Discussion utilisateur:Woodada

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Pages utiles

• Tout l'indispensable, à lire absolument,

Pour poursuivre, vous pouvez trouver des éclaircissements à partir des pages :

• Aide:Sommaire, plus complet, pour plus tard…
• Aide:Syntaxe, des conventions d'écriture à connaître,
• Aide:Poser une question, si vous vous sentez perdu.

Vous pourrez ajouter par la suite d'autres pages d'aide ou les informations dont vous pensez avoir besoin dans votre espace utilisateur.

Bonnes contributions ! Khayman 16 avril 2010 à 17:00 (CEST)

Sébastien Loeb

Bonsoir, bravo pour le travail effectué sur l'article Sébastien Loeb. En revanche, il est déconseillé d'insérer des images aussi grosses, il serait bon de supprimer la mention px dans les images. Vous pouvez vous inscrire sur le Projet:Sport automobile (le cadre en bas à gauche) si vous le souhaitez. N'hésitez pas à poser des questions, des conseils, remarques, etc... sur la page de discussion du projet, toute aide est la bienvenue ! Bonne continuation. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 11 mai 2013 à 19:59 (CEST)

Bonjour. C'est fait, mais l'esthétique en a pris un sacré coup, et cela contribue à niveler Wikipedia par le bas. Woodada (d) 12 mai 2013 à 12:36 (CEST)

Bonjour,

Je me permets d'écrire dans cette section pour te féliciter de cet article sur Sébastien Loeb, très bon article visiblement écrit par un passionné.

Il est également très bien référencé, bravo.

GôTô ¬¬ 1 juillet 2013 à 14:36 (CEST)

Bonjour. Merci, j'apprécie le compliment. Je mets à jour l'article régulièrement quand j'ai un peu de temps libre, mais il reste encore pas mal de boulot à faire. D'ici quelques mois on devrait avoir vraiment une version digne de ce nom. Woodada (d) 6 juillet 2013 à 13:15 (CEST)

ajout d'un record

Bonsoir,

Je voulais ajouter un record mais je l'ai aussitôt supprimé pour en discuter avec vous. Il s'agit d'un record que je trouve intéressant pour montrer la domination d'une nation à un moment donné sur le monde du rallye. C'est arrivé en 2011 : 8 victoires consécutives de pilotes français (S. Loeb et S. Ogier) du rallye du Mexique au rallye d'Allemagne. J'ai vérifié, un tel record n'est jamais arrivé. Qu'en pensez-vous? Thomas K.

Bonjour! Bien sûr, aucun problème. Vous pouvez le mettre dans la section Victoires (Pilotes) par exemple. N'hésitez pas à rajouter tous les records que vous avez en tête, tant qu'ils sont exacts et pertinents. La page wiki en question est justement faite pour çà. Woodada (d) 7 juin 2013 à 10:49 (CEST)

Remarques sur l'article Sebastien Loeb

Salut, je passais juste pour te dire bravo pour ton immense travail sur l'article Sébastien Loeab, il est à la hauteur du personnage ! Cependant certaines figures stylistiques du genre "Auteur d'un départ impressionnant qui laisse sans voix les commentateurs officiels" n'ont pas leur place sur Wikipédia, qui ne privilégie pas le plaisir de lecture mais le rapport neutre aux faits. Ce serait dommage de ne pas avoir un label à cause de ça ! A Bientôt ! Baptiste.V (discuter) 16 septembre 2013 à 19:12 (CEST)

