Fontionnement D'un Belier Hydraulique
Fontionnement D'un Belier Hydraulique
Fontionnement D'un Belier Hydraulique
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I - INTRODUCTION :
Cette note a pour but dexpliciter et danalyser lpure de fonctionnement schmatique dun
blier tablie par P.Guiton {1} et de la confronter au modle, aux analyses numriques et
formulations publis sur le site de Mr. R. Petit relatif au blier hydraulique. Le but
recherch est de disposer dun outil plus visuel en utilisant la mthode dites des
caractristiques (droites donde) mise au point par L.Bergeron, et dcrite dans un ouvrage
fondateur de rfrence : Du coup de blier en hydraulique au coup de foudre en lectricit de
L.Bergeron publi aux ditions Dunod en 1950{3}, cest dire 3 annes aprs sa disparition
en 1947
II - PREAMBULE:
Un petit rappel anecdotique : Paul Guiton (1911 2007), Ingnieur de lEcole Centrale de
Paris, a t Directeur technique de Bergeron S.A, Socit fonde par L.Bergeron en 1911,
spcialise dans les pompes spciales, les tudes hydrauliques et les stations de pompage,
aujourdhui Alstom Bergeron. Avec ses 40 ans dexprience et de pratique en
turbomachines et tudes hydrauliques, dont les coups de blier, ses connaissances taient
encyclopdiques, et il avait t embauch par L.Bergeron avant guerre, avec lequel il a
travaill jusqu' son dcs en 1947. Il tait donc un des hritiers de ce dernier et un
trs fin connaisseur des rgimes transitoires et des problmes de coup de blier qui ont
toujours t (et sont encore) un point fort de la socit Bergeron .
Jai travaill sous la direction de P.Guiton pendant 3 ans de 1975 1978, date de son
dpart en retraite et jai gard des contacts avec lui pratiquement jusqu' sa mort.
Notre histoire de blier bien loin de nos proccupations industrielles, vient dune de
nos rencontres Rueil Malmaison dbut 2000. Sortant de nos bureaux pour aller
djeuner ensemble, nous passons par la rue Amde Bolle !!!!! , ce qui a rveill sa
mmoire colossale et intacte pour un homme dj largement octognaire.
De fil en aiguille cela nous amen parler de blier, et P.Guiton dvoquer des
documents quil avait prpar pour son gendre. Quelques temps plus tard, il ma fait
parvenir les documents en question.
Le document manuscrit que ma remis P.Guiton en Avril 2000{1} ,comporte 8 pages ,il
lavais prpar quelques annes auparavant pour un de ses gendres, qui organisait une
exposition communale, dans une petite commune du Sud Aveyron nomme Brusque, sur
le thme de leau . Beaucoup dhabitants gs se souvenaient davoir entendu un blier
fonctionner proximit du village jusque dans les annes 50 .Cest dans ce contexte que
ces documents ont t raliss et ont servi de support didactique cette exposition.
Dans la lettre qui accompagnait ses pures, il dplorait que L.Bergeron dans son ouvrage
sur les Machines Hydrauliques de 1928 nai pas utilis la mthode des caractristiques
dans le long chapitre ddi au blier, tout en indiquant quil ne lavait mise au point que
beaucoup plus tard : P.Guiton me disait avoir tent dy remdier : voil lorigine de ces
pures, qui dans le fond ont dj une longue histoire.
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De mon cot, pris dans le feu quotidien de la vie dun groupe industriel international,
javoue navoir pas eu le temps, lpoque, dapprofondir cette question et dtudier
assez en dtail les documents, mais leur caractre didactique mavaient sduit. Il a fallu
quun ami plombier chauffagiste me pose trs rcemment une question sur le
fonctionnement de cet appareil quil se souvenait avoir tudi lcole professionnelle. Je
lui ai expliqu le principe gnral et promis de lui envoyer quelques documents pour
illustrer mes propos. En cherchant pour lui sur Internet des informations explicites et
abordables sur le sujet, que jai dailleurs facilement trouves, je suis tomb sur le site de
R.Petit{4} .Apres lecture approfondie de ses travaux qui ne sont pas dun abord
immdiat !! , jai ressorti les travaux de P.Guiton pour comparer les 2 approches. Etant
maintenant la retraite, jai plus de temps libre, et ce travail est aussi, pour moi, une faon
de faire revivre la mmoire dun Ingnieur de trs grand talent auquel je dois beaucoup.
