Volkswagen Passat (B8)

Wikipediasta
Tämä on arkistoitu versio sivusta sellaisena, kuin se oli 5. helmikuuta 2024 kello 16.01 käyttäjän Domek karciany (keskustelu | muokkaukset) muokkauksen jälkeen. Sivu saattaa erota merkittävästi tuoreimmasta versiosta.
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volkswagen Passat B8
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Kiina
 Saksa
Valmistaja Volkswagen
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 2014–2023
Muut nimet Volkswagen Magotan
Korimalli 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Luokka D-segmentti
Edeltäjä Volkswagen Passat (B7)
Seuraaja Volkswagen Passat (B9)
Teknisesti samankaltaisia
Tekniset tiedot
Pohjalevy Volkswagen Group MQB
Moottori R4
Iskutilavuus 1,4–2,0 l
Käyttövoima bensiini
diesel
hybridi
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen kaksoiskytkin
7-vaihteinen kaksoiskytkin

Volkswagen Passat B8 on Volkswagenin Passat-mallin kuudes sukupolvi, jota on valmistettu vuosina 2014–2023 lähtien. Se valittiin vuoden autoksi Euroopassa 2015.[1] Kiinassa autoa myydään Volkswagen Magotan -nimisenä, ja se on eurooppalaista malliversiota pidempi.

Volkswagen Passat B8 (2014–2023)

Kuudennen sukupolven Passat esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2014, ja se perustuu Volkswagen Groupin modulaariselle MQB-pohjalevylle. Uuden perusrakenteensa ansiosta auto on edeltäjäänsä kevyempi.[2]

Volkswagen Passat B8 Variant

Vuoden 2014 Euro NCAP -kolaritestistä Passat sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[3]

Ainoa bensiinimoottori oli tuotannon alkuvaiheessa 1,4 TSI (125/150 hv), jonka suurempitehoisen version yhteydessä on sylinterien lepuutustoiminto (ACT). Dieselmoottorit ovat 1,6 TDI (120 hv) ja 2,0 TDI (150/190/240 hv).

Volkswagen Passat B8 Alltrack

Keväällä 2015 tulivat bensiinimoottorit 1,8 TSI (180 hv) ja 2,0 TSI (220 hv), kesällä myös jälkimmäisen 280-hevosvoimainen versio. Vuoden lopulla markkinoille tuli plug-in-hybridimalli Passat GTE, jossa 1,4-litraisen bensiinimoottorin apuna on sähkömoottori. Yhdessä moottorit tuottavat 218 hevosvoiman tehon.

Geneven autonäyttelyssä keväällä 2015 esiteltiin maastokelposempi Passat Alltrack, jonka maavara on 27,5 millimetriä normaalia farmarimallia korkeampi ja korissa on suojaavia muoviosia.[4]

Facelift-mallin Volkswagen Passat B8 Variant.

Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2019 esiteltiin pienen kasvojenkohotuksen kokenut Passat. Uudistuksia olivat uudelleenmuotoillut puskurit ja etusäleikkö.[5]

Lähteet

  1. 2015 – Volkswagen Passat Car of the Year. Viitattu 14.4.2018. (englanniksi)
  2. New Volkswagen Passat goes upmarket to fight BMW and Mercedes Autocar. 2.10.2014. Viitattu 14.4.2018. (englanniksi)
  3. Volkswagen Passat 2014 Euro NCAP. Viitattu 14.4.2018. (englanniksi)
  4. Volkswagen Passat Alltrack gets Geneva unveiling Autocar. 3.3.2015. Viitattu 14.4.2018. (englanniksi)
  5. 2019 VW Passat Euro Version Arrives In Geneva With New Look 5.3.2019. Motor1.com. Viitattu 16.9.2019. (englanniksi)

Aiheesta muualla