Operacion Caldero Hurst2

CALDERA HURST DE 200 HP INSTALADA EN LA
REFINERIA AMAZONAS
LAZO CONTROL NIVEL AGUA
UDC3500
SKD62UA
LAZO DE CONTROL DE AGUA
CONFIGURACION TRANSMISOR DE NIVEL
CONTROLADOR UDC3500
CONTROLADOR UDC3500 / ENTRADA 4-20 MA
ACTUADOR SKD
TRANSMISOR DE NIVEL ST-3000
MENU PRINCIPAL AZL
MENU 1: DISPLAY OF OPERATION
DISPLAY OPERATION > NORMAL OPERATION
MENU 1: PARAMETROS
MENU2: OPERACION
AZL PANTALLA DE VISUALIZACION

MENU2: OPERACION
MENU2: OPERACION
MENU2: OPERACION
MENU2: OPERACION
MENU2: OPERACION
MENU2: OPERACION
MENU2: OPERACION
MENU2: OPERACION
MENU 3: MANUAL OPERATION
MENU 5: PARAMETROS Y DISPLAY
MENU 5: PARAMETROS Y DISPLAY
MENU: Parameter & display >Burner Control
MENU: Parameter & display >Burner Control
MENU 6: ACTUALIZACION
MENU 7: LOG Y SAFETY CHECK
ESTANDARIZACION DEL VSD
Configuracin en AZL
1. ACTIVAR EL VSD
Ratio Control > Gas / Oil settings > Seleccionar la opcin activar
Si se utiliza un quemador dual se debe activar esto tanto en gaS como en oil
Tambin se debe setear el actuador de aire con la opcin air influent
2. Configuracin de los tiempos de rampa

Ratio Control > Times > Ser RAmp Times
Se debe configurar los tiempos de OperantRampMod y TimeNoFlame con un tiempo de al menos

10 segundos mayor que el tiempo de la rampa configurada en el VSD caso contrario la estandarizacin
no se realizara adecuadamente.
El Valor del VSD es de 30 seg y los tiempos del AZL es de 40 seg.
3. Debemos configurar de acuerdo al sensor de velocidad el numero de pulsos por revolucin

VSD Module > Configuracin > Speed > Num Puls per R
De acuerdo al instalado debemos seleccionar 3
4. Seleccionar el formato de salida hacia el VSD.

En el caso de variador instalado este esta configurado para recibir 4-20mA
VSD Module > Configuracin > Speed > Setpoint Output
Configuraciones en el VSD
PARAMETROS PRINCIPALES EN EL VSD
1. Ajustar el rango del SPAN en el VSD

4mA = 0HZ
20mA = 62.5 Hz
2. Configurar el arranque del VSD sea por contacto generalmente la entrada I1 el cual recibira
la seal del contacto seco en los terminales X73.1 Y X73.2 en el caso del VSD ABB se debe tomar en cuenta
que el arranque es cuando la entrada I1 se cierra con el comun.
3. Seleccionar que la salidad o contacto del VSD se active en caso de alarma y envie una seal de 24VDC
hacia el LMV . Tomar en cuenta aqui para tener un nivel de referencia la tierra de la fuente de corriente
continua debe se rel mismo punto. Este voltaje se recibe en X73.3
4. Desactivar los filtros del VSD para poder llegar a los 62.5 Hz esto se lo realiza para generar una reserva
y poder llegar a ls posicin deseada.
5. Configurar los parametros del motor de acuerdo a los valores de la placa.

Estandarizacion del VSD
PROCEDIMIENTO DE ESTANDARIZACION
1. Antes de proceder con la estandarizacion se debe tener configurtado

Burner ID
Definidos trenes de combustible
ActuAdores direccionados
Direcciones especiales configuradas
2. El lazo de seguridad debe estar energizado. Es decir con alarma presente la estandarizacion no
se realizar correctamente.
3. Activar la estandarizacion
VSD Module > Configuration > Speed > Standardization Seleccionar la opcion active.
El actuador de aire se va a la posicin de purga y el LMV le empieza a enviar la seal de 4-20 mA

esperando la seal de pulsos que tiene un equivalente en rpm.
4. Luego de que termina la estandarizacin el valor de Standarizacion SP debe ser 3500 rpm +/-
100rpm
MODBUS COMUNICACION
MODBUS COMUNICACION
MODBUS COMUNICACION
SENSOR DE OXIGENO
CONFIGURACION SENSOR DE OXIGENO
1. Con el LMV5 en la fase 12 de stand by o espera se debe tener ingresado toda la curva
operando en gas o diesel. Se puede ingresar la curva de exeso o recorte de aire de forma
independiente para operar con gas o diesel.
2. Se debe tomar en cuenta que almenos 10 puntos sean ingresados.
3. Se debe configurar los siguiente en el AZL
Parameters & Display > o2 Module

Seleccionar la opcion QGO20
4. En el caso de que se tenga sensor de temperatura se debe configurar para el calculo de

eficiencia.
En el caso de la caldera Hurst no se requiere configurar esto no se dispone del
sensor
Parameters & Display > o2 Module
Se debe setear la tipo de sensor de temperatura generalmente es un PT1000

5. Se debe seleccionar que actuador me va a generar el exeso o recorte de aire
Parameters & Display > Ratio Control
Se puede seleccionar el VSD O Air Acuator .

Recomendado : Actuador de Aire.
6. En la opcion Parameter & Display >O2 Contr> Gas/Oil Settings >OptgMode

Seleccionar el modo de operacion de la parte de Oxigeno:manDeact
man deact - O2 trim controller AND O2 monitor son desactivados y operamos con la
curva aprendida
O2 Limiter - O2 monitor es activado y en caso de falla se envia a shutdown la caldera
O2 Control - O2 trim controller AND O2 monitor se activan. Cuando se selecciona esta

opcin se debe ingresar la curva de
exeso de aire.
AutoDeact: Se desactiva el control de Oxigeno si el sensor falla y la caldera operara con la

curva aprendida
para reactivarlo se lo debe realizar en Operation > O2Ctrl activte .
CONFIGURACION
SENSOR DE OXIGENO
7. Si se lo realiza con gas se debe configurar los siguiente
Parameter & displa>O2 Contr/Guard>Gas/Oil Settings>Typeof AirChange
Configurar la opcion: Like P air
8. Si se lo realiza con gas se debe configurar los siguiente

Parameter & displa>O2 Contr/Guard>Gas/Oil Settings>
Configurar la opcin: Type of Air Change to like Theory
9. Para el caso de gas debemos setear los parametros del gas

Parameter & displa>O2 Contr/Guard>Gas/Oil Settings>Type of Fuel
Configurar: below 960BTU/SCFH
10. Para el caso de Diesel

se debe configurar en Type of Fuel: OIL EL
11. Configurar la carga desde donde se desea hacer control
Parameter & displa>O2 Contr/Guard>Gas/Oil Settings>cTRLtHRESHOLD

Configurar: por defecto el punto 2
ARRANQUE EN FRIO

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2. Configuracin de los tiempos de rampa

Se debe configurar los tiempos de OperantRampMod y TimeNoFlame con un tiempo de al menos

3. Debemos configurar de acuerdo al sensor de velocidad el numero de pulsos por revolucin

4. Seleccionar el formato de salida hacia el VSD.

1. Ajustar el rango del SPAN en el VSD

5. Configurar los parametros del motor de acuerdo a los valores de la placa.

1. Antes de proceder con la estandarizacion se debe tener configurtado

El actuador de aire se va a la posicin de purga y el LMV le empieza a enviar la seal de 4-20 mA

2. Se debe tomar en cuenta que almenos 10 puntos sean ingresados.

3. Se debe configurar los siguiente en el AZL

Parameters & Display > o2 Module

4. En el caso de que se tenga sensor de temperatura se debe configurar para el calculo de

Se debe setear la tipo de sensor de temperatura generalmente es un PT1000

Se puede seleccionar el VSD O Air Acuator .

6. En la opcion Parameter & Display >O2 Contr> Gas/Oil Settings >OptgMode

O2 Limiter - O2 monitor es activado y en caso de falla se envia a shutdown la caldera

O2 Control - O2 trim controller AND O2 monitor se activan. Cuando se selecciona esta

AutoDeact: Se desactiva el control de Oxigeno si el sensor falla y la caldera operara con la

8. Si se lo realiza con gas se debe configurar los siguiente

9. Para el caso de gas debemos setear los parametros del gas

10. Para el caso de Diesel

11. Configurar la carga desde donde se desea hacer control

Parameter & displa>O2 Contr/Guard>Gas/Oil Settings>cTRLtHRESHOLD

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