Informe Topografico

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LUNAHUANÁ

ESTUDIO
TOPOGRÁFICO

AGOSTO-2019
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PANEL FOTOGRÁFICO LUNAHUANA

CONTENIDO
1.0 GENERALIDADES
1.1 Datos generales
1.2 Objeto de estudio
1.3 Descripción del Proyecto
1.4 Ubicación del Área de estudio

2.0 PLAN DE TRABAJO

3.0 ETAPA PRELIMINAR


3.1 Recopilación de información existente.
3.2 Reconocimiento de terreno.

4.0 ETAPA DE TRABAJO DE CAMPO


4.1 Proceso de levantamiento topográfico.
4.2 Instrumentos Utilizados.
4.3 Equipos complementarios.
4.4 Equipo de Gabinete.
4.5 Mediciones de la poligonal principal.
4.6 Medición de Puntos taquimétricos.

5.0 TRABAJO DE GABINETE


5.1 Procesamiento de la información de campo.
5.2 Factor de escala.
5.3 Cálculos de coordenadas planas.
5.4 Compensación.
5.5 Nivelación
5.6 Confección de planos a curvas de nivel.

6.0 CONCLUSIONES

7.0 ANEXOS

ANEXO 1: PANEL FOTOGRÁFICO


ANEXO 2: LIBRETA TOPOGRÁFICA
ANEXO 3: PLANOS TOPOGRÁFICO

PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LA RED DE CONDUCCION PARA LOS ANEXOS DE JITA, LANGLA, SAN JERONIMO Y
PAULLO, DISTRITO DE LUNAHUANÁ – CAÑETE – LIMA – TRAMO 02”
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PANEL FOTOGRÁFICO LUNAHUANA

ESTUDIO TOPOGRÁFICO
1.0 GENERALIDADES
El presente informe expone las consideraciones tomadas en cuenta para el desarrollo
del Levantamiento Topográfico del Proyecto, con el objetivo de determinar los
parámetros topográficos y obtener el modelo digital del terreno a través de las curvas
de nivel.
1.1 Datos generales

Proyecto: "MEJORAMIENTO DE LA RED DE CONDUCCIÓN PARA LOS ANEXOS DE


JITA, LANGLA, SAN JERONIMO Y PAULLO, DISTRITO DE LUNAHUANÁ –
CAÑETE – LIMA – TRAMO 02”

Ubicación:
El área de estudio se ubica en:
Departamento: LIMA
Región: LIMA
Provincia: CAÑETE
Distrito: LUNAHUANÁ

PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LA RED DE CONDUCCION PARA LOS ANEXOS DE JITA, LANGLA, SAN JERONIMO Y
PAULLO, DISTRITO DE LUNAHUANÁ – CAÑETE – LIMA – TRAMO 02”
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DISTRITAL DE
PANEL FOTOGRÁFICO LUNAHUANA

ÁREA DE ESTUDIO

1.2 Objeto de estudio

El presente informe se refiere levantamiento topográfico, destinadas a la colocación


y/o realización del proyecto.

El objetivo del presente Informe, es describir y proporcionar los resultados de la


información técnica necesaria y la modalidad desarrollada en los trabajos
topográficos y el desarrollo en gabinete correspondiente al estudio definitivo y
expediente técnico del proyecto "MEJORAMIENTO DE LA RED DE CONDUCCIÓN
PARA LOS ANEXOS DE JITA, LANGLA, SAN JERONIMO Y PAULLO, DISTRITO DE
LUNAHUANÁ – CAÑETE – LIMA – TRAMO 02” con el fin de determinar las
características indispensables para la buena ejecución del diseño.

1.3 Descripción del proyecto

La municipalidad Distrital de Lunahuaná viene impulsando la elaboración del


expediente técnico: "MEJORAMIENTO DE LA RED DE CONDUCCIÓN PARA LOS
ANEXOS DE JITA, LANGLA, SAN JERONIMO Y PAULLO, DISTRITO DE LUNAHUANÁ –
CAÑETE – LIMA – TRAMO 02” donde se contempla la ejecución de obra hidráulica de
canalización en el sector mencionado.
Esta etapa se realiza en base a la visita de campo realizada y los componentes del
proyecto en que consiste la instalación de tubería HDPE de 8” de diámetro, destinada
a conducir los caudales desde un empalme ubicado a 2 Km de la captación hasta la
planta de tratamiento (reservorio). Las tuberías normalmente son colocadas en la
superficie del terreno, y en algunos tramos serán ubicados con pases aéreos, los
cuales tienen columnas de concreto armado a cada extremo y son sostenidos por un
cable principal mediante péndolas. Cabe recalcar que en el último tramo cerca al

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reservorio el diámetro de la tubería se reducirá a 4” para aumentar la presión del


recurso hídrico.

Tubería de Polietileno de Alta Densidad – HDPE para conducción de agua


La tubería de polietileno de alta densidad – HDPE para conducción de agua potable
a presión, estará de acuerdo a la Norma NTP - ISO 4427: 2008, serán de SDR 17 y
PN 10 como mínimo.

De acuerdo al sistema de clasificación de la Norma ASTM D 3350 el polietileno para


las tuberías y accesorios será PE 355434C, cumplirá con los siguientes
requerimientos:

- Densidad Cell 3
- Índice de fusión Cell 5
- Módulo de flexión Cell 5
- Resistencia a la tensión Cell 4
- Resistencia a la rajadura Cell 3
- Parámetro de diseño hidrostático Cell 4
- Código de color C

Uniones y sellos para tubería de polietileno de alta densidad

Los accesorios serán del mismo material que la tubería. Los de polietileno serán
moldeados. Serán de la clase que se indique en los planos. Como alternativa a
la termofusión se podrá utilizar acoples tipo abrazadera de acero inoxidable
revestidas con jebe de ¼” de espesor.

1.4 Ubicación del Área de estudio

El área de estudio se encuentra ubicado en el departamento de Lima, provincia de


Cañete y Distrito de Lunahuaná, entre las coordenadas geográficas de 12°57'51"
latitud sur y 76°08'04" longitud occidental y una altitud de 479 msnm.
ESTA ENMARACDO POR:
- Por el Norte: Con el Distrito de Nuevo Imperial
- Por el Sur: Con el Distrito de Chavín
- Por el Este: Con la Distrito de Pacarán
- Por el Oeste: Con el Distrito de San Vicente de Cañete

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GRÁFICO 1.4 DELIMITACION DEL ÁREA DE ESTUDIO

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La zona donde se realizó el levantamiento topográfico está limitada con las siguientes
coordenadas U.T.M. (Universal Transversal Mercator).

TRAMO DE LA RED DE CONDUCCIÓN

2.0 PLAN DE TRABAJO

La ejecución de los trabajos topográficos se ha comprendido en las siguientes etapas:


a. Etapa Preliminar
b. Etapa de Trabajo de Campo
c. Etapa de Gabinete

3.0 ETAPA PRELIMINAR

Comprende las siguientes actividades:


 Recopilación de información existente
 Recopilación de puntos geodésicos BM auxiliares
 Reconocimiento de terreno (zona que abarca el proyecto)

3.1 Recopilación de información existente.

Se ha obtenido:
 Planos de habilitaciones urbanas de la Municipalidad Distrital de Lunahuaná.
 Plano de lotizaciones de la Municipalidad de Lunahuaná.
 Croquis elaborado inicialmente por el equipo técnico.

3.2 Reconocimiento de terreno.

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Con la información obtenida se ha efectuado un reconocimiento del área del


proyecto, objeto del trabajo para organizar adecuadamente todo el trabajo de
campo, identificando los puntos característicos a levantar e identificando los puntos
accesibles y dominantes para el establecimiento de la poligonal de apoyo.

4.0 ETAPA DE TRABAJO DE CAMPO


Los trabajos de campo han consistido en las siguientes actividades:

 Ubicación y estacado de estaciones


 Mediciones de distancias
 Nivelación y medida de la poligonal
 Definición de puntos topográficos

4.1 Proceso de levantamiento topográfico.


La cota de inicio que se tomó para el levantamiento topográfico fue real obtenida con
GPS, cuyas coordenadas UTM del BM de partida es la siguiente:

ESTE = 375894.8933
NORTE = 8568077.268

Levantamiento topográfico. –
Luego del reconocimiento del Campo se delimito la extensión de la zona que
comprende el estudio Topográfico. Por consiguiente, se procedió:

