Intro À La Supply Chain PDF
Intro À La Supply Chain PDF
Intro À La Supply Chain PDF
TÄt|Ç YxÜÜtÜ|Ç|
Idées :
accroître la réactivité de l'entreprises pour mieux coller à son marché
maîtriser les temps de cycle d'étude, développement, production pour
réduire le délai de mise sur le marché du produit
optimiser le coût global du cycle de vie du produit pour être concurrentiel
améliorer la qualité du service associé au produit
Puissance du consommateur
– Centré sur les coûts de distribution et leur impact sur "les prix
quotidiens les plus bas" (“everyday low prices”).
Î Les changements dans les stratégies logistiques et Supply Chain
résultent de changements dans l'équilibre des pouvoirs
économiques.
Dérégulation économique
– Changements dans les contrôles économiques Î compétition accrue.
– Changements dans les transports : peu ou pas de contrôles
économiques sur les taux et les services.
– Changements dans les institutions financières : brouillage des
différences traditionnelles et compétition accrue entre institutions.
– Changements dans l'industrie des communications (télécommunications) :
plus de compétition.
– Changements dans l'industrie elle-même (concentrations…) : plus de
compétition (?)
Evolution(s) technologique(s)
– L'ère de l'Information fournit un accès nouveau et sans restrictions
à l'aspect "lieu" des affaires.
– Les technologies d'entreposage ont drastiquement changé avec
l'introduction de l'informatique depuis les bureaux jusqu'aux
élévateurs (stockage automatisé…).
Î "My time, my place" devient possible.
Inspiré de Lemoigne
SYSTEME DE PILOTAGE
SYSTEME D'INFORMATION
Matières
premières Produit
Fournisseurs SYSTEME OPERANT
Clients
Règlements Règlements
Flux Flux de
financiers Produits Décisions Informations
MANAGER L'ENTREPRISE
MARCHE
LA SOCIETE PROPRIETAIRES
ENTREPRISE
Détection
du Besoin
MARCHE MARKETING R&D
Approvisionnements
CLIENTS
Paiement Paiement
ADMINISTRATION & FINANCES
CHARGES EXTERNES HT
Fournitures, loyers, leasing, PRODUCTION
entretien, assurances, doc, honoraires, d'EXPLOITATION =
transports & déplacements, téléph.,
affranchissement, cotisations, + CHIFFRE D'AFFAIRES HT
autres services ext.
+ PRODUCTION STOCKEE
SALAIRES
CHARGES SOCIALES + PRODUCTION IMMOBILISEE
VALEUR IMPOTS & TAXES
AJOUTEE AMORTISSEMENTS
FRAIS FINANCIERS
RESULTAT BRUT
– A l’endroit nécessaire Où
QQCQO
Il s’agit de flux :
• Externes Transports et Distribution
• Interne Manutentions & Stockage
Eléments de la Logistique :
– Gestion des matières :
• Rechercher (sourcing*) et recevoir le matières premières ou les produits semi
finis à utiliser
– Distribution physique :
• Remise des produits finis aux consommateurs
Etapes Logistiques :
– Accepter une commande d'un consommateur
• Réception et entrée
• Crédit : autorisation / dégagement
• Rendez-vous de livraison
– Commander auprès des fournisseurs
– Gérer les stocks
– (Prévoir la demande)
– Remettre le produit au client
Usines de transformation
Transport de produits finis en
Combien d’entrepôts et où les localiser quantité importantes (lots)
Route
Entrepôts
Route Quel entrepôt livre quel magasin Eclatement des lots et reconstitution des
commandes pour les points de vente
• Logistique de soutien :
- à la production
- à la vente
- à l'après-vente
Entreprise Entreprise
Fournisseur Entreprise Cliente
Commande
FLUX D'INFORMATIONS client
FLUX DE PRODUITS
PILOTAGE PAR L'AVAL : c'est le client final qui par l'émission de sa commande
déclenche le processus de mise en route de TOUTE la chaîne logistique
La chaîne logistique trouve son essence dans la possibilité qu’elle offre aux
entreprises de générer des profits supplémentaires tout en accroissant leur
flexibilité et leur réactivité.
Les synergies d’entreprises résistent plus efficacement aux pressions
concurrentielles.
