BATERÍA DE FILTROS DE TASA

DECLINANTE
Y LAVADO MUTUO

 KEYLA FERNANDEZ
 LUIS ANGEL MORALES
 OLIMPO CARDENAS
 ANDRES DAVID PEREZ
 LEIDY QUIROZ
 GALVIS MENDOZA
INTRODUCCIÓN
Los filtros son las unidades más complejas de
una planta de tratamiento de agua.
 • CRITERIOS GENERALES DE
DISEÑO
Geometría de la batería.
 Área de cada filtro y número de filtros

El número mínimo de filtros en una batería de tasa

declinante y lavado mutuo es de cuatro unidades, de tal
manera que tres toman el caudal de toda la batería al
momento de lavar una unidad.
· El área de la caja de un filtro debe ser tal que al pasar todo el caudal de la
batería por un filtro, se produzca la velocidad ascensional (VL) apropiada
para expandir en 30% el lecho filtrante.

Área de un filtro (Af) = Q / VL

 El área total de la batería de filtros se define por la relación del caudal de

diseño de la batería sobre la tasa de filtración seleccionada (Vf) de acuerdo
con el tipo de lecho filtrante, las características del afluente y el nivel de
operación local.

Área total de filtración (At) = Q / Vf

 El número de filtros de la batería se obtiene por la relación del área
total filtrante entre el área de un filtro. Debe ajustarse la velocidad (Vf)
hasta que dé un número exacto de filtros.

Número de filtros (N) = At /Af

Tasas de filtración

La tasa de filtración depende de varios factores como el tipo de suspensión

afluente (agua decantada, coagulada, prefloculada, con o sin uso de
polímero auxiliar, color verdadero, turbiedad, número de
microorganismos, etcétera), granulometría y espesor del medio filtrante,
método de operación de los filtros, eficiencia del lavado, uso del agua
filtrada, etcétera.
4.1.3 Drenaje, capa soporte de grava y falso fondo

• El drenaje más durable

y factible de ser
construido en obra, sin
requerir importaciones,
es el constituido por
viguetas prefabricadas
de concreto de forma
triangular
 En filtros grandes las viguetas se construyen de 0,30 metros de ancho; y
en los pequeños, de 0,15 metros de ancho. Los orificios se ubican a ambos
lados de la vigueta espaciados entre 0,10 y 0,15 metros centro a centro.
Los orificios se establecen con niples de PVC de ½ a 1”de diámetro.

 Las viguetas no deben tener una longitud mayor de 4 metros para evitar
el pandeo. Con longitudes mayores, deberán proyectarse apoyos
intermedios.

 Se debe proyectar un número entero de viguetas, para lo cual se tendrá en

cuenta que la dimensión del filtro transversal a la posición de las viguetas
debe ser un múltiplo de 0,15 metros si el filtro es pequeño o de 0,30
metros si el área del filtro es grande.

 Se denomina falso fondo al canal ubicado debajo del drenaje, por donde
sale el agua filtrada o asciende el agua para el retrolavado. En las baterías
de filtros pequeñas el falso fondo también tiene la función de canal de
interconexión
 La velocidad de la sección de paso por el falso fondo (Vffo) debe
guardar relación con la velocidad de paso por los orificios (Vo) , de tal
modo que el caudal se distribuya de manera uniforme en todo el lecho
filtrante.
 Se consigue una buena distribución (desviación de caudal (d) < 5%) y
baja pérdida de carga en los orificios —otro detalle que se debe buscar
— con una altura mínima del falso fondo de 0,40 metros y orificios de
¾” de diámetro.
 El soporte de grava está conformado por grava graduada de acuerdo
con las especificaciones del cuadro
 La pérdida de carga en los orificios puede ser determinada por la
siguiente fórmula:

ho = q 2 / (2 Cd 2 . Ao 2 . g)