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- Con la localización de la poligonal de apoyo y dibujo de croquis,


estableciendo en el terreno los vértices del polígono de apoyo y de los
vértices auxiliares necesarios, mediante puntos fijos permanentes,
generando un croquis de conjunto con la nomenclatura o denominación de
cada vértice.
- Posicionamiento GPS, se determinaron las coordenadas UTM del primer
vértice de la poligonal de apoyo, así mismo se determinó su altitud.
- Levantamiento de una poligonal de apoyo. El levantamiento se realizó con
Estación Total, que es el equipo mayormente utilizado en la actualidad, la
poligonal de apoyo se realizó aplicando el método de medida directa de
ángulos interiores, usando el procedimiento de doble posición de
instrumento. Las distancias se midieron dos veces por el procedimiento de
ida y regreso. La nivelación de la poligonal fue trigonométrica, mediante
observaciones reciprocas.
- Cálculo de la poligonal de apoyo. La planilla de cálculo de coordenadas se
realizó mediante una hoja de Excel. La nivelación se calculó y ajusto también
en Excel. Obtenidas las coordenadas corregidas y cotas, se cargaron a la·
Estación Total.
- Levantamiento de detalle se realizó aplicando el método de radiaciones. El
levantamiento de detalle se realizó aplicando el método de radiaciones
(polar) obteniendo la posición y elevación de los puntos levantados. Para
realizar lo anterior se empleó el registro electrónico de la estación total,
guardando las coordenadas obtenidas de los puntos en la memoria interna
del aparato.
- Luego se procedió tomar los datos para planimetría como la altimetría con
un total de 2111 puntos obtenidos del campo para determinar el relieve
existente del terreno.

4.2 Instrumentos Utilizados.


Estación Total Marca Leica Modelo FLEXLINE TS02 POWER 7”, Cuyas
especificaciones técnicas son las siguientes:

 Precisión Angular : 7”
 Resolución Angular de : 1”
Pantalla
 Memoria Interna : 24,000 puntos
 Alcance Longitudinal : GTP1=3,500m c/1prisma
 Precisión lineal : Estándar 1.5mm+2 ppm tip. 2.4 seg
 Aumentos de anteojo : 30x

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Nivel automático marca TOWP, modelo AL-32, serie 1.70295

 Erros de nivelación : ± 1mm/km


 Mínima distancia : 0.8 m
 Constante : 100 m
 Aumento : 32x veces

4.3 Equipos complementarios.

 Prismas
 Trípode
 Miras
 Winchas
 Flexómetros
 Brújula
 Walky Talky
 Cámara Fotográfica Digital
 GPS Navegador GARMIN

4.4 Equipo de Gabinete.

 Laptop DELL inspiron 15R Core i7


 Impresora de Inyección
 Plotter HP Designjet T120
 Equipo de Software (AutoCAD Civil 3D, Microsoft Office, etc.).

4.5 Mediciones de la poligonal principal.


Una poligonal es una serie de líneas consecutivas cuyas longitudes y direcciones se
han determinado a partir de mediciones en el campo. El trazo de una poligonal, que
es la operación de establecer las estaciones de esta y de hacer las mediciones
necesarias, es uno de los procedimientos fundamentales y más utilizados en la
práctica para determinar la ubicación relativa entre puntos del terreno.

Hay dos tipos básicos de poligonales: la cerrada y la abierta.

Una poligonal abierta:

Consta de una serie de líneas unidas, pero estas no regresan al punto de partida ni
cierran en un punto con igualo mayor orden de exactitud. Las poligonales abiertas se

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usan en los levantamientos para vías terrestres, pero, en general, deben evitarse
porque no ofrecen medio de verificación por errores y equivocaciones

En una poligonal cerrada:

las líneas regresan al punto de partida, formándose así un polígono geométrica y


analíticamente cerrado. Las líneas terminan en otra estación que tiene una exactitud
de posición igual o mayor que la del punto de partida. Las poligonales cerradas
proporcionan comprobaciones de los ángulos y de las distancias medidas.

Para el cálculo de la Poligonal Principal se han efectuado las siguientes mediciones


angulares y de distancias:

 Medición de direcciones horizontales (ángulos horizontales).


