9624 TP Formatif Banc de Freinage 2017 Corrige
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(Interpréter les résultats vis-à-vis des normes en vigueur et identifier la cause du dysfonctionnement)
ON DEMANDE :
ON EXIGE :
- De respecter les règles de sécurité.
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Nom : Classe :
TRAVAUX PRATIQUES FORMATIFS
Date :
ON EVALUE :
1- Les prés acquis :
Niveau d’acquisition
Niveau global
Compétences
d’acquisition de la
évaluées
Savoir-faire évalués
compétence
(être capable de) critère d'évaluation des compétences.
- +
Appréciation :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------
2- Les compétences en cour d’acquisitions nécessaires à l’atteinte de l’objectif :
Niveau d’acquisition
Compétences
Niveau global
évaluées
d’acquisition de la
Savoir-faire évalués critère d'évaluation des nouvelles compétence
(être capable de) connaissances
- +
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FICHE DE TRAVAIL
Consignes : en vous aidant des documents ressources et techniques mis à votre disposition, mais aussi de vos
connaissances personnelles ; répondez aux questions suivantes
1- Quels sont les contrôles à effectuer sur le véhicule avant de procéder à la mesure, (suivant la norme) ?
- Vérifier la méthode à mettre en œuvre / au véhicule
- Contrôler la pression des pneumatiques
- Vérifier que les pneus sont conformes pour la mesure
- En cas de suspension Hydraulique ou pneumatique s’assurer qu’elle permette de lever le véhicule
1) Par quoi commence la mesure sur le banc (est-ce que la mesure commence tout de suite) ?
Avant 2016 il fallait effectuer 3 freinages successifs jusqu’au blocage (c’est ainsi qu’est configuré notre banc !)
Depuis 06/2016 il faut effectuer un freinage progressif d’au moins 15 secondes jusqu’au glissement d’une roue
ou l’arrêt du banc
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FICHE DE TRAVAIL
IV. Recueil des normes applicables au véhicule mesuré. (En consultant l’instruction technique)
(On considère que le véhicule n’a pas de frein de secours…)
Complétez le tableau et précisez le niveau de risque dans chaque situation
Précisez les situations possibles et les pourcentages ! Conforme Mineur Majeur Critique
V. Mesures
Appel prof
1) Relevé et exploitation des résultats
Imprimez le relevé et soulignez dessus :
- En rouge les valeurs qui sont en dehors des normes réglementaires (Contre visite obligatoire car
défaut majeur ou critique)
- En bleu les valeurs anormales (qui feront lieu d’un rapport sans contre visite car défaut mineur)
D’après les résultats trouvés (d’une première approche) dressez la liste des réglages ou composants pouvant
être en cause :
-
-
Appel prof
-
-
-
-
2) Par démontage et contrôle visuel (en suivant les points de contrôles définis par les textes réglementaires
du C.T)
PROCEDEZ AUX POINTS DE CONTROLES VISUELS DU C.T (en suivant les points de contrôles de
l’instruction technique)
Enoncer au professeur les contrôles effectués et les anomalies constatées
Appel prof
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