Ramal ferroviario Villa Mercedes-Villa Dolores

Villa Mercedes - Villa Dolores
Lugar
Ubicación	San Luis y Córdoba, Argentina
Descripción
Clausura	1993
Inicio	Estación Villa Mercedes
Fin	Estación Villa Dolores
Características técnicas
Longitud	268 km
Estaciones	12
Ancho de vía	1.676 mm
Propietario	Estado Nacional
Explotación
Estado	Sin operaciones, con tramos levantados
Líneas	Ferrocarril San Martín
Operador	Trenes Argentinos Cargas
Esquema ¿?
223.4 Villa Dolores 24.7 Los Cerrillos 208.6 Conlara 198.4 Tilquicho (Córdoba/San Luis) Ruta Provincial 5 176.3 A. Rodríguez Saá Ruta Provincial 6 151.5 Concarán Ruta Provincial 8 130.9 Tilisarao Ruta Provincial 22 107.5 Naschel 78.3 La Toma a/desde canteras Ruta Provincial 17 51.3 Juan Llerena 31.1 Coronel Alzogaray Ruta Nacional 7 a/desde San Luis y Mendoza 0.0 Villa Mercedes a/desde Río Cuarto a/desde Junín y Retiro

El Ramal Villa Mercedes - Villa Dolores pertenece al Ferrocarril San Martín.

Ubicación

Se halla en las provincias de Córdoba (en el departamento San Javier) y San Luis (en los departamentos General Pedernera, Coronel Pringles, Chacabuco y Junín).

Características

Es un ramal secundario que pertenecía a la red del Ferrocarril San Martín con una extensión de 226 km. En 1993 ha sido transferido a la Provincia de San Luis. Este ramal, que antes se denominaba SM19, no se encuentra conectado a la Red Ferroviaria Nacional y es operado por el Ferrocarril Provincial de San Luis cuyo nombre comercial es FerroZAL. El ramal se encuentra en condiciones de circulación aunque se encuentra cortado por la Autopista RN 7 y aún no se ha construido la variante para superar el obstáculo.

Servicios

El ramal se encuentra en parte abandonado y sin servicio. Se encuentra activa la Estación Villa Mercedes por donde transitan trenes de carga de la empresa provincial FerroZAL que corre dos servicios semanales con destino a Puerto General San Martín (SF) con carga general y a Domingo Cabred (BA) con piedra para balasto. El ramal a Villa Dolores se encuentra en reparaciones, se utiliza un tren de trabajo con un locotractor Cockerill. En 2013 las tareas llegaban a la localidad de La Toma, estando el tramo desde Villa Mercedes, pasando por W Getz, Juan Llerena en condiciones de uso.

Historia

El tramo entre Villa Mercedes y La Toma fue construido por el Ferrocarril Noroeste Argentino a La Rioja en los primeros años de la década de 1880. En 1886 el Ferrocarril Andino compra este ramal y lo extiende hasta Villa Dolores. En 1909 es vendido al Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico. Durante las estatizaciones ferroviarias de 1948, pasa a formar parte del Ferrocarril San Martín.

Imágenes

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  Estación Villa Dolores
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  Nomenclador Villa Dolores
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  Estación Villa Mercedes
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  Estación Concarán

Véase también

• Ferrocarril General San Martín
• Ferrocarril Andino
• Red ferroviaria argentina

Referencias

• Datos: Q6099111