Mine sisu juurde

Gimli Glider

Allikas: Vikipeedia
Prinditavat versiooni ei toetata enam ja selles võib olla viimistlusvigu. Palun uuenda enda brauseri järjehoidjad ja kasuta selle versiooni asemel brauseri harilikku prindifunktsiooni.
Gimli Glider 2008. aastal

Gimli Glider on nimi, mis anti Air Canada Flight 143 lennukile Boeing 767.

23. juulil 1983 lõppes Boeing 767 kütus poolel teel Montrealist Edmontoni (Kanada) kõrgusel 12 500 meetrit (41 000 jalga). Kütuse vajalikust väiksema koguse põhjustas tankimisel mõõtesüsteemide muutuse tõttu tehtud viga (üleminek naeltelt kilogrammidele). Väga kogenud meeskonnal, kapten Robert Pearsonil (üle 15 000 lennutunni) ja esimesel ohvitseril (first officer) Maurice Quintalil (üle 7000 lennutunni) õnnestus planeerida (inglise keeles glide) ja maanduda Kanada kuninglike õhujõudude endises baasis Gimlis Manitobas.[1] Lennukis oli 61 reisijat ja 8 meeskonnaliiget. Ohvriteta lõpplahendusele aitas kaasa kapten Pearsoni 10 aastat purilennukitega lendamise kogemust ja kaaspiloot Quintali väljaõpe Gimli lennuväljal.[2]

Viited

  1. Aviation Safety Network. (vaadatud 27.07.2017)
  2. Richard Witkin. Jet's fuel ran out after metric conversion errors. New York Times, 30.07.1983. (vaadatud 27.07.2017)

Välislingid