Sukhoi Su-30MKI
| Su-30MKI | ||
|---|---|---|
.jpg) Un Su-30MKI de la Fuerza Aérea India en el aire.
| ||
| Tipo | Caza polivalente | |
| Fabricante |
 Hindustan Aeronautics Limited (HAL) | |
| Diseñado por |
 Sukhoi | |
| Primer vuelo | 1 de julio de 1997 | |
| Introducido | 27 de septiembre de 2002 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea India | |
| N.º construidos | 147 (en febrero de 2009) | |
| Coste unitario | 1.610 millones de rupias (aprox. 35,58 millones de US$)[1] | |
| Desarrollo del | Sukhoi Su-30 | |
| Variantes |
Sukhoi Su-35 Sukhoi Su-30MKK Sukhoi Su-30MKM | |
El Sukhoi Su-30MKI[2] (hindi: सुखोई ३० एमकेआई, designación OTAN: Flanker-H[3]) es un caza polivalente desarrollado conjuntamente por la compañía rusa Sukhoi Corporation y la india Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para la Fuerza Aérea India (IAF) como una variante del cazabombardero ruso Sukhoi Su-30. Se trata de un caza de superioridad aérea pesado, de largo alcance y capacidad todo tiempo que también puede actuar como cazabombardero.
El desarrollo de la variante comenzó después de que la India firmara un acuerdo con Rusia en el año 2000 para la fabricación de 140 aviones Su-30.[4] La primera versión Su-30MKI de fabricación rusa fue aceptada por la Fuerza Aérea India en 2002,[5] mientras que el primer ejemplar Su-30MKI ensamblado en la India entró en servicio en 2004.[6] En 2007 la IAF encargó 40 MKI adicionales.[7] A fecha de julio de 2010, la IAF disponía de 124 MKI en servicio activo con planes de alcanzar una flota operacional de 280 MKI en el año 2015.[8] Se espera que el Su-30MKI forme la columna vertebral de la flota de cazas de la Fuerza Aérea India hasta 2020 y años posteriores.[9]
El avión está hecho a medida de las especificaciones de la India e integra aviónica y sistemas indios,[10] así como subsistemas de origen francés e israelí.[11] Dispone de capacidades similares al Sukhoi Su-30SM, variante con la que comparte muchas características y componentes.[12][13]
Diseño
[editar]
Es un avión caza supersónico de largo alcance, pesado, bimotor de doble deriva (estabilizador vertical), basado en el afamado caza de superioridad aérea Su-27, modernizado a un avión Polivalente de diseño Multipropósito (puede atacar y defender) para misiones de ataque todo tiempo, está equipado con una nueva cabina de control de avanzada tecnología, tiene más capacidad para transportar armas y combustible, que el anterior diseño Su-30.
La principal diferencia en el diseño con los modelos anteriores es que se instalaron unas aletas delanteras canard, que mejoran su maniobrabilidad a baja altitud y velocidad, aunque tienen mayor resistencia del aire y limitan la capacidad para llevar más carga de armamento pesado y combustible, mejoran su capacidad de combate contra otros aviones enemigos en combate cercano o dogfight, según las necesidades de defensa y la conformación del "Ala de combate", acompañando a otros tipos de aviones en la misión de combate para obtener mayor maniobrabilidad y capacidad de sustentación a baja altitud y velocidad, vuelos rasantes a nivel del mar y misiones de penetración profunda, dentro de territorio enemigo.
Especificaciones (Su-30MKI)
[editar]Referencia datos: Páginas web de KNAAPO[14] y Sukhoi[15]
Características generales
- Tripulación: 2 (piloto y navegante)
- Longitud: 21,935 m
- Envergadura: 14,7 m
- Altura: 6,36 m
- Superficie alar: 62 m²
- Peso vacío: 18.400 kg
- Peso cargado: 24.900 kg
- Peso máximo al despegue: 38.800 kg
- Planta motriz: 2× Turbofán con empuje vectorial Lyulka AL-31FP.
- Empuje con postquemador: 131 kN (27.557 lbf) de empuje cada uno.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 2901.78 km/h (Mach 2,35)
- Alcance: 3.000 km a gran altitud, 1.270 km a baja altitud (sin tanques de combustible externos)
- Techo de vuelo: 17.300 m
- Régimen de ascenso: 230 m/s
- Carga alar: 401 kg/m²
- Empuje/peso: 1,0
Armamento
- Cañones: 1× Gryazev-Shipunov GSh-301 de calibre 30 mm, con 150 proyectiles
- Puntos de anclaje: 12 puntos en total (2× raíles de punta alar, 6× pilones subalares, 2× pilones bajo las góndolas de los motores, y 2× pilones en tándem entre los motores) con una capacidad de 8.000 kg, para cargar una combinación de:
- Bombas:
- Guiadas por láser
- 8× KAB-500L
- 3× KAB-1500L
- De caída libre
- 8× FAB-500T
- 28× OFAB-250-270
- 32× OFAB-100-120
- De racimo
- 8× RBK-500
- Guiadas por láser
- Cohetes:
- 4× Contenedores S-8 de 80 cohetes
- 4× Contenedores S-13 de 20 cohetes
- Misiles:
- Misiles aire-aire
- 10× R-77 (AA-12) o Astra, medio alcance guiado por radar activo
- 6× R-27P (AA-10C), largo alcance guiado por radar semiactivo
- 6× R-27P (AA-10D), largo alcance guiado por infrarrojos
- 2× R-27R (AA-10A), medio alcance guiado por radar semiactivo
- 2× R-27T (AA-10B, medio alcance guiado por infrarrojos
- 6× R-73 (AA-11), corto alcance
- 3× Novator KS-172 "anti-AWACS"
- Misiles aire-superficie
- 3× Kh-59ME, misil de lanzamiento a distancia guiado por TV
- 3× Kh-59MK, misil antibuque guiado por radar activo
- 4× Kh-35, misil antibuque
- 1× PJ-10 Brahmos, misil de crucero
- 6× Kh-31P/A, misil antirradiación
- 6× Kh-29T/L, guiado por láser
- Misiles aire-aire
- Bombas:
Véase también
[editar]Desarrollos relacionados
Aeronaves similares
Referencias
[editar]- ↑ Prasun K. Sengupta. «India Inducts Su-30MKIs Into Service». India Defense. Archivado desde el original el 5 de enero de 2012. Consultado el 7 de octubre de 2010.
- ↑ Las siglas MKI significan Modernizirovannyi Kommercheskiy Indiski (cirílico: Модернизированный Коммерческий Индийский), o «Modernizado Comercial para India».
- ↑ Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Fighters» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 18 de noviembre de 2009.
- ↑ «India to build Russian fighters». BBC News. 28 de diciembre de 2000. Consultado el 16 de diciembre de 2010.
- ↑ «Indian air force first to field multi-role Sukhois». Accessmylibrary.com. 17 de septiembre de 2002. Consultado el 16 de diciembre de 2010.
- ↑ «HAL rolls out first indigenously built Sukhoi-30». Accessmylibrary.com. 28 de noviembre de 2004. Consultado el 16 de diciembre de 2010.
- ↑ Rajat Pandit, TNN, Feb 9, 2007, 01.20am IST (9 de febrero de 2007). «IAF to add muscle with 40 more Sukhois». Timesofindia.indiatimes.com. Consultado el 16 de diciembre de 2010.
- ↑ Rajat Pandit (2 de octubre de 2009). «IAF interested in 50 more Su-30 MKIs». Times of India.
- ↑ Rajat Pandit (30 de enero de 2010). «Russia conducts first test of fifth generation Sukhoi». Times of India.
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 3 de mayo de 2009. Consultado el 10 de mayo de 2011.
- ↑ «The year of the MiG-29: in 2001, RAC Mig had its best year in the post-Soviet era. Prospects for Sukhoi are improving, too. (Special Report)». Accessmylibrary.com. 1 de marzo de 2002. Consultado el 16 de diciembre de 2010.
- ↑ A close cousin of the Su-30 MKI is the Malaysian version, the Su-30MKK.
- ↑ «Su-35 / Su-37 Super Flanker Multirole Fighter». Militaryfactory.com. 16 de octubre de 2009. Consultado el 16 de diciembre de 2010.
- ↑ Sukhoi Su-30MK. KNAAPO.
- ↑ Su-30MK Aircraft performance page Archivado el 16 de julio de 2011 en Wayback Machine., Sukhoi.
Enlaces externos
[editar]- Bharat - Rakshak : Indian Defence consortium Website for Sukhoi 30 MKI with all performance parameters
- Extensive Technical Information about Su-30MKI
- Core Avionics for Su-30 MKI
- Interview about MKI with Alexey I. Fedorov (April 23, 2002), the president of the Irkutsk Aviation Industrial Association, responsible for delivery of Sukhoi 30 MKI to India
- A news report on the SU-30MKI in an air exercise with the Royal Air Force
- Video at YouTube en YouTube.
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Datos: Q1756523
Multimedia: Sukhoi Su-30MKI / Q1756523