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Convoi no 79 du 17 août 1944

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Convoi no 79
du
Portail d'entrée du campde Buchenwald
Portail d'entrée du camp
de Buchenwald
Contexte Seconde Guerre mondiale
Mode de transport Ferroviaire
Départ Compiègne
Drapeau de la France France ()
Arrivée Buchenwald
Drapeau de l'Allemagne nazie Allemagne nazie ()
Durée 5 jours
Déportés Résistants,
Otages,
Prisonniers,
dont des Juifs
· Total 1 255[1] (1 249[2])
+ 51 (Drancy)
Survivants en 1945 53% (691)
But de la déportation Kommandos de travail
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Le convoi no 79 du est le dernier convoi de déportation à quitter le camp de Royallieu (Compiègne) pour celui de Buchenwald pendant la Seconde Guerre mondiale.

Un wagon transportant 51 prisonniers politiques juifs – soustraits par Aloïs Brunner au camp de Drancy – fut adjoint au convoi, ce qui lui vaut d'être surnommé le convoi des 51 otages.

Contexte historique

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À partir du et après le succès du débarquement allié en Normandie, Raoul Nordling (consul de Suède) et Jacques de Rohan-Chabot (directeur de la Croix-Rouge française), négocient avec le général von Choltitz la libération de 3 245 prisonniers politiques internés en France. Le , un accord est conclu transférant de la Wehrmacht à la Garde mobile l'autorité sur les camps de prisonniers situés sur le territoire français[3]. Or, Royallieu est le seul camp en France dépendant exclusivement du Service de sécurité de la SS.

Trajet

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Initialement prévu de Royallieu le , le départ du convoi est reporté à la suite de divers sabotages par des réseaux de résistants[4]. Ainsi, dans l'après-midi du et pour éviter de nouveaux sabotages, les prisonniers sont discrètement transportés à bord de camions (camouflés avec du feuillage) jusqu'aux environs de Rethondes[2]. Là, en pleine forêt, ils sont entassés dans des wagons à bestiaux.

Avertis du départ imminent d'un convoi de prisonniers, Raoul Nordling et Jacques de Rohan-Chabot tentent de faire valoir l'accord signé plus tôt pour empêcher le départ du train[4]. La SS refusant toute autorité de la Wehrmacht, le train quitte la forêt de Compiègne le au matin. Nordling et Rohan-Chabot réitérèrent leur tentative à Soissons et à Reims, sans succès[2].

Jusqu'à la frontière, le train est régulièrement arrêté ou ralenti à cause des bombardements ou des destructions de voies. Dans la nuit du 18 au , à Morcourt (Aisne) près de Saint-Quentin (Aisne), une quinzaine de prisonniers parviennent à s'évader dont René Kapel, Eddy Florentin, Jean Frydman, Jacques Lazarus[5],[6], César Chamay et André Amar, ainsi que Joseph Bleiberg.

Malgré les diverses tentatives pour retarder le convoi, ce dernier arrive à Buchenwald le dans un camp déjà surpeuplé et où il n'était plus attendu[4].

Déportés

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Origine et destination

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Si ce convoi comprend majoritairement des Français, les motifs d’arrestation sont, eux, variés. Il regroupe ainsi des résistants, des francs-tireurs et partisans français, des maquisards, des otages de la Somme ou encore des victimes de rafles de représailles[2]. Cet ultime convoi contribuant à l’effort de guerre allemand, tous rejoignent des Kommandos de travail. Seule la moitié du convoi rentrera de déportation.

Personnalités

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On compte notamment parmi les déportés et otages de ce convoi :

Transferts

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Le , 482 déportés du convoi sont envoyés dans les mines de Neu-Stassfurt. Quelques rares déportés sont transférés au camp de Dachau. 130 prisonniers de ce convoi mourront pendant les marches d’évacuation[2].

Notes et références

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  1. ↑ in Fondation pour la mémoire de la Déportation
  2. ↑ a b c d et e in Mémorial de l'internement et de la déportation - Camp de Royallieu
  3. ↑ in Paul Hénin, Monsieur R. Nordling, consul de Suède et son rôle pendant la libération de Paris - Août 1944, éd. Foyer Français, Paris, s.d.
  4. ↑ a b et c in Édouard et François Michaut, Esclavage pour une résurrection, éd. du Cep, Bagneux, 1945
  5. ↑ in Jean-Francois Chaigneau, Le dernier Wagon, éd. Julliard, Paris, 1982
  6. ↑ « Livre-Mémorial de la Fondation pour la Mémoire de la Déportation ».

Annexes

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Bibliographie et liens externes

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  • Édouard et François Michaut, Esclavage pour une résurrection, éd. du Cep, Bagneux, 1945.
  • P. Hénin, Monsieur R. Nordling, consul de Suède et son rôle pendant la libération de Paris - Août 1944, éd. Foyer Français, Paris, s.d.

Articles connexes

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Liens externes

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