 Medición de distancias cenitales (ángulos verticales).
 Medición electrónica de distancias (distancias inclinadas).

CUADROS DE COORDENADAS, ESTACIONES DE LA POLIGONAL

Nota: Las coordenadas U.T.M. están referenciadas con el datum WGS84

PUNTO ESTE NORTE COTA PUNTO

1 375894.8933 8568077.268 484.404 EST 1


2 375847.3345 8567999.000 483.274 EST 2
98 375844.4385 8567969.995 486.976 EST 3
133 375868.1997 8567922.907 486.389 EST 4
163 375906.9662 8567866.042 485.153 EST 5
207 375934.4356 8567787.877 483.608 EST 6
289 375890.6307 8567654.231 484.205 EST 7
320 375874.7863 8567618.389 483.123 EST 8
335 375868.6981 8567596.279 482.654 EST 9
365 375867.5968 8567563.257 483.041 EST 10
385 375860.0780 8567505.344 483.208 EST 11
414 375860.7271 8567450.860 483.336 EST 12
434 375860.4532 8567399.566 481.958 EST 13
467 375846.8151 8567356.499 481.021 EST 14
492 375830.4915 8567323.404 480.504 EST 15
519 375806.9533 8567276.053 480.008 EST 16
575 375807.2546 8567230.208 479.618 EST 17
601 375813.6592 8567217.527 480.020 EST 18
651 375817.5363 8567196.377 480.343 EST 19
681 375823.9254 8567157.823 480.528 EST 20

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723 375830.6227 8567126.773 479.384 EST 21


738 375830.9936 8567102.239 479.154 EST 22
811 375835.1562 8567082.943 479.069 EST 23
830 375833.7555 8567044.096 480.294 EST 24
841 375837.6248 8567008.858 479.305 EST 25
862 375838.3595 8566988.964 478.585 EST 26
884 375854.3912 8566990.032 486.253 EST 27
886 375852.8242 8566933.623 486.005 EST 28
914 375825.7460 8566884.300 478.315 EST 29
954 375805.5596 8566833.648 477.859 EST 30
1013 375773.6675 8566742.559 477.651 EST 31
1050 375744.3054 8566704.316 477.397 EST 32
1080 375711.8959 8566673.462 477.608 EST 33
1138 375638.6411 8566624.096 477.644 EST 34
1149 375608.5259 8566609.550 478.141 EST 35
1156 375588.3194 8566593.753 477.767 EST 36
1173 375566.3721 8566562.623 478.490 EST 37
1201 375538.0878 8566553.746 477.265 EST 38
1236 375510.7035 8566528.231 477.067 EST 39
1260 375467.4570 8566488.822 476.987 EST 40
1272 375440.2770 8566451.104 477.232 EST 41
1299 375427.0090 8566420.449 479.663 EST 42
1349 375388.4028 8566385.724 477.270 EST 43
1369 375326.5423 8566308.406 476.759 EST 44
1407 375285.7993 8566245.648 476.388 EST 45
1453 375263.3220 8566196.156 476.556 EST 46
1498 375249.6178 8566160.603 476.413 EST 47
1528 375208.5705 8566111.589 477.299 EST 48
1567 375193.0747 8566081.755 476.495 EST 49
1597 375163.0021 8566070.374 476.143 EST 50
1629 375095.6306 8565993.679 476.640 EST 51
1668 375053.7738 8565959.331 476.618 EST 52
1684 375030.7154 8565953.765 476.902 EST 53
1734 375014.2838 8565970.123 477.036 EST 54
1752 374942.2329 8565960.042 475.813 EST 56
1790 374914.9890 8565926.971 476.468 EST 57
1820 374877.2531 8565895.918 476.797 EST 58
1857 374866.4554 8565855.532 476.773 EST 59
1876 374857.6662 8565795.402 476.089 EST 60
1904 374866.6808 8565761.701 476.793 EST 61
1944 374820.8374 8565735.764 476.649 EST 62
1974 374766.8375 8565678.867 474.301 EST 63

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2042 374760.3920 8565602.398 474.809 EST 65


2069 374765.3643 8565556.679 474.048 EST 66

4.6 Medición de Puntos taquimétricos.


Los equipos de estación total, con sus capacidades de medir y exhibir
instantáneamente las coordenadas de puntos en función de la medición de ángulos
y distancias, tienden a hacer obsoleto el método de taquimetría; sin embargo, los
principios y métodos de estadía son aún útiles en muchas aplicaciones

Por definición la taquimetría, es el procedimiento topográfico que determina en forma


simultánea las coordenadas Norte, Este y Cota de puntos sobre la superficie del
terreno.