Bonjour et merci pour tes encouragements. Pour ta remarque, je ne suis évidemment pas infaillible et, bien qu'étant également défendeur d'une certaine forme de neutralité sur Wikipédia, il se peut que certaines tournures de phrases puissent m'échapper. Aussi, il ne faut pas hésiter à corriger tout ce qui peut l'être, je dirai tant que la syntaxe grammaticale de la phrase reste harmonieuse. Concernant l'exemple que tu cites a proprement parlé, il fait certainement référence au départ de Parente (pas Loeb) lors du meeting slovaque du GT Series de cette année. J'ai été assez embêté lorsque j'ai écris cette partie, car justement le départ est réellement impressionnant : passer de la 8e à la 2e place dès le 1er virage, je n'avais jamais vu cela en GT1 (bien que je suive assez régulièrement ce championnat depuis quelques années) et visiblement les 2 commentateurs anglais officiels non plus car ils ont tout bonnement hallucinés. Tu peux facilement retrouver la course en question sur Youtube puisque les Lives du GT1 sont gratuits. Si tu as un meilleur qualificatif en tête concernant ce départ (sachant que dans les faits, ce qu'a réalisé Parente est réellement peu commun) n'hésite pas à le mettre. Woodada (discuter) 16 septembre 2013 à 22:04 (CEST)

Merci de ta réponse rapide ! Je suis d'accord avec toi sur ce point, étant passionné de sport automobile également, mais je m'efforce dans mes articles d'être le plus neutre possible, voire "triste", puisque le sentiment est laissé au lecteur. Je n'ai pas d'idée pour le passage ci-dessus mais par exemple pour celui-ci dans la saison 2007:

" Les autres concurrents sont vite relégués à plus d'une minute. La dernière étape commence alors que les deux pilotes se tiennent dans un mouchoir de poche : moins de 2 secondes. Cet écart ridicule se maintiendra jusqu'à l'ultime chrono avant lequel le finlandais est en tête pour seulement 0.7 secondes"

La bonne formulation "encyclopédienne serait: " Les autres concurrents sont alors relégués à plus d'une minute. La dernière étape commence alors que les deux pilotes se tiennent dans écart de moins de 2 secondes. Cet écart se maintiendra jusqu'au dernier chrono avant lequel le finlandais est en tête pour 0.7 secondes"

Je peux paraître pénible avec ça, mais c'est que le travail de l'article est vraiment impressionant et ça m'attristerait qu'il ne reçoive pas un label pour des petits détails stylistiques ! A bientôt et bravo de consacrer ton temps à Wikipédia ! Baptiste.V (discuter) 29 septembre 2013 à 17:49 (CEST)

Pas de problème. Ta remarque sur le GT Series a donné lieu à une correction. Pour la saison 2007, il est prévu qu'elle soit en grande partie refaite, comme les saisons 2004, 2005, 2006, 2008 et 2009. La partie 2003 et antérieur est en cours de refonte. J'avoue ne pas avoir encore pris le temps de tout relire à tête reposé mais les figures de style que tu relèves seront bien évidemment corrigées lorsque ce sera le cas. Quoiqu'il en soit, l'article est encore très loin d'être stabilisé. Il reste des mois de boulots car bien des aspects n'ont tout simplement même pas encore été abordés. J'avoue même parfois hésiter à mettre un flag "en construction" en tête de la page car elle est très régulièrement mise à jour. Woodada (discuter) 29 septembre 2013 à 22:08 (CEST)

Remarques sur l'article Sebastien Loeb (tableaux)

Bonsoir, nous sommes visiblement pas d'accord sur les tableaux, mais comme tu le soulignes c'est la normes si wiki en anglais et ici c'est une page en français, donc pour ce qui est de la normes applicable il faut se basé sur la norme en vigueur, celle ci n'est pas de mon fait, je n'en fou des couleurs mais par commodité de compréhension il est préférable d'avoir la même chose pour chaque pilote et là c'est pas le cas avec la page de Loeb Apres il a deux solution, soit respecter la norme "française" pour Loeb ou sinon il faudra que tu changes sur TOUS les tableaux sur les page des autres pilotes, en attendant ce jour, et perso ça me dit rien de faire cette labeur... Autre chose, quand on finit 19ème on ne peut pas avoir la couleur d'une victoire, même les anglais font pas ça, c'est là que leur système montre ça limite. La confusion est très clair entre le résultat générale et la catégorie. (Par contre perso je trouve plus jolie les couleur pastel du model anglais.) Voilà pourquoi je remet une fois de plus la page de Loeb au format dit "Français".

Merci d'avance !!

PS, merci pour ton travail sur la page de Loeb et des records, mais le rallye ne s'arrête pas a ces deux pages !!!!! C-alexis (discuter) 13 octobre 2013 à 22:27 (CEST)

Bonsoir. Je vais tenter de répondre à ton message point par point :

1) Pour la "norme" des tableaux français : c'est une norme qui s'applique à quels types de pages ? Car si l'on regarde sur la page de Jo Siffert https://fr.wikipedia.org/wiki/Joseph_Siffert (certainement la page qualitativement la plus aboutie pour un pilote auto), les tableaux ne correspondent pas à cette fameuse norme, et c'est tant mieux. Toujours est-il qu'il faut changer çà : le width=70% déforme les tableaux sur les écrans étroits, le bleu foncé flashy rappel plus l'internet des 90s, et le titre dans le header est clairement redondant avec le titre du paragraphe. Bref, s'il faut changer çà pour tous les pilotes je le ferai, mais force est de constater qu'il y a déjà des pilotes (Jo Siffert) qui ne respecte pas la norme. Donc quelle est la liste exacte ? Et qui a décidé de cette norme ?

2) Pour la couleur relative au général ou à la classe, c'est la deuxième solution qui est la bonne dans ce cas précis car plus logique puisque les points, même au général, sont bien attribué à la classe en championnat de France des rallyes. Il serait donc déjà faux à la base de mettre la couleur "classement hors des points" pour la 19è place de Loeb au TDC 1999. C'est exactement ce qui a été décidé pour le FIA GT Series. Les anglais font çà aussi, j'en veux pour preuve les tableaux des classes inférieures du WTCC ou du FIA GT Series justement, où tu peux avoir la couleur Or pour un pilote arrivé 4e. Dans le cas de la page de Loeb, j'ai simplement décidé de mettre la position de classe en indexe pour plus de clarté, au lieu de faire 2 tableaux, ce qui alourdirait tout. Donc çà, si tu le permets, il faudra le changer ASAP comme c'était avant.

3) Je sais que le rallye ne s'arrête pas à la page de Loeb (pour la page des records, je m'en occupais par défaut car personne ne le faisait, ou alors mal, en oubliant plein de choses). Je participe également beaucoup sur le wiki anglais : les tableaux de résultats de Rorhl, Waldegard, Munari, Timo Makinen, etc... c'est moi et çà m'a pris des dizaines d'heures. Mais le fait est que cette seule page me prend déjà 90% du temps que je peux consacrer à Wikipedia. Lorsqu'elle sera terminée, je passerai à une autre. Normalement ce sera celle de Gronholm.

Woodada (discuter) 14 octobre 2013 à 00:19 (CEST)

Pour le point 1 je vais dire aux pilotes de rallyes

Björn Waldegård, Walter Röhrl ,Ari Vatanen, Hannu Mikkola, Stig Blomqvist, Timo Salonen, Juha Kankkunen}, Massimo Biasion, Carlos Sainz, Didier Auriol, Colin McRae}, Tommi Mäkinen, Marcus Grönholm, Richard Burns, Petter Solberg, Sébastien Loeb, Sébastien Ogier

Pour le point 2 , je m'en fou des couleurs, mais faut avoir la même chose partout. que ça soit l'entête ou la couleur des casses ( comme déjà dit je préfère les couleur pastel, je sais pas qui a eu l'idée de ces couleurs.

Pour le point 3, Je ne partage pas ton point de vue, par exemple dans le cas de loeb, il a gagné 8 rallyes en championnat de france au général et non pas 13. C'est là que je trouve les tableaux du championnat du monde plus pratique avec les lignes pour les groupes en dessous du classement générale. C'est confus entre le générale et le groupe, et dans la légende il y a qu'une précision sur le groupe, moi je laissera comme çà, ou je prendrai modèle sur le résultat en WRC C-alexis (discuter) 14 octobre 2013 à 07:42 (CEST)

Bonjour. J'ai vu que tu avais remis en l'état sur la page de Loeb. Merci. En retour, je m'engage à faire les modifications identiques sur la page de tous les pilotes que tu as cités. Je ne prétend pas tous les faire en une seule fois, mais au final tout sera identique à la nouvelle norme.

Maintenant concernant les codes couleurs à adopter pour le championnat de France des rallyes, je propose d'ouvrir un débat dans la section discussion de la page de Loeb, afin de demander l'avis de chacun. Nous pourrons ainsi faire le bilan après l'avoir laissé à disposition de tout le monde pendant quelques semaines. Par contre, les points en championnat de France étant alloués à la classe, même pour le classement général, il y a quoiqu'il arrive des couleurs incorrectes dans les modifications que tu avais faites (exemple Cévennes 1994). Je vais donc les corriger de suite. Woodada (discuter) 19 octobre 2013 à 15:00 (CEST)

Admissibilité : finalisation

Bonjour, il ne manque plus que quelques détails à régler pour Projet:Sport automobile/Critères d'admissibilité (rallyes, courses de GP2, rallye-raid, NASCAR). Venez en discuter ici (on a peut-être oublié d’autres choses encore) pour que l'on puisse faire les corrections nécessaires, avant que les membres du projet sport puissent valider la page. Cordialement (PS : Pourriez-vous insérer votre nom ici, c'est ainsi plus facile de vous contacter dans le cadre des débats du projet) ? Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 29 octobre 2013 à 13:44 (CET)

Bonjour. Message bien reçu. Je vous promets de participer à votre projet dès vendredi, où je pense pouvoir dégager du temps libre pour Wikipédia. Woodada (discuter) 31 octobre 2013 à 01:31 (CET)

Bonsoir, merci d'être passé discuter de l’admissibilité. La wikipéida anglophone est très indulgente sur les critères d'admissibilité, contrairement à celle francophone, d'où ce magnifique casse-tête !. Merci encore et bon week-end. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 2 novembre 2013 à 19:49 (CET)

Analyse automatique de vos créations

Bonjour.

Je suis Badmood, un robot dressé par Phe. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse et les articles sans catégorie.

Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification des articles. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu et d'être amélioré par d'autres contributeurs.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez ajouter « * [[Utilisateur:Woodada]] » en bas de cette page. Badmood (discuter) 5 novembre 2013 à 09:55 (CET)

Analyse du 5 novembre 2013

• Statistiques en carrière de Sébastien Loeb est :
  • un article non catégorisé

Badmood (discuter) 5 novembre 2013 à 09:55 (CET)

Passer en recommandation?

Donnez votre avis sur la page ; Discussion Projet:Sport automobile/Critères d'admissibilité Merci C-alexis (discuter) 11 novembre 2013 à 13:55 (CET)

Analyse du 3 janvier 2014

• Saison 2005 de Sébastien Loeb en sport automobile est :
  • un article en impasse

Badmood (discuter) 3 janvier 2014 à 15:08 (CET)

Analyse du 17 avril 2015

• Saison 2001 de Sébastien Loeb en sport automobile est :
  • un article en impasse

Phe-bot (discuter) 17 avril 2015 à 16:02 (CEST)

Sébastien Loeb

Bonjour, pour info, j'ai versé quelques photos du Dakar 2016 sur Commons avec du Sébastien Loeb dedans. Bonne journée. --Thesupermat ^{[you want to talking to me ?]} 14 décembre 2015 à 11:50 (CET)

 Thesupermat : Bonjour, un grand merci. C'est superbe. Avec ça, nous avons enfin une photo titre pour la saison 2015, des photos d'avance pour 2016 et une photo plus récente pour le profil de Loeb sur l'article principal!! Je m'en occupe. Woodada (discuter) 15 décembre 2015 à 11:21 (CET)

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