Pc3-Leiva Luis

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
Sistemas de Hidrocarburos
MARPOL 73/78 – Anexo I
Leiva Oré, Luís Carlos Segundo Tecnología de construcción naval I

Estudiante 7mo ciclo MV423
Ingeniería Naval 10/06/2017
1
Contenido
1. Introduccion
2. Objetivos
3. Normativas
4. MARPOL 73/78
1. Definiciones
2. Ámbitos de aplicación
3. Categorías de buques
4. Zonas marítimas especiales
5. Expedición o refrendo de certificado
6. Aplicación y conocimiento
7. Conexión universal a tierra
8. Restricciones a descargar
9. Excepciones
10. Libro de registro de hidrocarburos
2
Contenido
5. Sistemas de Hidrocarburos
1. Buque No Petrolero AB >= 400
2. Buque No petrolero AB < 400
Referencias
3
Objetivos
 Explicar las principales exigencias que todo sistema de

hidrocarburos abordo de un buque, está obligado a cumplir
según normas.
 Resumir las reglas más importantes del MARPOL 73/78 – Anexo I
(contaminación de hidrocarburos).
 Describir el sistema de hidrocarburos implementado en dos
buques, observando similitudes y diferencias.
 Listar los certificados y documentos exigidos por MARPOL 73/78
– Anexo I.
4
Introducción
Torrey Canyon
5
Definiciones
Algunas de las definiciones más importantes, y que nos servirán para entender
la monografía son:
Por hidrocarburos, se entiende el petróleo en todas sus manifestaciones,

incluidos los crudos de petróleo, el fueloil, los fangos, los residuos petrolíferos y
los productos de refinación (ver anexo I).
Por mezcla oleosa, se entiende cualquier mezcla que contenga hidrocarburos.
Por combustible líquido, se entiende todo hidrocarburo utilizado como

combustible para la maquinaria propulsora y auxiliar del buque en que se
transporta dicho combustible.
6
Por petrolero se entiende todo buque construido o adaptado para transportar
principalmente hidrocarburos a granel en sus espacios de carga.
Régimen instantáneo de descarga de hidrocarburos es el resultante de

dividir el caudal de descarga de hidrocarburos en litros por hora, en cualquier
instante, por la velocidad del buque en nudos y en el mismo.
Por tanque de decantación, se entiende todo tanque que este´

específicamente destinado a recoger residuos y aguas de lavado de tanques, y
otras mezclas oleosas.
7
Aplicación
El anexo I, se aplica a todos los buques, a menos que se prescriba

expresamente otra cosa.
8
Categorías de buques
9
Zonas marítimas especiales
10
Expedición o refrendo del certificado
“Certificado internacional de prevención de la contaminación por

hidrocarburos”
11
Conexión universal a tierra
12
Restricciones de descargar
13
Excepciones
En caso excepcional si se hubiera puesto en peligro

la vida de las personas, supuesto al que alude el
concepto jurídico de “estado de necesidad” y donde el
bien jurídico protegido (la vida humana) resulta más
valioso que el medio ambiente.
14
Libro registro de hidrocarburos
La regla 20, exige un libro de registro de hidrocarburos, para buques

petroleros AB >= a 150 y buques no petroleros de AB >=400, llevaran dos
libros:
 Libro de registro de hidrocarburos (ver anexo III).

 Operaciones de carga y lastrado (ver anexo IV).
15
16
17
Sistema de hidrocarburo
18
A. S.H. Buque no petrolero AB<

400
Torrey Canyon
19
A. S.H. Buque no petrolero AB<

400 20
Torrey Canyon B. S.H. Buque no petrolero AB > 400
21
DICAPI
DISPOSICIONES APLICABLES A NAVES NO PETROLERAS.
RESOLUCIÓN DIRECTORAL N.º 442-2005/DCG
31 de agosto de 2005
Establecen disposiciones aplicables a naves no
petroleras de Arqueo Bruto igual o superior a
400, pero inferior a 10,000
ANEXO “A”
Los separadores de 100 ppm de acuerdo al

arqueo bruto de las naves deberán tener las
siguientes capacidades:
22
DICAPI
ANEXO “B” Dimensiones de la conexión universal
23
DICAPI
ANEXO “C” Dimensiones de los tanques de retención en función de su

potencia del motor principal
24
Conclusiones
 En cualquier buque debe existir un sistema de hidrocarburos correctamente diseñado e

implementado, cumpliendo las normativas nacionales e internacionales.
 El convenio MARPOL, no prohíbe las descargar, debido a que esto es imposible, lo que si
hace es limitar las descargas de acción voluntario e involuntaria, disminuyendo el posible
impacto ambiental.
 El convenio MARPOL anexo I, exige el cumplimiento del sistema de tratamiento de
hidrocarburos , como: equipos, sistemas y documentos de acuerdo a la clasificación del
buque.
 Siempre se debe cumplir no solo con los requerimientos técnicos (equipos) sino también
requerimientos administrativos, tales como: certificados, planes y/o manuales.
 Un buque es la integración de muchos sistemas, todos de alguna manera emiten algún tipo
de contaminación, si disminuir la contaminación se necesita o exige, hay que referirse a los
distintos anexos del MARPOL 73/78.
25
Referencias:
26

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Por hidrocarburos, se entiende el petróleo en todas sus manifestaciones,

Por mezcla oleosa, se entiende cualquier mezcla que contenga hidrocarburos.

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Por tanque de decantación, se entiende todo tanque que este´

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A. S.H. Buque no petrolero AB<

A. S.H. Buque no petrolero AB<

Torrey Canyon B. S.H. Buque no petrolero AB > 400

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