Transmissionsystemfaultcodes Es

códigos de fallo del
sistema de transmisión
David Urbina
Abraham Melara
Emerson Ortiz
Alvaro Rogel
Franklin granados
Code P0744 - CIRCUITO DE EMBRAGUE
CONVERTIDOR DE PAR INTERMITENTE
¿Qué causa el código P0744?
El código P0744 puede almacenarse si el solenoide del embrague del convertidor de par
es defectuoso, o si el convertidor de par es defectuoso. Otras causas pueden incluir:
• Obstrucción de los conductos internos del fluido de transmisión
• Fallo mecánico de la transmisión interna
• Fluido de transmisión baja
• Arnés de válvula solenoide de embrague convertidor de par abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica en el circuito de la válvula solenoide del embrague del
convertidor de par
• Líquido de transmisión sucio
• Un módulo de control de transmisión defectuoso, o TCM
¿Cuáles son los síntomas del código P0744?
Los síntomas del código P0744 pueden variar. Es posible que no haya
síntomas detectables en absoluto más allá de la iluminación de la
luz del motor de comprobación. Sin embargo, los síntomas podrían
ser tan graves como la falla total del embrague del convertidor de
par para desconectar. Otros síntomas pueden incluir:
• Cambio brusco
• Sobrecalentamiento de la transmisión
• Deslizamiento de la transmisión
• Menor consumo de combustible
¿Qué reparaciones pueden solucionar el código P0744?
Hay muchas maneras en que un técnico puede abordar un código P0744, incluyendo:
• Comprobación y sustitución del fluido de transmisión; si se descubre que el fluido
está muy sucio, puede ser necesario limpiar el sistema y reemplazar el convertidor
de par.
• Verificar y reemplazar cualquier cableado, conectores y circuitos en cortocircuito o
defectuosos.
• Reemplazando el arnés de transmisión interno.
• Encontrar y reparar cualquier fuga en el fluido de transmisión.
• Reemplazar una bomba defectuosa.
• Reparar o reemplazar el arnés de válvula solenoide del embrague del convertidor de
par abierto o en cortocircuito.
CIRCUITO DE BAJA DETECCIÓN DE RELÉ DE
POTENCIA Code P0890 TCM
¿Qué significa el código P0890?
Cuando el PCM u otros módulos de control no reciben los

datos necesarios del circuito de comunicación del módulo
de control de tracción, se almacena un código de
problema P0890 y la luz de control del motor puede
iluminarse, además de la luz de mal funcionamiento del
control de tracción. El PCM también podría colocar la
transmisión del vehículo en modo Limp-in.
Un interruptor de control de tracción ON/ OFF defectuoso es la

causa más común de un código de problema P0890, con líquido
derramado en el interruptor es el culpable más probable detrás de
la falla. Algunas otras causas incluyen cortocircuito, corroídos y
dañados cableado o conectores, así como la corrosión en el conector
del sensor.
¿Qué reparaciones pueden solucionar el
código P0890?
La reparación de un código de problema P0890 requiere que un

mecánico haga lo siguiente:
• Reemplace cualquier cableado, conectores o componentes
defectuosos o dañados.
• Si se reemplaza el cableado en el arnés CAN Bus, el mecánico
podría estar mejor servido reemplazando todo el arnés en lugar
de cables individuales.
• Reemplace cualquier módulo de control defectuoso, incluido el
módulo de control de tracción si está defectuoso.
CIRCUITO DE CONTROL DE PRESIÓN
CodeP0962 SOLENOIDE "A" BAJO
Las posibles causas del código P0962 incluyen:

• Válvula defectuosa Un solenoide de control de presión
• Componentes eléctricos dañados en el sistema solenoide de control de
presión, como cables, conectores y el circuito
• Niveles insuficientes de fluido de transmisión
• Líquido de transmisión sucio o contaminado
• Bloqueos hidráulicos en la transmisión interna
• Problemas mecánicos en la transmisión
• En casos raros, un PCM o un módulo de control de transmisión que no
funciona bien
Cuando se detecta el código de problema P0962, la luz de

control del motor del vehículo probablemente se
iluminará. Puede haber algunos problemas graves con la
transmisión, tales como cambios bruscos (especialmente
cuando se reduce la marcha), una incapacidad para
cambiar, sobrecalentamiento, deslizamiento y
estancamiento frecuente. El vehículo generalmente
experimentará una disminución en la eficiencia del
combustible.
código P0962?
Las reparaciones para el código P0962 incluyen:

• Reemplazo del solenoide de control de presión en la válvula A
• Sustitución de los cables y conectores del sistema
• Sustitución de bombas de alta presión
• Eliminación de bloqueos hidráulicos en la transmisión interna
• Adición o sustitución de fluido de transmisión
• En casos raros, reemplazo o reconstrucción de la transmisión
• En casos excepcionales, sustitución del PCM o del módulo de control de
la transmisión
CodeP0963 CONTROL DE PRESIÓN SOLENOIDE
A (PC) - CIRCUITO DE ALTO CONTROL
Algunas cosas diferentes pueden causar que el código P0963 sea almacenado:
• Válvula de mal funcionamiento Un solenoide de control de presión

• Componentes eléctricos defectuosos, como cables y conectores
• Niveles insuficientes de fluido de transmisión
• Líquido de transmisión sucio o contaminado
• Bloqueos en el sistema hidráulico de la transmisión interna
• En casos raros, problemas mecánicos con la transmisión interna
• En casos muy raros, un PCM defectuoso o un módulo de control de transmisión
El código P0963 suele ir acompañado de la luz de control

del motor, que se iluminará en el panel de instrumentos.
Es probable que el automóvil también experimente
problemas de transmisión notables, como dificultad para
cambiar, cambios muy bruscos (específicamente cambios a
la baja), deslizamiento, sobrecalentamiento y
estancamiento constante al ralentí. La disminución de la
eficiencia del combustible es también un síntoma común
del código P0963.
¿Qué reparaciones pueden solucionar el código P0963?
Las reparaciones potenciales para el código de problema P0963 son:
• Reemplazo de la válvula Un solenoide de control de presión

• Sustitución de los cables y conectores del sistema
• Sustitución de bombas de alta presión
• Reemplazo o adición de fluido de transmisión
• Eliminación de los bloqueos hidráulicos de la transmisión
• En casos excepcionales, sustitución de la transmisión
• En casos muy raros, sustitución del módulo de control de transmisión o PCM
CodeP0965 GAMA/ RENDIMIENTO DEL CIRCUITO
DE CONTROL DE PRESIÓN SOLENOIDE "B".
Las causas más probables de un código P0965 almacenado

incluyen:
• Un arnés o conector en cortocircuito o mal conectado al

solenoide de presión primaria
• Un problema con la válvula electromagnética de presión
primaria
En todos los casos cuando se almacena el código P0965, la

luz del motor de comprobación se iluminará. Por lo
general, el módulo de control de la transmisión también
congelará las funciones de transmisión adaptativa, lo que
podría causar cambios notables en el rendimiento del
vehículo, especialmente en lo que respecta a los cambios.
código P0965?
Dependiendo de la causa del código P0965, las reparaciones pueden

variar. Algunas reparaciones que pueden resolver el problema
incluyen:
• Reparar o reemplazar el arnés o conector para el solenoide de

presión primaria.
• Abordar cualquier cableado defectuoso, conexiones sueltas o
circuitos dañados.
• Reemplazando el solenoide de presión primaria.
Code P0966 CONTROL DE PRESIÓN SOLENOIDE
(PC) B - CIRCUITO DE CONTROL BAJO
Varias posibilidades podrían hacer que un vehículo establezca este

código, incluyendo:
• Abierto o corto en el arnés de electroválvula de control de presión B

