Entregable - E01 Automotismos

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Velásquez Flores Alexis Francisco ID: 1265426


Dirección Zonal/CFP: Trujillo
Carrera: Mecatrónica Industrial Semestre: “3”
Curso/ Mód. Formativo Automatismos Eléctricos Industriales
Tema del Trabajo: AUTOMATIZACIÓN DE PORTÓN ELÉCTRICO

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA


Buscar información del
1 18/09/24
trabajo a realizar
2 Planificación del trabajo 18/09/24
Elaborar esquema y lista de
3 19/09/24
recursos
4 Verificación del trabajo 19/09/24

2
3. ENTREGABLES:

Durante la investigación de estudio, deberán de dar solución a los planteamientos de cada


entregable:

Nº ENTREGABLE 1

INDICAR EL ESQUEMA ELÉCTRICO DE CONEXIÓN DEL


MOTOR

El esquema eléctrico de conexión del motor para un arranque estrella - triángulo


implica la conexión del motor a través de un contactor principal, un contactor de
estrella, un contactor de triángulo y dispositivos de protección como relé térmico y
disyuntor. Se debe seguir el esquema de conexión específico para este tipo de
arranque, asegurándose de cumplir con las normativas eléctricas correspondientes.

REALIZAR UN PROTOCOLO PARA LA MEDIDA DE AISLAMIENTO


DEL MOTOR A UTILIZAR

El protocolo para la medida de aislamiento del motor debe incluir la utilización de un


megóhmetro para medir la resistencia de aislamiento del devanado del motor. Se
deben seguir las instrucciones del fabricante del motor y las normativas de seguridad
aplicables. Es importante registrar las lecturas obtenidas y compararlas con los
valores de referencia para determinar la condición del aislamiento.

Preparamos nuestro
Megohmetro para
empezar con las
medidas del motor

3
Lijamos el punto de
anclaje para tener un
punto de conexión y tenga
una mejor conexión
eléctrica una vez lista
conectamos el cocodrilo
negro que es el punto de
tierra

Conectamos el otro
cocodrilo de color
rojo en el punto de
medida y medimos
en la primera línea

Colocamos hasta
1000v para
realizar una
medición critica al
y presionamos test

Y ahora
realizamos la
medición de la
siguiente línea y
así hasta medir
todas las líneas

4
REALIZAR EL DIMENSIONAMIENTO DE CONTACTORES, RELÉ TÉRMICO,
DISYUNTOR,
PULSADORES, PILOTOS DE SEÑALIZACIÓN, ETC. PARA UN ARRANQUE
ESTRELLA – TRIANGULO.
Contactores: Seleccionar contactores con corriente nominal adecuada para el arranque estrella -
triángulo y teniendo en cuenta la corriente de arranque del motor.

Relé térmico: Dimensionar el relé térmico para proteger el motor de sobrecargas y cortocircuitos,
considerando la corriente nominal del motor.

Disyuntor: Elegir un disyuntor con capacidad de interrupción adecuada y corriente nominal acorde a la
del motor.

Pulsadores y pilotos de señalización: Seleccionar dispositivos de acuerdo a las normativas y requisitos


de la instalación.

SIMULAR EN SOFTWARE

para esto utilizaremos el simulador cade_simu


Desarrollo del Entregable N°1- DIBUJO / ESQUEMA / DIAGRAMA
(Adicionar páginas que sean necesarias)

AUTOMATIZACIÓN DE PORTÓN ELÉCTRICO

VELASQUEZ FLORES ALEXIS [ESCALA]

5
Desarrollo del Entregable N°1- DIBUJO / ESQUEMA / DIAGRAMA
(Adicionar páginas que sean necesarias)

AUTOMATIZACIÓN DE PORTÓN ELÉCTRICO

VELASQUEZ FLORES ALEXIS [ESCALA]

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HOJA DE PLANIFICACIÓN (Entregable 1)

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
1- Elaborar el esquema de circuito de fuerza y
mando.
- K1 (sentido Horario)
- K2 (sentido Antihorario).
2- Verificar los elementos de ambos circuitos. Usar el EPP adecuado
- Continuidad
- Aislamiento
- Contacto
- Bobinas
- Conexiones
- Especificaciones técnicas
3- Realizar el montaje del proyecto
Utilizar la simbología eléctrica según la
4- Conectar los elementos Norma DGE (Perú) adaptada a IEC
5- Realizar pruebas 60617
En primer lugar, procede a encender los
interruptores de tres polos del motor.
Presiona el botón de cualquier estación, ya sea -S3 o
-S4, para activar y energizar durante 10 segundos la bobina
K1 y el piloto que indica que el motor ha sido activado.
Esto hará que la puerta se cierre por
completo.
Usar el EPP adecuado
Una vez que la puerta esté completamente cerrada, se
activa el interruptor de final de carrera 1, lo que detiene la
secuencia. Esto puede hacerse desde la
estación -S1 o -S2.

Si mientras la puerta está en proceso de cerrarse, alguien


presiona el botón de inicio, se abrirá nuevamente,
repitiendo el proceso descrito Utilizar la simbología eléctrica según la
anteriormente. Norma DGE (Perú) adaptada a IEC
60617
Toma medidas de la diferencia de potencial entre
las líneas, la corriente en cada línea y la velocidad
del motor.

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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