Dumper

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Año de la unidad, la paz y el desarrollo

“UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA”


Facultad de Ingeniería de Minas y Metalurgia
Tema: “SELECCIÓN DE EQUIPOS POR PONDERACIÓN”
Docente: Ing. Uribarri Urbina Moner Wilson
Ciclo: 8°vo –A
Integrantes: - Auqui Prado manuel
- Roman Laverio jefferson
- Yens Espinoza Angel
Año:
2023
S E L E C C I Ó N D E E Q U I P O S P O R EL
M É TO D O D E P O N D E R A C I Ó N
camion dumper de 12 tm
¿Qué es un camion dumper de 12 tm?
 En la minería subterránea , una de las
máquinas más destacadas es el
camion dumper, Se denomina
Camión Dúmper al vehículo
autopropulsado sobre grandes ruedas,
con caja abierta y muy resistente. Se
utiliza para transporte de grandes
volúmenes de acarreo de tierra o
roca. el bastidor, motor y caja de
carga se diseñan conjuntamente y
forman una unidad completa e
indivisible. Transporta en torno a 12
Tm. Supera importantes pendientes y
la carga se realiza por medios
externo
Características del dumper.

 Debido a su tamaño y su robustez está específicamente diseñado para el transporte de grandes


volúmenes de carga, bien sea tierra o roca principalmente. Aunque puede parecerse a un camión
volquete, esta clase de maquinaria tiene el motor, bastidor y caja de carga diseñados de manera
conjunta, formando una única unidad. Tiene potencia para superar pendientes pronunciadas y la
carga la recibe gracias a medios externos.
 Dentro de las diferentes clases de dúmper podemos hablar de los que están específicamente
diseñados para la carga de roca. La forma de su caja es trapezoidal, cuenta con cuatro ejes, su
desplazamiento está limitado a dentro de la zona de obra y son óptimos para la carga de
materiales sueltos y pesados
 Los dúmper de movimiento de tierra también tienen una gran potencia y pueden adaptarse a
diferentes y largos ciclos de trabajo, siendo especialmente utilizados para el transporte de
grandes volúmenes de tierra.
SELECCIÓN DE UN EQUIPO POR EL
MÉTODO DE PONDERACION

OBJETIVO
• S e d es ea u n mostrar u n método cuantitativo que evalué las
características técnicas, los costos de operación,
mantenimiento y costo di compra del equipo.
• Mediante esta evaluación de criterios de demuestra con g ran
versatilidad y facilidad la mejor opción en la selección de equipos.
M É TO D O
• Este método consiste en evaluar tres aspectos básicos. Los
cuales s o n cuantificados y ponderados de acuerdo a s u
importancia, cuya sumatoria d a la evaluación final de selección
del equipo. Es ta s son:
DESARROLLO DEL MÉTODO
• Precisar el tipo de trabajo a realizar por el equipo
• E s fundamental conocer el tipo de trabajo que v a realizar, y a que
permite determinar las características técnicas que debe cumplir el
equipo y cuáles deben ser evaluadas.
• Estas podrían ser definidas analizando los siguientes aspectos:
• La ubicación geográfica de la mina.
• Las condiciones climáticas.
• Las características del material a trabajar.
• El horario de trabajo.
• La topografía de la zona.
• El tiempo de vida de la mina.
• Requerimientos de producción. etc.
EVALUACIÓN DE MANTENIMIENTO,
OPERACIÓN Y SERVICIOS

• Co nsi derar el costo d e los repuestos, vida d e los c o m p o n e n t e s y


reparaciones e n general.
• Determinar la facilidad d e adquisición d e los r e p ue s t o s e n el
m e r c a d o nacional, m e d i a nt e distribuidores o representantes
establecidos e n el p a í s
• Co nsi derar la asistencia técnica ofrecida.
• Establecer el tipo d e capacitación q u e s e ofrece.
• Co nsi derar el costo d e operación.
Evaluación del costo de adquisición
del equipo

• El c o s to del equipo.
• L o s intereses a pagar.
• El tipo d e financiamiento.
• L a s facilidades d e pago.
• Amortizaciones. etc.
Evaluación Técnica
Evaluaci ón técnica
• L a potencia del motor.
• L a velocidad q u e desarrolla c a r g a d o e n g r a d i e n te s d e 8 % .
• Tamaño d e la tolva
• El radio d e giro
• El s i s t e m a d e frenado
• Abastecimiento d e combustible
• El confort d e la c a b i na
• El p e s o del c a m i ó n
Componentes básicos .
Evaluación de mantenimiento, operación y
servicio
• Abastecimiento d e repuesto. Existencia d e representante e n Lima.
• vida o tiempo para q u e el motor v a y a a s u primera reparación
general.
• Vida o tiempo para la reparación d e los m a n d o s finales.
• Vida o tiempo para la reparación d e la transmisión.
• Garantía ofrecida
• Similitud c o n los c a m i o n e s q u e tiene la e m p r e s a para
intercambio d e repuestos.
• C o s t o d e operación por hora.
Evaluación Económica

• El c o s to del equi po
• Modalidad de p a g o
• Intereses financieros
• C o n s u m o d e combustible
Evaluación económica
MANTENIMIENTO:
El objetivo del Mantenimiento es conservar todos los bienes que componen los eslabones
del sistema productivo y de servicios, en el máximo nivel de efectividad de su
funcionamiento, con la mayor seguridad para el personal, la menor contaminación del
medio ambiente y el menor costo posible.
Actualmente las industrias, bajo la presión de la competencia, están obligadas a alcanzar
altos valores de producción con exigentes niveles de calidad y cumplir con los plazos de
entrega. Radica justamente aquí la importancia del mantenimiento porque para lograrlo es
necesario conservar el sistema de producción y servicios funcionando con el mejor nivel de
fiabilidad posible, reducir la frecuencia y gravedad de las fallas, aplicar las normas de
higiene y seguridad del trabajo, minimizar la degradación del medio ambiente, controlar, y
reducir los costos al mínimo. El mantenimiento debe seguir estos lineamientos para
garantizar la producción.
EVALUACIÓN ECONOMICA

La aplicación del método propuesto tiene como


consecuencia una reducción del costo anual de
operación y mantenimiento., pero a cambio de eso
se debe realizar una inversión adicional en la
compra de nuevos equipos.

El método consiste en comparar los índices de


rentabilidad o relación Costo/Beneficio de los
equipos considerando los costos anuales totales,
incluyendo los costos financieros derivados de las
inversiones que se realizan en las reparaciones
integrales o las adquisiciones de los nuevos equipos.

Esta comparación, que se basa en los costos y


beneficios ya determinados en los capítulos
anteriores, es puramente matemática y por si sola
no refleja los aspectos técnicos de los equipos.
En el caso de maquinaria y equipo se toman periodos
de evaluación igual a la vida útil del equipo que
normalmente se considera de 10 años. Para los
algunos aspectos técnicos particulares influyen sobre
la evaluación, como es el caso del periodo de
evaluación
Evaluacion económica

Evaluacion de mantenimiento

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