Unidad I

DERECHO MARITIMO
DERECHO MARÍTIMO
DOCENTE
Capitán de Altura
Gerardo Suárez Rodríguez.
Licenciado en Ciencias Náuticas
Abogado
Especialista en Transporte Marítimo
Especialista en Ciencias Gerenciales
Magíster en Derecho del Trabajo
gersuar @ hotmail.com
ANALIZAR EL DERECHO MARITIMO GENERAL COMO MANIFESTACION
ESPECIALIZADA DEL DERECHO QUE SE REFIERE AL ESTUDIO DE LA
ORDENACION Y REGULACION DE LA NAVEGACION COMO FENOMENO
HUMANO, TECNICO Y COMERCIAL

1) ALVAREZ LEDO, TULIO. (2011). “DERECHO MARÍTIMO” Tomos 1 y 2
Editoral: SENPRESS C.A.
2) OMAÑA PARÉS, GUSTAVO. (2.007). “ LEGISLACIÓN ACUÁTICA

VENEZOLANA”. Ediciones Legis.
3) PIÑA GARCÍA, OSCAR. (2.002). “ MANUAL DE DERECHO MARÍTIMO”.

Ediciones Splanos, C.A. Maracaibo, Venezuela.
4) LEY ORGÁNICA DE LOS ESPACIOS ACUATICOS ( 2.014).
5) LEY DE COMERCIO MARÍTIMO (2.006).
6) LEY DE MARINAS Y ACTIVIDADES CONEXAS (2.014).

UNIDAD I
INTRODUCCION AL DERECHO MARÍTIMO. Tema 1:
Derecho Marítimo. Definición. Síntesis Histórica.
Características. Autonomía. Ubicación y Subdivisión.
Legislación Marítima Venezolana. Tema 2 : Sujetos de la
Navegación : Armador. El Capitán. El Agente Naviero

TEMA 1
DERECHO MARÍTIMO
El Derecho Marítimo (lato sensu) está constituido

por el conjunto de normas que regulan el régimen
de las aguas, el régimen de la navegación, y el
comercio marítimo; siendo éste, esencialmente, un
hecho de carácter internacional, el derecho que lo
regula debe tener tal carácter pues en caso
contrario se originaría un verdadero caos en las
relaciones jurídicas resultantes de un acto de
comercio
BREVE RESEÑA HISTÓRICA DEL
DERECHO MARÍTIMO
1) EDAD ANTIGUA (Código de Hammurabi,
Derecho Romano)
2) EDAD MEDIA (Código Marítimo de

Barcelona, Consulado del Mar)
3) EDAD MODERNA (Las ordenanzas de

Colbert)
4) EDAD CONTEMPORÁNEA (Comité

Marítimo Internacional, Organización
Marítima Internacional)
CARACTERÍSTICAS DEL DERECHO MARÍTIMO
1) Universalidad
2) Permanencia
3) Particularismo
AUTONOMÍA DEL DERECHO MARÍTIMO
1) Autonomía Didáctica
2) Autonomía Legislativa
3) Autonomía Jurisdiccional
UBICACIÓN Y SUBDIVISIÓN DEL
DERECHO MARÍTIMO
1) Derecho Marítimo Mercantil
2) Derecho Marítimo Administrativo
3) Derecho del Mar

LEGISLACION MARÍTIMA VENEZOLANA
CRBV
1) LEY ORGANICA DE LOS ESPACIOS

ACUATICOS
2) LEY DE MARINAS Y ACTIVIDADES CONEXAS
3) LEY DE COMERCIO MARÍTIMO

TEMA 2
SUJETOS DE LA NAVEGACIÓN. El Armador. Definición.
Responsabilidad y su limitación. Procedimiento de
Responsabilidad del Armador y de la Constitución del
Fondo. El Capitán. Definición. Poderes y atribución a bordo.
Funciones Técnicas, Mercantiles, Públicas y Registrales. El
Agente Naviero. Definición. Funciones. Atribuciones.
Responsabilidades
TEMA 2
EL ARMADOR
En el medio marítimo, es de uso habitual el término “ARMADOR”,
confundiéndose por lo general con el propietario, pero la realidad es
que el Armador es la persona que utiliza o explota el buque en su
propio nombre, sea o no su propietario, bajo la dirección y gobierno
de un Capitán designado por aquel. ( Art. 37 LCM).
Se presume que el propietario del buque es su Armador, o lo son
sus copropietarios, salvo prueba en contrario (Presunción Iuris
Tantum) Art. 38 LCM.

EL ARMADOR
RESPONSABILIDAD DEL ARMADOR:
El Armador responde civilmente de las obligaciones

contraídas por el Capitán, en lo que concierne al buque y
la expedición marítima. Así como por las
indemnizaciones a favor de terceros, por los hechos del
Capitán, oficiales y tripulación ( Art. 39 LCM).
El Armador no es responsable en los casos establecidos
en el Art. 40 ejusdem.
EL CAPITÁN
El Capitán es, sin duda, el sujeto más interesante y

determinante en el Derecho Marítimo. El Art. 18 LCM
establece la figura o rol del Capitán y a el se atribuyen, por
mandato legal, distintas funciones y las cuales podemos
clasificar en. a) Funciones Mercantiles b) Funciones
Técnicas c) Funciones Públicas y d) Funciones Registrales
EL CAPITÁN
a) FUNCIONES MERCANTILES:
En el aspecto mercantil el Capitán tiene las más amplias