Este procedimiento se utiliza para el levantamiento de detalles y puntos de relleno en


donde no se requiere de grandes precisiones. Con la introducción en el mercado de
las estaciones totales electrónicas, de tamaño reducido, costos accesibles, funciones
pre programadas y programas de aplicación incluidos, la aplicación de la taquimetría
tradicional con teodolito y mira ha venido siendo desplazada por el uso de estas
estaciones.

Procedimiento
Luego de realizar las mediciones mediante BM’s establecidos y monumentados, se
ha procedido al levantamiento de detalles taquimétricos, utilizando la Estación total,
la cual nos proporciona las lecturas de coordenadas de todos los puntos físicos del
terreno para su posterior edición en el formato CAD.

5.0 TRABAJO DE GABINETE


5.1 Procesamiento de la información de campo.

La información tomada en el campo fue transmitida al programa de cálculos de


topografía.

Esta información ha sido procesada por el módulo básico haciendo posible tener un
archivo de radiaciones sin errores de cálculo y con su respectiva codificación de
acuerdo a la ubicación de puntos característicos en el área que comprende el
levantamiento topográfico.
Para adecuación de la información en el uso de los programas de diseño asistido por
computadora se ha utilizado una hoja de cálculo Excel que permitió tener la
información con el siguiente formato.

N° Punto Norte Este Elevación Descripción

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Lo que hizo posible ingresar los datos al programa AutoCAD Civil 3D, para la
confección de los planos a curvas de nivel.

Para el cálculo de la poligonal principal en el sistema UTM. (Universal Transverse


Mercator) se requirió lo siguiente:

 Resumen de direcciones horizontales.


 Resumen de Registro de las Lecturas de las Distancias cenitales, que como
lo anterior, es un extracto de las distancias electrónicas inclinadas observados
en el campo.
 Para el cálculo de correcciones por excentricidad, refracción y curvatura, se
trasladaron los datos del formato de campo al formato de cálculo de
Elevaciones, tanto de los ángulos verticales observados así como de las
distancias inclinadas corregidas.
 Se procedió a calcular la excentricidad vertical debido a la diferencia existente
entre la altura del instrumento y altura de la señal visada.

Para la corrección se usó la fórmula:

−( − ) ( )
∗ ( ")

La corrección por refracción y curvatura que siempre es positiva se aplicó la


fórmula:

. ∗ .
=
∗ ( ")

Donde St. Km2 es la distancia inclinada expresada en Km2, sumando las


correcciones por excentricidad, refracción y curvatura a la distancia cenital observada
se obtiene la distancia cenital corregida. Igual procedimiento se siguió para las
distancias cenitales recíprocas.

El ángulo medio o semi-diferencia de las distancias cenitales corregidas recíprocas y


directas que también tienen valores positivos y negativos.

Las distancias horizontales y verticales o desniveles se obtuvieron por las fórmulas:

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= ∗ ( )

= ∗ ( )

Donde:
DH = Distancia horizontal
DV = Distancia vertical o
desnivel
St = Distancia inclinada
corregida
h = Angulo medio
Z = Distancia cenital
observada

Considerando que el error de cierre vertical está dado por la suma de desniveles
positivos y negativos que en una poligonal cerrada debe ser igual a cero. Este error
de cierre vertical debe ser compensado distribuyéndose la corrección proporcional a
las longitudes de los lados de la poligonal.

5.2 Factor de escala.


Para el “Factor de Escala” del Sistema UTM., se usó la siguiente fórmula:

= . [ +( )] ∗ + . ∗

Donde:
(XVIII) = 0.012377
q = 0.000001E
E’ = E-500,000

5.3 Cálculos de coordenadas planas.


Con los azimuts planos o de cuadrícula y realizados los ajustes por cierre azimutal y
hechas las correcciones necesarias a los ángulos observados y a las distancias
horizontales, se transformaron los valores esféricos a valores planos procediéndose
luego al cálculo de las coordenadas planas mediante las fórmulas:

= ∗ ( )

= ∗ ( )

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Donde:
ac = Es el azimut plano o de cuadrícula
d = Distancia de cuadricula
DN = Incremento o desplazamiento del Norte
DE = Incremento o desplazamiento del Este

Estos valores se añaden a las coordenadas de un vértice para encontrar la del vértice
siguiente y así sucesivamente hasta completar la poligonal.