En plus du plaisir intellectuel de mieux comprendre le fonctionnement de ce petit appareil
plus complexe quil ny parat. Voici donc le contexte gnral dans lequel sinscrit la note
qui suit.
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dpart de londe vers la cloche se fera avec un dbit lev et une hauteur faible : donc une
bonne capacit de dbit. On voit aussi quavec une conduite de batterie faible clrit
donde on a une pente a/gS faible en comparaison de celle dune onde produite par une
conduite de batterie en acier, ce qui confirme que a/gS est le paramtre prpondrant
pour caractriser un blier.
Cependant il est ncessaire dtablir les paraboles successives de P.D.C. au fur et
mesure de la fermeture du clapet, donc de prendre en compte la dynamique de fermeture
du clapet qui va se traduire par un ralentissement progressif du dbit avant la fermeture
complte de la tuyauterie, et donc une dcroissance de la vitesse pendant cette squence
quoique dune courte dure.
Nous reviendrons plus tard sur le problme de lcrasement du joint qui nest pas
modlis sur lpure (au point E) et qui dans les analyses de R.Petit correspond la fin
de la phase 2.
2-2 Refoulement dans la cloche(3) : lpure ne montre qun seul aller- retour dondes (les
pentes ne sont pas lchelle), si la hauteur H de refoulement nest pas trop leve et si
lon utilise un blier avec une conduite de batterie mtallique (forte valeur a/gS) on peut
trouver plusieurs A.R dondes, pendant lesquelles des dbits q1, q2 dcroissants sont
refouls dans la cloche sous-pression, comme indiqu sur la figure P2 {4}. Chaque dbit
q1, q2, est inject dans la cloche pendant une dure dun A.R donde de la tuyauterie de
batterie (attention au fait non intuitif que la mthode des droites dondes ne donne pas la
valeur de londe mais seulement la caractristique variable h-q au moment ou
lobservateur latteint sur la droite).
Lpure simplifie ne prend en compte que la P.D.C. de la soupape de la cloche : soit
implicitement H= Cste ce qui est faux car la pression dans le ballon est suprieure
g H et varie dans le temps, comme trs bien montr dans les modlisations des phases 7
et 8 et de la figure P3.
2-3 Les Phases 4 et 5 : Elles ne sont pas intuitives, loin sen faut et sont montres par
lpure (point F,G,K ) .Les commentaires de P.Guiton semblent clairs ,aprs une lecture
trs attentive, car connaissant lhomme, labsence des points H, I, J sur lpure ne
pouvait tre fortuite .Jajouterai, fort de la lecture des formulations R.Petit ,quil faudrait
au point G prendre en compte linfluence de la dcompression du joint de batterie ,ce qui
comme pour la compression nest pas reprsent sur lpure. Au temps t5 (pure point F)
on voit que le dbit sinverse lentre de la batterie et quune dpression se produit
Lanalyse de lpure conduit aux remarques suivantes :
-
A la fin du dernier cycle le tuyau se dcomprime en inversant le dbit (pt. F), lorsque
londe arrive en G, au temps t6, le tuyau est dcomprim, le dbit cesse dtre refoul dans
la cloche. La soupape de refoulement, suppose avoir une faible inertie, va se fermer
presque instantanment, dautant que la dpression augmente la pression de fermeture sur
celle-ci (cependant en toute rigueur, on ne peut exclure une infime perte de volume deau
de la cloche qui sera nglige ici). Il faut aussi remarquer que sur la conduite de batterie
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Fig P1, le point C est lgrement en amont de la soupape de choc ce qui signifie que ce
clapet sera mis en dpression un peu avant la soupape de refoulement qui ne se ferme
donc quau temps t6+ .
