Temporada 1979 de la SCCA/CART IndyCar Series

Temporada 1979 de la SCCA/CART IndyCar Series
	Championship Auto Racing Teams
Datos generales
Fecha	1979
Piloto campeón	Rick Mears
Piloto novato	Bill Alsup
Ganador de la Indy 500	Rick Mears
Const. de; Chasis Campeón	Penske
Motorista Campeón	Ford/ Cosworth
Copa de las Naciones	Estados Unidos
Cronología
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La temporada 1979 de la SCCA/CART IndyCar Series fue la primera temporada de la Championship Auto Racing Teams (CART), consistió en 14 carreras, comenzando el 11 de marzo en Avondale, Arizona, finalizando en el mismo lugar el 20 de octubre.

Durante la previa de la temporada, varios propietarios de Indy se separaron de USAC y formaron el Championship Auto Racing Teams, un nuevo organismo sancionador. La temporada 1979 de CART se llevó a cabo a través de un arreglo tal que cayó bajo el paraguas sancionador de Sports Car Club of America (SCCA). Este arreglo temporal de un año fue tal que sería reconocido formalmente por ACCUS. La 63.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis continuó siendo sancionada por la USAC, pero contó para el campeonato CART luego de una orden judicial que les permitió competir.

El campeón de la temporada y ganador de la Indy 500 fue el estadounidense Rick Mears, y el destacado Novato del Año fue Bill Alsup.

