La deformación final es aquella que se presenta después de la liberación de la
presión indicada anteriormente.
2.5.1.1.-Hermeticidad.
El tanque del transformador debe ser hermético, con el objeto de preservar el

líquido aislante. El transformador debe permanecer sellado desde una
temperatura de -5°C, hasta una temperatura máxima de 105°C.
La prueba de hermeticidad se verifica con el transformador totalmente
ensamblado. Se considera que el transformador es hermético si al aplicar 50
kPa de presión interna a temperatura ambiente durante 3 h no presenta fugas o
una variación negativa de 1,5kPa.
16
2.5.2.-Soportes para colgar y asas para sujetar al poste.
2.5.2.1.-Soportes para colgar
Debe suministrarse un soporte superior y un inferior para montaje directo al

poste, los cuales deben diseñarse de acuerdo con las figura 3 y localizarse de
acuerdo con las tabla 6.
Los soportes deben soldarse al tanque de tal forma que proporcionen un factor
de seguridad de 5 en el diseño, cuando el soporte esté en la posición de un
plano vertical y apoyado solamente del soporte superior.
2.5.2.2.-Asas para sujetar al poste.
Cuando lo especifique el usuario, en cada uno de los costados del tanque, del
lado de baja tensión y a una altura dentro del tercio superior del mismo, debe
soldarse una asa de solera de acero de por lo menos 9.5mm por 38mm de
sección con un barreno de 19mm de diámetro. Fig. 4.
17
Fig. 3 Soportes para colgar tipo poste[NMX-J-116].
18
Fig. 4. Asa para sujetar tipo poste. [NMX-J-116].
2.5.3.-Recubrimiento anticorrosivo del transformador.
El tanque del transformador debe tener un recubrimiento que lo proteja contra

la corrosión. Las superficies internas y externas del tanque, antes de recubrirse
deben someterse a un proceso de preparación de superficie.
Para las superficies internas del tanque debe aplicarse también un
recubrimiento de color claro, a menos que el usuario especifique otra cosa y
que no contamine al líquido aislante.
Los soportes del conjunto núcleo-bobina, deben de estar libres de oxidación y
no necesariamente deben llevar recubrimiento.
No deben utilizarse recubrimientos que contengan cromatos o minio.
2.5.4.-Tornillería.
a) Las roscas de tuercas, pernos y tornillos, excepto para conexiones

eléctricas, deben corresponder a las del sistema métrico y estar de acuerdo
con NMX-H-026.
b) La tornillería utilizada en la parte externa del transformador debe estar

recubierta por lo menos, con un proceso electrolítico.
19
c) Todos los tornillos de apriete de las bridas de las boquillas de media y baja
tensión deben presentar una perpendicularidad con respecto a su base,
además deben contar con una contratuerca o cualquier medio que impida que
se aflojen.
2.5.5.-Conexión a tierra.
Las conexiones y los conectadores para conexión a tierra deben estar de

acuerdo con la figura de accesorios para tierra y colocados de tal manera que
permitan las maniobras de su utilización.
Los materiales empleados deben ser acero cobrizado, acero inoxidable, latón o
bronce, y éstos pueden combinarse.
a) Conexión tipo A:
Debe ser una conexión hembra, de 20mm ± 3mm de longitud, con rosca
corrida, para tomillos de 12,0mm de diámetro y paso de 1,75mm (M12 x 1,75)
soldada a la pared del tanque (accesorio 17, tabla 6).
b) Conectador tipo A:
Puede ser: un tomillo de cabeza hexagonal, de 20 mm ± 3mm de longitud, con
rosca corrida de 12,0mm de diámetro y paso de 1,75 mm (M12 X1,75), o una
terminal del tipo clema con rosca en la base de diámetro y paso igual a la del
tomillo, ambos para usarse sin soldadura, donde pueda conectarse desde un
alambre con sección transversal de 8,36 mm2 hasta un cable de 33,62 mm2 de
sección transversal (accesorio 18, tabla 6).
2.5.6.-Cambiador de derivaciones
El cambiador de derivaciones debe ser de operación, con el transformador

desenergizado. Las posiciones del cambiador deben marcarse con números o
letras en orden progresivo, correspondiendo el número 1” o la letra “A’ a la
tensión mayor. La manija de operación debe girar en sentido de las manecillas
del reloj de la tensión mayor a la tensión menor. El cambiador debe estar
provisto de topes en las posiciones extremas y cada posición debe
corresponder a una tensión de operación. La identificación de las posiciones
del cambiador debe coincidir con las indicadas en la placa de datos.
El cambiador de derivaciones del transformador será de operación externa.
El cambiador de derivaciones de operación externa, para transformadores tipo
poste se localiza en el exterior del tanque. (accesorio 9, tabla 6) y debe contar
con una provisión para un sistema de bloqueo mecánico manual externo, que
impida su operación accidental.
20
NOTA- Los cambiadores deben ser de operación simultánea en todas sus

fases. La manija de operación del cambiador de derivaciones debe ser de un
material resistente a la intemperie (metal o polímero) y su localización debe
permitir su libre accionamiento.
2.5.7.-Indicadores.
2.5.7.1.-Marca de nivel del líquido aislante
El nivel del liquido a 25°C debe indicarse en el interior del tanque por medio de
una leyenda y una marca que sean visibles (accesorio 5, tabla 6).
2.5.7.2.-Termómetro tipo cuadrante
El termómetro debe tener un cuadrante de carátula obscura con las marcas y

aguja indicadora de color claro y otra aguja ajustable de color rojo para indicar
el valor máximo alcanzado. Las marcas del cuadrante deben cubrir los límites
desde 0°C hasta 120°C con la leyenda: “Temperatura del Líquido”
2.5.8.-Válvulas, dispositivo para drenaje y muestreo.
2.5.8.1.-Tapón de drenaje y válvula de muestreo.
Cuando se especifique por el usuario, debe suministrarse una combinación de

tapón de drenaje con rosca cónica para tubo de 12,7mm de diámetro y válvula
de muestreo, localizado en el segmento 1 (accesorio 3, tabla 6).
La válvula de muestreo puede ser de un diámetro de 6,35mm o 9,52mm con
rosca cónica para tubo.
2.5.8.2.-Válvula de alivio de sobrepresión
La válvula de alivio de sobrepresión debe colocarse arriba del nivel máximo del
líquido aislante a su máxima temperatura en condiciones normales de
operación, en cualquier segmento (accesorio 22, tabla 6).
Como alternativa, se acepta un dispositivo con las características siguientes,

sin deformar el tanque ni perder su integridad.
a) intervalo de presión de apertura de 55 kPa a 220 kPa,

b) presión mínima de recierre 40,0 kPa,
e) cero fuga de presión entre el valor de cierre y -54,2 kPa, y
d) el gasto de aire debe ser de 1.0 m3/min mínimo, corregido a una presión de
aire de 101,43 kPa y a una temperatura del aire de 21°C.
21
2.5.9.-Boquillas y conectadores.
Los transformadores deben equiparse con boquillas cuyo nivel de aislamiento

no sea menor que el correspondiente a la terminal del devanado.
Todos los barrenos de las boquillas que se localizan en la tapa del tanque
deben contar con un realce, para evitar estancamiento de líquidos entre sus
uniones.
Las características eléctricas de las boquillas deben estar de acuerdo con
NMX-J-234- ANCE. El color de las boquillas en media y baja tensión puede ser
café o gris ,no permitiéndose la combinación de colores en un transformador.
Las boquillas de los transformadores deben localizarse de acuerdo con la tabla
(accesorio 23 y 24, tabla 6).
Cada boquilla debe estar identificada externamente con caracteres (letras y
números) de 50mm de alto, pintados en el tanque o tapa, con color
contrastante al del transformador y ubicados lo más cerca de la boquilla
identificada.
22
Tabla 6. Localización de las partes mecánicas en la construcción del tanque

[NMX-J-116].
23
2.6.-PLACA DE DATOS
Contenido
En la placa debe indicarse en el idioma español, como mínimo los datos
siguientes:
1 Número de serie (1).

2 Tipo ONAN’.
3 Número de fases.
4 Frecuencia (Hz).
5Capacidad nominal (kVA) (1) (2).
6 Tensiones y corrientes nominales (1) (2) (3) (5).
7 Tensiones de las derivaciones (4) (5).
8 Elevación de temperatura (°C).
9 Material utilizado en cada devanado.
10 Polaridad (transformadores monofásicos).
11 Diagrama vectorial (transformadores polifásicos).
12 Diagrama de conexiones (8).
13 Impedancia (%) (6).
14 Masa total aproximada (kg) (7).
15 Números de patente (a opción del fabricante).
16 Nombre, marca o emblema del fabricante.
17 Instructivo.
18 La leyenda que identifique el tipo de transformador (poste o subestación).
19 Cantidad del líquido aislante en litros.
20 Altitud de operación en metros sobre el nivel del mar.
21 Nivel básico de aislamiento al impulso (NBAI).
22 Fecha (mes y año de fabricación).
23 La leyenda que identifique el país de origen (“Hecho en …”)
24 La leyenda que identifique la norma de fabricación.
25 La leyenda “Libre de BPC”.
26 Eficiencia, valor mínimo por norma (%) del transformador.
En la Fig.5 se muestra una placa de datos con sus indicaciones

correspondientes.
24
Fig. 5. Placa de datos de un TR Δ-Y [NMX-J-116].
25
2.6.1.-Localización de la placa de datos.
La placa de datos debe localizarse en e un lugar visible, cerca del cambiador

externo, en fondo del tanque, o en el soporte inferior para colgar.
2.7.-EMBALAJE
Transformadores tipo poste
Los transformadores deben de entregarse protegidos contra manejo rudo, para

evitar deterioro o maltrato por choques o fricciones entre equipos.
A menos que el usuario especifique otra cosa, esta protección debe consistir de
una plataforma de preferencia de madera u otro material similar en resistencia
mecánica y adecuado para el transporte entre el trayecto desde la fábrica hasta
su instalación final. Las dimensiones de la base deben ser 50mm mayor que
las dimensiones del área proyectada del transformador.
2.8.-INSTRUCTIVO TÉCNICO.
El fabricante debe entregar el instructivo técnico en idioma español que

contenga como mínimo las recomendaciones siguientes:
- manejo y/o almacenamiento,

- instalación,
- operación,
- mantenimiento,
- pares de apriete de la tornillería.
2.9.-COLOR.
Los colores preferentes del acabado externo, a menos que el usuario

especifique otra cosa, deben cumplir con la escala de color alternativa CIELAB
normalizada, con el observador a 2 grados y luz de día, y sus valores son:
Para arena: L* 76,49; a* =0,61; b* = 9,76
Para el Munsell 5BG 7.0/0.4 (ANSI gris 70): L* = 72,45; a* = -3,40; b* = 2,24
Para todos los colores la diferencia máxima de color aceptable es 2,0.
26
BIBLIOGRAFIA.
[Fouillé,1969] A. Fouillé. Electrónica para ingenieros. Madrid, Aguilar, S.A.

1969, Tomo II.
[Singer,1979] Singer L. Francisco. Transformadores. Buenos Aires, Neo

Técnica,1979.
[Corrales,1969] Corrales M. Juan. Teoría, cálculo y construcción de

transformadores. Barcelona, Labor .S.A., 1969, Tomo VII.
[NMX-J-116] NMX-J-116-ANCE. Productos eléctricos. Transformadores de

distribución tipo poste y tipo subestación. Especificaciones.Secretaría de
Fomento y Patrimonio Industrial.
27
CAPÍTULO III. DISEÑO Y CÁLCULO DEL TRANSFORMADOR.
3.1.-ESPECIFICACIONES GENERALES DEL DISEÑO.
Antes de empezar el diseño de cualquier transformador es necesario tomar en

cuenta el tipo del mismo ya que aunque su principio de funcionamiento es el
mismo, puede tratarse un transformador diferente desde el punto de vista de su
aplicación, ya que existe una gran diferencia entre un transformador tipo seco y
un sumergido en aceite. Asimismo deberán tomarse en cuenta las
características eléctricas fundamentales de cualquiera de los tipos
mencionados a tratar.
Los elementos de partida para poder realizar el diseño que nos incumbe en
este trabajo se definen como:
Capacidad del transformador en KVA

Volts del primario y conexión
Volts del secundario y conexión
Frecuencia
Número de fases
Relación vectorial de las fases
Polaridad
Derivaciones y su porcentaje
Tipo de enfriamiento
Elevación de temperatura
Metros sobre el nivel del mar (operación).
Generalmente cualquier diseñador toma como referencia diseños existentes

que tienen a la mano para facilitar el encontrar dicho valor de la impedancia,
variando las dimensiones de las bobinas y por consiguiente las del núcleo. Por
ejemplo si la impedancia del diseño de referencia es baja, las vueltas pueden
ser incrementadas por lo que el volts-vuelta se reduciría dando como resultado
una reducción en la sección del núcleo, por lo que resulta una vuelta media de
los devanados menor.
El incremento en la reactancia esperada será algo más baja debido a la
reducción de la vuelta media, esto se debe tomar en cuenta cuando se estiman
las vueltas correctas. Puede suceder también que las vueltas no puedan
cambiar exactamente como para dar la impedancia deseada.
Por lo tanto el % de impedancia del transformador varía según los puntos
siguientes:
28
1.- Directamente al cuadrado de las vueltas para un mismo voltaje.

2.- Inversamente al cuadrado de volt-vuelta.
3.- Directamente a la vuelta media de los devanados.
4.-. Inversamente a la altura efectiva del cobre.
5.- Directamente a la construcción radial de los devanados.
6.- Directamente a la corriente de carga.
7.-Inversamente al voltaje de los devanados.
En la práctica no es usual manejar vueltas fraccionadas puesto que no es

posible. Así que cuando el resultado sale fraccionado debemos tomar el valor
inmediato superior procurando que el resultado sea “par”, para facilitar el
devanado.
3.2.-DESARROLLO DE CÁLCULOS.
Para poder iniciar el diseño de un transformador de distribución tipo poste se

considerarán las especificaciones siguientes:
150 KVA 3Ф
13200/220-127 V
60Hz
Elevación de temperatura 65º C
Clase de enfriamiento “OA”
Dividimos la potencia trifásica entre 3, ya que el transformador trifásico consta

de tres transformadores monofásicos idénticos:
KVAIФ = KVA3Ф/3 = 15OKVA/3=5OKVA
3.2.-CÁLCULO DE TENSIONES Y CORRIENTES.
3.2.1.-Cálculo de tensiones.
Para el cálculo de las derivaciones (taps) ±2 de 2.5% c/u.
Hay que tener en cuenta que la posición del tap1 es la derivación de valor
superior.
Tap1= 13200(1+0.050) 13860 V

Tap2 13200(1+0.025)=13530 V
Tap3= 13200(1) =13200 V
Tap4= 13200(1-0.025)=12870 V
Tap5= 13200(1-0.050)= 12540 V
29
Tabla 7. Voltaje proporcionado en la posición del tap.
3.2.2.-Cálculo de corrientes.
Corriente nominal
Ip= KVA/Vp =5OKVA/13.2KV=3.78 A
La corriente en las posiciones 1 y 5
Ip1= KVA/Vp1= 5OKVA/ 13. 86KV=3.60 A
1p5=KVA/Vp5 5OKVA/12.54KV=3.98 A
Para el secundario la corriente de fase será:
Is= 5OKVA/0.127KV=393.70 A
3.3.-CÁLCULO DEL NÚMERO DE VUELTAS, SECCIÓN DEL CONDUCTOR Y

SECCIÓN DEL NÚCLEO.
3.3.1.-Numero de vueltas
Vt = 1.1(KVA/(Z/5))1/2
Por medio de la relación volts/vuelta se está la fórmula, en donde:
Z% =3 ,valor (obtenido de la tabla 4).
Por lo que:
Vt = 1.1(5OKVA/(3/5))1/2 =8.8377≈8.838 volts/vuelta
30
Número de vueltas para el devanado secundario:
Retomando el cálculo:
N2= V2/Vt= 127/8.838=14.369 espiras.
Por ajuste a numero entero de 14 espiras, recalculamos los volts/vuelta,
Vt= 127/14=9.0714
Para determinar el número de espiras del devanado primario:
N3= V3/Vt=13200/9.0714=l455.1181≈1455 espiras (nominales)
Para la posición del tap1
N1= l3860/9.0714=l527.874≈1528 espiras.
Considerando el número de derivaciones y el porcentaje de ±2.5% del valor

nominal del numero de vueltas
1.- 1455(1+0.050)= 1528

2.- 1455(1+0.025)=1491
3.- 1455(1)=1455
4.- 1455(l-0.025)=1419
5.- 1455(1-0.050)=1382
Tabla 8. Relación volts/espira
Posicion Volts Espiras
1 13860 1528 37
2 13530 1491 36
3 13200 1455 36
4 12870 1419 36
5 12540 1382 37
31
3.3.2.-Arreglo de los devanados
Fig. 6. Distribución de las espiras[Pacheco,1975].
3.3.3.-Cálculo del calibre de los conductores
3.3.3.1.- Conductor de alta tensión
AT Acond=Ip5 / δ =3 .9872 /(3a/mm2) = 1 .329 mm2
De donde:
δ= 3 (Densidad de corriente, que debe estar entre 2.5 y 3.5 amperes/mm2 para
transformadores sumergidos en aceite).
Se toma Ip5, ya que es ligeramente superior a la nominal
De acuerdo al área obtenida y consultando la tabla 9, el calibre empleado será

el No. 15AWG, por ser el inmediato superior.
32
Tabla 9. Diámetro de los alambres calibre AWG[NOM-002-SEDE-1999].
33
3.3.3.2.-Conductor de baja tensión.
BT Acond Is/δ=393.70/3 =131.2335 mm2
Como no se puede disponer de un calibre que soporte este corriente (Tabla 9),
se utilizaran 4 conductores rectangulares (solera de cobre), resultando más
favorable para el aprovechamiento de espacio.
3.4.CÁLCULOS DEL NÚCLEO Y DIMENSIONES.
Para núcleo arrollado
3.4.1.-Cálculo de la sección transversal del núcleo
Apartir de haber tomado una densidad de flujo β=16000 gauss, de la ecuación

general del transformador:
A= V*108/4.44f Np B
Donde:
f =60 (frecuencia HZ)
Np=1455 (No. vueltas primario)
A = 132OO*108/(4.44*6O*1455*16000)=2l2.8417cm2 (área neta)
3.4.2.-Dimensiones geométricas.
Fig. 7. Representación de las dimensiones de una arcada. [Corrales,1969]
34
Para núcleo acorazado
C =(2D)*3………. 1
2D= Af /C …………2
despejando D en 1.
C= (2D) *3
2D=C/3…………. 3
Sustituyendo ec. 3 en ec. 2
C*C/3=Af
C2/3=Af
C=(3Af)1/2 ......4
Donde:
Af= área física
Af=An/ƒe (ƒe= factor de apilamiento, se considera entre 0.93 a 0.97).
Por lo tanto:
Af= (212.8417/0.97)= 219.42 cm2
Sustituyendo en 4
C=(3(219.4244))1/2
C=25.62≈25crn
Considerando el diseño de un núcleo tipo acorazado, podemos calcular su

espesor (2D) en fusión del área física.
2D=Af/C=219.4244/25=8.78cm=87.8mm
Si verificamos C/2D tenemos un valor de 2.84
El número de laminaciones para formar un paquete de 2D se determina

utilizando el espesor de la lámina acero M4 que tiene un espesor de 0.28mm
No. De laminaciones 2D/0.28= 87.8/0.28=313 .57≈314 vueltas
35
La altura de la ventana (B) del núcleo, usualmente es de 2.5 a 3.5 veces el
espesor (2D) tomando el valor de 3.25
B=2D*3.25
B=8.78*3.25= 28.535cm.
3.5.-CÁLCULO DE LAS DIMENSIONES GENERALES DE LA BOBINA Y

