هیریکو
| هیریکو | |
|---|---|
 Hiriko Fold pre-production model | |
| دید کلی | |
| شرکت | هیریکو درایوینگ موبیلیتی |
| مونتاژ | بیتوریا، اسپانیا |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | سگمنت آ |
| خودروهای وابسته | CityCar |
| پیشرانه | |
| موتور الکتریکی | ۴ موتور روی چرخ |
| باتری | باتری یون‌لیتیم |
| دامنه حرکت | ۱۲۰ کیلومتر (۷۵ مایل) |
| ابعاد | |
| درازا | حداکثر: ۲٬۵۰۰ میلیمتر (۹۸٫۴ اینچ) |
| وزن خالص | ۵۰۰ کیلوگرم (۱٬۱۰۰ پوند) |
هیریکو (به انگلیسی: Hiriko) نام یک خودرو شهری دو سرنشینه الکتریکی است، که توسط کنسرسیوم هیریکو درایوینگ موبیلیتی (Hiriko Driving Mobility) در سرزمین باسک توسعه داده می‌شود. این خودرو در واقع تجاری‌سازی خودروی برقی مؤسسه آزمایشگاه رسانه موسسه فناوری ماساچوست (MIT) می‌باشد.[۱][۲] هیریکو یک واژه محلی در سرزمین باسک بوده که به معنای شهری است.[۳] از هیریکو در پایانه راه‌آهن برلین استفاده می‌شود.[۴]
مشخصات
[ویرایش]هیریکو در حالت معمولی دارای طولی معادل ۲/۴۳متر است و در زمان پارک می‌تواند با تغییر فاصله دو محور طول خود را به ۱/۵۲ متر کاهش دهد. جرم این خودرو در حدود ۵۰۰ کیلوگرم است و برد آن با یک بار شارژ برابر ۱۲۰ کیلومتر (در شرایط عادی) است.[۵] و همچنین موتورهای الکتریکی این خودرو بر روی چرخهایش سوار شده‌است.
جستارهای وابسته
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- ↑ "City Car: Hiriko Electric Fold-Up Car for Crowded Cities". ABC News. 1 January 2012. Retrieved 1 February 2012.
- ↑ Steven Ashley (13 July 2012). "Shrink-to-Fit Car for City Parking". The New York Times. Retrieved 14 July 2012.
- ↑ عرضه خودروی "هیریکو" به بازار[پیوند مرده]
- ↑ German railways choose the Hiriko for their Berlin transport network[پیوند مرده]
- ↑ ویکی‌پدیای انگلیسی
پیوند به بیرون
[ویرایش] | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |