Projet de fin d’étude pour l’obtention du diplôme de licence d’études

Fondamentales en économie et gestion

Thème :

La Création d’entreprise :
Cas Ouvrir un centre de visite technique automobile au
Maroc

Réalisé par : Encadré par :

MOHAMED HIMMID M. YOUSSEF ELMANSOURI

ANNEE UNIVERSITAIRE : 2023- 2024

1
 DEDICACES

A nos parents, pour tout leur amour, leur soutien et leur

générosité ont été pour nous une source de courage et de
confiance. Quoique nous puissions dire, on ne peut exprimer
nos sentiments d’amour et de respect envers eux.

A tous ceux qui comptent pour nous, malgré la distance

sans vous aucune réussite n’aurait été possible.

ABREVIATIONS :
ENACTA : Établissement National de Contrôle Technique Automobile

2
 CTA : Contrôle Technique Automobile

3
 REMERCIEMENTS

Avant de développer l’idée de notre projet de fin d’étude ; je

tenon à adresser mais profonde reconnaissance et mais
extrêmes gratitudes à Mr. Hassan HMAYZ doyen de la
faculté des sciences Juridique économique et sociale et tout
le corps professoral pour leurs efforts déployés à raison de
notre formation durant les trois années.
Nos meilleurs remerciements s’adressent à notre encadrant
Mr. Abdellatif ELMENSSOURI pour son encadrement et son
assistance durant l’élaboration de ce travail.
Enfin, nous tenons à remercier toutes les personnes qui nous
ont conseillées et soutenues durant ce travail : nos familles,
nos amis ….

4
 Résumé

L'objectif de créer une entreprise dans le domaine du

contrôle technique automobile est de répondre à un besoin
du marché en offrant des services de qualité, conformes aux
normes de sécurité routière et environnementales. Cette
initiative vise à promouvoir la sécurité routière en
garantissant la conformité des véhicules aux réglementations
en vigueur, tout en assurant la rentabilité de l'entreprise. Pour
atteindre ces objectifs, il est essentiel de respecter les
exigences légales, d'investir dans des équipements de pointe
et de développer une réputation solide basée sur la confiance
et la satisfaction des clients

5
 SOMMAIR

Partie théorique
I. Introduction :

1.1 • Contexte et justification :

1.2 • Problématique
1.3 • Hypothèse
1.4 • Objectifs de l'étude
CHAPITRE 1 : OBJECTIFS DU CONTROLE TECHNIQUE

II. Cadre théorique :

1.5 • Concept de centre de visite technique automobile

1.6 • Réglementations et normes en vigueur au Maroc
1.7 • Cadre juridique et réglementaire

III. Étude des exigences techniques et logistiques

1.8 • Choix de l'emplacement

1.9 • Aménagement des installations
1.10 • Acquisition des équipements et des technologies
1.11 • Formation du personnel

IV. Planification opérationnelle

1.12 •Équipements de contrôle technique des centres de visite technique

1.13 • Processus d'inspection et de maintenance
1.14 • Gestion des ressources humaines

6
 V. Stratégie marketing et communication

1.15 • Positionnement sur le marché

1.16 • Stratégies de promotion et de publicité
1.17 • Sensibilisation du public et fidélisation de la clientèle

VI. Gestion de la qualité et de la conformité

1.18 • Normes de qualité et de sécurité
1.19 • Contrôle et assurance qualité des inspections
1.20 • Conformité aux réglementations environnementales
VII. Étude de cas et analyses comparatives
1.21 • Exemples de centres de visite technique réussis
1.22 • Comparaison avec des modèles similaires à l'international
VIII. Conclusion
1.23 • Résumé des résultats et des conclusions
1.24 • Recommandations pour les futurs entrepreneurs
1.25 • Limitations de l'étude et perspectives futures
IX. Annexes
1.26 • Documents complémentaires
1.27 • Données statistiques et graphiques
1.28 • Glossaire des termes technique

7
 I. Introduction :

1.1 Contexte et justification

Le Maroc connaît une croissance significative du parc automobile, alimentée par

l'expansion économique et l'urbanisation croissante. Avec cette augmentation du
nombre de véhicules sur les routes, la sécurité routière devient une
préoccupation majeure pour les autorités et les citoyens. Dans ce contexte, les
centres de visite technique automobile jouent un rôle crucial dans la garantie de
la sécurité routière en assurant que les véhicules en circulation répondent aux
normes de sécurité requises.

