NOTICE TongSheng TSDZ2

TONGSHENG TSDZ2
NOTICE D’INSTALLATION
Avertissement :
Ce kit est destiné à être installé par une personne compétente et expérimentée
dans le montage de kits électriques sur vélos.
Si vous n'êtes pas expérimenté et / ou si vous n'avez pas les compétences ou
les outils nécessaires pour exécuter l'une des procédures de cette notice, vous
devriez vous adresser à un professionnel.
Voir nos tarifs de montage d’un kit sur https://www.b-volt.com/content/10-tarif-atelier-
Contenu : Outils nécessaires :

Clé M33 (fournie)
Attaches câble
Ciseaux, pince-coupante
Jeu de clés Allen
Si vous installez une batterie

bouteille, vous aurez peut-être
besoin également d'un foret de
7 mm pour installer des rivets
filetés supplémentaires.
Si vous avez commandé une version incluant un accélérateur, vous aurez

aussi des leviers de frein et un accélérateur au pouce :
1. Installation du moteur
Ce moteur est conçu pour être utilisé avec un boîtier de pédalier de 68 mm à 73 mm.
Assurez-vous que votre pédalier soit adapté avant de commencer l'installation.
Après avoir enlevé votre ancien pédalier, retirez les boulons de manivelle et la plaque de renfort + boulons du
moteur (voir ci-dessous).
Retirez également l'écrou M33, les boulons, les entretoises et la patte de fixation.
2. Installation de l’écran
L'écran doit idéalement être installé au centre du guidon.

Ce n’est pas nécessaire, mais vous pouvez installer le module de commande déportée qui permet de contrôler le
moteur plus facilement en ayant les commandes près de votre main.
Si vous avez acheté le kit avec les leviers de frein et l'accélérateur au pouce, ne serrez pas complètement les boulons
de l'écran pour l'instant, car vous aurez besoin d’accéder au-dessous de l'unité pour les brancher.
Branchement de la commande déportée
(facultative).
L'accélérateur au pouce et les leviers de frein se fixent

au-dessous de l’écran.
Les freins se fixent aux douilles extérieures et
l'accélérateur au pouce se branche sur la prise du
milieu.
Si vous n'utilisez pas l'accélérateur au pouce, laissez le
cache en place.
Ensuite, faites passer le câble de l'écran le long du tube diagonal et attachez-le au câble correspondant sur
le moteur.
3. Le capteur de vitesse
Le capteur de vitesse doit être monté sur cadre sur le côté gauche du vélo, avec le câble sortant du capteur vers le
moteur. Fixez l'aimant à l'un des rayons et assurez-vous qu'il soit correctement aligné avec le capteur.
Une petite flèche sur le capteur indique la zone dans laquelle l'aimant devrait passer pendant que la roue tourne.
Ajustez la position du capteur / aimant si nécessaire et assurez-vous que l'aimant ne heurte pas le capteur.
Schéma de la position approximative du capteur / aimant :
Si vous constatez qu'il n'y a pas assez d'espace entre le cadre et les rayons pour monter le capteur, celui-ci peut être
retiré du support et fixé directement sur le hauban à l'aide de serre-câbles.
Pour retirer le capteur du support de montage, retirer le couvercle en caoutchouc de la partie arrondie du capteur,
puis utilisez une clé Allen de 3 mm pour défaire le boulon en dessous. Voir photo de droite ci-dessous :
.
Le câble du capteur de vitesse doit être connecté avec le câble « jaune » provenant du moteur :
4. Branchements
Une batterie peut maintenant être connectée et le kit être mis sous tension.
Si vous utilisez une batterie bouteille, veuillez consulter les informations suivantes concernant l’installation du
support de batterie, sinon sautez cette section et passez directement à «Fonctionnement de l'écran».
La batterie bouteille est conçue pour être montée sur le tube à la place de la gourde.
Il est possible que l’emplacement des vis du porte-bidon ne correspondent pas à celles du support de la batterie,
dans ce cas il faudra percer, et utiliser des rivets filetés.
N'oubliez pas de monter les rondelles et les entretoises en caoutchouc qui se trouvent sous le support de batterie,
sinon le plastique risque de se déformer et de se casser.
Les entretoises en caoutchouc aident à garder la batterie stable.
4. Fonctionnement de l’écran
Une fois la batterie installée et l'installation du kit terminée, celui-ci peut maintenant être mis sous tension.
Allumez la batterie, puis suivez les instructions ci-dessous.
Pour commencer à utiliser le vélo, appuyez sur le bouton .

L'écran s'allume et le rétroéclairage va s'allumer brièvement, puis s'éteindre. Le rétroéclairage peut être réactivé en
appuyant sur le bouton .
Appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé pour éteindre le vélo / l'écran.
Le vélo est maintenant prêt, il fournira une assistance lors du pédalage, et l'accélérateur au pouce (si installé) sera
actif.
Lorsque l'écran est mis sous tension, le niveau d'assistance par défaut est le plus bas.
Appuyez sur + (plus) pour augmenter ce niveau d’assistance, et – (moins) pour diminuer l’assistance.
Il existe 4 niveaux d'assistance : ECO, TOUR, SPEED et TURBO (du plus bas au plus élevé).
Il existe également un mode « sans assistance » : pour y accéder, appuyez sur le bouton - (moins) à plusieurs reprises
(selon le mode en cours) jusqu'à ce que l'indicateur d'assistance ne soit plus visible.
Ce mode vous permet de continuer à enregistrer votre vitesse, distance, etc. mais il n'y aura aucune assistance du
moteur, et l'accélérateur au pouce (si installé) ne fonctionnera pas.
Le bouton fait basculer la partie inférieure de l'affichage entre ODO, TRIP, AVG et TIME.
ODO montre la distance parcourue,
TRIP indique la distance parcourue depuis l'allumage de l'écran
AVG affiche votre vitesse moyenne
TIME indique la durée pendant laquelle l’écran a été allumé.
Pour réinitialiser la donnée TRIP, maintenez enfoncé le bouton
Note : Gardez les DEUX pieds sur le sol lors de la mise sous tension de l'écran
En effet, l'appareil ne calibrera pas correctement le capteur de couple si votre pied repose sur l'une des
pédales lorsque vous allumez l'écran.
Pour éviter tout problème, gardez les deux pieds au sol ou allumez l'écran avant de monter sur le vélo.
Le kit a besoin d'environ 2 secondes pour s'initialiser, ensuite le moteur est prêt à être utilisé.

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Si vous installez une batterie

Si vous avez commandé une version incluant un accélérateur, vous aurez

L'écran doit idéalement être installé au centre du guidon.

L'accélérateur au pouce et les leviers de frein se fixent

Pour commencer à utiliser le vélo, appuyez sur le bouton .

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