AISLAMIENTOS.
3.5.1.-Dimensionado de bobinas
3.5.1.1.-Bobina Baja Tensión
Para el devanado de baja tensión, se ha seleccionado la hoja de aluminio (foild

de aluminio) esto implica ajuste a la sección transversal del conductor en un
61%, para encontrar la equivalencia de conductividad y de perdidas de carga.
Acond(Al)=Acond(Cu)*1.61 =131.2335*1.61=211.2859 mm2
Para el cálculo de la altura del devanado de baja tensión se debe considerar el

nivel básico de impulso (NBI) así tenemos que la baja tensión corresponde a
una clase de aislamiento de 1.2 y un NBI de 30 KV.
Altura efectiva
hs=B-2(da+ra)
Donde:
B altura de la ventana del núcleo
da=distancia axial (collar +aislamiento de yugo)
ra=3. l7mm (radio de curvatura del núcleo)
Sustituyendo:
hs= 28.0535cm-2(0.8cm+0.317cm) =26.301 cm
36
Cálculo del calibre BWG
BWG=A/hs=2 11 .2859mm2/263.01 mm=0.8033mrn
El devanado para BT teniendo un total de 14 espiras, una vuelta por capa, para
un total de 14 capas con un ancho de 263.0lmm, así corno el papel craft
0.127mm de espesor como aislamiento.
Dimensión radial de la bobina de BT
dBT= 14(0.814mm+0. 127mm) =13.174 mm
Dado el 5% de tolerancia por concepto de uso de cintas para sujeción.
dBT=l4.220*l .05=13.8327 mm
Longitud de la vuelta media (lums) del devanado secundario
Lums=2(C+2D)+π(2(daisl)+dBT)
Donde:
C=ancho de lamina
D=espesor del paquete de laminación de arcada
Daisl=espesor del tubo del devanado
dBT=espesor del devanado de baja tensión
Lums=2(25+8.78)+t(2(0.3 1 7cm)+1 .3832) =73.8974
Longitud total del conductor
LtBT Ns*lums =14*73.8974 =1034.5636cm=l0.3456m
Longitud del conductor de BT mas un 10% de guías o salidas
LtBT=LtBT*l .10 =10.3456*1.1 =11.38m
37
Peso del conductor (PAI) por solera será de:
PAI=VAIPe
Donde:
VAI=Volumen del conductor (26.301*0.0814)*1 138cm=2436.3457

Pe=Peso especifico del aluminio (2.7gr/cm3)
Sustituyendo:
PAI=2436.3457*2.7gr/cm3 =6578.1336 grs =6.5781Kg
3.5.1.2.-Bobina de alta tensión
El conductor a usar calibre AWG 15 para clase de aislamiento de 15 KV

requerimos un conductor aislado con doble capa de barniz
Altura efectiva del devanado de AT
hp B-2(da+rc)
Donde:
da=distancia de aislamiento axial(collares para tensión de 15KV)

B altura del núcleo
rc=radio de curvatura del núcleo
Sustituyendo:
hp 28.535cm-2(l.55cm+0.3l7cm)
24.801cm
Conociendo la altura efectiva del devanado de AT podemos calcular el número

de espiras por capa
Espiras/capa=hp/dcond
Donde:
hp= altura efectiva del devanado de AT

dcond= diámetro del conductor
38
Espiras /capa=248.0lmm/1 .529mm=163 espiras por capa
El numero de capas requeridas

1528/163= 9.3742 ≈ l0 capas
Por conveniencia se ajusta el número de espiras por capa a 153
l528 / l53=9.986910 capas
En la última capa se devanan 151 espiras
3.5.1.3.-Cálculo de aislamientos menores (bobina de AT)
Aislamiento entre vueltas (Vv) en volts/vuelta
Vv=(V/n)Fs
Fs=1.5 (factor de seguridad en baja frecuencia)

N= numero de vueltas en posición de tensión mayor
2(13860/1528)1 .8=32.6544 para prueba de potencial inducido
Vv=(95000/ 1382)1.5=103. 1114(para pruebas de impulso)

N=No. De vueltas en posición menor de tensión
Aislamiento entre capas

Vc= (2V*Vpc/N)Fs
donde:
Fs1.8 (Factor de seguridad en impulso)

Vpc—vueltas por capa 153
Vc=2(27720)153*1.8/l528= 9992.2617V(9.99KV)
Vc= 2(95000)153*l.8/1382_378620518V(37.862KV)
39
Si entramos con estos valores a las curvas de comportamiento obtenemos un
espesor de 0.284 mm
Tabla 10. Dimensiones calculadas de las bobinas de AT y BT.
Material
Espesor radial en mm
Tubo de devanado o casquillo
3.175
Carton prensado (pressphan)
Bobina de baja tensión BT

13.8327=a
Cond+ aislamiento
Aislamiento de alta tensión AT
Papel kraft tratado 0.25
Fonua conductos de papel prensado 6.35 6.85=b
Papel kraft tratado 0.25
Bobina de alta tensión AT

15.29 18.647=c
10 capas de conductor calibre No. 15
Aislamiento entre capas (2.84) 2.84

Sobre aislamiento de la ultima capa 0.51
Total=42 .5047
3.6.-LONGITUD Y PESO DE LOS CONDUCTORES.
3.6.1.-Longitud de la vuelta media del devanado primario
Lvmp=2 (C+2 D)+πt(2(dcosq+dBT+daisl AT-BT)+dAT)

=2(25cm+8.78)-π2(0.3 175+1.3832+0.685+1.8647)
=88.4070 cm
Longitud total del conductor requerido será de:
LtAT Npi*Lvmp =1528*88.4070

=135087.3064cm=1350.873064m=1.350873064Km
40
3.6.2.-El peso del conductor por bobina
Esto es:
1.350873064* l4.89Kg/Km=20.1144 Kg.
3.7.-TAMAÑO Y PESO DE LAS ARCADAS
Fig. 8. Diagrama de corte del conjunto núcleo-bobina[Corrales,1969].
Se observa que existen cuatro arcadas, en 1 y 4 se aloja un espesor de bobina,

y en 2 y 3 se alojan 2 espesores de bobina; por lo que 1 y 4 son mas chicas
que 2 y 3
3.7.1.-Arcada chica
Al=espesor de bobina + aislamiento al núcleo
A1=42.5047mrn+5. 5mrn=48.0047mm = 4.8004cm
41
3.7.1.1.-Longitud media de la arcada chica
Lm1= a(A1 +B)+(D)
Sabemos que 2D=8.78cm

D=8.78/2 = 4.39cm
Por lo tanto:
Lm1=2(4.8005+28.535)+π(4.39) =80.4625
3.7.1.2.-El peso de la arcada chica
P=Vfe*Pe*P1
Donde:
P1=peso del acero eléctrico
Pe= peso especifico del acero
Vfe=volumen del acero eléctrico
P=(25*4.39*80.4625)7.65 =67555.3862gr =67.5553 862kg
3.7.2.-Arcada grande
A2=2(espesor de arcada)+aislamiento entre bobinas(fases diferentes)

=2(42.505mm)+6mm=91.01mm=9.101cm
3.7.2.1.-Longitud media de la arcada grande
Lm2=2(A2+B)+π(D)
Lm2=2(9.101+28.535)+2t(4.39) =89.0635cm
42
3.7.2.2.-Peso de la arcada grande
P2=Vfe2*Pe
P2=(25*4.39*89.0635crn)*7.65=74776.6781 gr. =74.7766Kg
3.8.-PESO TOTAL DEL NÚCLEO
Núcleo trifásico deberá ser la suma de las 4 arcadas
Pt=PI+P2+P3+P4
donde: Pl=P4 y P2=P3
Entonces:
Pt= 2(67.5553)+2(74.7766) =2 84.663 8Kg
3.9.-PÉRDIDAS EN EL TRANSFORMADOR.
Estas pérdidas tienen un valor aproximado a las pérdidas del ensayo en vacío y
deben de estar garantizadas por la norma NMX-J-116 (Tabla11).
Tabla 11. Porcentaje de pérdidas en valor por unidad [NMX-J-116].
43
3.9.1.-Perdidas en el hierro
A partir de la inducción (β=l6000gauss) del material a usar (acero al silicio

grano orientado M4)
Perdidas en el núcleo=l .32 W/kg

Perdidas aparentes en el núcleo=l .98 VA/kg
Si se considera un factor de destrucción del 10% entonces se tiene:
3.9.2.-Perdidas en el núcleo
PFe=1.32 W/kg*284.6638Kg /3*1.1
=137.772watts
VA de excitación= 1.98VA/kg*284.6638Kg /3*1.1
=206.666 VA
La corriente de excitación Io=206.666 /127=1.6272 A
% Iexc=206.666 /10*50=0.4133
3.9.3.-Pérdidas en el conductor
Para el conductor de BT
R=PAL*L/A ohms
R=0.0284Ω*mm2/m(l1.38/214.09)= 0.001509=0.1509E-2
44
Las pérdidas por el efecto Joule (PBT) están dadas por la ecuación siguiente:
PBT=R12 = 0.001509*(393.7007)2 =233.9894

=233.9899 Watts a 20°C
Corrigiendo las perdidas a 85°C tenernos:
Rc= R[l+∂(T2-T1)]
Donde:
T2=85 ºC (Temperatura elevada)
T1=20 ºC(Temperatura ambiente)
∂=0.0038(coeficiente de temperatura en el aluminio)
Sustituyendo:
Rc=0.l 509E-2[1+0.0038(85-20)]
Rc=0.1881E-2 Ω
Las perdidas serán:
PBT=RcI2 =0.1881 E-2*(393.7007)2 =291.6675W
Para el conductor de AT
Rc=LtATΩ/Km
Para el calibre 15AWG=10.4

=1.3508*10.4
=14.048 Ω a20°C
3.9.4.-Perdidas por efecto Joule (PAT)
PAT=RIo2 = 14.048 *(3.7878)2 =201.5572 Watts
Corrigiendo el valor de la resistencia a 85°C tenemos
Rc=R[1+∂(T2-Tl)] ∂Cu=0.00393
45
Rc= 14.048 [1+0.00393(85-20)] =17.6365Ω
Las perdidas a temperatura corregida
PAT=RcIo2
PAT=17.6365*(3.7878)2 =253.0393
3.10.-EFICIENCIA DE TRANSFORMADOR EN VACIÓ.
η=P2/P1 =P2/P2+Pfe+Pcu
Donde:
Pl= potencia absorbida por el primario
P2= potencia cedida por el secundario
Pfe=perdidas en el hierro
Pcu=perdidas por el efecto Joule
Factor de potencia 1
%η=[l50000*l/(l50000+3*137.77+291.6675+253.O39)]*100
=98.6534%
Factor de potencia 0.8
%η=[150000*0.8/(150000+3*137.77+29l.6675+253.039)]*100
=98.3224%
3.11.-IMPEDANCIA DEL TRANSFORMADOR.
Su valor debe ser menor o máximo a 3 %
3.11.1.-Resistencia equivalente
Re=PAT/I12=253.039/(3.7878)2 =17.2389
%R=PAT/10*KVA =253.039/(10*50)=0.5060
46
3.11.2.-El porciento de reactancia de dispersión
( KVA / fase )( f / 60)Vmγ

%x =
22.14αN abVt 2
Donde:
Vm=promedio de las longitudes de las vueltas medias de BT y AT

Vm=(LVmp+LVms)/2
Vm=(73.8974+88.4070)/2 =81.1522cm=8 11.522mm
Teniendo que:
h =Altura de la bobina de AT
1 =Altura de la bobina de BT
a=Espesor promedio de bobina de B.T. en mm
b =Espesor promedio del espacio B.A y B.T. en mm
c=Espesor promedio de bobina de A.T. en mm
Vt=Volts por vuelta
Nab Numero de espacios alta-baja (Nab= 1 para devanados concéntricos)
Nab = 2 para tres devanados concéntricos
f.- frecuencia en Hertz
Y que:
γ= (a+c/3)+b
α=(a+b+c)/3 +(h + l)/2
Aplicando valores para determinar γ y α , se tiene:
γ = (13.8327+18.6471/3) + 6.85= 26.8984

α= (13.8327+18.6471+6.85)/3 +(263.01 +248.01 )/2 =268.6199
Sustituyendo valores para calcular %X:
(50kVA)(60 / 60) ∗ 811.522 ∗ 26.8984

%X =
22.14 ∗ 268.6199 ∗ 1 ∗ (9.0714) 2
%X=2.2301
47
3.11.3.- El porciento de impedancia.
Conociendo los valores %R y %X calculamos finalmente el por ciento de

impedancia:
%Z = % R 2 + % X 2
% Z (0.0560) 2 + ( 2.2301) 2
%Z=2 .2868
48
BIBLIOGRAFÍA.

[Pacheco,1975] Pacheco Valencia Héctor M. Transformadores. Ed. IP, 1975,

Cuarta Edición.
[Enriquez, 1976] Enriquez Harper Gilberto. Curso de Transformadores y

motores trifásicos de inducción. Limusa,1976, Primera reimpresión.
[NOM-002-SEDE-1999]Norma Oficial Mexicana Construcción de

transformadores de distribución. NOM-002-SEDE-1999.Secretaría de Fomento
y Patrimonio Industrial.
49
CAPÍTULO IV. CONSTRUCCIÓN DEL TRANSFORMADOR.
4.1.-PROCESO EN LAS BOBINAS DE A.T. Y B.T
El devanado de B.T. empleado en el diseño del transformador en cuestión es

de tipo cilíndrico, en cuatro capas con trasposición paralela.
4.1.1.-Máquina devanadora.
Para el proceso de fabricación de las bobinas, debemos tomar en cuenta la

capacidad de la máquina, que pueda tirar el número de conductores a emplear
así como la velocidad de ésta.
4.1.2.-Molde.
Tomando como base los datos de diseño se puede construir el molde, sobre el
cual se devanarán las bobinas. Este molde generalmente se hace de madera y
de tal forma que pueda ser desarmado dentro de la bobina cuando ésta está
formada.
4.1.3.-Casquillo.
Este está formado por capas de cartón el cual tiene dos funciones:
La primera: Es aislar la bobina de B.T. contra el núcleo.
La segunda: Es dar una consistencia estructural y mecánica a la bobina.
4.1.4.-Collares o cabezales.
Antes de empezar la bobina es necesario fijar axialmente los espiras por medio
de los cabezales que son pegados en los extremos de la bobina en cada capa.
Estos cabezales además de sujetar, aislar la primera y última espira de cada
capa.
4.2.-DEVANADO DE B.T.
4.2.1.-Primera capa.
Una vez que se cuenta con lo anterior se inicia la primera capa de la cuatro que
forman la bobina. Para empezar debernos considerar que se hará de izquierda
a derecha, como se indica en la siguiente figura:
50
1.- Máquina devanadora
2.- Molde de madera
3.- Aislamiento (casquillo)
4.- Cabezal (collar)
5.-Conductores
6.- Amarre de la primera vuelta
7.- Prensa para sujetar la escuadra
Fig.9.- Principio del devanado (primera capa) [Alfred y Siskind, 1968]
Debemos tomar en cuenta que al cumplir con el número de vuel tas por cada
capa, se cortara de tal forma que parezca el final de la bobina, considerando
que las puntas servirán para hacer el traslape entre la capa número uno y la
número cuatro.
Para poder manejar el número de conductores que indica el diseño, es

necesario usar un portaguías de madera u otro material que no dañe el
aislamiento del conductor y mantenga las dos capas de los conductores en
paralelo para poder guiar el conductor total sobre el molde.
4.2.2.-Aislamiento entre capas uno y dos.
Lo anterior consiste en colocar ductos xialmente alrededor más 3 cartones de

.25mm. Este aislamiento tiene como función aislar las capas 1 y 2 y además
permitir el flujo del aceite a través de los conductores para disipar las pérdidas
por efecto joule, y otra de las funciones de los ductos y aislamientos es
controlar la reactancia incrementando o disminuyendo el espesor de éstos.
4.2.3.-Segunda capa.
Una ve z que ha sido colocado el aislamiento de acuerdo al punto anterior se

inicia la segunda capa, en la misma forma que para la primera capa de
51
izquierda a derecha. Completando el número de vueltas por capa se coloca el
aislamiento correspondiente entre las capas 2 y 3, y al mismo tiempo hacer la
tercera capa de derecha a izquierda terminando la capa 3.
4.2.4.-Aislamiento entre las capas 3 y 4.
El aislamiento para éstas capas es el mismo que el de las capas 1 y 2. Para

devanar la cuarta capa se toman las puntas de la primera capa del lado
derecho y se doblan de tal forma que éstas quedan encima de la tercera capa,
éstas se soldan una a una devanando para términos del lado izquierdo como
final de la bobina.
BOBINA DE BAJA TENSIÓN
1.- 1ª capa
2.- 2ª capa
3. -3ª capa
4.- 4ª capa
5.- Ductos de cartón alrededor
Fig.10.- Bobina de B.T. [Alfred y Siskind, 1968]
52
Al iniciar la primera capa y en la primera espira ésta es sujetada con un
cañamo que es traslapado entre espiras en forma de amarre y sujetar la
primera espira. De igual forma en la última espira del devanado. Se debe tener
presente que las dimensiones físicas obtenidas deben corresponder con las
indicadas en el diseño, lo cual corresponde al operario que está haciendo las
bobinas.
4.3.-DEVANADO DE A.T.
Puesto que éste devanado se hace sobre la B.T., podemos decir que el
proceso es el mismo que en la B.T., antes de empezar debemos colocar el
aislamiento indicado en el diseño llamado aislamiento entre devanados de B.T.
y A.T.. y que corresponde a ductos de cartón pressphan de 6 x 10mm
alrededor más 4 cartones de 0.5mm de espesor por la altura de la bobina
alrededor.
Considerando que el tipo de devanado en la A.T, es de capas continuas y en
una sección, un corsete de alambre puede ser suficiente para devanar el total
de vueltas en una bobina de A.T. La colocación del aislamiento entre capas es
semejante a la B.T., tomando en cuenta que en este devanado debemos sacar
las dimensiones que se indican en el diseño, teniendo cuidado de sacarlas a
las vueltas correctas. Estas derivaciones deben ser soldadas con una
soldadura llamada sustituto de plata y aislarse con un aislamiento adecuado.
53
1.- 4ª Capa de A.T.
3.- Ductos alrededor entre capas de A.T.
4.- 2ª Capa de A.T
6.- Cartón aislamiento entre devanados
7.- Ductos entre devanados
8.- 4ª Capa de B.T.
9.- Ductos entre capas 3 y 4 de B.T
12.- Ductos entre capas 1 y 2 de B.T
Fig.11.-Bobina de B.T. y A.T. [Alfred y Siskind, 1968]
54
4.4.-PROCESO EN LA FABRICACIÓN DEL NÚCLEO.
El acero al silicio empleado en la fabricación del núcleo se maneja en rollos de

