TRABAJO PRACTICO DE

PRACTICAS PROF.
2024
“ANDAMIOS EN VIA PUBLICA”

PROFESOR: Codutti Juan

INTEGRANTES:
-Aguilar Keren
- Avalos Ailén
- Encina Abril
- Fleytas Ramiro
- Muños Estefania
INFORME SOBRE ANDAMIOS EN VIA PUBLICA
CUESTIONARIO:

1- ¿Qué es? ¿Para qué sirve?

2- Materiales del mismo
3- ¿Qué tipo de andamio está prohibido?, ¿Cómo se debe usar los andamios?
4- ¿Cuáles son las medidas de seguridad para trabajar sobre un andamio? ¿Qué norma certifica
un andamio en el chaco?
5- Protección peatonal, (Permisos para instalar un andamio en vía pública)
6- Requisitos que deben cumplir los andamios en la vía pública.
7- Declaración responsable instalación andamios en vía pública.
 1. Los andamios son una plataforma provisional que se utiliza para poder realizar diferentes tipos
de trabajos en altura de manera cómoda. Los materiales más utilizados para su construcción son
el hierro, el aluminio, fibra de vidrio, la madera y el bambú en los países orientales.
Ya sea para limpieza de superficies, albañilería, colocación de aires acondicionados, obras en
ventanas o pintada de fachadas, el andamio es una herramienta eficaz y muy utilizada.

2. Materiales necesarios para hacer un andamio:

• Placas base: Son las estructuras que se fijan al suelo, cuya función es facilitar una base estable
a la estructura del andamio, evitando desniveles y zonas en desequilibrio.
• Cuello: Se llama así a las piezas del andamio que unen las placas base con el resto de
estructuras, manteniéndolas fijadas de manera estable y segura.
• Verticales: Son las estructuras principales del andamio. Las que se levantan por los extremos
para dar forma al andamio en cuestión.
• Horizontales: Estas piezas suelen disponerse en forma de cruz y se unen a ambos extremos de
las verticales. Sus estructuras llegan a servir para ascender al propio andamio.
• Tablas o plataformas: Son las estructuras que se sitúan en cada sección del andamio para poder
trabajar sobre ellas.
• Escaleras.
• Barandillas: Se instalan barandillas en las diferentes plantas del andamio que ayudan a evitar
accidentes, aportando una mayor seguridad.
• Ruedas con un sistema de bloqueo:

Para andamios de madera:

• Bambú: permite resistir la compresión, lo que lo convierte en un material ideal para
andamios.
• Madera maciza aserrada (la más común que se usa): brinda soluciones de tablones
duraderas y seguras.

Para andamios de hierro:

• Acero: El acero es uno de los materiales más comunes en andamios. Se utiliza en forma de tubos
o barras que se ensamblan para formar la estructura del andamio. El acero es resistente y
duradero, lo que lo hace adecuado para soportar cargas pesadas y condiciones climáticas
adversas.
 • Aluminio: El aluminio es otro material ampliamente utilizado, que, aunque es más ligero que el
acero, sigue siendo resistente y duradero. Son populares debido a su peso ligero, lo que facilita su
transporte y montaje; es resistente a la corrosión, lo que prolonga la vida útil de los andamios y
los hace ideales para proyectos al aire libre.