Justification :

Amélioration de la sécurité routière : L'ouverture d'un centre de visite technique

automobile contribuera à améliorer la sécurité routière en assurant que les
véhicules sont en bon état de fonctionnement et respectent les normes de sécurité
établies. Des inspections régulières permettront de détecter et de corriger les
défaillances mécaniques potentiellement dangereuses avant qu'elles ne causent
des accidents.

Réduction des émissions polluantes :

Les inspections techniques aideront à réduire les émissions polluantes en
vérifiant que les véhicules respectent les normes environnementales en matière
d'émissions de gaz d'échappement. Cela contribuera à atténuer les effets de la
pollution atmosphérique sur la santé publique et sur l'environnement.

Renforcement de la confiance des consommateurs :

La mise en place d'un centre de visite technique automobile offrira aux
propriétaires de véhicules une assurance quant à la sécurité et à la fiabilité de
leur moyen de transport. Cela renforcera la confiance des consommateurs dans
le marché automobile et encouragera une utilisation responsable des véhicules.

Conformité aux normes internationales :

L'ouverture d'un centre de visite technique automobile au Maroc s'inscrit dans
une tendance mondiale visant à renforcer les réglementations en matière de
sécurité routière et d'émissions de véhicules. En alignant les pratiques locales sur

8
les normes internationales, le Maroc démontre son engagement envers les
normes de qualité et de sécurité les plus élevées.

Création d'emplois et stimulation économique :

La création d'un centre de visite technique automobile générera des emplois
dans divers domaines, notamment la gestion, la maintenance des équipements,
l'inspection des véhicules, etc. De plus, cela stimulera l'économie locale en
encourageant la croissance des entreprises et en attirant des investissements
dans le secteur automobile

1.2 Problématique :

Quelles sont les réglementations et normes en vigueur au Maroc concernant les

centres de contrôle technique des véhicules automobile, et comment garantir
leur conformité lors de la mise en place du centre ?

1.3 Hypothèse :

On peut supposer que la demande pour les services de visite technique

automobile augmentera au fil du temps, en raison de l'augmentation du nombre
de véhicules en circulation et de la prise de conscience croissante de l'importance
de la sécurité routière.

1.4 Objectifs de l'étude

Les objectifs de l'étude sur l'ouverture d'un centre de visite technique

automobile au Maroc peuvent être multiples et variés, mais voici quelques
objectifs clés à considérer :

Évaluer la faisabilité du projet :

Déterminer si l'ouverture d'un centre de visite technique est viable

économiquement et techniquement dans le contexte marocain. Cela implique
9
d'analyser les aspects financiers, opérationnels, juridiques et réglementaires du
projet.

Comprendre la demande du marché :

Identifier la demande actuelle et potentielle pour les services de visite technique

automobile au Maroc. Cela inclut d'analyser les besoins des propriétaires de
véhicules, les tendances du marché, ainsi que la concurrence existante.
Analyser les réglementations et normes en vigueur :

Examiner les réglementations gouvernementales et les normes techniques

concernant les centres de contrôle technique des véhicules au Maroc. L'objectif
est de garantir la conformité du centre avec ces exigences pour éviter tout
problème juridique ou réglementaire.

Identifier les opportunités et les défis :

Identifier les opportunités de croissance et les défis potentiels associés à

l'ouverture d'un centre de visite technique. Cela pourrait inclure des
opportunités de marché non exploitées, des contraintes financières, des obstacles
réglementaires, etc.

Définir les caractéristiques du centre :

Déterminer les caractéristiques spécifiques du centre de visite technique, telles

que l'emplacement optimal, la taille des installations, les équipements
nécessaires, les services à offrir, etc.

Établir un plan d'action :

Élaborer un plan d'action détaillé pour la mise en place et le fonctionnement du

centre de visite technique. Cela comprendra les étapes nécessaires à la
réalisation du projet, les ressources requises, les échéanciers, etc.