- Le temps t6+ marque la fin du pompage qui avait commenc au temps t 4 et avait dur
t6-t4 = n x2L/a ou n est le nombre dA.R lu sur lpure. Le volume pomp chaque
cycle : Vvol.= ( qt) avec t=2L/a, les dbits q tant lus sur lpure. Il restera
dterminer le temps total dun cycle partir du nombre daller et retour pour avoir le dbit
moyen pomp et du temps de mise en vitesse de la tuyauterie de batterie, au cours dun
cycle (en premire approximation assez grossire)
-
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- Voir en annexe II, 2 pures de principe plus compltes permettant dillustrer ces propos.
Pour plus de comprhension voir aussi le livre de L.Bergeron {3} page 96 qui traite en
partie ces 2 cas particuliers complexes.
- Ces phases permettent donc de dterminer, si le raisonnement ci-dessus est correct,
les vitesses VK et VM (V4 et V5 de la figure P2 de R.Petit), notons au passage pour le cas
sans cavit , que lapproximation V4 # V5 est valide, si les dbits sont rduits ce qui est
le cas et que la soupape est compltement ouverte . On voit aussi que selon les cas,
surtout pour les grandes hauteurs, que le point G pourrait avoir une hauteur ngative (par
rapport laxe du blier) > Val. absolue de ( 10, 33 v) m .Ou v est la valeur de la
tension de vapeur saturante du fluide la temprature de fonctionnement et 10,33 m est la
- A notre avis, ces 2 cas permettent de couvrir lensemble des fonctionnements, y compris
celui des faibles hauteurs de refoulement lorsque H<2h, pour lesquelles le blier ne peut
plus manifestement passer en dpression, mais qui ncessitent aussi 3 A.R. depuis le point
G pour remettre le dispositif au dbut dun nouveau cycle. Il est peut-tre possible quil
faille mme encore 1A.R supplmentaire pour fermer dfinitivement la poche de
cavitation, pour les trs grandes hauteurs !!!
- Le dbut dun nouveau cycle se fait donc avec la vitesse initiale V M (V5) alors redevenue
positive .La modlisation complte de tous ces comportements nest pas facile, et reste
faire, mais une estimation de la parabole de PDC de la soupape pleine ouverte en dbit
inverse et de leffet du joint conduirait alors une modlisation assez complte du blier
par cette mthode.
- Lentre dair dans la conduite de batterie qui est fonctionnelle, mme localise sur une
courte distance, a certainement une influence non ngligeable sur la valeur de la clrit
induisant probablement un biais dans les performances bien plus important que bien des
simplifications des modlisations. Ce point est dailleurs soigneusement mentionn par
P.Guiton. Un blier sans reniflard devrait donc, a priori, avoir de meilleures performances
quun blier avec, mais avec la perte dautonomie, car il faudra alors une source dair
annexe, pour revenir doper notre blier de temps autre, ce qui fait perdre du charme
lobjet : simple question sans doute creuser
- La connaissance de VM (V5) permet davoir le temps de mise en vitesse de la tuyauterie,
ce qui associ avec le nombre total dA.R, dans les phases de pompage et de remise en
vitesse donnera une approche de la dure dun cycle. , Avec les volumes pomps et le
volume deau ject par la batterie, on aura assez facilement une ide des performances du
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blier, car lpure permet de connatre en mme temps dbit, hauteur et temps aux points
particuliers pris en compte.
Quelques points peuvent rester encore obscurs, mais globalement on a pu retracer assez
fidlement le comportement du blier lors des phases 4&5 qui ne sont pas videntes au
dpart.
2-3 Phases 7 et 8 de la figure P3 : Ces phases de refoulement dans la cloche ne sont pas
modlises par lpure. Elles ne posent pas de problmes majeurs de comprhension.