36” (91.4cms) de ancho por 70cms de diámetro externo y 50cms de diámetro
interno aproximadamente. El peso de éstos rollos oscila sobre los 2000Kg, el
proceso de fabricación del núcleo se inicia con la información de cortes y
medidas de las laminaciones del transformador. La dirección del grano
orientado determina la dirección del corte de las laminaciones.
Teniendo todas las piezas del núcleo cortadas se procede al armado sobre los
herrajes (canales) y maderas que sirven para nivelar horizontalmente el núcleo.
El armado del núcleo se realiza trasladando las piezas de 1, 2 ó 3 piezas
máximo a la vez, esto dependerá si se quiere reducir la corriente de excitación.
Una vez armado el núcleo se colocan los herrajes restantes con sus opresores
y tirantes, las piernas se encintan con lino y una hoja de papel con el fin de
darle consistencia mecánica, cuando el núcleo se encuentre verticalmente. La
fabricación del núcleo es un aspecto delicado en el proceso de manufactura del
transformador ya que el rendimiento y aprovechamiento de la lámina depende
del manejo y del tipo de núcleo. Para fines de cálculo se considera un factor de
destrucción del núcleo, éste factor compensa el demerito de la laminación
durante el proceso de fabricación y oscila entre 1.4 a 1.5.
El proceso en la fabricación del núcleo, comienza con el manejo del acero al
silicio de grano orientado cuya presentación consiste en rollos y hojas de
diferentes medidas y grados. Una medida normal consiste en rollos de 36”de
ancho, espesor de .030 .a .035mm con diámetro interno de 508mm, con un
peso aproximado de 2 toneladas.
El grado utilizado e fabricación de núcleo es el M-4, con O.28mm de espesor.
Existen dos tipos de rollos: de eje vertical y horizontal.
55
Cubierta
(Hoja de acero galvanizado)
Fibracel
Emble
ma
del Marca del
embar acero Papel protector
que
Bobina
Hoja de acero
galvanizado
Base
Protección de
acero
para deslizar
Fig.12.-Rollo de eje vertical. [Alfred y Siskind, 1968]
56
En el diseño de un núcleo de diferentes pasos se da la información de las
medidas de los tramos de las piernas y de los yugos así como el número de
piezas necesarias. En el diseño de las piezas se toma en cuenta el ancho de la
lámina para aprovechar al máximo el material.
El ancho de cada tramo se divide con ancho del rollo con lo cual se obtiene el
número de piezas por pliego del rollo cortada del largo del tramo,
posteriormente se cortan las piezas del pliego a lo largo del sentido del
enrollado.
Es importante un buen filo de la cuchilla de la cortadora ya que así se reducirán
las rebabas y maltratado de la lámina. En unos procesos de fabricación de
núcleos de transformadores grandes se troquelan las piezas para utilizar
pernos.
Es recomendable rebabear las piezas para quitar asperezas que pueden influir
en la corriente de excitación tomada por el transformador, algunas compañías
fabricantes utilizan el recocido para disminuir esfuerzos internos de la lámina
debido al manejo de la lámina y de esta forma recuperar algo de sus
características originales.
Terminado el núcleo se colocan los herrajes faltantes y con los opresores se
sujetan las laminaciones con el fin de parar el núcleo.
Estando el núcleo verticalmente es sostenido por medio de una grúa, se
proceda a encintar el núcleo con cinta de lino, habiendo colocado entes un
papel aislante de 0.15mm, lo anterior hace que el núcleo tenga consistencia
para poder sostenerse por sí mismo y facilitar los trabajos posteriores de
ensamble.
4.5.- PROCESO DE FABRICACIÓN DEL TANQUE.
Para la fabricación del tanque es importante tomar en cuenta básicamente la

información de ingeniería (planos y dibujos). Dentro de ésta información se
menciona las recomendaciones que fijan las normas de prueba de
transformadores que son muy importantes desde el punto de vista de seguridad
que consiste, en hacer un tanque lo suficientemente bien soldado y reforzado
para que soporte determinada presión durante su trabajo a plena carga y en
determinados momentos soportar la presión que producen los gases
generados por un cortocircuito y además, evitar cualquier deformación al ocurrir
lo anterior y durante el transporte.
La forma en que se construye es relativamente fácil, pues solo hay que formar
un recipiente rectangular formado por 6 piezas, 4 laterales, un fondo y una
tapa, generalmente de lámina de 1/4’ de espesor
Los cuatro laterales y el fondo se soldan entre sí, teniendo cuidado al soldar
que no quede ningún poro por mala soldadura. La tapa solamente se forma con
las mismas dimensiones del fondo, sin ser soldada como el anterior sino
solamente deberá atornillarse al cuerpo del tanque, de tal manera que al tapar
el transformador quede perfectamente sellado.
57
Registro Registro
Tapa del transformador

Detalle A
Tapa principal
Empaque (Neopreno)
Marco del tanque
Detalle A
Fig.13.-Tapa del Transformador [Alfred y Siskind, 1968].
58
Dicha tapa deberá contar con dos registros de mano para poder inspeccionar el
transformador, con dimensiones normalizadas, de forma redonda de 26cm., de
diámetro.
Una vez formado el cuerpo del tanque con fondo y tapa se soldan los refuerzos
alrededor para dar resistencia a los 4 lados cuando éstos son de gran
superficie, evitando Que éstos sufran deformaciones durante su operación ó en
la prueba de presión.
Las bases tienen también su importancia ya que son las que mantienen al
transformador en forma vertical, cuando su peso se encuentra fuera del centro
de gravedad del tanque, además, permiten que el transformador sea deslizado
en forma lineal y transversal, su construcción es comúnmente de hierro.
4.6.-PROCESO EN EL ENSAMBLE PREELIMINAR.
El ensamble preeliminar es el proceso de más importancia en la construcción

del transformador, puesto que aquí es dónde se ensamblan las bobinas en el
núcleo, considerando las distancias dieléctricas indicadas por el departamento
de diseño.
Primeramente se deslamina el yugo superior del núcleo
para poder meter las bobinas en cada una de las columnas (piernas).
Antes de meter las bobinas en cada una de las columnas se deberá colocar en
la parte inferior el aislamiento (camas) correspondiente, indicado en el diseño y
que comprende cartón y tacones del mismo material en forma radial, el cual
aísle las bobinas, con respecto al núcleo y además permiten el flujo del aceite
entre el aislamiento y las bobinas.
Además las columnas se sujetan con una capa de cinta de lino, la cual aísla y
sujeta la laminación.
Colocado el aislamiento antes mencionado por ingeniería, se pueden meter las
bobinas. Colocadas las bobinas en su lugar se repite el mismo aislamiento
sobre las bobinas para aislar núcleo-bobinas.
Cuando se encuentran las bobinas en el núcleo y su respectivo aislamiento, se
lamina el núcleo para separar el ensamble núcleo-bobinas, éste laminado debe
hacerse con cuidado, evitando lo más posible los entrehierros para evitar las
desviaciones en la corriente de excitación.
Para evitar los entrehierros, es usual hacerlo con madera y un martillo de
madera, procurando golpear lo menos posible la lámina para que conserve sus
propiedades magnéticas.
Es importante que el núcleo sea conectado a tierra con
respecto al herraje mediante una lámina de cobre del espesor del silicio según
la siguiente figura 14:
59
Lámina de cobre de 0.5mm
Papel pescado de 0.5mm
Marco superior Cartón duro de 2.4mm de

espesor
Cartón duro de 2.4mm de

espesor
Marco inferior
Fig.14.- Forma de aterrizar el núcleo. [Alfred y Siskind, 1968].
Conectado el núcleo a tierra se colocan los herrajes que sujetan la laminación,

evitando las vibraciones y ruidos del núcleo.
Una vez que se ha cumplido todo lo anterior, viene otro paso importante, la
colocación del cambiador de derivaciones, para poder empezar a conectar
cada una de las fases en él, cuidando las distancias entre partes vivas y tierra.
El tipo de cambiador es tal que deberá sujetarse de los herrajes mediante un
castillo de madera que sirve como aislamiento y sujetar del mismo y que no
permita el más mínimo movimiento que pudiera hacer que los anillos
conectores pudieran tener un desajuste y provocar un falso contacto y producir
puntos calientes.
60
Una vez colocado el cambiador de derivaciones se puede conectar cada una
de las derivaciones de cada bobina. Para hacer lo anterior es necesario
identificar cada una de las puntas con un probador de relación (TTR) para
evitar que exista una confusión y a la vez una falla al conectar cada derivación
al cambiador y posteriormente una relación de transformación correcta. Al
conectar cada una de las puntas al cambiador se deberá tener en cuenta que el
conductor utilizado deberá ser de un área poco mayor al del conductor de las
bobinas, para poder manejarlo con confianza y disminuir la densidad de
corriente en el cobre.
Cada una de las derivaciones deberán aislarse entre sí con tubo aislante ya
que éstas estarán casi pegadas al conectarse. Conectadas las derivaciones se
hace la conexión del primario (Delta), - con las puntas sobrantes, (6 puntas, 2
por bobina ), según la fig.15.
Fig.15.-Esquema eléctrico que muestra la salida de derivaciones y terminales de un

transformador. [Singer,1979]
Para poder hacerla Delta, es necesario identificar las polaridades de cada fase.
(principio y final) con el TTR, y efectuar la conexión correspondiente.
Puesto que al identificar las polaridades de las bobinas, quedan identificadas
en ambos devanados, se puede conectar también el secundario (en estrella).
Para formar la conexión estrella, se debe tomar en cuenta la sección del
conductor, la cual solo puede hacerse la conexión mediante soldadura de
sustituto de plata que asegura una buena conexión (de contacto) y evitar falsos
contactos y puntos calientes que se manifiestan en pérdidas.
61
4.7.-PROCESO EN EL ENSAMBLE FINAL.
Dentro del ensamble final o terminaci6n del transformador intervienen tres

pasos a desarrollar que son:
Pintura primaria
Ensamble núcleo-bobinas-tanque y
Pintura final.
El primer paso se cumple después de haber limpiado el tanque mediante

chorro de granalla a metal blanco (grit-blast), que tiene la característica de
limpiar y presentar un acabado en la superficie del tanque que permite una
mayor adherencia de la pintura, pintar el tanque con pintura rojo oxido
(primaria) de tipo epóxico, el cual tarda en secarse de tres a cuatro horas.
El paso mas importante en este punto es el ensamble núcleo-bobinas-tanque,
que consiste en meter el transformador ensamblado dentro del tanque,
teniéndose cuidado de no golpear o destruir los aislamientos de las bobinas. El
transformador deberá sujetarse en el tanque de tal forma que no se mueva
durante el transporte instalación y funcionamiento.
Logrado lo anterior se colocan las boquillas del primario y secundario, teniendo
cuidado de que los empaques asienten perfectamente sobre la superficie del
tanque y evitar cualquier fuga de aceite, una vez que se ha puesto a trabajar el
transformador.
El siguiente paso es conectar las guías del primario y secundario en su boquilla
correspondiente procurando una fijación correcta mediante las tuercas de
apriete de los aisladores.
Es importante reapretar los herrajes de cada aislador pues generalmente el
fabricante no lo hace correctamente, pudiendo tener una fuga el propio
aislador.
El indicador de nivel de aceite de tipo cuadrante que opera magnéticamente
deberá de tenerse cuidado de sellar bien su instalación de la misma forma el
termómetro del aceite.
Puesto que el cambiador de derivaciones es de operación exterior se debe
sacar un acoplamiento mecánico que en éste caso es una flecha que atraviesa
la pared del tanque, por medio de un esto pero el cual sirve como sello para
evitar fugas de aceite.
El estopero se solda una vez que se a fijado el transformador en el tanque.
62
Aceite
Soldadura
Estopero
Tuerca
Flecha
Cinta grafitada
Fig.16.- Operador para el cambio de derivaciones[Alfred y Siskind, 1968].
Según la figura 16, dentro de la caja deberá enredarse a la flecha una gran
cantidad de cordón grafitado y apretarse con la tuerca de tal forma que el
grafito se adhiera a la flecha y las paredes del cople para evitar fugas de aceite.
Sobre la flecha del cambiador se acopla una manija con indicador de posición
del cambiador.
En la parte inferior y al centro del segmento 4 donde estarán colocados los
instrumentos de medición y el cambiador de derivaciones se pone la válvula de
globo de 1” de diámetro para el drenaje de aceite y como conexión de filtro
prensa.
Por último se pone la tapa del transformador sobre un empaque de neopreno
de 1/4” de espesor, sobre la tapa y en la posición adecuada se fijan las tapas
de registro de mano con su correspondiente empaque de neopreno,
considerando que sobre una de ellas se fijara la válvula de alivio de operación
mecánica la cual permite la salida de gases producidos por el funcionamiento
del transformador en forma súbita, cuando la presión alcanza las 10libras/plg2.
Antes de pintar con el color final se efectúa la prueba de presión y vacío con
nitrógeno debido a que éste gas es seco, para determinar las posibles fugas
existentes en cualquier parte del tanque y poder corregirlas antes de la
aplicación de la pintura.
Se aplica la pintura final, la cual debe aplicarse después de matar el brillo del
primario con lija de agua. Esta pintura deberá aplicarse en 3 capas.
63
BIBLIOGRAFÍA
[Richard et al, 1963] L. Richard Bean, Chackan Nicholas y Wentz E. Edgard.

