Línea 200 (EMT Madrid)

Línea 200
Avenida de América	Aeropuerto
Área abastecida
Municipios	Madrid
Distritos	Salamanca, Chamartín, Ciudad Lineal, Hortaleza, San Blas-Canillejas y Barajas
Descripción
Tipo	Autobús
Sistema	EMT Madrid
Zonas tarifarias
Operación
Longitud	16,5 km (Ida); 19,1 km (Vuelta)
Paradas	6 (Ida); 7 (Vuelta)
Circula	Todos los días
Primera expedición	05:00 (Ida); 05:10 (Vuelta)
Última expedición	23:30
Explotación
Estado	En servicio
Operador	EMT Madrid
Autoridad	CRTM
Esquema
Notas
Página web	Horario Ida EMT; Horario Vuelta EMT; Información línea CRTM; KMZ Rutas CRTM
	[editar datos en Wikidata]

La línea 200 de la EMT de Madrid une el intercambiador de Avenida de América con el aeropuerto de Madrid-Barajas.

Características

Esta línea une con pocas paradas el intercambiador multimodal de Avenida de América con el aeropuerto de Madrid-Barajas.

La línea se creó el 13 de noviembre de 2004,^[1] desde 1974 daba servicio al Aeropuerto la línea 89 desde la terminal subterránea de plaza de Colón pasando por la superficie junto al intercambiador de Avenida de América. La nueva línea 200 contaba con la novedad de ser de carácter convencional e integrada con el resto de las líneas de la EMT, teniendo validez para viajar en ella los títulos comunes del sistema de transporte de Madrid (Metrobús, abono de transportes, etc). La anterior línea 89 tenía un precio superior.

No obstante la línea 89 duró un tiempo más, hasta el 31 de enero de 2005, y a partir del día siguiente solo la línea 200 comunicaba el centro de Madrid con al aeropuerto.^[2]

Hasta la apertura de la Terminal 4, la línea se llamó Avenida de América - Aeropuerto, pasando a denominarse Avenida de América - Aeropuerto T1-T2-T3 tras la apertura de la Terminal 4 y creación de la línea 204. Hasta el 5 de noviembre de 2010 fue así y tenía circuito neutralizado por dentro del aeropuerto, pasando en un solo sentido por la calzada de llegada de las tres terminales y usando la parada de la Terminal 4 como cabecera de regulación.

A partir de dicha fecha, se fusionó con la línea 204 desapareciendo el circuito neutralizado, de modo que usa la calzada de salidas en un sentido y la de llegadas en otro y recupera la denominación original.

Debido a las obras de remodelación del intercambiador de Avenida de América, a partir de enero de 2012 la línea desplazó su cabecera en la dársena 18 del nivel -2 a la calle Príncipe de Vergara, n.º 102.^[3] Durante el periodo de obras, se creó una parada en superficie junto al acceso del intercambiador en el sentido de ida, en la propia Avenida de América con la calle Francisco Silvela. En el sentido de vuelta se crearon dos paradas adiccionales (Avenida de América-Cartagena y Avenida de América-Francisco Silvela). Tras la finalización de las obras el 17 de septiembre de 2014, la terminal de autobuses subterránea recuperó su actividad normal pero las líneas de la EMT Madrid con cabecera en Avenida de América (incluida la línea 200) mantuvieron sus cabeceras en superficie considerándose aún como un cambio provisional.^[4] Finalmente, el 10 de febrero de 2015 las líneas mencionadas regresan a la terminal subterránea de autobuses, ocupando la línea 200 la dársena 11 y suprimiendo las paradas provisionales que se crearon con motivo de la salida del intercambiador de la línea. Sólo se ha mantenido la parada 5788 como cabecera de la línea en los servicios que presta antes de las 6:00, pues el intercambiador no abre hasta esa hora.^[5]

La retirada de los históricos Mercedes-Benz Citaro Facelift diésel de numeración 4623-4628, titulares de la línea desde inicios de la década de 2010, tuvo lugar el 30 de diciembre de 2022. Este hecho supuso que la línea 200 fuera la última en seguir utilizando autobuses propulsados por diésel/biodiésel y que tras la retirada de estos autobuses, la EMT fuera la primera empresa de autobuses urbanos de una gran ciudad en toda Europa en no utilizar ningún autobús diésel, siendo todos los autobuses propulsados por gas natural comprimido o por baterías eléctricas. En la tabla de la línea se ve el contraste entre ambos modelos de autobús.^[6]