Cependant, compte tenu de lintermittence du dbit pomp et des nombreux paramtres
mettre en jeu, la formulation littrale est complexe, voir lourde, il ny a qu lire la not de
calcul de R. pour sen persuader. Une observation vient immdiatement lesprit : la
dure dun A.R donde dans la conduite de refoulement est dun ordre de grandeur trs
suprieur celui de la batterie ; donc le dbit deau dans la conduite reste sans doute
constant pendant la phase ouverture de la soupape de refoulement, ce qui est montr sur la
figure P3. Mais cela ne permet pas davoir une ide de la pression.
Nous allons proposer, au suivant une approche plus globale calque sur celle des
pompes roto-dynamiques qui devrait permettre, notre avis, de rsoudre la question de
faon simple et prcise.
2-4 Conclusion partielle : Si lpure est correcte comme tout donne le penser, il
apparat donc que la mthode des droites dondes conduit une reprsentation fine des
phnomnes condition de bien modliser la dynamique de la soupape de batterie.
Sur un plan purement scientifique, pour tre exhaustif, il faudrait y rajouter les deux effets
suivants qui ne sont pas pris en compte :
-
Je pense quen sappuyant sur les modles mathmatiques et les formules que R.Petit a si
bien dveloppes, lon pourrait pallier ces lacunes : Ce serait pour moi intellectuellement
rconfortant : Cest le but que je recherche aussi dans cet amusant petit travail.
-
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Cependant, comme il ny a pas de bonne thorie qui ne sappuie sur la pratique (et viceversa), pour illustrer tout cela sur un cas particulier, jai entrepris dtudier le blier N4, pris
au hasard, dans le fichier des analyses de cas R.Petit. Cest lobjet du chapitre IV de cette
note.
IV -ETUDE DU CAS N4:
1) Les principales caractristiques du blier :
Tuyauterie de batterie :
Refoulement :
Caractristiques de fonctionnement :
Soupape :
t1= 0,1 s
y/d =0,28
t cycle en coups/min=8
2) : Les rsultats :
Les principaux rsultats sont consulter dans les 2 documents suivants :
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Comme les diamtres et les vitesses sont rduits dans les utilisations du blier, la rugosit
et le nombre de Reynolds ont une influence majeure, dans certains cas avec des nombres
de Reynolds < 2x104 lcoulement nest plus hydrauliquement lisse et il est judicieux
dutiliser la formule de Colebrock.
Cette formule, trs fiable, permet davoir une bonne approche du coefficient de
frottement, ce qui est important pour la prcision des calculs ultrieurs. Formule en usage
courant dans les applications industrielles.
Le tableau permet donc de calculer les coefficients de frottement qui seront ensuite utiliss
pour le calcul des conduites de batterie et de refoulement. On peut ainsi facilement
simuler lencrassement dune tuyauterie et en mesurer les effets nfastes ; ce qui montre
tout lintrt quil y a maintenir lintrieur des tuyauteries (batterie et refoulement) en
bon tat pour conserver les performances nominales de lappareil.
Il faut remplir les cases en vert en y indiquant la rugosit des parois internes de la
conduite, le rsultat est le coefficient ( u ,u) de frottement de la conduite. En outre la
case G20 donne la valeur de la P.D.C dun mtre de la conduite de la ligne 13. (On
pourrait videmment la calculer pour toutes les lignes du tableau, ce que je nai pas fait.
Nota : Cet outil est universel et sapplique toutes tailles de conduites vhiculant des
fluides newtoniens et dont le nombre de Reynolds est > 2000, en dessous il sagit
dcoulements visqueux (dits de Couette) et je crois quil faut utiliser la relation de Blasius
=64/Re. En toute rigueur il ne faudrait pas utiliser le coefficient lorsque Re< 2000. Ce qui
est peu vraisemblable si les conduites ont un diamtre > 10 mm.