Évaluer la rentabilité et les perspectives de croissance :

Évaluer la rentabilité financière du centre de visite technique à court et à long

terme. Cela implique d'analyser les coûts, les revenus potentiels, ainsi que les
perspectives de croissance et d'expansion.
10
Proposer des recommandations :

Fournir des recommandations stratégiques pour la réussite du projet, en

mettant en évidence les mesures à prendre pour maximiser les chances de succès
et surmonter les obstacles potentiels.

II. Cadre théorique :

1-Concept de centre de visite technique automobile :

Le concept de centre de visite technique automobile est essentiel pour
comprendre le rôle et la fonction de ces établissements dans le domaine de
l'automobile. Voici une explication détaillée de ce concept :

1_1 Définition du centre de visite technique automobile :

Un centre de visite technique automobile est un établissement spécialisé

dans l'inspection et la vérification des véhicules automobiles afin de
s'assurer de leur conformité aux normes de sécurité routière et
environnementales en vigueur.

1_2 Services offerts par un centre de visite technique :

11
Les centres de visite technique proposent une gamme de services, y compris
les inspections techniques périodiques obligatoires, les tests de pollution
atmosphérique, les contrôles de sécurité.

1_3 Objectifs de la visite technique automobile :

La visite technique est l'opération qui a pour but de constater que le

véhicule qui y est astreint est identifié et est en bon état de marche, qu'il ne
présente aucun vice ou usure mécanique, que ses organes de sécurité
fonctionnent normalement, qu'il est pourvu des accessoires réglementaires
et qu'il satisfait aux conditions édictées par les textes législatifs et
réglementaires en matière de la sécurité routière et de la protection de
l’environnement contre la pollution.

Il a également pour but de s’assurer que le véhicule n’a subi, aucune

transformation susceptible d’avoir modifié ses caractéristiques techniques
ou son genre.

Pour les véhicules assurant le transport en commun de personnes, ce

contrôle périodique portera, en outre, sur le respect des dispositions
particulières prévues par voie réglementaire pour assurer la commodité, le
confort et la sécurité du transport des personnes.

Les contrôles techniques n’exonèrent pas le propriétaire de l'obligation de

maintenir son véhicule en bon état de marche et en état satisfaisant
d'entretien conformément aux textes législatifs réglementaires en matière
de la sécurité routière et de la protection de l’environnement.

L'opération de contrôle technique peut être effectuée soit par l'autorité

gouvernementale chargée des transports, soit par des centres de visite
technique autorisés à cet effet par ladite autorité.

1_4 Processus d'inspection :

Le processus d'inspection dans un centre de visite technique comprend

généralement une série de vérifications visuelles, mécaniques visant à
identifier toute défaillance ou non-conformité des véhicules aux normes
établies.

1_5 Importance de la visite technique automobile :

12
La visite technique automobile est un outil crucial pour garantir la sécurité
routière en identifiant et en corrigeant les défauts potentiels des véhicules
avant qu'ils ne deviennent des problèmes graves sur la route.
De plus, la visite technique contribue à réduire la pollution de l'air en
veillant à ce que les véhicules respectent les normes environnementales en
matière d'émissions polluantes.

2-Réglementations et normes en vigueur au Maroc :

Au Maroc, les centres de contrôle technique des véhicules automobiles sont

régis par des réglementations et des normes spécifiques établies par les
autorités compétentes. Voici un aperçu des principales réglementations et
normes en vigueur dans ce domaine :

2_1-Loi sur la sécurité routière :

La loi marocaine sur la sécurité routière établit les règles et les normes
générales liées à la conduite et à la sécurité routière. Elle définit également
les obligations des conducteurs et des propriétaires de véhicules en matière
d'entretien et de contrôle technique.

2_2-Arrêtés ministériels :

Le Ministère de l'Équipement, du Transport, de la Logistique et de l'Eau

émet des arrêtés ministériels spécifiques régissant les centres de contrôle
technique des véhicules. Ces arrêtés détaillent les exigences techniques, les
équipements nécessaires, les procédures d'inspection, etc.