Otros materiales:
• Fibra de vidrio: La fibra de vidrio es utilizada cuando se requiere aislamiento eléctrico. Los
andamios de fibra de vidrio son livianos, resistentes a la corrosión y no conductores de
electricidad, lo que los hace adecuados para trabajos en entornos eléctricos o químicos.
• Composite de fibra de carbono: En aplicaciones especiales, como la industria aeroespacial o en
entornos donde se requiere una gran resistencia con poco peso, se pueden utilizar materiales
compuestos de fibra de carbono para construir andamios. Estos materiales son extremadamente
livianos y tienen una alta resistencia, lo que los hace ideales en situaciones donde se necesita
una solución de alto rendimiento.
• Plástico: Sirve para trabajos de pintura, limpieza, instalaciones eléctricas y mantenimiento en
general.
3. Cualquier andamio que no tenga los siguientes requisitos está prohibido:
• El material de los andamios y accesorios debe estar en buen estado y ser suficientemente
resistente para soportar los esfuerzos.
• Las partes de madera tendrá fibras largas y los nudos no tomarán más de la cuarta parte de la
sección transversal de la pieza, evitándose su ubicación en sitios vitales.
• Las partes de andamios metálicos no deben estar abiertas, agrietadas, deformadas ni afectadas
por la corrosión.
• Los cables y cuerdas tendrán un coeficiente de seguridad de 10 como mínimo.
4. MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA TRABAJAR CON ANDAMIOS
Al trabajar en altura, los andamios necesitan ser capaces de proveer seguridad y confort; los
trabajadores se tienen que sentir cómodos y a salvo. Es importante tener en cuenta su experiencia, así
como el correcto mantenimiento de los equipos.
De forma breve, podemos definir los andamios como estructuras metálicas (de acero o aluminio
normalmente) que sirven para llevar a cabo obras en altura. Sus funciones principales son el transporte
de equipo y personal, así como el acceso a superficies verticales.

Normas de seguridad en Andamios

La Seguridad de los Andamios, queda especificada en el Real Decreto 2177/2004 de 12 de noviembre, el

cual especifica el uso de equipos por los trabajadores, así como su idoneidad y montaje. Asimismo, hemos
de respetar la Normativa de Ensamblaje para Andamios, que determina cómo hacer las cosas en función
de la obra que vaya a realizarse o del tipo de andamios que se vayan a utilizar.

Hay fuentes de información muy útiles como la Asociación de Empresas de Montadores de Andamios. Por
otro lado, hay que conocer y cumplir las regulaciones sobre andamios tanto autonómicos como
municipales.

Seguridad antes del montaje

• Asegurarse de que la superficie sobre la que se va a apoyar el andamio sea firme y lisa,
capaz de dar estabilidad.
• Los andamios seleccionados han de ser sólidos y tener un diseño, tamaño y composición
que los hagan resistentes y capaces de aguantar.
• Asimismo, todo el proceso de montar, usar y desmontar, debe ser hecho bajo
la supervisión de un profesional con título universitario.
• Tener la certificación o validez legal que apruebe su uso.

Seguridad montaje de andamios

El montaje de los andamios es un proceso complejo, por lo que hay que ser precavido y hacer las
cosas paso a paso. En primer lugar, tenemos que comprobar la viabilidad de la superficie de trabajo, es
decir, si ésta reúne las condiciones para mantenerlos firmes. Una vez lo sepamos, la confirmamos.
Posteriormente, aclaramos cuáles son las funciones de cada una de las partes de la superficie, o sea,
cuáles sirven para la carga y descarga de materiales, cuáles son usadas para llevar a cabo el montaje y
desmontaje, y, por último, los corredores que se pondrán para el tránsito de peatones y trabajadores.

A la hora de montar andamios o desmontarlos, tenemos que contar con un profesional con formación
universitaria. Éste redactará un escrito en el que confirmará la seguridad del proceso. Por otra parte, los
obreros tienen que tener el conocimiento suficiente para usar el equipo y saber si está en buenas
condiciones. Aunque el tipo de inspección que se hace depende del tipo de andamio con el que trabajamos.

Una vez nos ponemos a edificar el andamio hay que ser sumamente cuidadosos a la hora de ir subiendo
niveles. El chequeo tiene que extenderse a todo el proceso, no se pueden dar pasos en falso.