Equipos y pilotos

Equip./Prop.	Chasis	Motor	Neumáticos	Núm.	Piloto (s)	Anot.
Jerry O'Connell Racing	McLaren	Cosworth	G	1	Tom Sneva
Jerry O'Connell Racing	McLaren	Cosworth	G	32	Johnny Parsons	Solo Ontario.
Chaparral Cars	Lola Chaparral	Cosworth	G	2	Al Unser	Usó chasís Lola solo en la segunda carrera en Atlanta.
Team McLaren	McLaren	Cosworth	G	4	Johnny Rutherford
Bob Fletcher Racing	Lightning	Cosworth	G	7	Steve Krisiloff	Todas las competencias menos la tercera competencia de Trenton, la tercera competencia de Atlanta y Phoenix.
Bob Fletcher Racing	Lightning	Cosworth	G	55	Spike Gehlhausen	Solo las carreras de Ontario, la tercera carrera de Míchigan (3), la tercera carrera de Atlanta (3) y la segunda carrera de Phoenix.
Team Penske	Penske	Cosworth	G	9	Rick Mears
				12	Bobby Unser
				68	Bill Alsup	Indy 500.
				99	Mario Andretti	Solo Ontario y la tercera carrera de Míchigan.
Morales Motorsports	Lightning	Offenhauser Cosworth	G	10	Pancho Carter	Usó el motor Cosworth en las competencias 1 y 2 de Atlanta.
Morales Motorsports	Lightning	Offenhauser Cosworth	G	15	Bob Harkey	Únicamente Ontario. Usó el motor Offenhauser.
Longhorn Racing	Penske	Cosworth	G	11	Tom Bagley	Todas las carreras excepto la tercera competencia de Atlanta.
Longhorn Racing	Penske	Cosworth	G	71	Steve Krisiloff	Solo Ontario.
Gilmore Racing	Parnelli	Cosworth	G	14	A.J. Foyt	Únicamente Indy 500. Con el patrocinio de Vel's Parnelli Jones Racing.
Lindsey Hopkins Racing	Lightning	Drake Goosen Sparks Offenhauser	G	15	Johnny Parsons	Indy 500. Usó un motor desarrollado por Drake Goosen Sparks.
Lindsey Hopkins Racing	Lightning	Drake Goosen Sparks Offenhauser	G	51	Hurley Haywood	Indy 500. Usó el motor Offenhauser.
Frantz Racing	Wildcat	Drake Goosen Saprks Offenhauser	G	18 (16)	Tom Frantz	Primera carrera de Phoenix, Primera carrera de Atlanta, Indy 500, Míchigan (las dos competencias), Watkins Glen, la tercera competencia de Trenton (3) y Ontario. Usó motor Offenhauseren la tercera competencia de Trenton y Ontario. Condujo con el patrocinio de Hoffman Racing en la primera carrera de Phoenix y la primera carrera de Atlanta.
Gehlhausen Racing	Eagle Wildcat McLaren	Offenhauser Cosworth	G	19	Spike Gehlhausen Bill Alsup Phil Caliva Bob Harkey	Gelhausen condujo el coche en todas las carreras Excepto la tercera competencia de Trenton. Utilizó el chasis Wildcat y el motor Cosworth solo Indianápolis. El equipo corrió junto con Patrick Racing solo en Indianápolis. Utilizó el chasis McLaren solo para las prácticas en Indianápolis. Harkey y Alsup intentaron clasificarse con el coche solo para Indianápolis. Caliva condujo el coche solo en Ontario. Utilizó el chasis Eagle y el motor Offenhauser en todas las carreras excepto en Ontario e Indianápolis.
Gehlhausen Racing	Eagle Wildcat McLaren	Offenhauser Cosworth	G	39	Al Loquasto	Indianapolis y Carreras 1 y 2 de Míchigan únicamente. Usó chasis Eagle y el motor Offenhauser.
Patrick Racing	Penske Wildcat Lightning	Cosworth	G	20 (3)	Gordon Johncock	Usó Chasís Penske.
				40 (6)	Wally Dallenbach	Usó chasis Wildcat en las dos competencias de Phoenix únicamente, y el chasis Lightning en Atlanta (en las carreras 1 y 2) únicamente.
				60	Steve Krisiloff	Tercera Competencia de Míchigan únicamente. Usó el chasis Penske y motor Cosworth.
Conqueste Racing Team	Parnelli	Cosworth	G	21 (89)	Lee Kunzman	Participó en la primera competencia de Phoenix, las dos carreras de Atlanta, en Indianápolis, en las dos primeras competencias en Trenton, Las dos carreras de Míchigan (1 and 2) y Ontario.
Leader Card Racing	Watson	Offenhauser	G	22	Billy Vukovich II	Indy 500.
				24	Sheldon Kinser	Indy 500.
				40	George Snider	Práctica de la Indy 500 solamente.
McElreath Racing	Penske Eagle	Cosworth Offenhauser	G	23	Jim McElreath	Indy 500. Usó chasís Penske y motor Cosworth.
McElreath Racing	Penske Eagle	Cosworth Offenhauser	G	26	Tony Bettenhausen Jr.	Indy 500. Usó chasís Eagle y motor Offenhauser.
Interscope Racing	Parnelli	Cosworth	G	25	Danny Ongais
Wheel Center	Eagle	Offenhauser	G	28	Billy Scott	Indy 500 y Ontario Solamente.
Hucul Racing	McLaren	Offenhauser	G	29	Cliff Hucul	Indy 500.
Thunder Racing	McLaren	Offenhauser	G	30	Dana Carter	Indy 500.
Wysard Racing	Wildcat	Offenhauser	G	34	Vern Schuppan	Phoenix (las dos competencias), Atlanta (Las competencias 1 y 2), Indianapolis, Míchigan (La primera y la tercera competencia), Watkins Glen, Trenton (La tercera competencia) y Ontario.