2_3-Normes techniques :

Le Centre National de l'Essai et de la Certification (CNEC) définit des

normes techniques spécifiques pour les équipements utilisés dans les centres
de contrôle technique des véhicules. Ces normes garantissent la fiabilité et
la précision des mesures effectuées lors des inspections.

13
2_4-Normes environnementales :

En ce qui concerne les émissions polluantes des véhicules, le Maroc a

adopté des normes environnementales strictes, notamment en ce qui
concerne les émissions de CO2 et les polluants atmosphériques. Les centres
de contrôle technique doivent se conformer à ces normes lors des tests
d'émissions.

Au Maroc, les propriétaires de véhicules sont tenus de soumettre leurs

véhicules à un contrôle technique périodique obligatoire.

Les réglementations détaillent la fréquence de ces inspections en fonction de

l'âge et du type de véhicule.

2_5-Certifications et accréditations :

Certains centres de contrôle technique peuvent être tenus d'obtenir des

certifications ou des accréditations spécifiques pour garantir leur
conformité aux normes et réglementations en vigueur. Ces certifications
peuvent être délivrées par des organismes nationaux ou internationaux de
normalisation et de certification.

3-Cadre juridique et réglementaire :

Le cadre juridique et réglementaire entourant les centres de contrôle

technique des véhicules automobiles au Maroc est défini par plusieurs lois,
décrets et réglementations émis par les autorités compétentes. Voici un
aperçu des principaux éléments de ce cadre :

3_1-Loi sur la sécurité routière :

La loi marocaine sur la sécurité routière établit les principes généraux

régissant la conduite et la circulation des véhicules sur les routes du pays.
14
Elle définit également les responsabilités des conducteurs et des
propriétaires de véhicules en matière de maintenance et de sécurité.

3_2-Décrets ministériels :

Le Ministère de l'Équipement, du Transport, de la Logistique émet des

décrets ministériels spécifiques régissant les centres de contrôle technique
des véhicules. Ces décrets détaillent les exigences techniques, les procédures
d'inspection, les normes de sécurité, etc.

3_3-Autorisations et licences :

Pour ouvrir et exploiter un centre de contrôle technique des véhicules au

Maroc, les exploitants doivent obtenir les autorisations et les licences
nécessaires des autorités compétentes. Cela peut inclure des licences
commerciales, des permis de construction, des autorisations
environnementales, etc.

3_4-Normes techniques :

Les centres de contrôle technique doivent se conformer à des normes

techniques spécifiques définies par les autorités compétentes. Cela concerne
notamment les équipements d'inspection, les procédures d'essai et les
normes de sécurité applicables.

3_5-Fréquence des inspections :

Les réglementations définissent la fréquence à laquelle les véhicules doivent

être soumis à un contrôle technique périodique obligatoire. Cette fréquence
varie en fonction de l'âge et du type de véhicule, et est déterminée pour
garantir la sécurité routière et la fiabilité des véhicules en circulation.

3_6-Responsabilités des exploitants :

15
 Les exploitants de centres de contrôle technique sont tenus de respecter les
normes de sécurité et de qualité établies, de maintenir leurs installations en bon
état de fonctionnement et de garantir la précision et la fiabilité des inspections
effectuées.

3_7-Sanctions en cas de non-conformité :

Des sanctions peuvent être imposées aux exploitants de centres de contrôle

technique en cas de non-conformité aux réglementations et normes en vigueur.
Cela peut inclure des amendes, la suspension ou la révocation des licences
d'exploitation, voire des poursuites judiciaires en cas de graves violations.