Todos estos principios también son válidos a la hora de hacer el proceso contrario; desmontar los
andamios.
Seguridad en el uso de Andamios

• La idoneidad de la superficie de trabajo; que la base sobre el que está el andamio sea lisa
y aporte estabilidad.
• La correcta alineación de los montajes.
• El equipo de trabajadores debe ser el mejor, para garantizar su seguridad: equipos EPI,
botas de trabajo, guantes, gafas, etcétera. Sin olvidar lo más importante: el casco y el
arnés.
• El andamio debe incorporar elementos de seguridad como barandillas y rodapiés para
evitar caídas.
• Los anclajes son resistentes y fiables. Capaces de no deteriorarse.
• La colocación de las plataformas de trabajo de manera que encajen.
• El buen funcionamiento de las vías de tránsito en el andamio: escaleras y pasillos.
• Uso exclusivo de las vías de tránsito para el desplazamiento en el andamio.
• Las inspecciones deben realizarse con mucha regularidad, incluso cuando la obra está en
marcha. De encontrarse algún desperfecto, debe subsanarse. Y en el caso de que sea
significativo, hay que informar al profesional con estudios universitarios.
• Los andamios están hechos para aguantar un peso determinado. No debemos
sobrepasarlo, por tanto, hay que asegurarse de que al operar no nos excedemos en el
peso.
• Si hay algún tipo de elemento cerca del andamio que sea sensible o que suponga un
riesgo para los trabajadores, hay que cerciorarse de que se guarda la distancia suficiente
que garantice la seguridad de todos.
• Las barandillas son un elemento de seguridad, no de trabajo. No podemos usarlas para
sostener equipos o como base desde la que operar.
• Se trabajará siempre y cuando las condiciones del entorno lo permitan. Por tanto, si hay
malas condiciones, ya sea por algún tipo de acto público o malas condiciones climáticas,
lo mejor es esperar a que las circunstancias mejoren.

