Analizador de Gases-1

“Analizador de Gases de Escape” Medidor
¿Qué es un analizador de gases?

Es una herramienta, generalmente portátil, utilizada
para que se conozca de manera exacta los niveles de
contaminantes que hay en los gases de combustión.
Hay modelos que sirven para identificar varios tipos de
gases, separarlos y arrojar una cifra de forma
individual, para que se tenga conocimiento preciso de
lo que está emitiendo el vehículo.  La función
principal de un analizador de gases de combustión es
conocer con precisión los tipos de gases que salen por
el tubo de escape tras la quema de combustible y la
cantidad producida; de igual forma sirven para
identificar la presencia de fugas de gases.  Las
emisiones que se miden son el dióxido de carbono, el
monóxido de carbono (CO), el óxido de nitrógeno (NO)
y los hidrocarburos no quemados (HC), los cuales
pueden salir alterados según la temperatura de la
combustión, la homogeneidad de la mezcla, la presión,
la turbulencia, entre otros.
Tipos de analizadores de gases
Analizadores de gases portátiles • Son analizadores de
pequeño tamaño y diseño resistente que permiten
medir una gran variedad de gases simultáneamente
(modulares) con una buena precisión, fácil lectura y muy
fáciles de manejar. Analizadores de gases en continuo •
Son analizadores de gases de elevado coste, complejos,
que requieren de un mantenimiento y operación
especializados y que aportan una elevada precisión y
selectividad en sus mediciones. Se emplean
habitualmente en las mediciones en las que existe un
requisito de cumplimento legal o en control de procesos
críticos. Analizadores de nueva generación • Son
analizadores de gases que se caracterizan por el empleo
de las últimas tecnologías disponibles. Se caracterizar
por tener un tamaño reducido, de bajo coste,
modulares, autónomos, los cuales permiten la medición
simultánea de gases y otros parámetros como
temperatura, humedad relativa, ruido, radiación solar,
etc.
ACCESORIOS
1) Muestreador de escape
2) Tubo de muestra de gases de
3) Cable de alimentación
4) Cable de conexión a la ecu
5) Disco de software
6) Fusibles
Gases contaminantes
GASES PROCEDENTES DEL DEPÓSITO  Es una
fuente bastante obvia si uno se para a pensar en
ella, pero muchas veces pasamos por alto el
elevado grado de volatilidad del combustible,
sobre todo la gasolina, que, en conjunción con las
altas temperaturas, favorecen que los vapores de
hidrocarburos se liberen por el respiradero del
depósito.  En este aspecto, y desde hace un
tiempo, se colocan junto a la boca de llenado
unos depósitos de carbón activo capaces de
derivar y retener estos vapores cuando el coche
se encuentra detenido, gracias a la acción de un
sensor de presión en el depósito de carburante.
Una vez en marcha, éstos se recuperan al hacer
circular una corriente de aire fresco a través del
carbón activo.
Gases contaminantes
GASES PROCEDENTES DEL CÁRTER
 Estas emisiones se componen de
vapores de aceite mezclados en mayor o
menor medida con subproductos de la
combustión filtrados al cárter, que salen
por el respiradero del motor y son
favorecidos además por las altas
temperaturas en la mencionada zona de
la mecánica.  El tratamiento ante los
mismos es hacerlos recircular a la
admisión del motor para ser
aprovechados en la combustión, un
procedimiento bastante sensible, pues
puede afectar a la dosificación de la
mezcla.  En su caso, estos vapores
representan entre el 20 y el 25% de los
hidrocarburos sin quemar emitidos por el
vehículo.
Gases contaminantes
GASES PROCEDENTES DEL ESCAPE  La principal vía de
emisión de los gases contaminantes de un vehículo de
combustión.  Para contenerlas en la medida de lo
posible se instalan catalizadores a tal cometido, que en el
caso del monóxido de carbono e hidrocarburos permiten
su oxidación y reconversión a dióxido de carbono y agua
respectivamente.  Desde hace algunos años, también es
obligatorio para cualquier vehículo de combustión la
instalación de un filtro de partículas para retener las
diminutas partículas sólidas que se generan en el
sistema. Finalmente, cabe también mencionar los
catalizadores de reducción o SCR en el caso de las
mecánicas Diesel, a pesar de estar cada vez más
desaparecidas, orientados a la contención de las
emisiones por óxido de nitrógeno, especialmente nocivas
para la salud.
MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN

Analizador de Gases-1

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Analizador de Gases-1

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Analizador de Gases-1

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

“Analizador de Gases de Escape” Medidor

¿Qué es un analizador de gases?

También podría gustarte