Donde:
q = caudal en un orificio (m 3 /s)
Cd = coeficiente de descarga (0,60 – 0,65)
Ao = área de un orificio
g = aceleración de la gravedad (m/s 2 )
ho = pérdida de carga en el orificio (m)
Lecho filtrante
 El lecho filtrante es la parte más importante de esta unidad,
donde se realiza el proceso. Todos los demás componentes son
accesorios para poder operar y mantener adecuadamente la
unidad.
 El lecho filtrante puede ser simple o doble; esto es, de arena sola
o de antracita y arena. Con el primero, la inversión es menor,
pero al tener un lecho de arena sola se requiere una velocidad de
lavado mayor para obtener la misma expansión que cuando el
lecho es doble, por lo que resulta un número de filtros mayor.
 Las tasas de filtración, en el caso de lechos de arena sola, varían
en promedio entre 120 y 150 m 3 /m 2 /d. Solo con arena gruesa,
muy buena calidad de agua y nivel de operación y empleo de
polímeros, es posible aplicar tasas mayores.
 El siguiente cuadro indica las características del lecho de
arena que se recomiendan cuando los filtros van a operar
con las dos alternativas, filtración rápida completa y
filtración directa .
 Cuando se seleccionan lechos dobles de antracita y arena, se puede usar
una tasa promedio de 240 m 3 /m 2 /d, lo cual reduce mucho el área
filtrante total necesaria para el mismo caudal, en comparación con un
lecho de arena sola, y el número de filtros de la batería resulta menor.
 La antracita debe seleccionarse en función de las características de la
arena, por lo que esta actividad debe iniciarse con la búsqueda y
caracterización de la arena más conveniente, tanto por
sus características como por el costo del material y del flete. Será
necesaria una muestra de la arena y el análisis granulométrico
correspondiente.
 Una vez conocidas las características de la arena, se definirán las de la
antracita de acuerdo a los criterios indicados , los cuales han sido
formulados con la finalidad de que la intermezcla entre la antracita y la
arena, en el nivel en que se unen la arena más fina y la antracita
más gruesa, no sea mayor de 3.
 Conocido el tamaño efectivo de la arena (D10 ), a través de la curva
granulométrica levantada, el tamaño correspondiente al D’90 de la
antracita será igual a tres veces el tamaño efectivo de la arena (D10 ). El
tamaño efectivo de la antracita (D’10 ) será igual a la mitad del tamaño
correspondiente al D’90 de la antracita.
Canal de distribución de agua decantada, coagulada o
prefloculada.
Este canal se dimensiona en función del canal de desagüe de agua de
retrolavado ubicado en la parte inferior. Se debe tener acceso a este canal
para dar mantenimiento a las válvulas de lodos de los decantadores, a las
válvulas de descarga de agua de retrolavado de filtros, a las válvulas de
desagüe de fondo de los filtros y a las válvulas de desagüe de los
floculadores.

Canal de aislamiento
Este canal recibe un ancho mínimo de 0,60 metros debido a que no hay
ninguna válvula o compuerta que deba operarse o recibir mantenimiento
en esta sección del filtro.
Canal de interconexión
Este canal recibe un ancho mínimo de 0,80 metros a un metro. En su
interior se encuentra la compuerta de aislamiento de cada filtro. Deben
proyectarse un ingreso y unos escalones para ingresar y dar
mantenimiento a las compuertas.

Válvula de entrada de agua decantada

 Esta válvula es de operación constante, debe accionarse cada vez que se
efectúa el retrolavado de la unidad, por lo que se recomienda el uso de
válvulas tipo mariposa, porque la duración, estanqueidad y facilidad de
accionamiento son muy importantes.
 El caudal de diseño de esta válvula (Qc) debe ser igual al caudal de la
batería(Qd) dividido por el número de filtros(N) y multiplicado por 1,5,
que es el mayor caudal con el que puede operar un filtro recién lavado.
Qc = 1,5 [Qd / N]
 · Se debe diseñar con una velocidad (Vc) de alrededor de un m/s,
buscando redondear a un diámetro comercial. La pérdida de carga en
esta válvula debe ser compensada con la carga hidráulica disponible en
la unidad. El impacto de una pérdida de carga demasiado alta en este
punto acortaría la carrera del filtro o bien incrementaría la altura total
de la unidad. Tampoco se recomiendan velocidades muy bajas, porque
resultarían áreas (A) y diámetros muy grandes de válvulas.
A = Qc / Vc
Válvula de salida de agua de retrolavado
· Esta válvula también debe ser de tipo mariposa, por las mismas
razones que en el caso anterior. Se puede diseñar con velocidades (Vc)
menores de 2 m/s.
 · El caudal de diseño de esta válvula (Qc) es el caudal de diseño de la
batería (Qd).
A 1 = Qd / Vc
Válvula de desagüe de fondos
Esta válvula permite vaciar íntegramente el filtro en el caso de que sea
necesario inspeccionar el lecho filtrante, la capa soporte o el drenaje, o
bien cambiarlos.

Compuerta de aislamiento o de salida de agua filtrada

Esta compuerta se diseña con velocidades (Vc) de 1 a 1,5 m/s. La
pérdida de carga producida influye tanto en la altura del vertedero
que da la carga para la operación de lavado como en la carga
hidráulica durante el proceso normal de operación, por lo que
impacta doblemente en la altura total del filtro.
Hidráulica del lavado.
Para que la batería pueda autolavarse, es necesario que cumpla con dos
condiciones:
1) Al pasar el caudal de operación de la batería a través de un filtro, debe
producirse la velocidad de lavado necesaria para expandir entre 25 y 30%
el material filtrante.
2) El vertedero de salida debe proporcionar la carga hidráulica necesaria
compensar las pérdidas de carga que se producen durante esta operación.

