CRRC
CRRC | |
---|---|
Yritysmuoto | pörssiyhtiö |
Osake | SSE: 601766(A-osake)[1], HKEX: 01766 (H-osake) |
Markkina-arvo | 42,6 mrd. USD (5/2017)[2] |
ISIN | CNE100000BG0 |
Perustettu | 28.12.2007 (CSR Co. Ltd),[2] 1.6.2015 (CRRC Co. Ltd)[3][4] |
Toimitusjohtaja | Hua Long Liu[2] |
Kotipaikka |
: 16 Central West Fourth Ring Road, Haidian District Peking 100036, Kiina[2][3] |
Toimiala | kulkuneuvot |
Tuotteet | veturit, vaunut ja muu rautatiekalusto |
Liikevaihto | 34,156 mrd. USD (2016)[2] |
Tilikauden tulos | 1,694mrd. USD (2016)[2] |
Henkilöstö | 183 061 (2016)[2] |
Tytäryhtiöt | 46 tytäryhtiötä[5] |
Omistaja | emoyhtiö CRRC Group Co Ltd,[6] enemmistöomistaja: Kiinan valtio |
Kotisivu |
www |
CRRC on kiinalainen, maailman suurin vetureita sekä rautatie- ja metrovaunuja valmistava konserniyhtiö. Konserni rakentaa myös moottoreita ja tuulivoimaloita sekä muita kulkuvälineitä. CRRC:n päämaja sijaitsee Pekingissä, mutta yhtiöllä on tehtaita monella paikkakunnalla; tytäryhtiöitä on kaikkiaan 46. Yhtiö on rakentanut rautatiekalustotehtaan myös Malesiaan ja ostanut Argentiinasta sikäläisen Emprendimientos Ferroviarios -vaunutehtaan Yhtiön palveluksessa on yli 180 000 työntekijää. CRRC:n osake noteerataan sekä Shanghain että Hongkongin pörssissä. Enemmistöomistaja on Kiinan valtio.[1][2][3][5]
Yhtiö tulkitsee Kiinassa vuonna 1881 ensimmäisen, "Kiinan raketiksi" nimetyn höyryveturinsa valmistaneen Xugezhuangin konepajan (Xugezhuang Machinery Works) historiansa lähtökohdaksi. Uudemman kehityksen taustalla on vuonna 1986 muodostettu China National Railway Locomotive & Rolling Stock Industry Corporation -yhtiö, joka vuonna 2000 jaettiin kahtia perustamalla China CNR Corporation ja CSR Corporation Limited. Vuonna 2009 CNR listautui pörssiin. Yhtiöt yhdistettiin jälleen kesäkuussa 2015, kun CRRC muodostettiin.[4]
CRRC ja sen edeltäjät ovat voittaneet erittäin suuria tarjouskilpailuja tai hankkeita ulkomailla niin Intiassa, Lontoossa, Valko-Venäjällä, Indonesiassa kuin Yhdysvalloissakin. CRRC valmistaa junat Indonesian suurnopeusjunahankkeeseen.
Talousjulkaisu Forbesin maailman suurimpien julkisesti noteerattujen yritysten Forbes Global 2000 -listalla yhtiö oli vuonna 2017 sijalla 235.[2] Toukokuussa 2017 yhtiön markkina-arvo oli 42,6 miljardia Yhdysvaltain dollaria ja vuoden 2016 liikevaihto 34,2 miljardia USD.[2]
Kuvia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]-
Kiinan rautateiden CRH380A-juna Shanghain Hongqiaon asemalla.
-
Kiinan rautateiden CR400AF.
-
CJ6-0601 yhtiön Zhuzhoun tehtailta.
-
CRRC:n sähköbussi (2016).
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Arkistoitu kopio (myös välilehti People) reuters.com. Arkistoitu 17.2.2018. Viitattu 16.2.2018. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i j The World’s Biggest Public Companies. Country: China (Vuoden 2017 Forbes Global 2000 -lista, Kiina. Lähteenä on käytetty myös yrityiskohtaista sivua 235. CRRC; Market Cap As of May 2017: $42.6 Billion) forbes.com. Viitattu 16.2.2018. (englanniksi)
- ↑ a b c Company Overview of CRRC Corporation Limited (myös välilehti People) bloomberg.com. Viitattu 16.2.2018. (englanniksi)
- ↑ a b Arkistoitu kopio CRRC, Co. Ltd, crrcgc.cc. Arkistoitu 8.9.2019. Viitattu 16.2.2018. (englanniksi)
- ↑ a b Arkistoitu kopio CRRC, Co. Ltd, crrcgc.cc. Arkistoitu 28.9.2016. Viitattu 16.2.2018. (englanniksi)
- ↑ Company Overview of CRRC Group (emoyhtiö) bloomberg.com. Viitattu 16.2.2018. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta CRRC Wikimedia Commonsissa