Curso : Gestion de Distribucion y Transporte

Tema : GESTION DEL TRANSPORTE

Instructor: Yvan Quispe Melgar

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 Función del transporte

• Son la función del transporte es un conjunto de actividades que

FUNCIÓN

nos permite el traslado de los materiales y productos terminados

DE TRANSPORTE
de los proveedores a la empresa, y de ella a los clientes, de

forma que lleguen a sus destino en condiciones pactadas.

• Además debemos indicar que la función de transporte no solo

incluye el movimiento físico de los materiales, si no también las

operaciones de carga , descarga, tiempos de espera etc. Y

representa de uno a dos tercios del costo logístico total.

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 Los modos de transporte

Transporte Individual Plataforma Logística

• Carretera Con un solo medio de transporte
• Marítimo  Centro de transporte
• Fluvial  Centro de carretera
• Ferroviario  Áreas logísticas de almacenamiento y
distribución
• Aéreo Con varios medios de transporte
• Tuberías  Centro de cargas áereas
• Multimodal  Plataforma logística multimodal

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 Transporte terrestre por carretera tipos de camiones

Los tipos de transporte de camiones de carga

terrestre se clasifican de acuerdo a la

mercancía que pueden trasladar, las

dimensiones o la estructura, entre otras cosas.

Según este artículo del portal Dices.mx, el 82%

de las mercancías son transportadas a través de

vías terrestres en nuestro país. En promedio, son

unos 556 millones de toneladas de productos al

año, y el dinero que genera esta actividad

equivale a cerca del 3% del PBI.

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 1.- Camiones rígidos

• Son los camiones con las dimensiones más reducidas que se

CAMIONES

pueden encontrar en el mercado. Esto se debe a que el vehículo

RÍGIDOS
donde el operador conduce el autotransporte y el remolque están

unidos por una sola pieza indivisible, es decir, forman una misma

estructura.

• Este tipo de transporte normalmente tiene una longitud total de

12 metros, incluido el remolque o la caja, así como una capacidad

de carga o MMA (masa máxima autorizada) de 32 toneladas.

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 Camiones rígidos

Generalmente, los camiones rígidos son usados por empresas de

CAMIONES repartos y distribución de mercancías. Por sus características

son los más indicados para realizar entregas de paquetería

RÍGIDOS
dentro de zonas urbanas.

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 2.- Camiones Articulados
La gran diferencia entre los camiones articulados y

los rígidos es que, en el primero, la cabina del

CAMIONES
conductor y el remolque no son de la misma

ARTICULADOS estructura. Esto quiere decir que son dos unidades

separadas independientes que, según las necesidades

de la empresa, pueden usarse unidas o desligadas.

Otras diferencias entre los rígidos y los articulados es

que, para los rígidos, tanto el vehículo como la caja

comparten el mismo chasis.

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 2.- Camiones Articulados

En cambio, los articulados están compuestos por dos

CAMIONES
bloques o más, unidos por una estructura de

ARTICULADOS articulación (de ahí el nombre). En este caso, la

cabeza tractora es quien realiza el arrastre y la

mercancía viaja en un semirremolque.

Existen varios tipos de camiones articulados. Entre los

más importantes del mercado están:

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 Tráilers

Es un tipo de autotransporte de carga diseñado para

CAMIONES

realizar movimiento de mercancías a largas

Tráilers

distancias, normalmente, internacionalmente.

Está compuesto por una parte llamada el tracto

camión y, por otro lado, el semirremolque

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 Tráilers

El tracto camión es la cabina que sirve para arrastrar

CAMIONES
y el semirremolque (también denominado como

plataforma) tiene la función de almacenar las

Tráilers
mercancías.

Cuando pensamos en los transportes de productos y

mercancías en las grandes carreteras del mundo, lo

más probable es que se nos venga a la cabeza un

tráiler.

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 Mega camiones

Seguro por su nombre ya tienes una idea. Cuando

CAMIONES imaginamos la palabra mega, pensamos en algo enorme

o gigante y, precisamente, describen a la perfección a

MEGA CAMIONES
este modelo.