Al comparar las coordenadas fijas del vértice de partida con las calculadas, se
encuentran una diferencia tanto en coordenadas (norte) como en abscisas (este).
Esta diferencia es el error de cierre de posición o error de cierre lineal, cuyo valor es:

= ( ) +( )

Donde:
eN = Es el azimut plano o de cuadrícula
eE = Distancia de cuadricula

5.4 Compensación.

Debido al “error de cierre lineal”, las coordenadas calculadas deben corregirse


mediante una compensación, que consiste en distribuir ese error proporcionalmente
a la longitud de cada lado.
Se usó la siguiente fórmula:

∗ ó
=

Donde:
“d” = Es la distancia de un lado
Ʃd = Longitud de la poligonal
eN y = Son errores en Norte y Este
eE respectivamente

La compensación de errores de cierre en las poligonales se muestra en los cuadros


de Cálculos de Coordenadas Plantas UTM.

5.5 Nivelación

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La nivelación ha sido realizada dentro de la tolerancia de 0.0005 (K)1/2 como indican


las normas para esta clase de trabajo.
En este levantamiento se ha tomado especial cuidado a los puntos visibles de las
viviendas existentes y otros que facilitan la labor del diseño, por parte del especialista.
En el estudio la diferencia de resultados obtenidos en la nivelación con nivel
automático se traslada un nivel de un punto a otro usando el método de lectura de
vista atrás y adelante de ida y regreso así se obtiene una diferencia de un punto a
otro y se usa los cálculos de cierre según se muestra en los cálculos lo que pasa el
nivel de una placa por el IGN. Está referido al nivel de mar que es 0.00

5.6 Confección de planos a curvas de nivel.


5.6.1Curvas de nivel
Se denominan curvas de nivel a las líneas que marcadas sobre el terreno desarrollan
una trayectoria que es horizontal. Por lo tanto, podemos definir que una línea de nivel
representa la intersección de una superficie de nivel con el terreno. En un plano las
curvas de nivel se dibujan para representar intervalos de altura que son equidistantes
sobre un plano de referencia.
De la definición de las curvas podemos citar las siguientes características:

- Las curvas de nivel no se cruzan entre sí.

- Deben ser líneas cerradas, aunque esto no suceda dentro de las líneas del dibujo.

- Cuando se acercan entre sí, indican un declive más pronunciado y viceversa.

- La dirección de máxima pendiente del terreno queda en el ángulo recto con la curva
de nivel.

5.6.2 Tipos de curva de nivel

- curva de depresión

Curva de nivel que mediante líneas discontinua o pequeñas normales es utilizada


para señalar las áreas de depresión topográfica.

- curva de nivel

Línea que en un mapa o plano une todos los puntos de igual distancia vertical,
altitud o cota

- Curva intercalada

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Curva de nivel que se añade entre dos curvas de nivel normal cuando la separación
entre estas es muy grande para una representación cartográfica clara. Se suele
representar con una línea más fina o discontinua.

- Curva maestra

Curva de nivel en la que las cotas de las misma son múltiples de la equidistancia.

- curvas cinografíca

Diafragma de curvas que representa el valor medio de las pendientes en los


diferentes puntos de un terreno en función de las alturas correspondientes´.

- curva configuración

Cada una de las líneas utilizadas para dar una idea aproximada de las formas del
relieve sin indicación numérica de altitud ya que no tiene el soporte de las medidas
precisas.

- Curva de pendiente general

Diafragma de curvas que representa la inclinación de un terreno a partir de las


distancias entre las curvas de nivel.

- Curva hipsométrica

Diafragmas de curvas utilizado para indicar la proporción de superficie con relación


a la altitud. El eje vertical representa las altitudes y el eje horizontal las superficies
o sus porcentajes de superficie.

