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Autoroute A1 (Algérie)

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Pour les articles homonymes, voir Autoroute A1 et Autoroute Nord-Sud.

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Autoroute A1
A1
Image illustrative de l’article Autoroute A1 (Algérie)
L'autoroute A1, près de Médéa
Autres dénominations Autoroute Nord-Sud
Historique
Ouverture En service depuis 2020
Caractéristiques
Longueur 248 km
Direction nord / sud
Extrémité nord Rocade Nord d'Alger 
Extrémité sud Hassi Bahbah
Réseau Autoroute algérienne
Territoire traversé
Wilayas Alger
Blida
Médéa
Djelfa
Villes principales Médéa, Berrouaghia, Ksar El Boukhari, Boughezoul,Ain Oussara,Hassi Bahbah
Exploitation
Gestionnaire ADA
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Carte
Parcours de l'Autoroute A1

L'autoroute A1 (appelée également Autoroute Nord-Sud) est une autoroute de 248 km, en service en Algérie depuis 2020. Elle fait partie de la route transaharienne qui après comporte cette autoroute jusqu’à Boughezoul puis en une voie expresse jusqu’à El Menea et enfin une route à 2x1 voie jusqu’à la frontière avec le Niger[1],[2],[3].

Projet

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L'Autoroute Nord-Sud est le principal axe autoroutier algérien en direction du sud du pays, construit en parallèle à la N1. Il entre dans le projet de la route transsaharienne.

Elle démarre au niveau de l'échangeur n°44 de l'Autoroute Est-Ouest dans la wilaya de Blida, pour finir au niveau de l'Autoroute des Hauts Plateaux à hauteur de la nouvelle ville de Boughezoul, tout en croisant à mi-chemin la 4e Rocade d'Alger à Berrouaghia.

La traversée des gorges de la Chiffa par l'étroite route nationale 1, principal axe vers le grand sud algérien est devenue un calvaire.

Une première esquisse du bureau d'étude espagnole Tec Quatro, comportant de nombreuses variantes est remise en 2008[4].

Le lot 1 de 52 km de profil 2x3 voies, compte 10 échangeurs, 53 viaducs dont un de 1135 m. à Benchicao et un tunnel de 5 km près d'El Hamdania[5].

Travaux

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Maquette de l'autoroute
Sous l'échangeur de Sidi Madani
Vue des 4 premiers kilomètres de l'Autoroute

Alors qu'un contournement de la ville de Médéa a été réalisé dans les années 1990 et Ksar El Boukhari, le dédoublement et la réalisation d'évitements sont en cours par les entreprises algériennes Cosider et ETRHB Haddad entre Berrouaghia et Boughezoul depuis 2010.

C'est en avril 2012 qu'est attribué le lot principal de 37 km entre Chiffa et Berrouaghia au groupement formé par l'entreprise chinoise CSCEC et les algériennes ENGOA et SAPTA pour un montant de 85 milliards de DZD (800 millions d'€) et un délai de réalisation de 36 mois[6].

Les travaux du lot 1 de 52 km ont été lancés officiellement le par le ministre des Travaux publics Amar Ghoul[7].

Sorties

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Notes et références

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  1. ↑ Présentation du tronçon Chiffa-Berrouaghia de l'autroute Nord-Sud de 125 km, sur le site de l'Agence Nationale des Autoroutes
  2. ↑ [PDF]« Arrêté du 29 mars 2022 fixant la numérotation des autoroutes », sur joradp.dz, Journal officiel algérien no 2022-036, , p. 21
  3. ↑ L'Autoroute A1 sur openstreetmap.org
  4. ↑ http://www.tec-cuatro.es/FICHAS/FRA/02_CARRETERAS/5fra.pdf
  5. ↑ AMAR GHOUL À PROPOS DE L'AUTOROUTE NORD-SUD "Elle sera parmi les grandes réalisations de l'Algérie", L'Expression du 4 juin 2013
  6. ↑ Lancement des TRAVAUX de l’autoroute Nord-Sud : Un projet d’envergure continentale, El Moudjahid du 9 avril 2012
  7. ↑ Coup d'envoi des travaux de modernisation de l'axe Chiffa - Berrouaghia, Quotidien d'Oran du 6 novembre 2012

Annexes

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Articles connexes

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Lien externe

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v · m
Autoroutes à un chiffre
Autoroutes à deux chiffres
Autoroutes à trois chiffres
Autoroutes en projet ou en construction
Autoroutes abandonnées
Rocades et Radiales
Autres routes d'Algérie :
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