Están diseñados para transportar inmensas cantidades

de mercancías y, aunque no son el tipo de transporte de

mercancía más masivo, pueden llegar a medir más de

25 metros y soportar 60 toneladas en un solo viaje.

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 Mega camiones

Para transitar con este tipo de vehículo, es necesario

CAMIONES tener una autorización local. Pueden alcanzar

velocidades de hasta 80 km/h.

MEGA CAMIONES

Esta nueva forma de distribuir productos por el

mundo, ha surgido como respuesta ante las

necesidades del sector y el crecimiento económico,

productivo y, por supuesto, la globalización.

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 3.- Camiones de plataforma abierta

Este es uno de esos tipos de transporte de

CAMIONES camiones de carga terrestre según la carga, y

además es muy común verlos en nuestras

PLATAFORMA ABIERTA
carreteras.

Se caracterizan por soportar cargas pesadas y,

sobre todo, por la falta de cobertura en el

semirremolque.

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 Camiones de plataforma abierta

Es usualmente común para el transporte

CAMIONES
de materiales relacionadas con

PLATAFORMA ABIERTA
construcción, ya que muchas de ellos son

muy pesados y de formas muy diversas,

por lo que no siempre caben en una caja

de camión.
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 4.- Camiones con lona

Son aquellos en los cuales la carga está tapada,

CAMIONES

tanto por la parte superior como por laterales,

CON LONA

gracias a una lona removible.

Son perfectos para trasladar, cargar y descargar por

su comodidad y facilidad de desmonte.

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 Camiones con lona

Además, por su naturaleza, sirven para movilizar

CAMIONES cientos de mercancías diferentes, como maderas,

metales livianos, productos de consumo, entre

CON LONA
otros.

Generalmente los camiones de lona son los trailers

o los rígidos por la comodidad para surtirlo y

transportar la carga.

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 5.- Camiones Frigorífico

Al momento de movilizar productos que requieran

CAMIONES
temperaturas frías constantes, los camiones

FRIGORÍFICO
frigoríficos, refrigerados o isotermos son los

ideales.

Existen varios tipos de camiones con carga fría,

estos son:
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 Camiones Frigorífico

• Camión de transporte isotérmico

Este tipo de camión cuenta con paredes en su caja

CAMIONES

que aíslan la temperatura externa para mantener el

FRIGORÍFICO
frío o el calor interno bajo unos límites.

• Camión de transporte refrigerado

Entra en la categoría de los isotérmicos, sin

embargo, cuenta con una fuente de frío para bajar

la temperatura y mantenerla durante el traslado.

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 Camiones Frigorífico
Camión de transporte frigorífico

Tiene similitudes al anterior con la generación de frío,

CAMIONES
pero, puede llevar la temperatura interna de la caja hasta

FRIGORÍFICO los -20°C, según las especificaciones del producto o las

mercancías.

Este tipo de productos son ideales para productos como:

• Comestibles de mar como pescados, moluscos que

requieren estar congelados o ultra congelados a más de

-10°C;
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 Camiones Frigorífico

Camión de transporte frigorífico

• carnes y derivados que necesitan temperaturas menos a 7°C;
CAMIONES
• helados;
• frutas y verduras;
FRIGORÍFICO
• derivados de la leche;
• medicinas;

De hecho, existen acuerdos internacionales como el ATP o Acuerdo

sobre Transporte Internacional de Mercancías, que habla sobre la

movilización de cargas de productos perecederos.

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 6.- Camiones Cisterna

Son ideales para transportar mercancías líquidas,

gaseosas o químicas, que cuentan con exigencias

CAMIONES

específicas.
CISTERNA
Son muy comunes para productos o mercancías con

ADR, o mercancías peligrosas, donde el ADR agrupa

13 tipos de clases en función de la peligrosidad y

características de las sustancias, dentro de las cuales

se destacan:

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 Camiones Cisterna

• Físico-químicas: Como explosivos,

CAMIONES comburentes, productos inflamables,

asfixiantes.
CISTERNA
• Toxicológicos: Productos corrosivos o

tóxicos.

• Que afecten la salud: Cancerígenos entre

otros.

