Aéroport international de Changsha-Huanghua
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| Aéroport international de Changsha-Huanghua (zh) 长沙黄花国际机场 Chángshā Huánghuā Guójì Jīchǎng | |||||||||||||
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| Localisation | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  Chine
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| Province | Hunan | ||||||||||||
| Ville | Changsha | ||||||||||||
| Coordonnées | 28° 11′ 48″ nord, 113° 13′ 15″ est | ||||||||||||
| Altitude | 66 m (217 ft) | ||||||||||||
| Informations aéronautiques | |||||||||||||
| Code IATA | CSX | ||||||||||||
| Code OACI | ZGHA | ||||||||||||
| Type d'aéroport | Civil | ||||||||||||
| Site web aéroport | Consulter | ||||||||||||
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L’aéroport international de Changsha-Huanghua (code IATA : CSX • code OACI : ZGHA) est un aéroport qui dessert la ville de Changsha dans la province du Hunan en Chine. Il est situé à 20 km du centre-ville de Changsha. Sa construction a commencé en 1986 et s'est terminée en 1989. L'aéroport a subi une importante extension entre 2008 et 2011, avec la création d'un nouveau terminal.
En 2011, l'aéroport de Changsha Huanghua a vu transiter 13 684 731 passagers, il était ainsi le 12e aéroport de Chine en nombre de passagers.
Aéroport
[modifier | modifier le code]Terminal 1
[modifier | modifier le code]Le Terminal 1 dispose de trois halls: le Hall T1-A, de 34 000 m2, le hall T1-B de 13 200 m2 et le hall T1-C de 6 100 m2. Le terminal 1 fut fermé pour rénovations dès que le Terminal 2 fut pleinement opérationnel, pour rouvrir l'année d'après.
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Terminal 2
[modifier | modifier le code]L'inauguration du Terminal 2 a eu lieu le . Avec 212 000 m2 au sol et 40 mètres de haut, c'est un des plus imposants du pays, ce qui lui permet d'accueillir 15 millions de passagers annuels.
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Histoire
[modifier | modifier le code]La construction de l'aéroport débute le , et le premier vol commercial eu lieu le .
Le , le Terminal 1-A de 34 000 m2, qui a couté 40.4 millions de yuan, est ouvert.
L'aéroport connait une nouvelle expansion entre 2008 et 2011, avec l'agrandissement de la piste 18/36 de 2600m à 3200m et la construction du Terminal 2.
Projets à court-terme(2020)
[modifier | modifier le code]L'aéroport prévoit de s'agrandir vers l'est, à savoir la construction d'une seconde piste de 3800 mètres et un nouveau tarmac. À la suite de cela sera construit un Terminal 3, pour amener la capacité d'accueil de l'aéroport à 31 millions de passagers et 320 000 tonnes de fret.
Situation
[modifier | modifier le code]Carte des 50 premiers aéroports de Chine
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Compagnies aériennes et destinations
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Édité le 31/01/2018
Statistiques
[modifier | modifier le code]En 2013, l'aéroport international de Changsha Huanghua était le 12e plus important aéroport du pays avec 16,007,212 passagers.
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| Année | Passagers | Croissance en % |
|---|---|---|
| 2013 | 16,007,212 |  8.5
|
| 2012 | 14,749,701 | 7.8
|
| 2011 | 13,684,731 | 8.4
|
| 2010 | 12,621,333 | 8.4
|
| 2009 | 11,284,282 | 33.5
|
| 2008 | 8,454,808 | 4.8
|
| 2007 | 8,069,989 | 14.9
|
| 2006 | 6,592,602 | 22.4
|
| 2005 | 5,301,396 | 24.4
|
| 2004 | 3,802,550 | 27.1
|
| 2003 | 2,992,543 | 15.2
|
| 2002 | 2,598,508 | 17.2
|
| 2001 | 2,217,088 | 9.0
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| 2000 | 2,034,526 | - |
| Année | Cargo(tonnes) | Nombre de vols |
|---|---|---|
| 2013 | 117,588.7 | 137,843 |
| 2012 | 110,608.0 | 127,041 |
| 2011 | 114,831.1 | 116,727 |
| 2010 | 108,635.2 | 115,635 |
| 2009 | 86,995.0 | 110,023 |
| 2008 | 71,151.9 | 85,339 |
| 2007 | 68,629.7 | 82,041 |
| 2006 | 62,571.3 | 71,139 |
| 2005 | 52,360.3 | 59,534 |
| 2004 | 43,133.2 | 55,054 |
| 2003 | 34,987.5 | 46,993 |
| 2002 | 25,437.9 | 42,920 |
| 2001 | 20,375.2 | 39,194 |
| 2000 | 18,552.0 | 37,722 |
Transports au sol
[modifier | modifier le code]Accès & Parking
[modifier | modifier le code]Le centre-ville de Changsha se situe à 20 kilomètres à l'ouest de l'aéroport. Il y a trois routes principales pour y accéder:
- Changsha Airport Expressway(S40): Autoroute qui relie l'aéroport au centre et au sud de la ville de Changsha.
- Chang-Yong Expressway(S20): Autoroute reliant Xingsha et le nord de la ville de Changsha.
- East Renmin Avenue: route sans péage.
Ligne Maglev
[modifier | modifier le code]La ligne Maglev express de Changsha est une ligne à sustentation magnétique, reliant l'aéroport à la gare du Sud de Changsha depuis le [9]. La ligne comporte une station intermédiaire située dans le bourg de Langli et met environ 10 minutes pour parcourir l'ensemble du trajet[10].
Bus de l'aéroport
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- Ligne1: Gare routière de Changsha Ouest (Prix: 28CNY aller)
- Ligne2: Stade Helong (Prix: 16.5CNY aller)
- Ligne3: Gare Routière du Sud via la Gare de Changsha Sud (Prix: 21.5CNY aller)
- Ligne4: Wuyi Avenue Line (Central Changsha, Prix: 16.5CNY aller)
Navettes inter-cités de l'aéroport
[modifier | modifier le code]- Ligne5: Shaoyang
- Ligne6: Zhuzhou (Lvyuan Hotel, Prix: 33CNY aller)
- Ligne7: Xiangtan (Civil Aviation Ticketing Office, Prix: 42CNY aller)
- Ligne8: Yiyang (East Coach Station, Prix: 47CNY aller) & Changde(Civil Aviation Hotel, Prix: 83CNY aller)
- Ligne9: Yueyang (Civil Aviation Ticketing Office, Prix: 47CNY aller)
- Ligne10: Pingxiang (Dongfang Hotel, Prix: 83CNY aller)
Bus extérieurs
[modifier | modifier le code]- No.114: Gare de Changsha (Prix: 2-3CNY aller, bus toutes les huit minutes de 6 h 30 à 18 h 30, Durée : 65 min)
- Suburban No.4: Gare routière Xingsha (Prix: 2CNY aller, bus toutes les dix minutes de 6 h 30 à 20 h l'été et de 7 h à 19 h 30 l'hiver, Durée : 45 min)
Taxis
[modifier | modifier le code]Développement futur
[modifier | modifier le code]- Maglev: le train magnétique reliant l'aéroport à la Gare de Changsha Sud est en construction et commencera ses activités dès 2016. La ligne fera 18,5 kilomètres de long et le train pourra rouler à 120 km/h pour réaliser le trajet en dix minutes[11].
- Ligne 6 du Métro: prévue et attendue dans les prochaines années
Galerie
[modifier | modifier le code]-
Vue aérienne des terminaux 1 et 2 -
Terminal 2 -
Terminal 2 -
Hall du Terminal 2 -
Restaurants du Terminal 2
Notes et références
[modifier | modifier le code]- 东航山东布局青济烟三地新增、加密多条航线
- « Hainan Airlines plans Changsha - Melbourne launch in Nov 2016 », routesonline (consulté le )
- (en) « Hainan Airlines schedules new Sapporo flights in Jan 2017 », sur Routesonline (consulté le ).
- (en) « Jetstar Pacific Adds New Cam Ranh/Nha Trang – China Charters in W15 », sur Routesonline (consulté le ).
- (en) « This year there are 37 flights from China to Indonesia Tourism Dive Resort Manado », top-news.top, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
- « Thai Lion Air plans Chiang Rai - Changsha launch in août 2017 », routesonline (consulté le )
- « Thai Lion Air adds new scheduled charter service to China from late-Sep 2017 », routesonline (consulté le )
- « Tianjin Airlines Adds New Domestique Routes in S15 », airlineroute (consulté le )
- (en) Keith Barrow, « Changsha airport maglev line opens », sur International Railway Journal (en),
- (en) English.news.cn, « Maglev on trial run in central China », sur news.xinhuanet.com,
- Changsha to Construct Maglev Train « Copie archivée » (version du sur Internet Archive), 2014-01-09
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Changsha Huanghua International Airport » (voir la liste des auteurs).