III. Étude des exigences techniques et logistiques

L'établissement d'un centre de contrôle technique des véhicules nécessite une

analyse approfondie des exigences techniques et logistiques. Ce chapitre vise à
examiner en détail les éléments essentiels pour la mise en place opérationnelle
d'un tel centre, notamment en ce qui concerne les installations physiques, les
équipements nécessaires, et les processus de contrôle

1.8 • Choix de l'emplacement :

16
 Automobiles ne doivent abriter aucune activité de réparation ou de commerce
automobile ou toute autre activité commerciale. Les installations et les
équipements des agences de contrôle technique des véhicules automobiles
doivent satisfaire aux dispositions du présent cahier des charges. L’agence de
contrôle doit être implantée dans un site disposant des voies d’accès adaptées
aux véhicules automobiles contrôlés. Elle doit être localisée dans une zone
industrielle ou à la périphérie des zones urbaines. L’accès à l’agence doit être
aisé et ne doit pas générer de gène ou de nuisances au voisinage. L’agence doit
présenter une superficie suffisante pour pouvoir abriter les installations et les
équipements nécessaires à l’exercice de l’activité du contrôle technique des
véhicules automobiles. L’agence doit disposer des locaux et aménagements
nécessaires et adaptés à son exploitation. Elle doit notamment disposer des
locaux suivants : Bureaux administratifs (gestion, informatique, accueil,
secrétariat…) -Locaux techniques (zones de contrôle, …) Aménagements
annexes (vestiaires, sanitaires, parking…)
1.9. Aménagement des installations
Conception et aménagement des locaux du centre de contrôle technique, en
tenant compte des exigences spécifiques pour les zones de réception des
véhicules, les espaces de contrôle, et les zones de repos du personnel.
Étude des normes de sécurité et de confort pour les clients et le personnel du
centre.

1.10. Acquisition des équipements et des technologies

Identification des équipements et des technologies nécessaires pour mener à bien
les inspections techniques des véhicules, telles que les bancs de freinage, les
dispositifs de contrôle des émissions, et les outils de diagnostic électronique.
Évaluation des critères de sélection des fournisseurs, incluant la fiabilité, la
conformité aux normes internationales, et le support après-vente.

1.11. Formation du personnel

Développement d'un programme de formation pour le personnel du centre de

contrôle technique, comprenant des formations techniques sur l'utilisation des
équipements et des logiciels, ainsi que des formations sur le service à la clientèle
et les bonnes pratiques professionnelles.
Identification des besoins en ressources humaines et planification des
affectations pour assurer un fonctionnement efficace du centre.
17
1.11. Planification opérationnelle

Élaboration d'un plan opérationnel détaillé pour le fonctionnement

quotidien du centre de contrôle technique, incluant la gestion des rendez-
vous, la réception des véhicules, les procédures d'inspection, et la délivrance
des certificats de conformité.

Mise en place de mesures de contrôle qualité pour garantir la fiabilité et

l'exactitude des résultats des inspections.

Ce chapitre fournira une base solide pour la mise en œuvre pratique du

centre de contrôle technique des véhicules, en identifiant les exigences
techniques et logistiques essentielles à prendre en considération dès les
premières étapes du projet.

5. Planification opérationnelle

•Équipements de contrôle technique des centres de visite technique :

Les centres de visite technique automobile sont équipés de divers équipements

spécialisés pour effectuer des contrôles techniques complets et précis sur les
véhicules. Voici quelques-uns des équipements couramment utilisés dans ces
centres :

1- Freinomètre :

18
 Permet de mesurer la force de freinage des véhicules pour vérifier l'efficacité des
freins
La figure 1.1 représente l’appareil composé de deux paires de rouleaux moteurs,
sur lesquelles sont placées les roues ou jumelage d’un même essieu. Le couple de
freinage des roues est directement converti en indication de force de freinage.
Les informations fournies par les freinomètres à rouleaux donnent des
indications sur le frein de service, le frein de stationnement, le frein de secours et
la dissymétrie par essieu du frein de service.

Figue 1.1 Freinomètre à rouleaux

2- Banc de suspension :

Le système de suspension et d'amortissement accroît la sécurité, la fiabilité et le confort

du véhicule. L’état de la suspension représente un critère important pour la sécurité
automobile, la perte d’adhérence à la route n’est pas toujours perçue par le conducteur,
étant-donnée que cette diminution s’effectue lentement. Un contrôle précis permet de
19
reconnaître les suspensions défectueuses et de les remplacer. Ce contrôle est effectué au
moyen d’un équipement appelé "banc de suspension".