S&M Electric	Lightning	Offenhauser	G	35 (31)	Larry Rice Tim Richmond	Rice condujo su coche en Phoenix (1 la primera carrera), Atlanta (Las carreras 1 y 2), Indianapolis y Trenton (Las carreras1 y 2) Únicamente. Richmond condujo su coche en Watkins Glen, Trenton (la tercera carrera), Ontario y la segunda carrera de Phoenix.
All American Racers	Eagle	Cosworth	G	36	Mike Mosley
Karl Racing	McLaren	Offenhauser	G	38	Jerry Karl	Indy 500.
WASP Racing	McLaren	Offenhauser	G	41 (67)	Bill Alsup
Mergard Racing	Eagle	Offenhauser	G	42	Herm Johnson	Atlanta (tercera carrera) y Phoenix (segunda carrera).
AMI Racing	Lola Wildcat	Cosworth Drake Goosen Sparks	G	43	Tom Bigelow	Únicamente en las prácticas de la Indy 500. Usó chasís Lola y motor Cosworth.
				44	Tom Bigelow Gary Bettenhausen	Indy 500 Únicamente. Bettenhausen practicó con el coche car y Bigelow fue quien lo condujo. Usó el chasís Lola y el motor Cosworth.
				45	Janet Guthrie	Indy 500 Únicamente. Usó chasis Lola motor Cosworth.
				46	Howdy Holmes	Indy 500 Únicamente. Usó chasis Wildcat y motor Drake Goosen Sparks.
BFM Enterprises	Antares Manta	Offenhauser	G	50	Eldon Rasmussen Frank Weiss	Rasmussen condujo el coche solamente en Indianápolis. Weiss se preparó para la Orientación Novato en Indianápolis y la tercera carrera de Atlanta solamente. Utilizó el chasis de Manta en la tercera carrera de Atlanta solamente.
Hurtubise Racing	Mallard	Offenhauser	G	56	Jim Hurtubise	Indy 500.
Hoffman Racing	Eagle Lightning Spyder Penske	Offenhauser Cosworth	G	59	Joe Saldana George Snider Dick Ferguson	Snider condujo el coche en solo en Indianápolis. Saldaña condujo el coche en Míchigan (carreras 1 y 2) y solo Ontario. Ferguson condujo el coche (2) solo en Phoenix. Utilizaron el chasís del Lightning y el motor Offenhauser en Indianápolis, en Míchigan (Carreras 1 y 2) y Ontario. Utilizaron el chasis y el motor Cosworth, y el Penske en Phoenix (segunda carrera) solamente.
				69	Joe Saldana Al Loquasto	Saldana drove the car at all races except Michigan (1 and 2), Ontario, Atlanta (3) and Phoenix (2) only. Loquasto drove the car at Ontario only. Used the Eagle chasis and Offenhauser engine.
				79	Dick Ferguson Joe Saldana Cliff Hucul	Saldaña condujo el coche en todas las carreras, excepto Míchigan (carreras 1 y 2), Ontario, Atlanta (tercera carrera) y Phoenix (segunda carrera) solamente. Loquasto condujo el coche solamente en Ontario. Usó el chasis Eagle y motor Offenhauser.
Rager Racing	Eagle Wildcat	Chevrolet	G	66	Roger Rager	Indy 500. Usó tanto el chasís Eagle como el Wildcat en prácticas.
Mach I Racing	Eagle	Offenhauser	G	69	Tim Richmond	Primera competencia de Míchigan Solamente.
Hodgdon Racing	McLaren Spirit 78	Cosworth AMC	G	72	Roger McCluskey Jerry Sneva	McCluskey condujo el coche solo en Indianápolis. Sneva condujo el coche solo en Ontario. Usó el chasis de McLaren y el motor Cosworth.
Hodgdon Racing	McLaren Spirit 78	Cosworth AMC	G	73	Jerry Sneva Neil Bonnet	Indy 500. Sneva probó en la carrera y Bonnett condujo en las prácticas. Utilizaron el chasis Spirit 78 y el motor AMC.
Walmotor	McLaren Penske	Cosworth	G	77	Salt Walther	Phoenix (carrera 1), Atlanta (carreras 1 y 2), Indianapolis, Míchigan (todas) y Ontario Únicamente. Usó chasis McLaren y el chasis en la primera competencia de Phoenix únicamente.
R.P. Racing	Penske	Cosworth	G	80	Larry Dickson	Indy 500.
AMSoil	Lola	Cosworth	G	86	Dennis Firestone	Ontario solamente.
Intercomp	Eagle Bear	Offenhauser Drake Goosen Sparks	G	92	John Mahler	Phoenix (competencia 1), Atlanta (competencia 1), Indianapolis, Trenton (competencias 1 y 2), Míchigan (1 y 2) y Watkins Glen. Usel chasís Eagley el motor Offenhauser en Phoenix (competencia 1), Atlanta (competencia 1), Indianapolis y Watkins Glen solamente y el chasís Bear el motor Drake Goosen Sparks n Trenton (competencias 1 y 2).
Whittington Bros. Racing	McLaren Parnelli	Cosworth	G	94	Don Whittington	Ontario solamente. Usó el chasís McLaren.
Whittington Bros. Racing	McLaren Parnelli	Cosworth	G	98	Bill Whittington	Ontario solamente. Usó chasís Parnelli.
Cannon Racing	Wildcat	Drake Goosen Sparks Offenhauser	G	95	Larry Cannon	Indianapolis, Míchigan (competencias 1 y 3), Trenton (tercera competencia), Ontario, Atlanta (tercera competencia) and Phoenix (segunda competencia). Usó el motor Drake Goosen Sparks en Míchigan (compertencia 1) únicamente.
Agajanian-Grant King Racers	King	Chevrolet Offenhauser	G	97	Phil Threshie	Indy 500. Usó motor Chevrolet.
Agajanian-Grant King Racers	King	Chevrolet Offenhauser	G	98	Gary Bettenhausen	Indy 500. Usó motor Offenhauser.