En este sentido, se encuentra en vigencia la Resolución SRT 953/2010 sobre “Criterios de seguridad
respecto de las tareas ejecutadas en espacios confinados”, la cual establece que los requisitos de
seguridad, respecto de tareas ejecutadas en espacios confinados, “se considerarán satisfechos en el
marco de la Ley 24.557 ...
Artículo 1°.- Modifíquese el texto del Artículo 5.13.1.3 "Andamios Sobre la Vía Pública", en la Sección 5 "De la
Ejecución de Obras" del Código de la Edificación (Ordenanza Municipal N° 14.089) por el siguiente:
Un andamio sobre la vía pública se colocará dentro de los límites del recinto autorizado para la valla
provisoria, cuidando de no ocultar las chapas de nomenclatura, señalización, focos de alumbrado y bocas
de incendio que se protegerán para su perfecta conservación y uso. Si se afectaran soportes de alumbrado
u otro servicio público, debe darse aviso con anticipación no menor que quince (15) días para que las
entidades interesadas intervengan como mejor corresponda. La fecha del aviso se asegurará de modo
fehaciente. Las chapas de nomenclatura y señalamiento, se fijarán al andamio en forma visible desde la
vía pública y serán recolocadas en la situación anterior sobre los muros. Los parantes verticales contarán,
hasta una altura de dos metros, con un recubrimiento removible de material blando que amortigüe el
posible impacto de los transeúntes.
En acera de ancho igual o inferior a 1,50 m, una vez ejecutadas la estructura o muro de fachada hasta el
entrepiso sobre piso bajo en la L. M. se retirará la parte del andamio, conjuntamente con la valla
provisoria, dejando un alto libre no menor de 2,50 m sobre el solado de la acera. En casos especiales la
Dirección puede autorizar otros dispositivos, siempre que ofrezcan seguridad y comodidad para el tránsito.
Cuando el andamio, en el piso bajo, esté constituido por elementos o parantes apoyados en el terreno, la
medida de 0,50 m exigida en el inciso a) de "Dimensión y ubicación de la valla Provisoria frente a las
obras" puede ser reducida a 0,30 m a condición de que:
- La valla provisoria sea retirada a la L. M.
- El paso peatonal debajo del andamio sea protegido con un techo;
- La distancia entre parantes, o entre estos y la L. M. no sea inferior a 0,75 m;
-Los parantes tengan una señalización conveniente tanto de día como de noche;
-Los parantes no presenten elementos salientes o prominentes por debajo de los dos metros de altura,
debiendo contar, hasta esa altura, con un recubrimiento removible de material blando para amortiguar el
posible impacto de los transeúntes.
El andamio será quitado a las veinticuatro (24) horas después de concluidas las obras, o a los quince (15)
días después de paralizadas salvo si esa paralización fuera impuesta por más tiempo o por otra
circunstancia de fuerza mayor (sentencia judicial). Si por cualquier causa se paraliza una obra por más de
2 meses, se quitará el andamio, valla provisoria o cualquier otro obstáculo para el tránsito público.
Además la Dirección puede exigir dentro de un plazo que ella fije, los trabajos complementarios que
estime indispensables para que la obra en sí como los elementos transitorios que en ella se empleen
(andamios, puntales, escaleras), reúnan condiciones de seguridad y mínima estática cuando sean visibles
desde la vía pública. La falta de cumplimiento a lo dispuesto motivará la ejecución de los trabajos por
administración y a costa del Profesional, Empresa o Propietario responsable, sin perjuicio de las
penalidades que correspondan
5. Es la autoridad local quien se encarga de establecer las condiciones para la instalación de un
andamio, sin embargo, hay algunos requisitos que sí suelen ser imprescindibles en la mayoría de
los casos. Debemos especificar el tipo de obra que vamos a ejecutar, obra mayor o menor. Es
necesario describir los espacios que vamos a ocupar, si incluye zonas particulares, patios, etc.
Debemos aportar la medida exacta del andamio una vez montado. Tiempo estimado de trabajo.
Estos datos son imprescindibles para solicitar la mayoría de los permisos para la instalación de
un andamio, aunque como decimos, esta autoridad puede solicitar información adicional. También
hay que tener en cuenta, y pensando siempre en la seguridad del peatón, que se deben de
proteger las zonas salientes contra golpes como puedes ser las rosetas o barras horizontales.
Para ello existen diferentes soluciones: Esferas de plástico resistente de un color llamativo,
colocadas en estos salientes mencionados. Colocación de en toda la vertical del tubo de
andamios colocar zonas acolchadas de espuma de polietileno. Instalación de paneles de
protección metálicos a toda la superficie del andamio de protección peatona
6. Andamios sobre vía pública Los andamios sobre la vía pública se colocarán dentro de los límites
del recinto autorizado para la valla provisoria, cuidando de no ocultar las chapas de
nomenclatura, señalización, focos de alumbrado y bocas de incendio que se protegerán para su
perfecta conservación y uso. Si se afectarán soportes de alumbrado u otro servicio público, debe
darse aviso con una anticipación no menor de 15 días para que las entidades intervengan como
mejor corresponde. La fecha de aviso se asegurará de modo fehaciente. Las chapas de
 nomenclatura y señalamiento, se fijarán al andamio en forma visible desde la vía pública y serán
recolocadas en la situación anterior sobre los muros, una vez retirados los mismos andamios. El
andamio será quitado a las 24 horas después de concluidas las obras, o a los 15 días después de
paralizadas, salvo si esa paralización fuera impuesta por mal tiempo o por otra circunstancia de
fuerza mayor (Sentencia Judicial). Si por cualquier causa se paraliza una obra por más de dos (2)
meses, se quitará el andamio, valla provisoria o cualquier otro obstáculo para el tránsito público.
Además, la Dirección puede exigir, dentro de un plazo que ella fije, los trabajos complementarios
que considere conveniente para que los elementos que en ella se empleen (andamios, puntales,
escaleras) reúnan condiciones de seguridad y de estética cuando sean visibles a la vía pública.
7. En este apartado se anexa el ejemplo de una nota (DECLARACION RESPONSABLE INSTALACIÓN EN
VIA PÚBLICAS), sobre cómo se realiza el pedido a la municipalidad para colocar los andamios en
vías públicas