Transformadores para la industria eléctrica. C.E.C.S.A., 1963.

Técnica, 1979.
[Alfred y Siskind, 1968] Still Alfred y Siskind S. Charles. Elementos de diseño

de máquinas eléctricas, C.E.C.S.A., 1968.
[Enriquez, 1976] Enriquez Harper Gilberto. Curso de Transformadores y

motores trifásicos de inducción. Limusa, 1976, Primera reimpresión.
64
CAPÍTULO V. TIPO DE PRUEBAS.
Pruebas de muestreo
Cuando se requiera el muestreo para una inspección, debe establecerse

previamente y de común acuerdo entre las partes involucradas.
Pruebas de prototipo
Son las aplicables a nuevos diseños, con el propósito de verificar si el producto

cumple con lo especificado en las normas o por el usuario.
Pruebas de rutina.
Son pruebas que debe efectuar el fabricante en todos los transformadores de

acuerdo con la norma, para verificar si la calidad del producto se mantiene
dentro de lo especificado por norma o por el usuario.
Pruebas opcionales
Son las establecidas entre fabricante y usuario, con el objeto de verificar

características especiales del producto.
Pruebas de aceptación
Son aquellas pruebas establecidas en un contrato que demuestran al usuario

que el producto cumple con las normas y especificaciones correspondientes.
Pruebas aplicables.
En las normas de transformadores correspondientes (especificaciones), se

listan las pruebas y los tipos de pruebas aplicables a los transformadores. El
orden como se presentan, es una recomendación del orden como se deben
aplicar las pruebas y puede ser modificado de común acuerdo entre usuario y
fabricante.
65
Tabla 12.Pruebas aplicables a transformadores de distribución [NMX-J-169].
66
5.1.-MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA OHMICA DE LOS DEVANADOS
La medición de la resistencia óhmica de los devanados tiene fundamental

importancia para tres propósitos:
a) Para el cálculo de las pérdidas de los devanados;
b) Para el cálculo de la temperatura promedio de los devanados al final de la

prueba de elevación de temperatura;
c) Como un antecedente para determinar una posible falla.
Procedimiento
Debe determinarse con la mayor precisión posible la temperatura de los
devanados al hacer la medición de la resistencia en frío. Con tal objeto deben
tornarse las siguientes precauciones:
a) La medición de la resistencia en frío no debe hacerse cuando el

transformador esté localizado en un lugar donde existan corrientes de aire o en
un local donde la temperatura ambiente cambie rápidamente.
b) Para transformadores no inmersos en líquido aislante, la temperatura de los

devanados debe registrarse como el valor promedio de las lecturas de dos o
más termómetros, teniendo cuidado de que el elemento sensible de los
termómetros este tan cerca como sea posible al conductor de los devanados.
No debe considerarse que los devanados estén a la misma temperatura que
tiene el aire que está alrededor de ellos.
c) La temperatura de los devanados debe considerarse igual a la temperatura

promedio del líquido aislante, siempre y cuando el transformador haya estado
sin energizar sus devanados de 3 h a 8 h, dependiendo de su tamaño, y antes
de hacer la medición de la resistencia en frío y la diferencia de temperaturas en
el aceite entre la parte superior e inferior del tanque no exceda en 5°C.
d) Cuando se mida la resistencia en frío previo a la prueba de elevación de

temperatura, debe registrarse el tiempo de estabilización. Este tiempo debe
dejarse transcurrir en la prueba de elevación de temperatura, antes de tomar la
primera lectura de la resistencia después del corte de energía.
e) Si el devanado bajo prueba tiene una constante de tiempo apreciable, puede

lograrse más rápidamente la estabilización con una tensión inicial mayor que la
necesaria, la que posteriormente debe disminuirse conforme la corriente se
aproxima a las condiciones de estabilización.
67
5.2.-EL MÉTODO DE PUENTE
El método de puente es aplicable a todos los casos de medición de la

resistencia. Se prefiere generalmente debido a su exactitud, ya que las
corrientes pequeñas con que trabaja no alteran el valor de la resistencia por
cambio de temperatura; este método es obligatorio en los casos en que la
corriente nominal de un devanado bajo prueba, sea menor de un ampere.
El método de puente es recomendable especialmente para todas las
mediciones que se usen con el propósito de determinar la elevación de
temperatura promedio de los devanados del transformador.
5.3.-RESISTENCIA DE AISLAMIENTO
Esta prueba determina la resistencia del aislamiento de los devanados

individuales a tierra y/o entre devanados. La resistencia del aislamiento
comúnmente se mide en megaohms o puede ser calculada en base a las
mediciones de tensión aplicada y corriente de disipación.
Procedimiento
Al devanado cuya resistencia se desea medir, se conecta a la terminal de línea
del megóhmetro y los demás devanados y el tanque se conectan a la terminal
de tierra del megóhmetro. Se aplica la tensión de corriente directa de prueba
para medición de la resistencia del aislamiento a tierra no debe exceder un
valor igual a la tensión rms correspondiente a la clase de aislamiento del
devanado durante lO minutos, debe analizarse el incremento de la resistencia
de aislamiento a 10 minutos y el valor a 1 minuto.
NOTA - No deben presentarse descargas parciales durante las pruebas de

resistencia de aislamiento, porque pueden dañar al transformador y también
derivar en valores erróneos en las lecturas de los valores de resistencia de
aislamiento.
El cociente de dividir el valor de resistencia de aislamiento de 10 minutos entre

el valor de un 1 minuto se conoce como índice de dolarización, el cual nos
servirá para determinar las condiciones de aislamiento de los devanados.
Raislamien to.10 min

Ip =
Raislamien to.1min
Se obtienen las lecturas requeridas, según lo siguiente cuando aplique:
68
a) Alta tensión contra baja tensión y tierra, baja tensión contra alta tensión y
tierra.
b) La tensión debe incrementarse usualmente desde 1 kV hasta 5 kV y

mantenerse por un minuto, se lee el valor de corriente, cuando aplique.
c) Debe suspenderse la aplicación de la tensión si la corriente empieza a

incrementarse o si no estabiliza.
d) Cuando la prueba se termina, se deben aterrizar todas las terminales

durante un periodo Suficiente para permitir que cualquier carga atrapada se
reduzca a un valor despreciable.
NOTA: por cada KV aplicado deberá obtenerse un Megaohm de lectura para

trasformadores en aceite
5.4.-PRUEBA DE TENSIÓN APLICADA
En transformadores diseñados para conexión delta o diseñados para que

cualquier terminal de un devanado se pueda usar como terminal de línea, la
prueba de tensión aplicada debe hacerse aplicando la tensión de prueba en
cada devanado con todos los otros devanados conectados a tierra. La tensión
de prueba deber ser la correspondiente a la clase de aislamiento del devanado.
Aplicación de la tensión de prueba

La aplicación de la tensión de prueba debe iniciarse a un cuarto (o menos) de
su valor total, e incrementarse gradualmente hasta alcanzar su valor total en un
tiempo no mayor de 15 s. Después de un minuto de prueba, la tensión debe
reducirse gradualmente (sin exceder 5 s) hasta un cuarto del valor máximo (o
menos), antes de abrir el circuito.
La duración de la prueba debe ser de un minuto empleando una frecuencia de
60 Hz.
El devanado que está siendo probado debe tener todas sus terminales
conectadas entre sí, y conectadas a la terminal de línea del circuito de prueba.
Todas las otras terminales y partes (incluyendo el núcleo y el tanque) deben
estar conectados a tierra.
Durante la prueba de tensión aplicada se puede conectar un explosor de alivio,
que esté ajustado sobre un 10 % o más de la tensión de prueba especificada.
La evidencia de posibles fallas son: aparición de humo y burbujas en el líquido
aislante, sonido audible como estallido o incremento súbito en la corriente del
circuito de prueba.
69
5.5.-PRUEBA DE TENSIÓN INDUCIDA PARA TRANSFORMADORES DE
DISTRIBUCIÓN.
La prueba de tensión inducida consiste básicamente en inducir en los

devanados del transformador una tensión de 200 % de la tensión nominal.
Dado que durante esta prueba se incrementan los volts por vuelta del
transformador, la frecuencia de la tensión de prueba debe ser lo
suficientemente alta para limitar la densidad del flujo en el núcleo. La
frecuencia mínima para lograr esta condición esta dada en la siguiente fórmula:
Ei
Fm =
1.1En
En donde:
En es la tensión nominal del devanado;
Ei es la tensión inducida a través del devanado;
F es la frecuencia nominal;
Fm es la frecuencia mínima.
5.6.-RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN
La relación de vueltas debe determinarse para todas las derivaciones, así como
para todas las posibles conexiones de los devanados del transformador.
La prueba de relación de transformación debe hacerse a tensión nominal o
menor y a frecuencia nominal o mayor y sin carga.
En caso de transformadores trifásicos, en los cuales cada fase sea
independiente y accesible, se recomienda usar de preferencia alimentación
monofásica, sin embargo cuando así convenga, se puede usar alimentación
trifásica.
5.7.-PRUEBA DE POLARIDAD
La prueba de polaridad se requiere principalmente para poder efectuar la