4) : Calcul du blier : cf. : Calcul du blier par la mthode des droites dondes
Le fichier Excel comporte plusieurs feuilles et graphes :
Feuil 1 : Simple calcul de la clrit et des pentes des droites dondes, il faut rentrer
la main la clrit calcule avec le premier tableau pour calculer les pentes des droites
dondes du second tableau (cases jaunes.
Feuil 3 : Le tableau du haut donne pour une conduite en PEHD et = 0,022 :
- dune part la courbe de PDC de la conduite, lexclusion de la PDC en entre
prise gale 0,5xV2/2g et de lnergie cintique du fluide prise videmment gale
1xV2/2g, soit essentiellement les PDC dues au frottement et la perte singulire du blier
( k)
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-
En indiquant dans les cases jaunes, les valeurs de base du blier (D, L,h, k, , a, a/gS ) qui
ont t prpars prcdemment et une plage de dbit suffisante (colonne B) on trouve les
rsultats sur le Graph1 qui permet de retrouver Vm et Qm (dj calculs cases K20 etK21).
On retrouve Vm=2,49m/s qui est celle indique par vos soins, en fait jai choisi le coefficient
=0,022 qui permettait de faire concorder les 2 valeurs, par dduction cela correspondait
une rugosit de 0,062 mm (cf. outil coeff. de frottement), ce qui donne des ordres de grandeur
convenables.
L, encore, loutil est gnral, il traite donc compltement le fonctionnement en rgime
permanent dune conduite gravitaire : Tout cela na rien de bien original depuis D.Bernoulli
1738 !!! . Si lon veut modliser des singularits supplmentaires sur la conduite (vannes,
raccords,.. ) il suffit de les rajouter dans la valeur de k, de mme que si lon veut prendre en
compte une PDC supplmentaire en entre de batterie, il faudrait lintroduire colonne L6
L14 en mettant k=1,5+ k, au lieu de 1,5 ou k serait par exemple la perte dune crpine. De
cette faon loutil peut traiter lensemble des cas. La seule originalit est la prsentation avec
2 paraboles, qui conduit au mme rsultat quune parabole totale des P.D.C. interceptant une
charge motrice constante, cela est ncessaire pour grer les droites dondes. Pendant des
dcennies, une planche dessin avec une bonne querre division angulaire a aussi suffi
nos anciens.
Le tableau suivant (lourd, jai fait avec les moyens du bord et ne suis pas trs expert en
micro-informatique !!) calcule les points de passage de lobservateur, alternativement de la
source vers le blier et retour. On note quau niveau mathmatique on na besoin que de
dterminer le point de concours dune droite et dune parabole (do les valeurs des
dterminants dans le tableau) et quun tableur suffit, pour autant que lon matrise la
comprhension des droites dondes, ce qui nous ramne toujours au fait trivial quil faut une
culture technique suffisante pour bien apprhender les phnomnes physiques.
On profite du tableur pour calculer la mise en vitesse de la conduite, le volume deau
consomm et ventuellement lnergie mise en jeu.
La feuille 4 est une copie partielle de la feuille 3, mais pour une conduite de batterie
mtallique toujours avec =0,022 (ce qui est discutable compar au PEHD, mais nous
sommes dans les principes)
Le Graph. 2 montre la monte en vitesse en fonction du temps, pour une conduite mtallique
partir de la feuil4.
Comparaison avec les formulations littrales : Pour valider les approches il est intressant
dutiliser la formulation (T16.3etT15.6) et galement celle du livre de L.Bergeron {2}
(page 68 -relation11) et de comparer les rsultats. La feuil5, donne les valeurs obtenues.
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Le Graph.3 compare les rsultats pour lacier, le Graph4 compare acier, PEHD et
formulation R.Petit {4}.
La conclusion est que tout cela est remarquablement homogne et valide
compltement les 3 approches .On dispose donc dune modlisation de la monte en
vitesse des conduites fiable : excellente et sre rampe de lancement pour la fuse clapet
de batterie.