Canaletas de recolección de agua de lavado

La recolección de agua de lavado se hace a través de un canal principal
(frontal, lateral o central), en el cual descargan las canaletas recolectoras
secundarias.
Ubicación del vertedero de salida
Para determinar la posición del vertedero de salida, es necesario conocer
la velocidad con la cual el lecho filtrante seleccionado produce la
expansión adecuada. Luego, con esta velocidad, se calculan las pérdidas
de carga que se producirán durante la operación de lavado y, con la suma
total de estas pérdidas, que viene a ser la totalidad de la carga disipada a lo
largo del proceso, se ubica el vertedero.
Expansión del medio filtrante durante la operación de
lavado.
Los ábacos de las figuras corresponden a la solución gráfica del modelo de
Cleasby y Fan (3) para granos no esféricos y lecho uniforme. Los ábacos
presentan las curvas que relacionan el número de Reynolds en función del
número de Galileo para diferentes coeficientes de esfericidad (Ce) y
porosidad del medio filtrante expandido. Generalmente, se fija una
velocidad ascendente entre 0,7 y 1,0 m/min para filtros de flujo
descendente y de entre 0,9 y 1,3 m/min para filtros de flujo ascendente.
Con la velocidad ascendente seleccionada, las curvas granulométricas que
componen el medio filtrante, la temperatura del agua y el coeficiente de
esfericidad, se determina la expansión total del medio filtrante, que
deberá resultar entre 25 y 30%.
Pérdida de carga en el lecho filtrante expandido
La pérdida de carga en el medio filtrante expandido (hL 1 ) resulta igual al
peso de los granos de cada material que compone el medio filtrante.

La pérdida de carga total en el medio filtrante expandido será la suma de la

pérdida de carga en cada material que lo compone.
 Pérdida de carga en las canaletas
Será igual a la altura que alcance el agua de lavado sobre las canaletas
secundarias para salir del filtro. Se calcula mediante la fórmula del
vertedero rectangular:

• Pérdida de carga en el drenaje de viguetas prefabricadas.

Una vez diseñado el drenaje y conociendo el numero de viguetas y de orificios, definir el
caudal por orificio.
 Pérdida de carga en canales y orificios de compuertas

Cálculo del nivel del vertedero

Se suman todas las pérdidas de carga importantes desde que el agua sale
del canal de interconexión hasta que bordea la canaleta secundaria de
recolección: pérdida en la compuerta de salida o de aislamiento, pérdida
en el falso fondo, pérdida en los orificios del drenaje, en el lecho filtrante
y altura de agua en el borde de la canaleta de recolección.

Carga necesaria para el lavado = hf compuerta de salida (si la hubiere)+ hf

falso fondo + hf drenaje + hf en el lecho filtrante + hf canaleta de lavado
secundaria o principal
 · El nivel del vertedero será igual al nivel del borde de las canaletas
secundarias de lavado, más la carga necesaria para el lavado. En filtros
pequeños en los cuales no se tengan canaletas secundarias, esta carga
se sumará al borde del canal principal.

Nivel del vertedero de salida de la batería = Nivel borde

de las canaletas de lavado + hf durante el lavado
Hidráulica del proceso de filtración
En este punto es necesario definir la carga hidráulica a fin de que los filtros
estén preparados para operar con tasa declinante. La tasa declinante debe
instalarse durante la operación, para lo cual se requiere que el proyectista
incluya en su proyecto las instrucciones para la puesta en marcha de la
batería.
La carga hidráulica disponible en el sistema debe calcularse de tal manera
que la relación entre la tasa de filtración promedio (V F ) y la máxima (V
Fmáx), que se produce en el momento en que el filtro limpio o recién
lavado comienza la carrera, no sea mayor de 1,5.

V Fmáx < 1,5 VF

Para la aplicación de los modelos matemáticos o gráficos, se requiere
determinar la ecuación de la pérdida de carga en función de la tasa de
filtración, que en este caso es de la siguiente forma:

H = A (V F ) 2 + E(V F ) + G
Donde:
H = pérdida de carga total durante la carrera o carga hidráulica necesaria
(m)
VF = tasa de filtración promedio (m 3/ m 2 x d)
A = igual a la suma de las constantes correspondientes a las pérdidas de
carga calculadas para la compuerta de entrada y los orificios del drenaje.
E = constantes correspondientes al cálculo de la pérdida de carga en la
arena y/o antracita.
G = constante correspondiente a la altura de agua en el vertedero de salida
de la batería.
Compuerta de entrada

• Drenaje
Medio filtrante: arena y/o antracita

Vertedero de salida