E-Horizontal Shaft Impactor

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Impactores de Flecha

Horizontal
Descripción
El HSI es una quebradora de impacto de
alta capacidad que fractura las rocas a lo
largo de sus líneas de falla naturales.
El producto es controlado por las 2
pantallas ajustables y la velocidad del
rotor.
Aplicaciones
Los HSI generalmente son buenos en casi cualquier aplicación:
•Junto a una quebradora de quijada ó impactor primario.
•En la etapa secundaria antes de los conos (Terciarios, SH ó FH), VSI ó
hammermills.
•Por sí solos ó en reciclaje.
•En ocasiones son utilizados como terciarios.
El “cómo” y “por que” de esto depende del tamaño de producto
deseado, el tonelaje esperado, el tamaño máximo de alimentación y el
tipo de roca de acuerdo a su friabilidad y dureza.
Ventajas
•Alto tonelaje
•Portátiles
•Buena versatilidad para hacer variedad de productos
•Cubicidad de partículas lograda sin control del proceso
•Tamaños de alimentación desde 6” hasta 22”
•Ideal para reciclado de concreto y asfalto
•Gran radio de reducción
Soluciones Reales
•En problemas con el tamaño de alimentación a quebradoras de cono
cuando grandes quijadas son abiertas para máxima capacidad.
•Circuitos de una ó dos trituradoras en aplicaciones de reciclaje.
•Produciendo una mezcla controlada de grava para concreto, sello y
arena manufacturada.
•Forma de la partícula.
Comparativo entre quebradoras en diferentes
aplicaciones
Adaptabilidad de la metalurgia de la cámara
de trituración según la aplicación
Cómo es afectada la roca por un impactor
Variaciones en la granulometría de salida al
cambiar la velocidad de los impelentes
Variables que podemos controlar para cumplir
los requerimientos de producción.
•Velocidad de los impelentes:
Para mayor obtención de finos, aumente la velocidad del rotor.
Para obtener más gruesos, reduzca la velocidad del rotor.
NOTA: Un rotor a velocidades altas, consume mayor potencia por
tonelada, resulta en mayor costo de desgaste por hora, fuga mayor
cantidad de aire y polvo. También incrementará la descarga bruta ó
tonelaje de la quebradora si la penetración en el rotor es buena, pero
con una penetración inadecuada del material el tonelaje disminuirá.
Variables que podemos controlar para cumplir
los requerimientos de producción.
•Penetración en el Rotor:
Variables que podemos controlar para cumplir
los requerimientos de producción.
•Perfil de los impelentes:

Desgaste normal Desgaste excesivo


Variables que podemos controlar para cumplir
los requerimientos de producción.
•Apertura de las pantallas (Apron):
Variables que podemos controlar para cumplir
los requerimientos de producción.
•Rotor de 3 listones VS Rotor de 4 listones:
•Más popular •Mejor adaptabilidad en
•Velocidades de 400 a 600 aplicaciones díficiles
rpm’s •Velocidades por arriba de
•Mayor área abierta entre las 600 rpm’s
barras = Penetración más •Efecto de rotor de 2 barras
adecuada al rotor al balancear 2 nuevas y 2
usadas
•En aplicaciones de baja
velocidad (300-400 rpm’s)
con rocas a alta velocidad ó
gran altura
Variables que podemos controlar para cumplir
los requerimientos de producción.
Barra Trasera Ajustable
Su propósito es reducir la circulación de aire dentro de la quebradora y
trabajar como elemento de disminución de desgaste, pues evita el efecto
“Sand-Blast” entre los liners de desgaste y los impelentes.
El ajuste propio debe ser entre 3/8” y ½” contra el impelente.
Conforme se presente el desgaste, este ajuste debe ser mantenido
moviendo hacia el frente la barra.
En las aplicaciones de reciclaje de concreto el ajuste será de 1” a 1 ½” ,
lo que dá margen a las piezas de metal enredadas en el rotor, evitando
daños en la barra
Sistema Hidráulico Standard
Utilizado para abrir la máquina
con fines de inspección y/o
mantenimiento, única y
exclusivamente cuando ésta se
encuentra libre de carga y
apagada.
Se recomienda instalar un limit
switch en la tapa, conectado al
arrancador del motor para
evitar accidentes.
Sentido de la rotación
Alimentación
Directa de
Criba
Arreglo Típico
En la Descarga
Del HSI
Importante!
Los siguientes procedimientos son exhaustivos, pero
NECESARIOS.
Advertencia
Cuando el rotor del HSI gira a máxima velocidad, los
impelentes lo hacen aproximadamente a 160 km/hr. Si
debido a la fatiga, desgaste ó negligencia del personal
responsable, una barra ó placa se suelta, los resultados
son siempre peligrosos y la mayoría de las veces
destructivos
Inspección Exterior
Previo bloqueo de la fuente de
poder, revise cuidadosa y
detenidamente todos y cada uno de
los puntos indicados en la forma de
inspección diaria del equipo.
Nunca inicie la operación, sí ésta
revisión no ha sido llevada a cabo.
Noomenclatura del
Sistema Hidráulico
Nomenclatura Exterior
De la Trituradora
Inspección Interior
Siempre que alguien ingrese
al interior del equipo, bloquee
el rotor como se indica para
evitar un accidente
Forma de Inspección Diaria para HSI Fecha:
Firme al terminar
Chequeo exterior
1. Bloquee los contactores y ponga etiquetas en el impactor OK
2. Cheque que la descarga de la quebradora esté libre de material OK No está bien, se limpió el área
3. Guardas de las bandas, condición actual Buena Mal estado, remplazar
4. Desgaste, falta de agarre ó bandas v rotas OK Ajustadas/Remplazadas
5. Poleas, alineadas, limpias, buena condición OK Mal estado, remplazar
6. Flecha (Use grasa de litio, EP, Tipo 1)
a) Condición de los sellos OK Fuga
b) Sellos de grasa (3 a 4 Bombazos c/40 horas) OK Mal estado, remplazar
c) Engrase de los baleros de la flecha con 1 onza c/72 horas Fecha de la última engrasada
d) Cojinetes (Que los tornillos estén apretados) OK Se torquearon los tornillos
7. Tornillos de los liners (Que todos los tornillos estén apretados) OK Se torquearon los tornillos
8. Sistema Hidráulico (Verifique el manual de la unidad hidráulica, use fluido hidráulico ISO 32)
a) Cambio de aceite y filtros como se recomienda Fecha del último cambio
b) Tanque, aceite limpio, mirilla a 3/4 partes llena con los
cilindros retraídos. OK Litros de aceite añadido
c) Respiradero, palancas de control y válvulas, sin fugas ni daños OK Mal estado
d) Líneas, sin fugas ni daños OK Mal estado, remplazar
e) Cilindros, abrazaderas, sujetadas a la carcasa, pernos puestos OK Mal estado, remplazar
9. Bisagras de la carcasa con sus pernos, horquillas y cuñas OK Mal estado, remplazar
10. Área de entrada, chute alimentador y cortina de cadenas OK Mal estado, remplazar
11. Flechas pivote de placa quebradora, capuchones ajustados OK Sueltos, ajustar. Perdidos, sustituir
12. Bumpers de la placa quebradora OK Mal estado
13. Varillas de ajuste de placa quebradora, sacuda p/checar, ajuste
como se requiera, apriete protectores de rosca. OK Se ajustaron
14. Puertas superiores de inspección, abra, varillas de ajuste de la
placa quebradora y abrazaderas en buen estado, sin material OK Se ajustaron
15. Puertas de inspección superior, cerradas, tornillos apretados OK Se ajustaron
16. Puertas inferiores de inspección, abra, cheque que no haya
material entre las placas quebradoras y la carcasa OK Se limpió el área
Chequeo interior
17. Bloquee los contactores y ponga etiquetas en el impactor OK
18. Abra la trituradora, cheque las varillas de ajuste de las placas
quebradoras OK Se ajustaron
19. Mamelones del rotor, libres de material, cubiertas adyacentes
con desgaste mayor a 3/4" OK Mal estado
20. Ensamble del rotor, libre de material, tornillos de las cuñas
ajustados, desgaste de impelentes normal, sin fisuras, con 1/8"
de recubrimiento en los discos del rotor OK Mal estado
21. Apertura de alimentación, cheque la cortina, tornillería y
uniones OK Mal estado
22. Placa quebradora primaria, barreno de levante y pivote intactos
grosor mínimo de 2" en la pieza OK Mal estado
23. Placa quebradora secundaria, cubiertas sin quebraduras, torni-
llería ajustada OK Mal estado
24. Paredes interiores, cubiertas si fisuras, desgaste no mayor a
Mantenimiento Y Lubricación

Desensamble del Rotor y Rodamientos


Mantenimiento Y Lubricación

Desensamble del Rotor y Rodamientos


Mantenimiento Y Lubricación

Desensamble del Rotor y Rodamientos


Mantenimiento Y Lubricación

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Mantenimiento Y Lubricación

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Mantenimiento Y Lubricación

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Mantenimiento Y Lubricación

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Mantenimiento Y Lubricación

Desensamble del Rotor y Rodamientos


Mantenimiento Y Lubricación

Desensamble del Rotor y Rodamientos


Mantenimiento Y Lubricación

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Mantenimiento Y Lubricación

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Mantenimiento Y Lubricación

Desensamble del Rotor y Rodamientos


Mantenimiento Y Lubricación

Desensamble del Rotor y Rodamientos


Mantenimiento Y Lubricación

Reemplazo de Partes de Desgaste


Mantenimiento Y Lubricación

Reemplazo de Partes de Desgaste


Mantenimiento Y Lubricación

Reemplazo de Partes de Desgaste


Mantenimiento Y Lubricación

Reemplazo de Partes de Desgaste


Mantenimiento Y Lubricación

Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


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Reemplazo de Partes de Desgaste


Mantenimiento Y Lubricación

Reemplazo de Partes de Desgaste


Mantenimiento Y Lubricación

Reemplazo de Partes de Desgaste


INTERVALOS DE LUBRICACIÓN DEL HSI

La flecha impelente del HSI gira sobre 2 baleros de rodillos esféricos montados en cojinetes, cada uno en un extremo de la
trituradora.
Los baleros están protegidos de la humedad y el polvo con 3 sellos de laberinto, uno en el extremo del cojinete de lado motriz y
el otro por dentro del cojinete del lado conducido. El cojinete al exterior del lado conducido no tiene sello de laberinto pero está
protegido de los contaminantes por un capuchón.
La información de lubricación del HSI está impresa en la calcamonia pegada en el lado contrario al motriz en su quebradora:
1. Siempre use grasa a base de litio, EP, tipo 1
2. Engrase los sellos antes de arrancar y una vez cada 40 horas de operación. Inyecte de 3 a 4 bombazos de grasa en cada sello
Si existe extrusión de la grasa alrededor de la flecha, no la limpie.
3. Bombee una onza de grasa en cada balero cada 72 horas de operación.
4. No exceda la cantidad de grasa de los baleros. Este exceso ocasiona calentamiento en los rodamientos y fallas prematuras

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