↑ «EMT - Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. - Detalle novedad». web.archive.org. 5 de diciembre de 2004. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2004. Consultado el 7 de agosto de 2020.
↑ «EMT - Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. - Detalle novedad». web.archive.org. 4 de febrero de 2005. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2005. Consultado el 7 de agosto de 2020.
↑ «La Avenida de América estará 20 meses en obras». 20 Minutos. 14 de noviembre de 2011. Consultado el 13 de febrero de 2015.
↑ «Finalizan las obras del intercambiador de Avenida de América». espormadrid.es. 17 de septiembre de 2014. Consultado el 13 de febrero de 2015.
↑ «Los autobuses de la EMT de Madrid ya pueden entrar al Intercambiador de Avenida de América». Blog de la EMT Madrid. 6 de febrero de 2015. Consultado el 13 de febrero de 2015.
↑ «Retirado el último autobús diésel de la EMT: "se ha cumplido el compromiso de mantener una flota 100% limpia" (El Mundo)». Consultado el 20 de enero de 2023.

Horarios

**Todo el año**
Lunes a viernes laborables
Avenida de América > Aeropuerto																			Aeropuerto > Avenida de América
05	06	07	08	09	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	05	06	07	08	09	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23
00 20 40	00 12 24 36 48	00 12 24 36 48	01 14 26 39 52	04 17 30 43 56	10 23 37 50	03 16 29 42 55	18 21 34 47	00 13 26 39 52	06 20 34 48	02 16 30 44 58	12 26 40 54	08 23 37 51	06 21 36 51	05 19 33 47	01 14 28 41 54	08 21 35 49	03 17 31 48	05 30	10 30 48	06 24 38 52	05 18 30 42 54	06 18 31 44 56	09 22 34 47	00 13 26 39 52	05 18 31 44 57	10 23 36 49	02 15 28 41 54	08 22 36 50	04 18 32 46	00 14 28 42 56	10 24 38 53	07 21 36 51	06 20 34 48	02 16 30 43 56	09 22 35 48	02 16 30 44 58	14 30
Sábados laborables, domingos y festivos
Avenida de América > Aeropuerto																			Aeropuerto > Avenida de América
05	06	07	08	09	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	05	06	07	08	09	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23
00 20 40	00 15 30 45	00 15 30 45	00 15 30 45	00 15 30 45	00 15 30 45	00 16 32 48	04 20 36 52	08 24 40 56	12 28 44	00 15 30 45	00 15 30 45	00 15 30 45	00 15 30 45	00 15 30 45	00 15 30 45	00 15 30 45	00 15 31 48	05 30	10 30 48	06 24 40 56	11 26 41 56	11 26 41 56	11 26 41 56	11 26 41 56	02 27 43 59	15 31 47	03 19 35 51	07 23 39 55	11 26 41 56	11 26 41 56	11 26 41 56	11 26 41 56	11 26 41 56	11 26 41 56	11 26 41 56	11 26 42 58	14 30

Recorrido y paradas

Sentido Aeropuerto

La línea inicia su recorrido en la dársena 11 del intercambiador subterráneo de la estación de Avenida de América; sin embargo, los servicios que parten de Avenida de América antes de las 6 de la mañana comienzan su recorrido en la parada 5788 en superficie, en la Avenida de América, n.º 4, puesto que el intercambiador no está abierto. En Avenida de América la línea tiene conexión con varias líneas de autobús urbanas y líneas interurbanas del corredor 2, además de poseer conexión con cuatro líneas del Metro de Madrid. Continúa por la A-2 en dirección a la periferia.

Circulando por la misma tiene una primera parada bajo el Puente de la Cea, que da servicio a los barrios de San Pascual y San Juan Bautista (Ciudad Lineal). Después tiene otra parada en la Glorieta de Canillejas. En esta zona tiene correspondencia con las líneas 77, 88, 101, 105, 114, 115, 140, 151 y 165, existe correspondencia con la estación de Canillejas y tienen su cabecera cerca las líneas interurbanas 211, 212, 213, 256, 827 y 828 además de ser esta parada de paso para las líneas interurbanas que circulan por la A-2.

Poco después la línea abandona la A-2 para tomar la autovía M-14 en dirección al Aeropuerto de Madrid-Barajas, donde tiene paradas frente a las terminales 1 y 2 en la calzada de salidas y vuelve a salir a la citada autovía para llegar hasta la Terminal 4, donde tiene su cabecera en la calzada de llegadas.

NOTA: La parada indicada en azul sustituye a la parada del intercambiador en los servicios de las 05:00, 05:20 y 05:40 en sentido Aeropuerto.