• Que afecten el medio ambiente.

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 7.- Camión Cerrado

Los camiones cerrados, a diferencia de los

CAMIONES camiones con lona, cuentan con una estructura

fija y rígida para su caja o compartimiento de

CERRADO
carga. Para ingresar las mercancías o

materiales, existe una sola vía y es a través de

las puertas traseras.

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 Camión Cerrado

Están especialmente dirigidos para movilizar

CAMIONES
mercancías en zonas urbanas, o a través de

CERRADO servicios de paquetería. Sin embargo, también

existen camiones articulados, como los trailers

de caja cerrada que sirven para este propósito.

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 8.- Camión Portacoche

Los portacoches son vehículos de carga especialmente

CAMIONES
diseñados para movilizar otros autos. En el mercado

PORTACOCHE existen dos modelos de ellos, estos son:

Portacoches abierto

Estos son, como su nombre los sugiere, camiones que

cuentan con una estructura metálica donde pueden

llevar uno o varios coches al mismo tiempo.

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 9.- Camión jaula

CAMIÓN Generalmente utilizado para movilizar animales

JAULA vivos, donde cuentan con un semirremolque con los

laterales, la parte trasera, e incluso el techo, con

agujeros o rejas, que permita la ventilación

necesaria para los animales.

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 Camión jaula

Muchas veces hemos visto estos remolques en

CAMIÓN

carreteras, y es que pueden emplearse tanto para

JAULA

trasladar a un solo animal, como caballos de

carreras, toros o animales de zoológico, como para

el movimiento de varias reses, aves o porcinos.

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 10.- Camiones Contenedor

Estos, normalmente, son semirremolques adaptados para el

CAMIONES transporte de materiales multimodal, es decir, la

movilización a través de diferentes tipos de transportes para

CONTENEDOR
realizar procesos y operaciones de trasbordo de materiales y

mercancías.

Son estructuras de cargas estancas, destinados a proteger las

mercancías de las condiciones meteorológicas o

ambientales.

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 10.- Camiones Contenedor

Existen una infinidad de cosas que se pueden transportar

CAMIONES con este tipo de camión, por ejemplo, tolvas utilizadas en

la construcción, blindados para transportar dinero físico o

CONTENEDOR
metales preciosos, entre otros.

Todos estos tipos de transportes de camiones de carga,

según el tipo de material pueden ir desde ligeros hasta los

giga pesados.

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 Clasificación de camiones de carga según su tamaño

Si te fijas, un camión rígido, por ejemplo, de tipo frigorífico o

con lona, puede ser de diferentes medidas y estructuras. Y es

que, según el tamaño que tengan estos transportes, entran en

categorías diferentes, que cuentan con reglamentaciones y

buenas prácticas de manejo específicas.

¡Veamos algunas de estas categorías

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 Clasificación de camiones de carga según su tamaño

Camión ligero

Los camiones de carga ligeros, utilizados normalmente, para paquetería

y transporte de mercancías en zonas urbanas, van desde los 500 kg hasta

las 2,5 toneladas.

Camión liviano

También son utilizados en el transporte de mercancías en zonas urbanas,

y pueden llegar a albergar desde 2,5 a 3,5 T de productos. Son muy

comunes para transportar bebidas gaseosas, materiales de oficina, entre

otros.
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 Clasificación de camiones de carga según su tamaño

Camión semiliviano

Cuentan con un peso significativamente mayor a los anteriores, y son capaces de

transportar desde 3,5 a 4,5 T.

Camión mediano

Pueden movilizar hasta 5,5 T de productos o materiales.

Camión pesado

Aquí ya entramos en otra categoría. Su capacidad de carga abarca entre las 7,5 y las

9 T. Es normal ver este tipo de camiones articulados en las carreteras para

movilizar e incluso exportar productos.

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 Tipos de transporte de camiones de carga según su
peso
Existen clases autotransportes de carga según el peso de los mismos y delimitadas

por la MMA.

Esta clasificación incluye tanto el peso total del autotransporte como de la carga

que son capaces de trasladar, asi como del operador, compartimiento de gasolina,

entre otros elementos. Están divididos de la siguiente manera:

• Camiones N1: Cuentan con un MMA inferior a 3,5 T.