Par contre une remarque : pour les conduites en PEHD, les A.R sont longs et on a moins
de points pour tracer la courbe de mise en vitesse, ce qui pourrait conduire un peu moins
de prcision, mais reste bien suffisant pour une application industrielle. Mais bien entendu
le matriau de la conduite ne change pas le temps de mise en vitesse de la conduite.
Enfin le Graph. 5 montre une pure pour une conduite en PEHD (attention les droites ne
se dessinent hlas pas automatiquement), seuls les points sur les 2 paraboles sont dessins
automatiquement, les droites ont t rajoutes manuellement sur le Graph.5, il resterait
du travail faire !!.
A partir de ce graphe, il a t extrapol arbitrairement une droite donde correspondant
la fermeture du clapet pour un V0 #1.5 m/s ce qui peut engendrer quelques imprcisions
dans les rsultats obtenus. Si lon veut pousser la mthode on nchappera pas au calcul de
plusieurs paraboles pour dterminer les points D ,D,D, D,, dou la ncessit,
comme dj signal avant, de mener en // la dynamique de fermeture du clapet : faute de
donnes prcises sur ce dernier, cest un travail qui na pu tre fait ce stade. Pour le
mener bien, sur lpure il faudra considrer des observateurs partis des temps t0+ ,
t0+2 , et les paraboles rsistantes correspondantes la fermeture du clapet ,avec la
connaissance de la loi de PDC du clapet de batterie cela ne pose aucun problme de
modlisation avec la mthode graphique, lpure est simplement un peu plus complique.
5) Refoulement :
-Coefficient f de P.D.C. de la soupape de refoulement dans la cloche : 5, faute de
renseignements prcis, on prend pour illustrer lexemple un diamtre de 35mm (
confirmer ou infirmer sur des cas rels) Pour un dbit de 50 l/min., cela conduit une
perte de charge de la soupape Hsoup.= fVs 2/2g. de # 0,2m ou encore Hsoup=ks q2 soit un
coeff. ks= 7,65 E-5 avec q en l /min. Valeur qui sera prise en compte dans les calculs.
-PDC de la ligne de refoulement :- Entonnement tuyau dans la cloche:0 ,5
- Singularits (coude) et vanne disolement # 3
-Dbouch sortie :1
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-Frottement : L*/D (L=300m et D= 0,02m)
Pour q=10 l/min. on a =0,025 et = 0,022 pour q=20 l/min. car influence de
Reynolds, ce qui conduit un coeff. ji (cf. formule (T18.5) de 375+1+3+0,5= 379,5 avec
=0,025 et 334,5 avec = 0,022. Il faut donc prendre en compte que pour des faibles
vitesses dans le tuyau de refoulement, (u) nest pas constant et que lon peut facilement
commettre une erreur de plus de 10% sur les P.D.C. bien suprieure par exemple la
valeur de toutes les pertes singulires : dou lintrt de loutil propos pour le calcul de
.
Noter au passage que ce point viendrait encore compliquer un peu plus le calcul
littral des phases 7 & 8.
Pour les calculs on retient : ji=335 dou Href..=jiVref2/2g. soit pour 20 l/min : Vref =1,061
m/s et Href..= 19,22 m ou encore Href = kref q2 soit un coeff. kref. =0,048 avec q en
l /min . On peut dfinir la courbe caractristique du rseau de refoulement (sur lequel on
peut brancher un blier ou tout autre type de pompe dailleurs) par la relation : H= Hgo.+
kref q2 ou Hgo.= est la diffrence de hauteur entre le dbouch de la tuyauterie de
refoulement et le niveau de la chute motrice ,il peut y avoir autant de courbes de rseau
que de . Hgo .
6) Dtermination des courbes caractristiques du blier :
Nous proposons dans ce qui suit de calculer, pour le blier pris en exemple, la courbe Hh(q) prsente sous la forme q(H) cf. figure T2 laide des documents prsents cidessus. On se base sur lpure de principe, ou lobservateur arrive au point E sur la
courbe de la perte de charge de la soupape dbitant dans une cloche la pression g H,
pour un cycle complet on dtermine le volume pomp et la dure totale du cycle, ce qui
dtermine q.