• Mala conexión en el circuito de válvula solenoide de control de
presión B
• Mal funcionamiento del sistema hidráulico
• Válvula solenoide de control de mala presión B
• Suciedad o residuos en el fluido de transmisión, o líquido insuficiente
El síntoma más común es una luz de control del motor

iluminada. El vehículo también puede tener problemas
para cambiar de marcha, como cambios bruscos, o
llamaradas o golpes al subir de marcha. Si hay anomalías
en la reducción de cambios, es más probable que sea un
signo de un problema con el solenoide de control de
presión A. También puede notar una disminución de la
eficiencia del combustible.
código P0966?
Las posibles soluciones para este error incluyen:
• Sustitución de la válvula solenoide de control de presión B

• Reparación o sustitución de cables o arneses dañados
• Apriete las conexiones sueltas entre la válvula electromagnética y el
PCM
• Vaciado de la línea de transmisión y sustitución del fluido
• Actualización del software PCM
• Sustitución del PCM (raro)
CIRCUITO DE CONTROL DE SOLENOIDE
ENGRANAJES "F" ALTO CodeP0999
Hay algunas causas comunes para el código P0999, e incluyen:
• Almacenamiento prolongado del vehículo en el que los arneses de

cableado y el aislamiento se degradan o son destruidos por plagas
• Trabajos de reparación deficientes en los que un técnico no pudo
enrutar correctamente los arneses durante un reemplazo de
radiador o culata
• Cableado defectuoso
• Solenoide quemado
Un código P0999 viene con algunos síntomas aterradores

que pueden incluir la incapacidad del conductor para
poder activar el vehículo en el modo "D". También pueden
ser incapaces de usar otros engranajes, o experimentar
una aceleración muy pobre, altas revoluciones del motor
en el engranaje y cambios bruscos o un bajo consumo de
combustible. El vehículo también establece el código.
código P0999?
Para abordar el código P0999, se recomiendan las siguientes reparaciones:
• Realice una comprobación eléctrica utilizando un medidor de ohmios digital y el

diagrama de cableado del vehículo, mirando los circuitos entre el TCM y la
transmisión en sí.
• Revise el arnés de cableado comenzando en el ECM y TCM y siguiéndolos a la
transmisión. Busque indicaciones de daños y haga reparaciones. Compruebe los
conectores y conectores intermedios.
• Compruebe el circuito con la llave apagada, utilizando el medidor de ohmios
digital para determinar los circuitos responsables del solenoide de desplazamiento
F. Realice una prueba de resistencia desde el ECM o TCM hasta el solenoide y el
arnés. Si hay una resistencia aceptable, puede ser que el ECM sea el problema

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Cuando el PCM u otros módulos de control no reciben los

Un interruptor de control de tracción ON/ OFF defectuoso es la

La reparación de un código de problema P0890 requiere que un

Las posibles causas del código P0962 incluyen:

Cuando se detecta el código de problema P0962, la luz de

Las reparaciones para el código P0962 incluyen:

• Válvula de mal funcionamiento Un solenoide de control de presión

El código P0963 suele ir acompañado de la luz de control

Las reparaciones potenciales para el código de problema P0963 son:

• Reemplazo de la válvula Un solenoide de control de presión

Las causas más probables de un código P0965 almacenado

• Un arnés o conector en cortocircuito o mal conectado al

En todos los casos cuando se almacena el código P0965, la

Dependiendo de la causa del código P0965, las reparaciones pueden

• Reparar o reemplazar el arnés o conector para el solenoide de

Varias posibilidades podrían hacer que un vehículo establezca este

• Abierto o corto en el arnés de electroválvula de control de presión B

El síntoma más común es una luz de control del motor

Las posibles soluciones para este error incluyen:

• Sustitución de la válvula solenoide de control de presión B

Hay algunas causas comunes para el código P0999, e incluyen:

• Almacenamiento prolongado del vehículo en el que los arneses de

Un código P0999 viene con algunos síntomas aterradores

Para abordar el código P0999, se recomiendan las siguientes reparaciones:

• Realice una comprobación eléctrica utilizando un medidor de ohmios digital y el

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