Sentido: **Aeropuerto**
Código	Denominación EMT	Denominación completa	Ubicación	Líneas de la parada	Metro / Cercanías
4244 *	Avenida de América	Intercambiador de Avenida de América - Dársena 11	Avenida de América Nº13	200	Avenida de América
5788 *	Avenida de América	Avenida de América - Calle de Francisco Silvela	Avenida de América Nº4	72 200 N4 261 282 N202	Avenida de América
1284	Puente de CEA	Avenida de América - Calle de Arturo Soria	A-2 km. 5,4	115 200 N4 222 223 224 224A 226 227 229 281 282 283 284 N202 VAC-243^[1]
5617	Canillejas	Canillejas	Calle de Josefa Valcárcel Nº152	165 200 N4 222 223 224 224A 226 227 229 261^[1]281 282 283 284 N202 VAC-243^[1]	Canillejas
3539	Aeropuerto T1-Salidas	Aeropuerto T1 - Salidas	Avenida de la Hispanidad S/Nº	101 200 Exprés Aeropuerto
4853	Aeropuerto T2-Salidas	Aeropuerto T2 - Salidas	Avenida de la Hispanidad S/Nº	101 200 Exprés Aeropuerto 824^[2]	Aeropuerto T1-T2-T3
3649	Aeropuerto T4	Avenida de la Hispanidad - Aeropuerto T4	Avenida de la Hispanidad Nº1	200	Aeropuerto T4

Sentido Avenida de América

El recorrido de vuelta es igual al de ida pero en sentido contrario exceptuando que tiene una parada más (junto a la Terminal 3) y que el paso por las terminales 1, 2 y 3 es a través de la calzada de llegadas en lugar de la calzada de salidas.

Sentido: **Avenida de América**
Código	Denominación EMT	Denominación completa	Ubicación	Líneas de la parada	Metro / Cercanías
3649	Aeropuerto T4	Avenida de la Hispanidad - Aeropuerto T4	Avenida de la Hispanidad Nº1	200	Aeropuerto T4
4707	Aeropuerto T3	Aeropuerto T3	Avenida de la Hispanidad S/Nº	101 200
3542	Aeropuerto T2-Llegadas	Aeropuerto T2 - Llegadas	Avenida de la Hispanidad S/Nº	101 200 Exprés Aeropuerto 824	Aeropuerto T1-T2-T3
5195	Aeropuerto T1-Llegadas	Aeropuerto T1 - Llegadas	Avenida de la Hispanidad S/Nº	101 200
1293	Canillejas	Avenida de América - Canillejas	Avenida de Logroño Nº4	101 105 114 115 151 200	Canillejas
1285	Puente de CEA	Avenida de América - Calle de Arturo Soria	Avenida de América km. 6,4	115 200 222 223 224 224A 226 227 229 261^[2]281 282 283 284 N202 VAC-243^[2]
4244	Avenida de América	Intercambiador de Avenida de América	Avenida de América Nº13	Descenso en las dársenas 8 y 9	Avenida de América

↑ ^a ^b ^c Sólo permite la subida de viajeros
↑ ^a ^b ^c Sólo permite el descenso de viajeros

Galería de imágenes

Mapa de la distribución de dársenas del intercambiador de Avenida de América con la distribución de cabeceras de las líneas de autobuses, entre las que aparece la línea 200.

Véase también

Enlaces externos

Datos: Q5474675

[1] «EMT - Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. - Detalle novedad». web.archive.org. 5 de diciembre de 2004. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2004. Consultado el 7 de agosto de 2020.

[2] «EMT - Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. - Detalle novedad». web.archive.org. 4 de febrero de 2005. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2005. Consultado el 7 de agosto de 2020.

[3] «La Avenida de América estará 20 meses en obras». 20 Minutos. 14 de noviembre de 2011. Consultado el 13 de febrero de 2015.

[4] «Finalizan las obras del intercambiador de Avenida de América». espormadrid.es. 17 de septiembre de 2014. Consultado el 13 de febrero de 2015.

[5] «Los autobuses de la EMT de Madrid ya pueden entrar al Intercambiador de Avenida de América». Blog de la EMT Madrid. 6 de febrero de 2015. Consultado el 13 de febrero de 2015.

[6] «Retirado el último autobús diésel de la EMT: "se ha cumplido el compromiso de mantener una flota 100% limpia" (El Mundo)». Consultado el 20 de enero de 2023.

[S2-7] Sólo permite la subida de viajeros

[D-8] Sólo permite el descenso de viajeros

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