conexión adecuada de bancos de transformadores.
Los métodos más comúnmente usados para determinar la polaridad son:
a) comparación con un transformador patrón,

b) impulso inductivo con corriente directa,
e) prueba con tensión altema, y
d) puente de relación.
70
5.8.-PRUEBA DE SECUENCIA DE FASES
Esta prueba se efectúa usando un indicador de secuencia de fases, el cual

puede incluir un motor de inducción trifásico o un circuito de fase dividida.
La prueba de secuencia de fases en un transformador trifásico, debe
efectuarse como sigue:
a)Debe conectarse el indicador de secuencia de fases a las terminales de alta

tensión del transformador, el cual debe excitarse en las tres fases a una tensión
trifásica apropiada para el indicador y anotándose la dirección de rotación o la
indicación del instrumento.
b)Se transfiere el indicador al lado de baja tensión del transformador,

conectando a Xl, X2 y X3 los conductores que estaban conectados a Hl, H2 y
H3 respectivamente.
c) El transformador se excita de nuevo con una tensión adecuada (sin cambiar

las conexiones de excitación) anotando otra vez la dirección de rotación o la
indicación del instrumento.
d) Si la indicación del instrumento es la misma en ambos casos, la secuencia

de fases del transformador es la adecuada.
NOTA - La polaridad por fase, el desplazamiento angular y la secuencia de

fases de un transformador trifásico, pueden obtenerse simultáneamente, al
determinar la relación de transformación por el método del transformador
patrón.
5.9.-CORRIENTE DE EXCITACION
Métodos usados para medir la corriente de excitación.

El diagrama de conexiones para medir la comente de excitación es el mismo
que el empleado para conocer las pérdidas en vacío.
5.9.1.-Corriente de excitación por el método del promedio de lecturas.
Considerando que el valor de la corriente de excitación es muy bajo respecto a

lo real cuando se usa un vóltmetro de valor eficaz y muy alto cuando se usa un
vóltmetro de valor medio se puede usar el método, si la forma de onda de la
tensión no está demasiado distorsionada:
a) Se determina la corriente de excitación con un ampérmetro de valor eficaz.
71
b) Se determina la corriente de excitación con un ampérmetro de valor eficaz y
además debe leerse el vóltmetro de valor eficaz.
c) Si las dos lecturas de tensión media y eficaz no difieren en más del 10 %, la

corriente de excitación referida a una onda senoidal se puede considerar como
el promedio de los valores obtenidos.
72
BIBLIOGRAFÍA.
[Robledo, 1983] Robledo Canela Carlos. Tesis profesional (Pruebas en fábrica

de transformadores y características del equipo empleado).,Michoacán Morelia,
I.T.M. 1983.


Técnica, 1979.
[NMX-J-169] NMX-J-116-ANCE. Productos eléctricos. Transformadores y

autotransformadores de distribución y potencia. Métodos de prueba.Secretaría
de Fomento y Patrimonio Industrial.
73
CAPÍTULO VI.CONSIDERACIONES ECONÓMICAS.
6.1.-FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL COSTO DEL

TRANSFORMADOR
Un transformador recibe su precio en base a los costos del fabricante.

Los factores que determinan el costo de un producto, se puede agrupar de la
siguiente manera:
Cargos directos: Materiales, desperdicios, mano de obra, renta de maquinaria y

consumo de energía.
Cargos indirectos: Administración, tecnología, impuestos, seguros,

instalaciones.
Cargos adicionales: Finanzas, financiamiento, utilidad, cooperaciones.
Los cargos directos, son aquellos recursos que se integran permanentemente

al producto, o que se consumen durante su creación.
Los cargos indirectos están representados por recursos cuyo consumo esta
orientado a crear las consideraciones necesarias para que la producción sea
factible. Estos cargos se distribuyen como su porcentaje del costo directo.
Los cargos adicionales, son motivados por el sistema económico, cuando la
producción la realiza una compañía especializada, cuya finalidad es la
obtención de una ganancia a cambio de un servicio. Estos cargos
generalmente se unen a los indirectos, para formar un sólo porcentaje con base
en los cargos directos.
Las principales consideraciones que deben tenerse en cuenta durante la

planeación de un proyecto, son las siguientes:
Estimación de costos, disponibilidad de recursos y estudios financieros.
Las consideraciones aquí tratadas, atienden únicamente los aspectos

materiales que se requieren para la realización del proyecto y deben de
estudiarse con todo cuidado, ya que es la causa de la mayoría de los
problemas durante la ejecución del diseño. No debe pasarse por alto el
aumento constante del valor de los recursos principalmente en épocas de
inflación como lo actual.
Para que un transformador cubra los requisitos en lo que se refiere a valores de

garantía, tolerancias y tarifas, para los concursos y penalizaciones aplicables
en las pruebas de rutina efectuadas a los transformadores, el fabricante debe
sujetarse a lo estipulado en las especificaciones generales de la norma
nacional para transformadores de distribución. Lo anterior tiene como fin,
74
mantener un nivel de ley y orden, que permita desarrollarse al fabricante en un
rango de características en la elaboración de sus diseños.
El costo de las pérdidas de energía de un transformador tiene una gran

influencia en el costo total para la evaluación de ofertas.
Un transformador como cualquier otro tipo de transformación de energía tiene

que sacrificar su eficiencia al realizar la transformación de ésta, y dicha
eficiencia nunca llegara a 1.0, normalmente tiene una eficiencia de 0.98 o
menor.
Los dos tipos de pérdidas considerables, que ocurren en el transformador son:
Las pérdidas en el núcleo que se considerar fijas durante toda la vida del
transformador, las pérdidas del cobre que varían con el cuadrado de la
corriente, o sea, con el cuadrado de la carga.
La importancia del costo unitario por concepto de pérdidas y materiales en el

costo del transformador, presentan cambio cuando se modifican los siguientes
conceptos, costo de watts en vacío, costo de watts de carga, costo del kg. de
acero, costo del kg. de cobre.
El costo que resulta del producto, dependen de los volúmenes del material de
cada concepto y de los precios unitarios de los mismos. Puesto que en un
transformador, el costo por concepto de acero y cobre, corresponde
aproximadamente 70% del costo directo por concepto de materiales, se ha
tomado como base lo anterior para realizar una comparación de los costos que
resultan al variar los parámetros que definen el transformador.
6.2.-COSTO DE MATERIALES DEL TRANSFORMADOR CLASE “OA”55/65ºC
En la fabricación de un transformador clase de enfriamiento “OA” 55/65 grados

C de elevación, es básicamente el diseño de un transformador “OA”, 55 grados
con la diferencia de que se utilizan aislamientos con capacidad de 65 grados C
de elevación. Este tipo de aislamiento, tiene la característica principal de
soportar el 12% más de carga, que la de los materiales aislantes utilizados en
el transformador con aislamiento clase 55 grados C.
El costo del transformador como se menciona anteriormente en costo de

materiales, trabajo, impuestos. Los cuales variarán dependiendo de las
circunstancias del valor de la materia prima, tecnología empleada y solvencia
de la empresa.
En la fabricación de los transformadores las normas que los rigen establecen

ciertos parámetros en los cuales el transformador tendrá un punto de equilibrio
dentro de un rango de costo mínimo en relación a las características eléctricas
que influyen directamente en el costo.
75
Estas características son las siguientes:
a) Clase de aislamiento: El costo de los aislamientos clase 65 grados es el 10%

más elevado aproximadamente. Físicamente la aplicación de éstos dos tipos
de clase de aislamiento 55/65 grados °C es similar en sus dimensiones y forma
la diferencia existente entre éstos aislamientos se encuentra en las
características térmicas. La cual consiste que el de clase 65 grados de
elevación sus características térmicas son más elevadas y el proceso de
elaboración resulta más complejo, puesto que se utilizan aglomerantes y
aditivos de mayor calidad (dazimina, melina, poliacrilamina), las cuales dan una
mayor estabilidad a las fibras del aislante.
b) Impedancia: Estará en función de la clase de nivel de aislamiento utilizado

en el transformador. La norma establece el rango de impedancia recomendable
para cada uno de los - niveles de tensión o aislamiento. Si alguno de los
valores recomendados en la impedancia es menor o mayor de acuerdo a
norma, esto influirá en el costo del transformador incrementándolo.
c) Nivel de tensión: El nivel de tensión para una misma capacidad influirá en

forma proporcional al nivel de tensión, es decir, las dimensiones del tanque y
separación de partes activas (fases) se verán incrementadas conforme al nivel
de tensión sea mayor, lo que ocasionará un incremento en materiales en su
fabricación.
d) Clase de enfriamiento: El costo en éste aspecto consiste en el incremento

que tiene de elementos y equipo que necesita cada una de las clases de
enfriamiento en los transformadores para una misma capacidad para la
obtención de mayor disipación de pérdidas y capacidad de consumo,
naturalmente que al verse incrementado el equipo a utilizar en los
transformadores nos elevará dicho costo.
6.3.-COSTO DE MATERIALES Y EQUIPO DEL TRANSFORMADOR CLASE

“OA/FA” 55ºC.
En la práctica los materiales que son usados para transformadores con 55°C
de elevación, también son usados para 65°C., por lo que el costo de los
materiales para “OA/FA” 55°C de elevación es el mismo que para “OA” 65°C,
con la diferencia del equipo de control que a continuación se menciona.
76
EQUIPO “OA/FA”
1 Interruptor termomagnético.
1 Termómetro con contactos de alarma para temperatura de aceite.
1 Arrancador magnético para motores de ventiladores.
1 Panel de control OA”/FA” (gabinete)
2 Tablillas de conexiones.
1 Interruptor de operación manual de los ventiladores.
Tubería de 1/2” Ø para alumbrado
2 Ventiladores de 1/8 Hp.
El costo del material anterior se estima en $12,000, ya que en la actualidad los

costos están variando continuamente.
6.4.-COMPARACION ECONOMICA DEI TRANSFORMADOR CLASE

“0A” 55/65°C, CONTRA “OA/FA” 55°C.
Para poder desarrollar una comparación económica entre un tipo de

transformador y otro, los puntos mas importantes son: la variación en su costo
de fabricación, costo de operación (pérdidas del transformador), el espacio
disponible para su instalación, facilidad de manejo, y limitaciones de
transportación y otras de menor consideración. Para lo cual debemos tomar en
cuenta algunos estudios realizados por algunos fabricantes de gran
importancia.
a) Costo de fabricación.
El costo por KVA disminuye a medida que aumenta la capacidad del

transformador.
b ) Costo de operación.
Mientras el costo de fabricación es importante, el costo de operación se debe

considerar, cuando se seleccione el tipo de enfriamiento, ya que el costo de
operación puede ser más importante que el costo inicial, cuando se considere
la vida útil del transformador.
El costo de operación está afectado por las pérdidas a diferentes cargas, ésto
indica que el ciclo de carga en un transformador debe ser conocido, así como
el costo de energía que permita seleccionar una relación de pérdidas de Cu a
pérdidas de Fe.
El producto del % de pérdidas de Cu, a plena carga y el % de pérdidas de Fe.
Ésta tomará como una medida para evaluar niveles de pérdidas para
transformadores de potencia.
c) El tipo de enfriamiento económico depende del ciclo de carga estimado,

costo de pérdidas y disponibilidad de espacio.
77
El costo de un transformador de capacidad pequeña, es mas alto para el tipo
de enfriamiento OA/FA’ en comparación con uno de capacidad mayor, para
características similares.
Lo anterior demuestra, desde diferentes tipos de vista (diseño y construcción),
la gran variación económica que existe entre un tipo de transformador con
enfriamiento “OA” y otro con enfriamiento ‘O/FA”. El transformador “OA/FA”
tendrá como adicionales los siguientes equipos que son:
2 arrancadores para 1/8 Hp.

2 ventiladores de 1/8 Hp.
Tubería tipo exterior e intemperie.
Caja de control.
Control automático y manual
Nivel de aceite con contactos de alarma.
Termómetro con contactos de alarma.
Lo anterior es equipo adicional que implica un mayor costo respecto al

transformador “FA”
6.5.-CONCLUSIONES.
Cuando se da una solución para satisfacer las demandas de un producto o

simplemente para reestructurarlo, se debe considerar, a batimiento del costo.
Para el caso del transformador que se trata en ésta tesis existen parámetros
bien definidos, de tal manera que al modificar alguno, trae como consecuencia
un cambio en las características del mismo.
Por ejemplo, la variación del parámetro “volt/vuelta”, se dan modificaciones en
los costos finales, debido a las variaciones de costos por pérdidas de energía y
materiales, de éstas se obtiene la región para diseñar el transformador.
El haber determinado las características de diseño optimo, no implica que los
resultados obtenidos sean efectivos, ya que al haberse previsto las condiciones
iniciales para éste estudio, nos hemos apartado de los lineamientos que rigen a
los diseños normales. Es decir que en algunas ocasiones no resulta lo que el
diseño indica respecto a los valores de pérdidas e impedancia, estamos
concientes que en ocasiones la discrepancia, entre dichos valores, se debe a
que la manufactura no cumple con el aseguramiento de calidad lo que da
origen pérdidas económicas considerables.
El laboratorio es el encargado de verificar las condiciones generales del
transformador, por lo que para obtenerlos se hace una simulaci6n de las
condiciones de operación y así mismo verificar la calidad del producto y su
efectividad en la mano de obra, de diseño, y la calidad de los materiales.
Para éste trabajo es importante poder demostrar, que en la actualidad se
puede tener un transformador de mediana potencia, el cual se pueden obtener
dos capacidades simultáneas, sin necesidad de recurrir a sistemas de
enfriamiento con aire forzado (AFA), aceite forzado enfriado (OF) etc., que en
determinado caso podría resultar más costoso.
Puede considerarse una ventaja, éste tipo de transformadores para
capacidades de distribución, en los que el usuario no puede determinar una
78
sobre carga en su transformador que podría dañarse con el tiempo, soportando
sobre cargas periódicas.
Aunque este tipo de transformador “OA”55/65°C, se obtiene solamente el 12%

mas de capacidad, resulta ser mas económico que un 55°C “OA/FA”, ya que
está excepto de cierto equipo de protección y control que se requiere para el
transformador “OA/FA”55°C.
6.6..-RECOMENDACIONES.
Se recomienda lo siguiente:
a) Realizar un análisis de las ofertas que existen en el mercado, en relación al

producto en estudio, así como las características de los diseños que tienen
otros fabricantes, una vez hecho esto se puede determinar sí está o no en
posibilidad de competir, de acuerdo a las ofertas que el cliente hace.
b) Determinar las características de diseño, como es la capacidad, la inducción

magnética, la densidad de corriente, así como los factores de espacio de acero
y cobre (Este último en función a la clase de aislamiento del transformador).
c) Orientar al usuario, cuando en un supuesto caso, pidiera cotización de un

transformador fuera de norma y que pueda resultarle antieconómico y no
funcional.
d) Evaluar el departamento de diseño y determinar, sí se tiene un buen criterio

técnico para diseñar un transformador de las características tratadas en este
trabajo
e) Evaluar el control de calidad para poder obtener los valores deseados en

laboratorio.
79
BIBLIOGRAFIA.
[Richardson y Caisse, 1997] Donald V. Richardson y Arthur J. Caisse Jr.

Máquinas eléctricas rotativas y transformadores. Prentice Hall, 1997.
[Harold, 1985] Harold W. Gingrich. Máquinas eléctricas, transformadores y

controles. Prentice Hall, 1985.
80

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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

DISEÑO Y CÁLCULO DE UN TRANSFORMADOR

QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE:

MIGUEL ÁNGEL RODRÍGUEZ GARCÍA

En agradecimiento por su apoyo, aliento y estímulo; mismos que posibilitaron la

Siendo el transformador el elemento esencial en las instalaciones de transformación

El arte del diseño de máquinas eléctricas estáticas no es adquirido leyendo libros

En este proyecto se pretende desarrollar la construcción de un transformador de

Un renglón muy importante desde el punto de vista económico en lo que refiere al

Generalmente al especificar un equipo y decidir sobre su compra, se observa con

CAPÍTULO II. EL TRANSFORMADOR TRIFÁSICO

2.1.-ESPECIFICACIONES DE DISEÑO. …………………………………………………...……7

2.5.2.-Soportes para colgar y asas para sujetar al poste………………………........17

CAPÍTULO III. DISEÑO Y CALCULO DEL TRANSFORMADOR.

3.1.-ESPECIFICACIONES GENERALES DEL DISEÑO.…………………………………….28

3.8.-PESO TOTAL DEL NÚCLEO……………………………………………..........................43

CAPÍTULO IV. CONSTRUCCION DEL TRANSFORMADOR.

4.1.-PROCESO EN LAS BOBINAS DE AT. Y BT. ……………………………………….50

CAPITULO V. TIPO DE PRUEBAS

5.1.-MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA OHMICA DE LOS DEVANADOS ………………..67

CAPÍTULO VI.CONSIDERACIONES ECONÓMICAS.

6.1.-FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL COSTO DEL

6.2.-COSTO DE MATERIALES DEL TRANSFORMADOR

Fig.1 Transformador trifásico tipo columna…………………………………………..................6

Fig. 2. Designación de terminales para un TR Δ-Y …………………………………………......14

Fig. 3 Soportes para colgar tipo poste………………………………………….........................18

Fig. 4. Asa para sujetar tipo poste …………………………………………..............................19

Fig. 5. Placa de datos de un TR Δ-Y…………………………………………............................25

Fig. 6. Distribución de las espiras………………………………………….................................32

Fig. 7. Representación de las dimensiones de una arcada ……………………………………34

Fig. 8. Diagrama de corte del conjunto núcleo-bobina ………………………………………...41

Fig.9.- Principio del devanado (primera capa) …………………………………………............51

Fig.10.-Bobina de B.T. ………………………………………….................................................52

Fig.11.-Bobina de B.T. y A.T. …………………………………………......................................54

Fig.12.-Rollo de eje vertical. …………………………………………........................................56

Fig.13.-Tapa del Transformador…………………………………………...................................58

Fig.14.- Forma de aterrizar el núcleo. ………………………………………….........................60

Fig.15.-Esquema eléctrico que muestra la salida de derivaciones

Fig.16.-Operador para el cambio de derivaciones………………………………………………63

Tabla 1.Temperatura ambiente promedio permisible del aire

Tabla 2. Eficiencia y capacidad nominal. ………………….………………...............................10

Tabla 3.Pérdidas en vacío y pérdidas totales. …………………………………........................11

Tabla 4. Valores límite de impedancia y tolerancia. ………..………………………….........….12

Tabla 5. Límite de elevación de temperatura para transformadores

Tabla 6. Localización de las partes mecánicas en la construcción del tanque.......................23

Tabla 7. Voltaje proporcionado en la posición del tap …….….…….…………………………...30

Tabla 8. Relación volts/espira ………………………………………….......................................31

Tabla 9. Diámetro de los alambres calibre AWG……………...………………….………….......33

Tabla 10. Dimensiones calculadas de las bobinas de AT y BT…………………………………40

Tabla 11. Porcentaje de pérdidas en valor por unidad……………….…...……………………..43

Tabla 12.Pruebas aplicables a transformadores de distribución ………………………………66

CAPÍTULO I.-FUNDAMENTOS TEÓRICOS.

En la construcción del transformador se han tomado en cuenta varios factores

1.2.-ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN EL TRANSFORMADOR.

1.2.1.-Núcleo o circuito magnético.

1).- Bajo valor de pérdidas y corriente de excitación.

Para núcleos apilados el devanado para transformadores de distribución,

Y son estos factores también, los que determinen la velocidad de

1.2.3.1.-Clasificación de los sistemas aislantes.