CreusementdesgaleriesV20 21 PDF
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All content following this page was uploaded by Yannick Ilunga Yano on 10 August 2020.
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Creusement des galeries Page |1
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INTRODUCTION
Ce livre de creusement des galeries traite de l’exploitation des mines souterraines et du génie civil.
Il entre en détails en ce qui est des tunnels dans le génie civil et des galeries dans le génie minier.
Mise à part l’importance donnés à ces deux types d’ouvrages, galeries et tunnels, les modes, les
techniques et les équipements d’exécution sont pratiquement les mêmes. Il en est de même de la
conception et du contrôle.
C’est une tâche difficile de fait que durant le creusement des galeries des couches des terrains très
variés sont rencontrés rendant les opérations de développement difficile. Les venues d’eau et de
gaz sont les plus grands prédateurs du développement des mines souterraines et du creusement des
tunnels.
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CHAPITRE I. GENERALITES
Définitions
Nous définissons une galerie comme étant une excavation souterraine, plus ou moins horizontale,
ayant un profil de toute forme, rectangle, trapèze, cercle, etc. et une longueur plus grande que ses
dimensions en profil.
En mécanique des roches, nous voyons que le meilleur profil est le cercle suite à la répartition
uniforme des contraintes autour de l’ouvrage.
Une galerie a les mêmes parties qu’un tunnel. Un tunnel peut être représenté comme
suite (MARTIN, 2012):
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Dans le langage des mineurs, les piédroits sont appelés parements ou murs, la voute est appelée
toit.
Les premières galeries dans une mine sont creusées après le fonçage des puits et que la
communication d’aérage est établie entre eux ou alors les galeries sont les rampes d’accès ou
inclinés principaux comme dans les grandes mines.
Les galeries à grande section appelés travers-bancs ou bowettes, sont creusées à des niveaux
différents pour desservir les futurs chantiers d’exploitation d’une mine souterraine. En général, la
bowette inférieure communique avec le puits d’entrée d’air, et la bowette supérieure avec le puits
de retour d’air. La dénivellation qui sépare les bowettes correspond à un étage d’exploitation. Les
couches sont ainsi recoupées à des niveaux, soit directement par des bowettes principales, soit par
des travers-bancs secondaire.
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Parfois, pour atteindre les parties les plus profondes du gisement ou pour la desserte et la
ventilation d’un étage ou encore l’évacuation des produits abattus, des puits intérieurs appelés
bures ou galeries inclinées appelées descenderies, sont creusés.
A l’endroit où les galeries de desserte atteignent la veine de charbon, nous creusons des galeries,
de section plus petite que nous appelons les voies de chantier.
Les galeries servent à l’accès au gisement. Ils existent également des galeries qui servent à la
ventilation que nous appelons Galeries d’Aération en termes de Retour d’air, de Bypass, etc. Elles
servent aussi au transport des minerais par la construction des bandes transporteuse, nous appelons
alors Galeries des Bandes transporteuses. Nous avons aussi de galeries pour l’exhaure en ce qui
est de la construction des tenues d’exhaure.
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1. Le forage et le minage
2. Le tunnelier, avec et sans bouclier
3. Le creuseur en tète
4. Le marteau piqueur
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Dans ce cours, nous allons étudier la méthode de creusement des galeries par la méthode de forage
et de minage. Les autres méthodes seront étudier dans le cours de creusement mécanisé des
galeries.
Concepts
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La conception d’une galerie part de son utilité. Nous avons les galeries de :
• Transport de minerai
• D’accès ou de raccourci
• D’exhaure
• De ventilation
• Etc.
A partir de l’utilité de la galerie, nous choisissons la forme et les dimensions de notre galerie ou
du tunnel. Dans les mines, la forme générale consiste en la combinaison d’un demi-cercle et d’un
rectangle appelée forme voûtée. Les dimensions sont en général de :
Dans les mines souterraines, nous préférons séparer les voies de roulage. Nous avons donc une
voie pour accéder au gisement, et une voie pour quitter le gisement séparé par un pilier. Chaque
voie dispose de deux bandes de roulement.
Ainsi donc, ayant localisé le gisement par les coordonnées géodésiques et géographiques, ayant
pris la décision d’exploiter en mines souterraines par les méthodes disponibles et applicables, il va
falloir concevoir des galeries pour l’exécution des opérations.