facultades de administración y aún de disposición, entre
ellas las más relevante es la que le atribuye la condición
de representante del propietario del buque y de los
cargadores ( Art. 18 LCM).
EL CAPITÁN
b) FUNCIONES TECNICAS:
En ese sentido entonces vemos:
1) Es un Titulo de la Marina Mercante Art. 245 LMAC
2) Se requiere aprobar los cursos correspondientes Art. 254 LMAC
3) En cuanto a sus funciones, el Titulo de Capitán de Altura faculta a
ejercer el mando de buques de cualquier clase y arqueo, en todos
los mares Art. 279 LMAC
4) Debe estar Refrendado para que tenga validez internacional Art.
276 LMAC
5) La aptitud física y mental Art. 283 LMAC
EL CAPITÁN
c) FUNCIONES PÚBLICAS:
1) Como delegado de la Autoridad pública Art. 51 LGMAC
2) Facultades Disciplinarias Art. 52 LGMAC
3) Facultad de Policía de Investigaciones Penales Art. 14 LCICPC

EL CAPITÁN
d) FUNCIONES REGISTRALES:
En la aplicación del Art. 61 LMAC, el Capitán procederá conforme a lo
previsto en la ley respectiva. El Capitán es funcionario de Registro Público
en los casos determinados por disposición expresa del Código Civil, tal como
lo establecen las normas que se describen a continuación:
1) Nacimientos Art. 86 LORC.
2) Defunciones Arts. 125 Y 126 LORC. y Arts. 56 y 57 LMAC
3) Testamentos Art. 867, 869, 870,871 y 874 C.C.
4) Matrimonio Art. 99 LORC.

De todas estas medidas, el Capitán deberá dejar constancia en el Diario de
Navegación y de Puerto del Buque Art 62 LMAC
EL AGENTE NAVIERO
Se consideran agencias navieras, aquellas dedicadas a
efectuar gestiones en nombre de los propietarios,
arrendadores, armadores o Capitanes de Buques, en la
actividad marítima y comercial, en los puertos de la
República ( Art. 235 LMAC).

EL AGENTE NAVIERO
REPRESENTACIÓN:
Art. 28 LCM Art. 30 LCM Art. 34 LCM Art. 36 LCM

MUCHAS GRACIAS

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DERECHO MARITIMO

ESPECIALIZADA DEL DERECHO QUE SE REFIERE AL ESTUDIO DE LA

ORDENACION Y REGULACION DE LA NAVEGACION COMO FENOMENO

HUMANO, TECNICO Y COMERCIAL

2) OMAÑA PARÉS, GUSTAVO. (2.007). “ LEGISLACIÓN ACUÁTICA

3) PIÑA GARCÍA, OSCAR. (2.002). “ MANUAL DE DERECHO MARÍTIMO”.

4) LEY ORGÁNICA DE LOS ESPACIOS ACUATICOS ( 2.014).

5) LEY DE COMERCIO MARÍTIMO (2.006).

6) LEY DE MARINAS Y ACTIVIDADES CONEXAS (2.014).

INTRODUCCION AL DERECHO MARÍTIMO. Tema 1:

Derecho Marítimo. Definición. Síntesis Histórica.

Características. Autonomía. Ubicación y Subdivisión.

Legislación Marítima Venezolana. Tema 2 : Sujetos de la

Navegación : Armador. El Capitán. El Agente Naviero

El Derecho Marítimo (lato sensu) está constituido

2) EDAD MEDIA (Código Marítimo de

3) EDAD MODERNA (Las ordenanzas de

4) EDAD CONTEMPORÁNEA (Comité

1) Derecho Marítimo Mercantil

2) Derecho Marítimo Administrativo

3) Derecho del Mar

1) LEY ORGANICA DE LOS ESPACIOS

2) LEY DE MARINAS Y ACTIVIDADES CONEXAS

3) LEY DE COMERCIO MARÍTIMO

SUJETOS DE LA NAVEGACIÓN. El Armador. Definición.

Responsabilidad y su limitación. Procedimiento de

Responsabilidad del Armador y de la Constitución del

Fondo. El Capitán. Definición. Poderes y atribución a bordo.

Funciones Técnicas, Mercantiles, Públicas y Registrales. El

Agente Naviero. Definición. Funciones. Atribuciones.

En el medio marítimo, es de uso habitual el término “ARMADOR”,

confundiéndose por lo general con el propietario, pero la realidad es

que el Armador es la persona que utiliza o explota el buque en su

propio nombre, sea o no su propietario, bajo la dirección y gobierno

de un Capitán designado por aquel. ( Art. 37 LCM).

Se presume que el propietario del buque es su Armador, o lo son

sus copropietarios, salvo prueba en contrario (Presunción Iuris

Tantum) Art. 38 LCM.

RESPONSABILIDAD DEL ARMADOR:

El Armador responde civilmente de las obligaciones

El Capitán es, sin duda, el sujeto más interesante y

En el aspecto mercantil el Capitán tiene las más amplias

1) Como delegado de la Autoridad pública Art. 51 LGMAC

2) Facultades Disciplinarias Art. 52 LGMAC

3) Facultad de Policía de Investigaciones Penales Art. 14 LCICPC

2) Defunciones Arts. 125 Y 126 LORC. y Arts. 56 y 57 LMAC

3) Testamentos Art. 867, 869, 870,871 y 874 C.C.

4) Matrimonio Art. 99 LORC.

Se consideran agencias navieras, aquellas dedicadas a

efectuar gestiones en nombre de los propietarios,

arrendadores, armadores o Capitanes de Buques, en la

actividad marítima y comercial, en los puertos de la

República ( Art. 235 LMAC).

Art. 28 LCM Art. 30 LCM Art. 34 LCM Art. 36 LCM

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