ان‌اس‌یو رو ۸۰
| NSU Ro 80 | |
|---|---|
.jpg) | |
| دید کلی | |
| شرکت | NSU Motorenwerke (1967–1969) آئودی (1969–1977) |
| تولید | 1967–1977 |
| مونتاژ | نکازاولم، آلمان |
| طراح | Claus Luthe |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی شرکتی |
| شکل بدنه | 4-door سدان |
| طرح‌بندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو |
| پیشرانه | |
| موتور | 995 cc two-rotor موتور وانکل, ۱۱۵ اسب بخار متری (۸۵ کیلووات؛ ۱۱۳ اسب بخار) |
| جعبه‌دنده | 3-speed Fichtel & Sachs all-synchromesh جعبه‌دنده دستی connected with automatic clutch and F & S torque converter |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۸۶۰ میلیمتر (۱۱۲٫۶ اینچ) |
| درازا | ۴٬۷۸۰ میلیمتر (۱۸۸٫۲ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۷۶۰ میلیمتر (۶۹٫۳ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۴۱۰ میلیمتر (۵۵٫۵ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۲۵۱–۱٬۲۹۲ کیلوگرم (۲٬۷۵۹–۲٬۸۴۸ پوند) |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | ان‌اس‌یو اسپایدر |
| پسین | none |
ان‌اس‌یو رو ۸۰ (NSU Ro 80) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷ تا ۱۹۷۷تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
موتور آن ۴۹۷ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «NSU Ro 80». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۳ فوریه ۲۰۱۱.
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |