Plantilla:Ficha de motor

BMW S65B40O0
	; Motor S65 de BMW
Fabricante	BMW
Otros nombres	"Monster"
Producción	2007–2013
Predecesor	BMW S54
Sucesor	BMW S88
Configuración	V8 a 90º
Cilindrada	3999 cm³ (4 L; 244 plg³)
Diámetro	92 mm (3,62 plg)
Carrera	75,2 mm (2,96 plg)
Bloque	Aleación de aluminio-silicio
Culata	Aleación de aluminio
Distribución	DOHC 4 válvulas x cilindro (32 en total)
Relación de compresión	12.0:1
Sistema de combustible	Inyección indirecta
Unidad de control	MSS60
Tipo de combustible	Gasolina
Sistema de refrigeración	Líquida
Potencia	420 CV (414 HP; 309 kW)
Par motor	400 N·m (295 lb·pie)
Longitud	734 mm (28,9 plg)
Anchura	505 mm (19,9 plg)
Altura	611 mm (24,1 plg)
Peso	147 kg (324 libras)

Documentación de la plantilla

Uso

Esta sección explica el significado de cada etiqueta y cómo se debe utilizar.

{{Ficha de motor
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}}

Ya que no hay un estándar general en Wikipedia sobre períodos de años, se utilizará guiones simples (-).
Las unidades de medida se separan de la cifra con  .

Ejemplo y explicación

nombre: Nombre más común del motor, igual al del artículo.
imagen: Imagen del motor, en lo posible descriptiva. Las imágenes se agregan con el formato [[Archivo:NombreArchivo|250px]]. Como se observa, son en 250 píxeles y sin la opción thumb o miniaturadeimagen.
pie: Pie de foto con una descripción de la imagen.
fabricante: Nombre de la empresa o compañía que fabrica el motor.
otros_nombres: Otros nombres por el (los) que se le conoce al motor, denominaciones populares, alias, apodos o criptónimo interno.

producción: Período de producción del motor, separado por un guion común.
predecesor: Modelo anterior al que reemplaza del descrito en el artículo.
sucesor: Modelo siguiente por el que es reemplazado al descrito en el artículo.
configuración: Configuración o tipo del motor: si es de 3, 4, 6 cilindros; en línea, en V, plano (bóxer), Wankel, etc.

cilindrada: La cilindrada o desplazamiento que posee el motor.
diámetro: El diámetro de los cilindros.
carrera: El recorrido que hace pa parte alta del pistón entre la parte más baja a la que llega (PMI) y la parte más alta del cilindro a la que alcanza (PMS).
bloque: El material del que está fabricado el bloque.
culata: El material del que está compuesta la culata.
distribución: Si tiene varillas y balancines o el árbol de levas en culata, por ejemplo: OHV, SOHC o DOHC; y si usa correa de distribución o cadena de transmisión.
compresión: La relación de compresión que se desarrolla en la cámara de combustión.
supercargador: Tipo y modelo del sobrealimentador, en caso de que lo tenga instalado.
turbocompresor: Tipo y modelo del turbo, en caso de que lo tenga instalado.
sistema de combustible: Cómo se alimenta el motor: inyección, carburación, etc.
control: En caso de que tenga, el tipo y modelo de la unidad de control electrónico (ECU).
combustible: Tipo de combustible: Diésel, gasolina, gas, alcohol, etc.
lubricación: Tipo de sistema de lubricación, si es por cárter húmedo, cárter seco, etc.
refrigeración: Tipo de sistema de refrigeración, si es por agua (líquida) o por aire.
potencia: La potencia máxima que desarrolla el motor: en caballos de vapor (CV sistema métrico decimal), caballos de fuerza (HP sistema inglés imperial) y/o en kilovatios (kW).
torque: El par motor o "torque" máximo que es capaz de desarrollar el motor.
longitud, altura, anchura y peso: Los valores de medida del motor en milímetros (mm) o pulgadas (in); y el peso total en kilogramos (kg) o libras (lb).

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