"Une chaîne logistique est un groupe d’au moins trois entités directement
impliquées dans les flux amonts et avals de produits, de services, de
finances et/ou d’informations, qui vont d’une source jusqu’au client." [Mentzer
et al., 2001]
Partenaires préférentiels
Communication
Exportations de
Marchandises et flux
internes
continentaux en
milliards de dollars
2003
Sources : OMC –
Sciences Po, 2005 Sources : OMC – Sciences Po, 2005
Introduction : le Supply Chain Management 38/C922-SCM01 A. Ferrarini
La Supply Chain
Supply Chain Management
Objectifs du Supply Chain Management :
"Faire évoluer une entreprise de la Supply Chain vers un process de satisfaction client
efficace de manière optimale, où l'efficacité de la chaîne dans son ensemble est plus
importante que l'efficacité individuelle de chaque département."
1 1
2 2
Tier 3 to n suppliers
n n
Consumers / End-Customers
1 1
1
1
Initial Suppliers
n 2 2
Tier 3 to n customers
n
1
2 3 n
1
3
2
n n
n
n
Focal Company Members of the Focal Company’s Supply Chain
© TCU Supply and Value Chain Center - 2004, Nancy W. Nix, Technology as a Competitive Weapon in the Supply Chain
Customers
Customers
Suppliers
Suppliers
Performance Measurement
Information Systems
© TCU Supply and Value Chain Center - 2004, Nancy W. Nix, Technology as a Competitive Weapon in the Supply Chain
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Fournisseurs
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Clients
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E
Î A Business Philosophy
A way of doing business with customers and suppliers.
Elements of Logistics:
Materials management : sourcing and receiving of raw materials or unfinished
products for subsequent use
Material flow system : the ability to locate and schedule material through to end
production and disposition
Physical distribution : the delivery of finished goods to customers
¾ Dimension opérationnelle :
fournir un soutien opérationnel à toutes les fonctions de l'entreprise
- mise à disposition et synchronisation des ressources nécessaires à chaque fonction
de l'entreprise
- gestion interactive des flux d'information
¾ Dimension stratégique:
maîtriser et optimiser l'ensemble des flux qui traversent l'entreprise, en
harmonie avec la stratégie et le marketing, dans une vision globale du
devenir de l'entreprise
Efficiency Effectiveness
Adding
Suppliers Inputs Outputs Customers Results
value
Customer
Productivity
Service
Profitability
Efficiency:
resources expected to be consumed divided by resources actually
consumed.
Productivity:
measures of output divided by measures of input for a given period of
time.
Profitability:
relationship between revenues and costs.
INDICATEUR
Information choisie associée à un phénomène, destinée à en
observer périodiquement les évolutions au regard d'objectifs
TABLEAU DE BORD
Visualisation synthétique qui caractérise la situation et l'évolution
des Indicateurs
• Indicateurs d'activité
– volumes traités, flux physiques, flux d'information
• Indicateurs de productivité
– Taux d'utilisation des ressources
• Indicateurs de qualité
– Qualité du produit, du processus, du service
• Indicateurs de coûts
– Coût total, coût d'unité d'œuvre
• Indicateurs de délais
– Délai de livraison, délai de réponse
• Pertinents
• Faciles à mesurer (primitives faciles à collecter)
• Faciles à interpréter
• Acceptables par tous les acteurs
• Couvrant toutes les phases du projet
• Economiques et rentables (utiles à la prévention, mise en oeuvre
chiffrée)
• Peu nombreux
• Identification de l'indicateur
• Objectif de sa mesure
• Utilisateurs
• Catégorie (Qualité produit/processus/soutien)
• Phases du projet couvertes
• Primitives à collecter
• Formule de calcul
• Responsable de la collecte des primitives, du calcul et
de la diffusion de l'indicateur
• Aide à l'interprétation
Caractéristiques à améliorer :
- le service au client
- les coûts de stock,
- les en-cours,
- le transport,
- le conditionnement,
- les coûts administratifs
50
45
40
35
30
25 Compaq
20
Dell
15
10
5
0
1996 1997 1997 1997 1997
Qtr 4 Qtr 1 Qtr 2 Qtr 3 Qtr 4
• Vieillissement chronologique =
Valeur stocks sans mouvement depuis x mois
Valeur stock total
• Vieillissement sur l’écoulement passé =
Valeur stock > x mois d’écoulement passé
Valeur stock total
• Vieillissement sur l’écoulement prévisionnel =
Valeur stock > x mois d’écoulement prévisionnel
Valeur stock total
TOTAL 20M€ 4 10 4
1999 9,9
1998 10,1
1996 10,3
1995 10,4
1990 11,4
1985 12,3
1980 15,7
0 5 10 15 20
2000 10.1% *
2001 9.5%
2002 9.3%
2003 8.5% le plus bas jamais atteint
… en partant de près de 20% au début des 70's
Coûts
logistiques
CA
Marge
Profit
optimal
Niveau de 0% 100%
service
Plan du Chapitre :
• Qu'est ce que le réseau logistique ?