Competencias disputadas

Rond.	Fecha	Comp.	Circuito	Ganador	Equipo Ganador
1	11 de marzo	Arizona Republic/Jimmy Bryan 150	Avondale, Arizona	Gordon Johncock	Patrick Racing
2	22 de abril	Gould Twin Dixie 125 - Heat 1	Atlanta, Georgia	Johnny Rutherford	Equipo McLaren
3	22 de abril	Gould Twin Dixie 125 - Heat 2	Atlanta, Georgia	Johnny Rutherford	Equipo McLaren
4	27 de mayo	63.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis	Indianapolis, Indiana	Rick Mears	Penske
5	10 de junio	Trenton Twin Indy - Heat 1	Trenton, New Jersey	Bobby Unser	Penske
6	10 de junio	Trenton Twin Indy - Heat 2	Trenton, New Jersey	Bobby Unser	Penske
7	15 de julio	Norton Twin - Heat 1	Brooklyn, Míchigan	Gordon Johncock	Penske
8	15 de julio	Norton Twin - Heat 2	Brooklyn, Míchigan	Bobby Unser	Penske
9	5 de agosto	Kent Oil 150	Watkins Glen, New York	Bobby Unser	Penske
10	19 de agosto	Ditzler 150	Trenton, New Jersey	Rick Mears	Penske
11	2 de septiembre	California 500	Ontario, California	Bobby Unser	Penske
12	15 de septiembre	Gould Grand Prix	Brooklyn, Míchigan	Bobby Unser	Penske
13	30 de septiembre	Rich's Atlantic Classic	Atlanta, Georgia	Rick Mears	Penske
14	20 de octubre	Miller High Life	Avondale, Arizona	Al Unser	Chaparral Cars

Óvalo Circuito

CART fue sancionado por el Club Sports Car of America (SCCA)
La Indy 500 de 1979 fue sancionado por la USAC pero era válida para el campeonato de la CART/Cham Car World Series.

Sistema de Puntuación del Campeonato

Puntos
Pos	100 Millas	125 Millas	150 Millas	200 Millas	500 Millas	Pos	100 Millas	125 Millas	150 Millas	200 Millas	500 Millas
1	200	250	300	400	1000	18	5	5	6	8	20
2	160	200	240	320	800	19		5	6	8	20
3	140	175	210	280	700	20		5	6	8	20
4	120	150	160	240	600	21		4	5	6	15
5	100	125	150	200	500	22		4	4	6	15
6	80	100	120	160	400	23		4	4	6	15
7	60	75	90	120	300	24				6	10
8	50	63	75	100	250	25				4	10
9	40	50	60	80	200	26				4	10
10	30	38	45	60	150	27					10
11	20	25	30	40	100	28					10
12	10	13	15	20	50	29					5
13	5	5	8	10	25	30					5
14	5	5	8	10	25	31					5
15	5	5	8	10	25	32					5
16	5	5	8	10	25	33					5
17	5	5	6	8	20