• Camiones N2: Cuentan con un MMA de hasta 12 T.

• Camiones N3: Cuentan con un MMA superior a 12 T.

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 Camión según su nivel de emisión de gases

Por último se explicara las diferentes clases de

autotransportes y tipos de transportes de camiones de carga, te

diremos cómo se dividen los vehículos de carga de acuerdo a

las partículas contaminantes que expulsan al ambiente, como

monóxido de carbono o óxido de nitrógeno, entre otros.

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 Camión según su nivel de emisión de gases

• Camiones Euro 4: Una nomenclatura que hace referencia

a una normativa por parte de la Unión Europea en 2006,

donde se establece el máximo permitido de emisiones de

gases para camiones es de 3,5 g/kWh.

• Camiones Euro 5: Desde 2009 se establece que los

camiones podrán tener emisiones máximas de 2 g/kWh.

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 Camión según su nivel de emisión de gases

• Camiones Euro 6: Una normativa del año 2014 donde se

establece que un camión puede reducir hasta el 80% de sus

emisiones de óxido de nitrógeno con respecto a modelos

anteriores.

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 Transporte Ferroviario

• Una Cuando hablamos de transporte ferroviario, trenes o

ferrocarril, nos referimos a un tipo de transporte terrestre

guiado sobre una vía férrea, o sea, un canal

predeterminado compuesto por un soporte material,

como rieles de acero o, en versiones modernas,

suspensión electromagnética.

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 Ventajas del transporte ferroviario

Velocidad: Normalmente estos trenes se pueden desplazar a

grandes velocidades, superando con creces a otros tipos de

transporte terrestre. Asimismo, dado que el tren se tiene que

trasladar por los raíles, el desplazamiento es más rápido al

generar menos fricción.

Volumen: También son capaces de trasladar grandes volúmenes

de mercancías.

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 Ventajas del transporte ferroviario

Distancia: Cuando el trazado de las vías lo permite, este tipo de

transporte puede unir distancias lejanas con diferentes estaciones.

Costos: Las tarifas o fletes tienden a ser más económicas que

otros sistemas.

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 Desventajas del transporte ferroviario

Flexibilidad: El desplazamiento de los trenes está limitado exclusivamente

a los kilómetros de construcción de vías ferroviarias. Igualmente, las fallas

de las vías cortan la conexión del sistema mientras se mantiene la

interrupción. Finalmente, las mercancías y personas solo pueden ser

transportadas hasta las estaciones, no es posible el servicio puerta a puerta.

Menor frecuencia: Destinado a transportar grandes volúmenes, las

unidades son más reducidas que otros medios de transporte. Como

consecuencia, por lo general, opera con horarios ajustados.

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 Desventajas del transporte ferroviario

Seguridad: El potencial riesgo de incidentes graves es mayor, dado que una

falla en las vías podría ocasionar el descarrilamiento del tren. No obstante,

en comparación al transporte aéreo o marítimo, la atención del incidente es

más rápida y sencilla.

Inversión: Presenta un elevado requerimiento inicial de capital para la

construcción de la infraestructura.

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 Tipos de carga ferroviaria

Los furgones se emplean para transportar productos

que requieren protección contra la intemperie.

Algunas variaciones incluyen amortiguadores para

transportar carga frágil como pueden ser

obras de arte, componentes electrónicos, o

mercancías sensibles a la vibración y movimientos

bruscos. Sin control de temperatura.

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 Tipos de carga ferroviaria

Las góndolas son carros descubiertos que

transportan todo tipo de material que no

necesita protección contra el medio ambiente.

Estos carros están diseñados para facilitar

la carga y descarga por

medio de grúas de volteo de carros o magneto.

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 Tipos de carga ferroviaria

Las cajas de tráiler pueden ser movidas

por ferrocarril en carros plataforma, reduciendo

el costo de transporte en distancias largas.

También existen variaciones para

control de temperatura ambiente en las

mercacías que así lo requieran.