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Tunnels et galeries
Creusement Creusement
traditionnel mécanisé
Forage-Minage-
Chargement et Creuseur de tete
transport
Tunnelier
Excavateur
Marteu-Piqueur
Dans le creusement traditionnel, les opérations de forage, minage, chargement et transport peuvent
se faire en une seule fois sur toute la surface de la galerie ou du tunnel, ou en plusieurs étapes
dépendant de la dimension de l’ouvrage.
Ainsi donc, une galerie peut être creusé en une seule étape, en deux, trois, etc. dépendant de la
dimension de profil. Plusieurs scénarios sont disponibles comme nous pouvons le voir sur les
croquis ci-après :
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Dans les mines souterraines, les opérations d’élargissement font partie des opérations de
productions qui intègrent la constitution des chambres de production.
2. Le profil
3. Les dimensions
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Avec ses trois éléments, la galerie peut être schématiser sur le plan d’exploitation de la mine
souterraine.
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Nous avons :
Forage Minage
Soutènement Chargement
Transport
Figure 10. Cycle des opérations minières dans le creusement des galeries
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Motif de forage
Le diamètre des trous de mines dépend de l’outil de forage, de la production à assurer, de l’explosif
à utiliser, ainsi que d’autres facteurs. Pour le creusement des galeries des diamètres allant de 38
mm à 51 mm sont acceptable vu l’étroitesse des aires de travail.
L’écartement et l’espacement des trous de mine dépendent de l’explosif à utiliser, et des roches
dans lequel l’explosif doit travailler. Les règles étudier dans le cours de fragmentation sont
d’application dans la détermination de ses deux éléments.
La profondeur de forage
Dans le creusement des galeries, il n’y a pas de surforage. La profondeur de forage dépend
principalement du type d’engin utiliser.
Paramètre de minage
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1. La charge spécifique
2. Les retards à utiliser
3. Le type de raccordement
4. Le point d’initiation
Charge spécifique
Les charges spécifiques sont relativement grandes dans le creusement des galeries du fait de la
présence d’une seule surface libre, et de la dureté des roches rencontrées. Les charges spécifiques
sont telles qu’un départ à 1 kg d’explosif pour un départ est acceptable. Elles peuvent aller jusqu’à
2 kg au mètre cube même au-delà.
Retards à utiliser
Les trous de mine chargés d’explosif ne doivent pas être minés au même instant. Il existe plusieurs
modes de raccordement, actuellement dans les mines souterraines, ce sont les nonels et les
électroniques qui sont les plus utilisées.
Retards Nonels
Dépendant du fournisseur, les retards utilisés dans le creusement sont soit court SP, ou long LP.
Les LP permettent un long étalage des matériaux minés, ce qui n’est pas du tout avantageux pour
les opérations subséquentes, les opérations de chargement et transport. Tandis que les SP ont pour
désavantages les effets arrière sur le contour des galeries.
Retards Electroniques
L’électronique permet d’avoir des bons résultats d’un point de vue contrôle des contours, de la
granulométrie, et de la séquence des trous. L’inconvénient majeur est le coût de minage qui est
plus élevé que dans les autres types d’initiation.
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Opérations fondamentales
Forage
Le forage s’effectue actuellement avec des équipements miniers semi-mobiles appelés Jumbos. Il
en existe des Jumbos à un seul bras, deux et trois bras de forage utilisés selon les dimensions des
galeries à creusées.
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Plan de forage
Le plan de forage découle du plan de tir que l’ingénieur des mines élabore. Nous rappelons que le
plan de tir dépend des éléments suivants :
• La géologie
• La dureté des roches rencontrées
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Des forages de reconnaissances sont effectués chaque 90 à 150 mètres, et quatre à cinq forages de
couvertures sur 3 à 4 fois la longueur des tiges de forages. Durant ces forages, des obturateurs
sont utilisés pour l’évacuation des poches d’eau rencontrées.
Il est à noter que le forage des gros du trou du bouchon se font en deux temps, le forage des trous
de mine, suivi de l’alésage au diamètre des gros trou du bouchon.
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Le principe le plus simple pour la conception d’un plan de tir est de partir de la dureté de la roche,
de la densité de l’explosif et de la zone d’influence d’un trou de mine.
Après l’explosion, la zone ébranlée autour d’un trou de mine est appelée zone d’influence. Elle est
déterminée par la formule :
𝑍𝑍 = 𝐵𝐵 ∗ 𝐸𝐸 ∗ 𝐻𝐻 [𝑚𝑚3 ]
Avec :
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Ainsi donc, Pour déterminer les écartements et les espacements, nous pouvons partir des zones
d’influence des trous de mines et de la dureté des roches de la manière suivante :
Dure 20 D
Moyenne 30 D
Tendre 40 D
Les mailles utilisées en mines souterraines, dans le creusement des galeries sont des mailles
carrées. Donc l’espacement E est égal à l’Ecartement B.
Avec ces deux éléments, nous avons un plan de forage qui se présente comme suit :
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Un problème qui se pose avec ce plan de forage et que les résultats du minage sont médiocres.
Ceux-ci sont dus au fait de la présence d’une seule surface libre qui est perpendiculaire aux axes
longitudinaux des trous des vers laquelle tout le mouvement des matériaux ébranler est dirigé.
Pour pallier au problème de surface libre, d’autres surfaces libres doivent être créer. Elles peuvent
être créer mécaniquement en creusant une saignée dans le massif rocheux (Tatiya, 2005). Ceci est
beaucoup plus utilisé dans les roches tendres à moyennes comme le charbon. Les surfaces libres
sont principalement créées en forant des trous de gros diamètre en rapport avec les trous de mines,
et en diminuant les distances des trous de mine avoisinant ces gros trous non-chargées dans une
zone appelée Bouchon.
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Bouchon.
Comme décrit précédemment, le bouchon est la zone de notre galerie qui doit créer une seconde
surface libre pour améliorer les résultats de minage.
Les bouchons à trous parallèles donnent un avancement par tir plus grand que les bouchons à trous
inclinés. Ils sont à être utiliser dans le développement des mines et les constructions des tunnels
pour lequel l’avancement est primordial.
Les bouchons à trous inclinés sont utilisés dans les cas où les bouchons à trous parallèles ne
peuvent être forés, par exemple aux premiers tirs des galeries se retrouvant dans une déviation, un
carrefour, ou un change brusque de direction de telle sorte que l’engin de forage ne puisse être
bien positionné pour opérer convenablement en forant selon l’axe longitudinal de la galerie.
Pour les bouchons à trous parallèles, nous avons les bouchons suivants :
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2. Le bouchon brulé
3. Le bouchon cylindrique
Avec :
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1. Le bouchon en V
2. Le bouchon en éventail
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3. Le bouchon en coin
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4. Le bouchon trainé
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5. Le bouchon pyramidal
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Placement du bouchon
Le bouchon est placé à l’endroit qui permet d’avoir le plus grand avancement possible. Cette place
ne peut être dans la roche la plus tendre, ni la plus dure, ni un endroit fracturé, ni en lieu et place
des strates, si possibilité il y a.
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Le bouchon est un des éléments principaux assurant un excellent avancement et une bonne
fragmentation dans le creusement des galeries par la méthode traditionnelle. Pour ce faire,
plusieurs méthodes de calcul existent et assurent des résultats excellents après les opérations de
minage.
Tous les pratiquants ainsi que tous les académiciens sont d’accord que le bouchon dispose de
quatre carrés comme suite :
Tel que :
• 𝑎𝑎 = 1.5 𝐷𝐷
o Avec a : la distance entre le centre du gros trou et celui du trou de mine dans le
premier carré
o D : le diamètre du gros trou vide
• Les autres éléments du bouchon sont tels que (Tatiya, 2005):
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Nous avons une méthode un plus facile et applicable dans tous les types de terrains comme nous
l’avons pratiqué dans le développement de la mine souterraine de Kamoto durant les années
2010,2011 et 2012 :
• La distance entre le gros trou et les trous du premier carré maintenue à 1.5 D
• Les trous des carrés suivants sont tels que chaque trou se dégage selon un angle de 90° à
partir de la surface libre existante, ce qui donnera un plan tel que, pour un gros trou de 125
mm et des trous de mine de 51 mm :
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Le nombre de gros trous du bouchon est fixé d’après l’expérience et le site dans lequel les travaux
de creusement sont effectués. Nous conseillons de partir d’un gros trou, puis deux, trois, quatre,
cinq, etc. en fonction des résultats d’avancement réalisés.
