Rupert Keegan
Rupert Keegan | |
---|---|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 26. helmikuuta 1955 Essex, Yhdistynyt kuningaskunta |
Kuollut | 23. syyskuuta 2024 (69 vuotta) Elba, Italia |
Kansalaisuus | Britannia |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1977–1978, 1980, 1982 |
Talli(t) | Hesketh, Surtees, RAM, March |
Kilpailuja | 37 (25 starttia) |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Ensimmäinen kilpailu | Espanjan Grand Prix 1977 |
Viimeinen kilpailu | Las Vegasin Grand Prix 1982 |
Rupert Keegan (26. helmikuuta 1955 Essex, Yhdistynyt kuningaskunta – 23. syyskuuta 2024 Elba, Italia)[1][2] oli brittiläinen Formula 1 -kuljettaja.[1][2]
Keegan ajoi ensimmäisen kilpailunsa pienemmissä formulasarjoissa vuonna 1973. Hänen varakas lentoalalla toiminut isänsä osti vuonna 1974 Hawken kilpa-autoyhtiön, jolloin syntyi huhuja, että isä rahoittaisi BAF-Cosworth auton pojalleen.[1]
Keegan nousi tunnetuksi voitettuaan Britannian Formula 3 -sarjan mestaruuden vuonna 1976. Formula 1:een Keegan osallistui kesken Formula 2 -kauden vuonna 1977, kun hän sai ajosuoritustensa ansiosta paikan Heskethtiltä, mutta tallin auto osoittautui kuitenkin kilpailukyvyltään heikoksi. Myös kausi 1978 Surtees-tallissa oli vaikea ja hän siirtyi seuraavana vuonna ajamaan Britannian Formula 1 -mestaruussarjaan.[1]
Jo kaudella 1980 Keegan palasi sarjaan Britannian Formula 1 -mestarina RAM Racingille, mutta sai jälleen kilpailukyvyttömän auton. Keegan sai vielä viimeisen mahdollisuuden kaudella 1982, kun Marchin kilpakuljettaja Jochen Mass loukkaantui ja talli tarvitsi korvaajan. Tulokset jäivät edellisten yritysten tavoin heikoiksi.[1]
Parhaimmillaan Keegan oli F1-urallaan seitsemäs.[1] Hän ajoi myös sarjan ulkopuolisissa kilpailuissa.[2]
F1-uran jälkeen Keegan siirtyi kilpailemaan pohjoisamerikkalaiseen CART-sarjaan, mutta menestys jäi vähäiseksi.[1] Le Mansin 24 tunnin ajoissa hän ajoi entisen Formula 1 -kuljettajan Guy Edwardsin kanssa Porsche 956:lla ja he olivat viidensiä vuoden 1983 kilpailussa.[1][3]
Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sijoitus | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | Ford V8 | ARG | BRA | RSA | USW | ESP Kesk. |
MON 12 |
BEL Kesk. |
SWE 13 |
FRA 10 |
GBR Kesk. |
GER Kesk. |
AUT 7 |
NED Kesk. |
ITA 9 |
USA 8 |
CAN Kesk. |
JPN | - | 0[1][2] |
1978 | Durex Team Surtees | Surtees TS19 | Ford V8 | ARG Kesk. |
BRA Kesk. |
RSA Kesk. |
USW DNS |
MON Kesk. |
BEL DNQ |
- | 0[1][2] | |||||||||||
Surtees TS20 | Ford V8 | ESP 11 |
SWE DNQ |
FRA Kesk. |
GBR DNQ |
GER DNQ |
AUT DNQ |
NED DNS |
ITA | USA | CAN | |||||||||||
1980 | RAM Penthouse Rizla Racing | Williams FW07 | Ford V8 | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR 11 |
GER DNQ |
AUT 15 |
NED DNQ |
ITA 11 |
CAN DNQ |
USA 9 |
- | 0[2][1] | |||
1982 | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford V8 | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN | NED | GBR | FRA | GER DNQ |
AUT Kesk. |
SUI Kesk. |
ITA DNQ |
CPL 12 |
- | 0[2][1] |