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 Tipos de carga ferroviaria

Las tolvas graneleras se utilizan para el

transporte de productos industriales que no

requieren protección contra el medio ambiente,

como el carbón. Posee compuertas en la parte

inferior que facilita la descarga de productos a

granel.

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 Tipos de carga ferroviaria

Las tolvas graneleras se utilizan para el

transporte de productos agroindustriales que

requieren protección contra el medio ambiente,

como café, o maíz o trigo. Poseen compuertas en

la parte superior e inferior que facilitan la carga y

descarga de productos a granel.

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 Tipos de carga ferroviaria

Este tipo de tolvas son utilizadas para transportar

productos que requieren protección contra el

medio ambiente. Poseen compuertas inferiores

para la descarga del producto.

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 Tipos de carga ferroviaria

Las plataformas se utilizan para el

transporte de carga en general o carga pesada

que no requiere protección contra el medio

ambiente.

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 Transporte Aéreo

El servicio de transporte aéreo según el ámbito territorial

donde se desarrolle se clasifica en nacional o internacional. Se

entiende por servicio de transporte aéreo nacional, el

realizado entre dos o más puntos del territorio peruano. Se

entiende por servicio de transporte aéreo internacional, el

realizado entre el territorio peruano y el de un Estado

extranjero o entre dos puntos del territorio peruano cuando

exista una o más escalas intermedias en el territorio de un

Estado extranjero
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 Transporte Aéreo

Ventajas

• Rapidez.

• Agilidad en la tramitación administrativa.

• Menor riesgo de daños a la mercancía.

Es el medio de transporte con menor índice de siniestralidad.

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 Transporte Aéreo

Desventajas

• Alto costo.

• Limitación de peso y volumen de las mercancías.

Limitaciones también derivadas de la capacidad de carga

total del avión y por las dimensiones de las puertas de las

bodegas.

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 Transporte Marítimo

El transporte marítimo internacional es el traslado de

carga o pasajeros a través del mar de un país a otro,

utilizando medios de transporte como barcos u otra

clase de embarcaciones.

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 Transporte Marítimo características

Capacidad: los tonelajes de los buques llegaron hace

muchos años a superar el medio millón de toneladas de

peso muerto (TPM en español o DWT en inglés) en los

grandes petroleros. Flexibilidad: esta característica viene

dada por la posibilidad de emplear buques desde pequeños

tamaños (100 TPM) hasta los Very large crude carriers

(VLCC).

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 Transporte fluvial

El transporte fluvial viene a constituir la navegación que

realizan embarcaciones a través de los ríos navegables

movilizando carga y/o pasajeros entre dos o más puertos

ubicados en las riberas de estos ríos y uniendo puntos

geográficos diferentes en el ámbito nacional e

internacional.

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 Transporte Lacustre

Lo lacustre es aquello que sucede en el espacio interno

del lago, así como también el tipo de ecosistema que se

crea alrededor suyo dependiendo de las condiciones

climáticas de cada lugar. Lacustre viene del idioma latín

en el cual el término lacus significa lago.

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 Transporte Multimodal

El transporte multimodal es la combinación de dos o más

tipos de transporte para mover una carga de un lugar a

otro. Por tanto, hablamos de un tipo de transporte en el

que combinamos dos o más tipos de transporte durante su

traslado, desde origen hasta destino.

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 Transporte del futuro

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 Transporte del futuro

https://blog.solistica.com/el-futuro-del-transporte-nuevas-tecnologias-y-estrategias-para-satisf
acer-al-cliente-final

https://cnnespanol.cnn.com/2023/02/27/transporte-futuro-2050-experta-trax/

https://www.programadetransporte.com/blog/el-futuro-del-transporte/

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 Documentación para el transporte Local e
Internacional

https://www.southexpress.pe/documentos-de-transporte-comercio-internacional/

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 Trabajo a Realizar

1. Explicar sobre Transporte Terrestre (Carretera y Ferroviario)

2.- Explicar sobre el Transporte Aéreo

3.- Explicar sobre el Transporte Marítimo y Multimodal

5.- Explicar la documentación Local e Internacional

6.- Explicar sobre el transporte del Futuro

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