Pour la conception du plan de tir, un diamètre fictif sera pris en compte tel que :
𝐷𝐷𝑓𝑓 = √𝑛𝑛 ∗ 𝐷𝐷
Avec :
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• Df : le diamètre fictif du gros trou à prendre en compte pour la conception du plan de tir
• n : le nombre des gros trous du bouchon
• D : le diamètre des gros trous tel que foré au bouchon
Minage
Les trous forés doivent être rempli d’explosifs qui seront convenablement initiés pour ébranler la
roche. Plusieurs explosifs sont disponibles, il est recommandé d’opérer avec l’ANFO dans les
terrains secs et à pente négative, et les émulsions dans les terrains humides ou à forte venue d’eau.
Les explosifs encartouchés sont également utilisés sans les terrains où l’exhaure a été effectuée ou
les terrains à pente positive.
Le minage dans le creusement des galeries révèle d’une particularité ahurissante, le bourrage n’est
pas aussi obligatoire que dans les mines à ciel ouvert. Néanmoins l’explosif ne doit pas être rempli
jusqu’à l’orifice du trou de mines. La partie du bourrage peut être laissé vide.
L’explosif est rempli jusqu’à une profondeur de 2/3 de la profondeur du trou, le tiers restant libre.
Le placement des retards est d’une importance capitale car toute la fragmentation repose sur elle.
Voici l’ordre de minage recommandé :
1. Le bouchon
2. L’élargissement
3. Les parements
4. Le toit
5. Le radier.
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Figure 31. Placement des retards dans les trous des mines
Plan de tir
Le plan de tir est le plan général obtenu en additionnant le plan de forage et le plan de minage. Un
tableau récapitulatif comportant les trous des différentes parties du plan de tir, leur nombre, leur
diamètre, le type d’explosif, la colonne chargée, le type de bourrage, la colonne bourrée, les relais
ainsi que leurs numéros sont écrits sur le rapport final de minage. Nous aurons pour notre cas :
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Nombre de
Total des Numéros de Explosifs Bourrage
Rubrique trous relais [kg] [Kg]
Bouchon 16 13 78
Elargissement 32 6 157
Parements 10 1 49
Radier 7 2 34
Toit 7 1 34
Grand Total 72 23 353
𝜋𝜋∗𝑑𝑑2 ∗𝑑𝑑𝑒𝑒∗𝑙𝑙𝑐𝑐
• La quantité d’explosif est trouvée par la formule 𝑄𝑄 = 4
, dans la quelle
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Le boutefeu qui est en charge du minage prend le plan de tir, et fait le compte des éléments à
récupérer au magasin d’explosif qui est dans la mine souterraine pour les mines souterraines déjà
en exploitation, ou à la surface pour les tunnels ou les mines souterraines en développement.
Dépendant du type d’explosifs utilisé, il fait un bon de commande en unités de stockage, par
Example :
• En sacs d’ANFO
• En nombre de camions d’émulsion
• En nombre de relais pour les retards
• Mètres de cordeau détonnant
• Nombre de détonateurs électriques
• Mètres de fil électrique
• Etc.
• Évacuer les gens sur un rayon de 300 à 500 mètres, vu que les mines souterraines sont des
endroits à haute intensité de travail, il est recommandé de faire le tir aux fins de poste de
travail pour chaque équipe de travail. De ce fait, le boutefeu doit annoncer en début de
poste les fronts à miner qu’il confirme au dispatch deux heures avant la fin de poste.
• Faire retentir une sirène en évacuant les hommes et les équipements
• Le poste de tir doit être situé au minimum à deux angles droits du front de tir
• Attendre le temps nécessaire pour l’évacuation des fumées de minage pour effectuer toute
vérification sur le tir
• Faire un arrosage à l’eau pour la suite des opérations.
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Chargement
Dans les mines creusées traditionnellement, le chargement se fait généralement avec des
chargeuses dont le temps de cycle varie entre 30 et 60 secondes. Les dimensions et la capacité de
ces engins de chargement dépendent du rythme de développement planifié.
Ces mêmes engins assurent également la production en mines souterraines qui consistent au
creusement des chambres de production. Pour cela, les dimensions et la capacité des engins de
chargement doivent tenir en compte le rythme de production ainsi que celui de développement.
Transport
Les engins de transport sont sélectionnés en fonction des engins de chargement ainsi que de la
configuration de la mine souterraine dans laquelle doivent évolués ces engins. Le temps de cycle
de ces engins de transport dépend principalement du profil de voie de roulage.
Opérations auxiliaires
Sondage et Purge
Après le tir, bien sur après la vérification du boutefeu, les opérations qui suivent sont le sondage
et la purge de la galerie. Suite aux efforts et aux vibrations, l’état du chantier change après le tir,
aussi certains restent attachés à la roche saine pouvant tomber aux moindres efforts ou
sollicitations. De ce fait, des outils manuels et des équipements existants pour faire tomber ces
matériaux en suspens pour la sécurité de tous.
Outils manuels
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Les longueurs varient de 1 m à 6 m. Les faibles longueurs correspondent aux faibles angles.
Soutènement
Selon la compétence de la roche et les effets du minage, le soutènement est appliqué au toit et au
parement de la galerie
Exhaure
Dans les chantiers descendants ou à pente négative, l’exhaure doit être pratiquée afin d’évacuer
les hauts de chantiers. Des petites pompes de chantier couplés à des lignes d’exhaures secondaires
opèrent en refoulant ces eaux soit dans une galerie qui communique avec une tenue, soit
directement dans une tenue d’exhaure.
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Ventilation
Selon la situation du front par rapport aux galeries principales de ventilation, une ventilation
secondaire peut être pratiquée afin d’acheminer l’air au front de taille. Ceci est beaucoup plus
accentué quand le front devient éloigné, et que le débit d’air est faible. Des ventilateurs couplés à
des ventubes acheminent l’air au front.
Les chambres dans les mines souterraines sont les excavations de la production. Pour ce faire, les
galeries creusées dans les développements secondaires sont élargies de telle sorte qu’elles
atteignent les dimensions du gisement selon la planification.
Pour les tunnels de grande dimension, la galerie pilote ayant été creusée, elle est ensuite élargie
aux dimensions finales selon les schémas suivants (Tatiya, 2005) :
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Lors de la conception, certaines hypothèses sont prises en compte et le profil des galeries sont
conçus idéalement des sortes que les galeries soient exécutées durant une période T.
Durant l’exécution, des contraintes de terrain, des contraintes humaines, etc. font à ce que les
projets soient réalisés durant un temps Tr qui peut être plus long ou plus court que le temps T, ainsi
que le budget Br est soit supérieur ou inférieur au budget B.
Pour déterminer le coût de creusement d’une galerie, nous allons procéder par le calcul du
processus de creusement (Garrison, Noreen, & Brewer, 2012), nous aurons donc, en partons des
opérations :
1. Le coût de forage :
2. Le coût du minage
3. Le coût de sondage et purge
4. Le coût de chargement
5. Le coût de transport
6. Le coût de soutènement
7. Le coût de la ventilation
8. Le coût de l’exhaure
9. Les coûts généraux et d’administration
Coût de forage
Tous les outils de forage sont répertoriés avec leur temps de vie. Il s’agit :
1. Du marteau
2. Des tiges de forage
3. Des accouplements
4. Des rallonges
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Étant donné que l’Energie est électrique, le coût de l’énergie est aussi rapporté à la puissance de
la machine à l’heure
Le coût du minage
Le coût de chargement
Le coût de transport
Le coût de soutènement
Le coût de la ventilation
Le coût de l’exhaure
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Figure 8. Cycle des opérations minières dans le creusement des galeries .................................... 12
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Figure 25. Placement des retards dans les trous des mines........................................................... 32
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Références
Garrison, R. H., Noreen, E. W., & Brewer, C. P. (2012). Managerial Accounting (éd. 14). New
York: McGraw-Hill Irwin.
MARTIN, F. (2012). Mécanique des Roches et Travaux Souterrains : Cours et exercices corrigés
(éd. 8). BG : Ingénieurs Conseils, Ingéniuere & Berater Consulting Engineers.
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Contents
INTRODUCTION .......................................................................................................................... 1
CHAPITRE I. GENERALITES...................................................................................................... 2
Définitions................................................................................................................................... 2
Concepts ...................................................................................................................................... 5
Forage ................................................................................................................................... 15
Minage .................................................................................................................................. 31
Chargement ........................................................................................................................... 35
Transport ................................................................................................................................... 35
Sondage et Purge................................................................................................................... 35
Soutènement .......................................................................................................................... 36
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Exhaure ................................................................................................................................. 36
Ventilation............................................................................................................................. 37
Références ..................................................................................................................................... 46
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