Estadísticas Finales

Pos.	Piloto	PHO R1	ATL R1	ATL R2	INDY 500	TRE R1	TRE R2	MIG R1	MIG R2	WKG	TRE R3	ONT	MIG R3	ATL R3	PHO R2	Puntos
1	Rick Mears	2	5	2	1	5	7	4	5	2	1	2	3	1	3	4,060
2	Bobby Unser	5	7	4	5	1	1	Ret	1	1	2	1	1	3	2	3,820
3	Gordon Johncock	1	4	9	6	3	5	1	4	3	Ret	Ret	Ret	2	4	2,211
4	Johnny Rutherford	3	1	1	18	Ret	3	3	Ret	Ret	5	4	4	Ret	6	2,163
5	Al Unser	4	6	3	Ret	2	Ret	13	3	5	6	5	Ret	5	1	2,085
6	Danny Ongais	Ret	Ret	6	4	7	6	Ret	Ret	4	Ret	6	DNQ	Ret	Ret	1,473
7	Tom Sneva	Ret	3	5	15	6	Ret	Ret	2	Ret	3	Ret	2	8	5	1,360
8	Tom Bagley	8	8	7	9	8	4	6	6	6	7	Ret	5		9	1,208
9	Wally Dallenbach Sr.	7	11	8	Ret	4	2	5	Ret	Ret	4	Ret	6	4	12	1,149
10	Mike Mosley	6	Ret	Ret	3	Ret	DNS	2	Ret	Ret	Ret	Ret		Ret	10	1,126
11	Mario Andretti											3	DNQ			700
12	Lee Kunzman	9	2	Ret	Ret	Ret	DNS	14	Ret			9				490
13	Pancho Carter	Ret	9	11	Ret	10	8	7	Ret	Ret	DNQ	Ret	8	Ret	7	452
14	Vern Schuppan	Ret	12	12	Ret			Ret	DNS	7		7	DNS		Ret	449
15	Bill Alsup	11	Ret	Ret	DNQ	12	9	9	Ret	9	10	Ret	9	10	11	400
16	Joe Saldana	13	Ret	13	16	Ret	Ret	10	8	Ret	8	Ret	DNQ	6	Ret	368
17	Spike Gehlhausen	Ret	Ret	Ret	10	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	8	343
18	Salt Walther	12	10	10	12			8	7			Ret	Ret			314
19	Steve Krisiloff	Ret	Ret	DNS	11	9	Ret	Ret	Ret	Ret		Ret	6			279
20	Tom Frantz	14			DNQ			11	Ret	Ret	9	Ret	Ret			236
21	Jerry Sneva				Ret							Ret				155
22	Tim Richmond							Ret	DNS	8	Ret	Ret			Ret	112
23	Larry Rice	10		14	19	Ret	10									105
24	Herm Johnson													7	13	98
25	John Mahler	Ret			Ret	11	11	12	Ret							74
26	Al Loquasto				DNQ			Ret	9			Ret				70
27	Larry Cannon				DNQ						Ret	Ret	DNS	Ret	Ret	56
28	Dick Ferguson				DNQ			15	Ret			Ret			DNQ	35
29	Billy Scott				DNQ							Ret				20
30	Phil Caliva											Ret				10
-	A.J. Foyt				2											-
-	Howdy Holmes				7											-
-	Billy Vukovich II				8											-
-	Don Whittington											8				-
-	Frank Weiss				DNQ									9		-
-	Bill Whittington											Ret				-
-	Roger McCluskey				13											-
-	Tom Bigelow				14											-
-	Phil Threshie				17											-
-	John Martin				DNQ							Ret				-
-	Eldon Rasmussen				Ret											-
-	Larry Dickson				Ret											-
-	Dick Simon				Ret											-
-	Sheldon Kinser				Ret											-
-	Bob Harkey				DNQ							Ret				-
-	Cliff Hucul				Ret							Ret				-
-	Dennis Firestone											Ret				-
-	Johnny Parsons				Ret							Ret				-
-	George Snider				Ret											-
-	Janet Guthrie				Ret											-
-	Jim McElreath				Ret											-
Pos.	Piloto	PHO R1	ATL R1	ATL R2	INDY 500	TRE R1	TRE R2	MIG R1	MIG R2	WKG	TRE R3	ONT	MIG R3	ATL R3	PHO R2	Puntos

Color	Resultados
Oro	Ganador
Plata	2° Lugar
Bronce	3° Lugar
Verde	4° y 5° Lugar
Azul claro	6° – 10° Lugar
Azul oscuro	Finalizó (Fuera del Top 10)
Púrpura	No acabaron la carrera
Rojo	No lograron calificarse (DNQ)
Marrón	No Arrancó (DNS)
Negro	Descalificado (DSQ)
Blanco	No Arrancó (DNS)
Blanco	Abandono por carrera (C)
Sin color	No participó

In-line notation
Negrita	Pole position (1 punto; excepto en Indy y Iowa)
¹ Como la clasificación fue cancelada, no se otorgan el punto al polesitter
Cursiva	Vuélta más rápida
*	Mayor Número de vueltas lideradas (2 puntos)
DNS	Piloto que no calificó No logró arrancar (DNS), gana la 1/2 de los Puntos por haber calificado/participado
Novato del Año
Novato

Referencias

Åberg, Andreas. «SCCA/CART Indy Car Series 1979». Driver Database. Consultado el 13 de enero de 2013. (En Inglés)
«1979 SCCA/CART Indy Car Series». Champ Car Stats. Consultado el 13 de enero de 2013. (En Inglés)
«Official Box Score: 63rd Indianapolis 500-Mile Race at the Indianapolis Motor Speedway». Indianapolis Motor Speedway. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2008. Consultado el 13 de enero de 2013. (En Inglés)
«Standings after Phoenix». Champ Car World Series. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2009. Consultado el 13 de enero de 2013. (En Inglés)

Datos: Q2738316