Cf. La feuil 6 du tableau Exel, et les Graph (5 et 6) :
-
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- le volume pomp chaque cycle : Vvol.=(i qi t ) avec t=2L/a,
les dbits qi tant lus sur lpure (Graph6) et report manuellement sur le tableau
N3 de cette feuil6.
-le temps total dun cycle : estim partir nombre daller et retour
pour pomper Vvol au cours dun cycle et du temps estim de mise en vitesse de la
batterie ,toujours partir de lpure, sachant quil faut 1,05s ? pour atteindre
V#1,5 m/s partir de V=0 (repos ) en entre de batterie.(Graph4)
-Pour chaque couple (H-h)-q : Lnergie consomme, le rendement
estim du blier , avec une certaine marge dincertitude due au faible nombre
dA.R et dune estimation un peu grossire du temps de mise en vitesse de la
batterie. Le rendement est faible avec une conduite en PEHD, en acier ce serait
sans doute un peu meilleur.
-Somme toute la courbe (H-h)-q {cf. Graph. 7} est obtenue avec une
prcision trs convenable, vu les incertitudes de trac et les diverses
approximations, on retrouve bien la forme de courbe montre sur la figure P2, ce
qui est satisfaisant pour lesprit.
A laide des graphiques, on peut faire quelques remarques :
-
la hauteur maxi./au niveau de lentre batterie que peut atteindre ce blier est
de 39-4 # 35m . Notre blier a vu sa fougue tempre par une conduite en
PHED !!
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fermeture rapide de la soupape de refoulement, sans compter un faible
rendement et sans doute labsence de fonctionnement du reniflard
-
Pour les grandes hauteurs, il est certain quil y a ouverture dune poche
cavitation dans le blier, voir figure II-2 prcdemment cite. Ce qui signifie
quil faudra un ou plusieurs A.R.dondes pour fermer les cavits de vapeur,
donc un rallongement du cycle pour les grandes hauteurs.
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clapet. A laide de petits outils simples, les caractristiques hydrauliques ont t
dtermines, en portant un soin particulier lestimation du calcul du coefficient de
frottement des tuyauteries (batterie et refoulement).
Le point de fonctionnement du blier sur un rseau hydraulique a t caractris,
en utilisant simplement ce qui se pratique usuellement dans le monde des pompes
roto-dynamiques (et aussi volumtriques) et qui trouve donc aussi naturellement sa
place pour une machine hydraulique mme atypique comme le blier. Ce qui
simplifie, notre avis, lapproche du problme avec une rponse claire et fiable.
On notera, comme dj indiqu prcdemment quil ny aucune formule utiliser,
il faut simplement tablir les paraboles rsistantes, calculer la pente de la droite
donde et ensuite tracer lpure ce qui prend quelques minutes, pour quelquun qui
comprend bien videmment la physique de lappareil, les tableurs joints cette note
permettent ensuite de tracer les graphiques, tout cela se rsume donc un travail trs
rduit. Cest l un des grands intrts de la mthode de L.Bergeron : gain de temps et
moins de possibilits derreur de calculs.
Pour conduire cette tude, un certain nombre des dveloppements
systmes de R.Petit, ont t utiliss La concordance des rsultas obtenus par les 2
approches est bonne, voire remarquable tant pour la dcomposition dun cycle que
pour la mise en vitesse de la conduite de batterie par exemple.
La mthode des caractristiques semble, par sa simplicit et surtout par la
reprsentation visuelle des phnomnes, tre un prcieux complment lapproche
purement analytique.
P.S. : Notre malicieux et mystrieux animal nous aurait-il enfin livr tous ses
secrets, et nous permettre de goter un sommeil paisible sans avoir compter
des..bliers ?
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BIBLIOGRAPHIE :
ANNEXES:
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ANNEXE I
Figures 7-8-9
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ANNEXE II
Figures 1 & 2
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