– Méthodologie
– Modélisation
– Agrégation des données
• Validation
• Techniques de résolution
• Etude de cas : BuyPC.com
Approvisionnement
Coûts de stockage
et d'entreposage
Production/ Coûts de
Coûts d'achat Coûts de
Transport
Transport Coûts de stockage
et d'entreposage
Configuration du réseau logistique 4/C922-SCM02 A. Ferrarini
Le réseau logistique : méthodologie
Classification des décisions (stratégiques)
Planification stratégique :
Décisions qui impliquent typiquement des investissements
majeurs en capital et ont des effets à long terme
Planification tactique :
Allocation effective de Ressources (de production ou de
distribution) sur une période de moyen terme (plusieurs mois)
Contrôle opérationnel :
Décisions opérationnelles effectives au jour le jour
C'est-à-dire, on cherche à
déterminer une configuration à "coût
annuel minimal" du réseau logistique qui réponde à la
demande avec les niveaux de service client spécifiés
Cartographie
Cartographier permet de visualiser la chaîne logistique et les solutions;
Cartographier les solutions permet de mieux comprendre les différents scénarios;
Le codage de couleurs, l'utilisation de symboles à l'échelle, et l'utilisation d'indicateurs
permet une analyse ultérieure affinée.
Données
Les données permettent de spécifier le coût de la chaîne logistique;
Les données de coût de base doivent correspondre aux données prévisionnelles
comptables;
Les données de sortie permettent de quantifier les changements dans la structure de la
chaîne.
Outils de calcul
Techniques d'optimisation (RO)
A cause :
Du coût d'obtention et de traitement des données
La forme sous laquelle les données sont disponibles
La taille du modèle de localisation résultant
La précision de la prévision de la demande
1 Usine; 1 Produit
Considérons les coûts de transport seuls
Données consommateurs
Données originales : 18,000 destinations de livraison ("ship-to locations") sur un
zip code de 5-digit
Données agrégées : 800 3-digit destinations
La demande totale est la même dans les 2 cas
Test de l'agrégation des données consommateurs
60.0
50.0
Weight (lbs per case)
40.0
30.0
20.0
Les rectangles montrent
10.0
comment grouper les
UGS.
0.0
0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070 0.080 0.090 0.100
Volume (pallets per case)
A l'intérieur de chaque Groupe-source, regrouper les produits par caractéristiques
similaires
Configuration du réseau logistique 23/C922-SCM02 A. Ferrarini
Le réseau logistique :
Cas test de Regroupement de produits
Données :
5 usines
25 Localisations potentielles pour les entrepôts
Contraintes de service basées sur la distance
Coûts de possession des stocks
Coûts fixes d'entrepôts
Æ Regroupement de Produits
46 Produits Originaux
4 Produits agrégés
Les produits agrégés ont été créés en utilisant les moyennes pondérées
Au final, pour déterminer les coûts pour transporter une denrée A depuis une
ville B vers une ville C, on nutilise des équations du type :
Au total : facteur multiplicatif (qui peut atteindre) 6 par rapport au stock moyen !
Approvisionnement
Coûts de stockage
et d'entreposage
Production/ Coûts de
Coûts d'achat Coûts de
Transport
Transport Coûts de stockage
et d'entreposage
Configuration du réseau logistique 36/C922-SCM02 A. Ferrarini
Le réseau logistique :
Capacité d'entreposage : nombre d'entrepôts ?
Comment minimiser les coûts du réseau logistique sans compromettre les niveaux de service ?
$60
Total Cost
$50 Transportation Cost
$40 Fixed Cost
Inventory Cost
$30
$20
$10
$-
0 2 4 6 8 10
Nombre d'entrepôts
Nb moy.
de
centres 3 14 25
- Forte marge par produit - Faible marge par produit
- Service peu important (ou - Service très important
facile à cmder en express) - Transport externe cher par
- Stockage cher par rapport rapport à l'interne
au transport