5.6.3 Descripción de los equipos o instrumentos topográficos utilizados en


campo

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- Trípode:

Es un instrumento que tiene la particularidad de soportar un equipo de medición


como un taquímetro, nivel o estación total, su manejo es sencillo, pues consta de
tres patas que pueden ser de madera o de aluminio, las que son regulables para así
poder tener un mejor manejo para subir o bajar las patas que se encuentran fijas en
el terreno, lo cual permite ajustar la altura del aparato, de tal forma que este quede
al nivel de la vista del usuario y facilite su trabajo. El plato consta de un tornillo el
cual fija el equipo que se va a utilizar para hacerlas mediciones.

- Prisma:

Es conocido como objetivo (target) que al ubicarse sobre un punto desconocido y


ser observado por la Estación Total capta el láser y hace que rebote de regreso
hacia el aparato. Un levantamiento se puede realizar con un Oslo prisma, pero para
mejorar el rendimiento se usan al menos dos de ellos. El soporte está fabricado en
metal resistente.

La constante que maneja es de -30mm y 0mm

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- Bastón porta prisma:

Es una especie de bastón metálico con altura ajustable, sobre el que se coloca el
prisma. Posee un nivel circular para ubicarlo con precisión sobre un punto en el
terreno. Se requiere un bastón por cada prisma en uso.

- Estación total:

Se denomina estaciones totales porque miden ángulos, distancias y niveles.


Las estaciones totales tienen diversos programas sencillos que permiten, entre otras
capacidades, el cálculo de coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera
sencilla y eficaz y cálculo de acimutes y distancias. Es el aparato como tal, y
básicamente está formado por un lente telescópico con objetivo laser, un teclado,
una pantalla y un procesador interno para cálculo y almacenamiento de datos.
Funciona con baterías de litio recargables.

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- La brújula:

Es un instrumento que sirve de orientación y que tiene su fundamento en la


propiedad de las agujas magnetizadas. Por medio de una aguja imantada que
señala el Norte magnético, que es diferente para cada zona del planeta, y distinto del
Norte geográfico. Utiliza como medio de funcionamiento al magnetismo terrestre.

- La Wincha:

Es una cinta métrica flexible, enrollada dentro de una caja de plástico o metal,
que generalmente está graduada en centímetros en un costado de la cinta y
en pulgadas en el otro.
Para longitudes cortas de 3 m, 5 m y hasta 8 m, las cintas son metálicas. Para
longitudes mayores a 10 m, existen de plástico o lona reforzada. Las más
confiables son las metálicas porque no se deforman al estirarse.
La wincha se debe mantener limpia y protegida de la humedad. Cuando no
se use, se debe enrollar y guardar dentro de su caja o estuche.

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5.6.4 Procedimiento
Las Curvas de Nivel de la zona fueron realizadas a través del software topográfico
Autodesk Civil 3D 2016, el cual genera las curvas de nivel con las tolerancias y rangos
manejables por el usuario, en esta etapa se edita la red irregular de triángulos (TIN)
buscando que la superficie formado por el TIN represente al terreno natural con la
mayor realidad posible, sin descuidar las tolerancias admisibles para los diseños que
se emplacen en la zona de estudio.

Para el presente trabajo la equidistancia de las curvas de nivel en el plano topográfico


es de cada 5 metros para las curvas principales y cada 1.0 metros para las curvas
secundarias.

De esta manera se confeccionaron los planos en una plataforma que consideramos


estándar como es el AUTOCAD.

Se ha tenido cuidado al tomar la información del terreno a fin de obtener un módulo


que representa lo mejor posible al terreno existente para el diseño de estructuras.
Los puntos tomados conforman una especie de reticulado para que las curvas
reflejen exactamente la configuración del terreno existente.

6.0 CONCLUSIONES

 El Plano topográfico se realizó con coordenadas UTM, en el sistema WGS 84.


 Para este trabajo se han materializado bases topográficas las que se han
definido en puntos específicos sobre el suelo y han sido marcados con
pintura, y que servirán en el proceso de replanteo.
 Es importante la toma de varios puntos ya que asegura una mejor medición

7.0 ANEXO

ANEXO 1: Panel Fotográfico


ANEXO 2: Libreta Topográfica
ANEXO 3: Planos topográfico

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