Diagramme de Williams
En combustion, le diagramme de Williams est un diagramme de classification de différents régimes de combustion turbulente dans un plan comportant le nombre de Reynolds turbulent comme axe des x et le nombre de Damköhler turbulent comme axe des y[1]. Le diagramme est nommé d'après Forman Williams (1985)[2]. La définition des deux nombres adimensionnels est[3] :
où est la fluctuation de vitesse, est l'échelle de longueur intégrale, est la viscosité cinématique et est l'échelle de temps de la réaction de combustion. Le nombre de Reynolds basé sur la micro-échelle de Taylor (en) devient . Le nombre de Damköhler basé sur l'échelle de temps de Kolmogorov est donné par . Le nombre de Karlovitz est défini par .
Le diagramme de Williams est universel dans le sens où il s'applique à la fois à la combustion prémélangée et non prémélangée. Dans la combustion supersonique et les détonations, le diagramme devient tridimensionnel en raison de l'ajout du nombre de Mach comme axe z, où est la vitesse du son[4].
Diagramme de Borghi–Peters
[modifier | modifier le code]Dans la combustion prémélangée, un diagramme alternatif connu sous le nom de diagramme de Borghi–Peters, est également utilisé pour décrire différents régimes. Ce diagramme est nommé d'après Roland Borghi (1985) et Norbert Peters (1986)[5],[6]. Il utilise comme axe des x et comme axe des y, où et sont l'épaisseur et la vitesse de la flamme prémélangée plane et laminaire. Puisque , où est le nombre de Prandtl (pris égal à l'unité ) et dans les flammes prémélangées, nous avons
Le diagramme de Borghi–Peters ne peut pas être utilisé pour la combustion non prémélangée. Par ailleurs il ne convient pas aux cas rencontrés en pratique où et sont augmentés simultanément, par exemple dans le cas d'une augmentation du rayon de la buse tout en maintenant une vitesse de sortie constante[7].
Références
[modifier | modifier le code]- (en) F. A. Williams, « Progress in knowledge of flamelet structure and extinction », Progress in Energy and Combustion Science, vol. 26, nos 4-6, , p. 657-682 (DOI https://doi.org/10.1016/S0360-1285(00)00012-5)
- (en) F. A. Williams, « Turbulent combustion », The mathematics of combustion, Society for Industrial and Applied Mathematics, , p. 97-131
- (en) A. Liñán et F. A. Williams, Fundamental aspects of combustion, Oxford University Press, (ISBN 9780195076264)
- (en) A. H. Rauch et H. K. Chelliah, « On the ambiguity of premixed flame thickness definition of highly pre-heated mixtures and its implication on turbulent combustion regimes », Combustion Theory and Modelling, vol. 24, no 4, , p. 573-588
- (en) R. Borghi, « On the structure and morphology of turbulent premixed flames », Recent advances in the aerospace sciences: In honor of Luigi Crocco on his seventy-fifth birthday, Springer, , p. 117-138
- (en) N. Peters, « Laminar flamelet concepts in turbulent combustion », Symposium (International) on Combustion, Elsevier, vol. 21, no 1, , p. 1231-1250
- (en) W. Song, F. E. Hernández Pérez et H. G. Im, Turbulent hydrogen flames: physics and modeling implications, Springer, , 237-266 p.
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Williams diagram » (voir la liste des auteurs).