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    3 Unidad - Planeacion y Diseño Del Lado Aire

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    Javy Gil
    El documento describe los elementos clave del "lado aire" de un aeropuerto, incluidas las pistas de aterrizaje, calles de rodaje y plataformas. Explica cómo clasificar aeródromos según la OACI y los factores que influyen en el diseño de pistas como la longitud, ancho, pendientes y márgenes. También cubre el diseño de calles de rodaje, incluido su ancho, pendientes y curvas de 90 grados, así como las franjas requeridas.

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    El documento describe los elementos clave del "lado aire" de un aeropuerto, incluidas las pistas de aterrizaje, calles de rodaje y plataformas. Explica cómo clasificar aeródromos según la OACI y los factores que influyen en el diseño de pistas como la longitud, ancho, pendientes y márgenes. También cubre el diseño de calles de rodaje, incluido su ancho, pendientes y curvas de 90 grados, así como las franjas requeridas.

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    3 Unidad - Planeacion y Diseño del Lado Aire

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    Ingeniería Aeroportuaria

    Unidad 3. Planeación y diseño


    “Lado Aire”.
    Dr. Marco Antonio Montoya Alcaraz

    Ingeniería Civil 2020-2


    Introducción

     El lado aire está conformado por las pistas de vuelo, calles de rodadura y
    plataformas de estacionamiento de aviones. En esta etapa del proyecto
    aeroportuario se utilizarán los datos obtenidos en los estudios antes
    mencionados para la planeación y diseño de los distintos elementos que
    conforman el “Lado Aire”. Dicho diseño debe cumplir con lo establecido en el
    Anexo 14 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
    Clasificación de aeródromos.
    La clasificación de la OACI de aeródromos se compone de dos claves de referencia que
    simbolizan con número y letra respectivamente relacionadas con las características de
    la aeronaves usuarias y más específicamente con el que proyectista haya elegido como
    en diseño

    Elemento 1.
    La longitud del campo de referencia de un avión:
    *Longitud mínima: es la mínima longitud de campo o distancia de despegue; necesaria
    para levantar el vuelo en condiciones normales.

    Elemento 2.
    Características de las aeronaves.
    Clasificación de aeródromos.

     Elemento 2.
     Tabla no. 1 Clasificación de aeródromos.
    Ejercicio determinación de claves.

     Boeing 747.
     Longitud del campo de referencia (LCR): 2101
     Envergadura: 37.3m
     Distancia exterior de las ruedas: 8m

    Clave:
    Tarea determinación de claves.
    Elementos de las pistas de aterrizaje
    Ejemplo de aplicación

     Aeronave: Gulfstream IV-SP


     LCR: 1661
     Envergadura: 23.7m
     Dist: 4.8m
     Emplazamiento: Mexicali
     H: 8m SNM
     Tm: 25 Grados C
     P= ?
    2. Ancho de pista
    3. Pendientes de pista
    Longitud de pista

     Factores que influyen en la longitud de pista.


     Los factores que influyen en la pista que habrá de facilitarse son los siguientes:
     *Características del performance y masa de operación de los aviones que se
    prestara el servicio.
     *Condiciones meteorológicas principalmente viento y temperatura en la superficie.
     *Características de la pista como la pendiente y estado de la superficie.
     *Factores relacionados con el emplazamiento del aeropuerto, por ejemplo, elevación del
    aeropuerto que incide en la presión barométrica y limitaciones topográficas.
    4. Longitud de pista
    5. Márgenes de pista
    6. Franja de pista y 7. pendientes de franja
    8. Área de seguridad extremo de pista (RESA)
    Tarea

     Aeronave: Boeing 707- 300


     LCR: 3088
     Envergadura: 44.4m
     Dist: 7.9m
     Emplazamiento: Mexicali
     H: 8m SNM
     Tm: 25 Grados C
     P= ?
    Calles de rodaje
    9. Determinación del Ancho de calles de rodaje
    Pendiente de calles de rodaje
    Consieración en calles de rodaje con curva a 90
    grados
    Franja de calles de rodaje

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