Banc de suspension Utilisé pour tester la suspension et l'équilibrage du véhicule, ainsi

que pour détecter les éventuels problèmes de direction

La figure 1.2 illustre force d’appui statique.

F1 = Poids roue avant-droite, ce qui représente une efficacité de 100%

Figure 1.2 Force d’appui statique

3-Analyseur de gaz :

Mesure les émissions de gaz d'échappement pour vérifier la conformité aux normes
environnementales.

20
 Figure 1.3 Placement de la sonde de mesure l’opacité

3- Plaque de ripage :

La plaque de ripage est un appareil qui permet un contrôle rapide de la géométrie du

train avant et arrière. Le passage de la roue sur la plaque encastrée au niveau du sol
provoque un déplacement de la plaque vers l’intérieur ou l’extérieur.

Figure 1.4 Plaque de ripage

Ces équipements sont essentiels pour mener des contrôles techniques approfondis et
conformes aux normes en vigueur, assurant la sécurité des véhicules et de leurs occupants
sur les routes.

21
 • Processus d'inspection et de maintenance :

Le processus d'inspection et de maintenance dans un centre de visite technique

automobile comprend les étapes suivantes :

Accueil du client : Accueillir chaleureusement le client et récupérer les informations sur le

véhicule à inspecter.

Inspection visuelle : Réaliser une inspection visuelle pour repérer les dommages extérieurs,
la corrosion, ou d'autres problèmes visibles.

Contrôle des éléments de sécurité : Vérifier les éléments de sécurité cruciaux tels que les
freins, les feux, les pneus, les ceintures de sécurité, etc.

Contrôle technique approfondi : Utiliser des équipements spécialisés pour tester les systèmes
essentiels comme le freinage, la suspension, l'éclairage, les émissions polluantes, la
direction, etc.

Rapport d'inspection : Fournir un rapport détaillé au client, indiquant les résultats des
contrôles et les éventuelles réparations recommandées.

Réparations et entretien : Proposer des réparations nécessaires, soit directement sur place,
soit en les recommandant à un atelier externe.

Suivi et conseils : Offrir des conseils d'entretien et des recommandations pour maintenir la
sécurité et la conformité du véhicule.

En respectant ce processus, les centres de visite technique veillent à ce que les véhicules
inspectés soient sûrs, conformes aux normes réglementaires, et prêts à circuler sur les
routes en toute sécurité.

• Gestion des ressources humaines

La gestion des ressources humaines pour un centre de visite technique automobile

implique plusieurs aspects clés pour assurer le bon fonctionnement de l'entreprise et le
bien-être des employés. Voici quelques points importants à considérer :

22
Recrutement et sélection : Recruter des techniciens qualifiés et expérimentés, en utilisant
des processus de sélection rigoureux pour trouver les meilleurs candidats adaptés aux
besoins spécifiques du centre.

Formation et développement : Offrir une formation initiale approfondie pour garantir que
les employés maîtrisent les procédures d'inspection et les normes en vigueur. Proposer
également des opportunités de développement professionnel pour améliorer les
compétences et rester à jour sur les avancées technologiques.

Gestion du rendement : Établir des objectifs clairs, suivre les performances des employés,
fournir des retours constructifs et reconnaître les réalisations. Encourager l'amélioration
continue et la croissance professionnelle.

Gestion du bien-être des employés : Promouvoir un environnement de travail sain et

sécuritaire, offrir des avantages sociaux appropriés, soutenir l'équilibre travail-vie
personnelle et encourager une communication ouverte et transparente.

Planification des effectifs : Anticiper les besoins en personnel en fonction de la charge de

travail et des saisons d'activité, afin d'assurer une dotation adéquate pour répondre à la
demande.

Communication interne : Favoriser une communication efficace entre les membres de

l'équipe, encourager la collaboration, résoudre les conflits de manière constructive et
maintenir un climat de travail positif.

En mettant en œuvre une gestion des ressources humaines efficace, le centre de visite
technique automobile peut non seulement optimiser ses opérations, mais aussi favoriser la
satisfaction des employés, ce qui contribue à la qualité des services fournis et à la
fidélisation de la clientèle.

23
 6. Stratégie marketing et communication

24