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Ford Model e

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Ford Model e est la division de voitures électriques à batterie fabriquées par le constructeur automobile américain Ford. Le premier modèle est la Ford Mustang Mach-E commercialisée à partir de 2020.

Présentation

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En , le constructeur américain annonce se scinder en deux, pour séparer ses activités de voitures électriques et celles des voitures thermiques[1]. Ainsi, Ford Blue continue la production des voitures à moteurs thermiques, et la nouvelle entité Model e gère les modèles électriques, en intégrant le premier modèle la Mustang Mach-E.

Le nom de la division électrique de Ford fait référence à la Ford Model T, premier véhicule de grande série de l'histoire. Ford étant propriétaire de la dénomination Model e, le constructeur Tesla n'a pas pu l'utiliser pour former l'acronyme « SEXY » avec le nom de ses modèles[2] (S, X, Y) et a du renommer son véhicule Model 3.

Véhicules de série

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Mustang Mach-E

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Ford Mustang Mach-E
Ford Model e

Marque Ford
Années de production 2020 -
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Mexique Cuautitlán Izcalli (Mexico)
Drapeau de la République populaire de Chine Yubei (Chongqing)
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Puissance maximale 258 à 487 ch
Transmission Propulsion ou intégrale
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV coupé 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 712 mm
Largeur 1 881 mm
Hauteur 1 597 mm
Empattement 2 920 mm

La Mustang Mach-E est un SUV coupé électrique présenté en au salon de Los Angeles 2019[3]. Elle s'inspire de la Mustang VI commercialisée depuis 2015. Elle est le premier véhicule électrique de Ford non dérivé d'un modèle thermique et le premier de la branche Model e.

F-150 Lightning

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Ford F-150 Lightning
Ford Model e
Ford F-150 Lightning

Marque Ford
Années de production 2021 -
Usine(s) d’assemblage Drapeau des États-Unis Dearborn
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Puissance maximale 426 à 563 ch
Couple maximal 1 050 N m
Transmission Intégrale
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Pick-up double cabine
Dimensions
Longueur 5 910 mm
Largeur 2 030 mm
Hauteur 1 990 mm
Empattement 3 690 mm

Le F-150 Lightning est la version 100 % électrique du pick-up F150 de quatorzième génération. C'est un modèle développé à partir d'une base thermique, au contraire des autres véhicules de la gamme Model e qui sont exclusivement électriques et basés sur une plateforme technique spécifique.

Ford Explorer
Ford Model e

Marque Ford
Années de production 2023 -
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Puissance maximale 170 à 340 ch
Transmission Propulsion ou intégrale
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Crossover compact 5 portes
Plate-forme MEB
Dimensions
Longueur 4 480 mm

L'Explorer est un crossover compact 100 % électrique présenté le . Il est produit en Allemagne et destiné au marché européen[4] et ne remplace pas l'Explorer américain qui continue sa commercialisation aux États-Unis mais n'est plus diffusé en Europe. Il repose sur la plateforme technique MEB du Volkswagen ID.4[5].

Ford Capri
Marque Ford
Années de production 2024 -
Classe SUV coupé
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne Cologne
Moteur et transmission
Énergie Électrique
Moteur(s) Électrique :
1 ou 2 moteurs synchrones à aimants permanents
Position du moteur Essieu arrière ou sur les 2 essieux
Puissance maximale 170 à 340 ch (125 à 250 kW)
Couple maximal 310 à 545 N m
Transmission Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses Réducteur mécanique
Masse et performances
Masse à vide 2 098 à 2 174 kg
Vitesse maximale 180 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,3 à 6,4 s
Autonomie 560 à 627 km
Consommation 13,3 à 15,8 kWh/100 km
Émission de CO2 0 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV coupé 5 portes, 5 places
Plate-forme Volkswagen MEB
Châssis Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.5
Ford Explorer EV
Dimensions
Longueur 4 634 mm
Largeur 1 872 mm
Hauteur 1 626 mm
Empattement 2 767 mm
Volume du coffre 572 (1 510) dm3

La Capri est un SUV coupé 100 % électrique du constructeur automobile américain Ford produit à partir de 2024 à Cologne, en Allemagne, et destiné exclusivement au marché européen.

Elle reprend le nom du coupé Ford Capri commercialisé de 1962 à 1986 en Europe.

La Capri est le troisième véhicule de la branche électrique Ford Model e, après la Mustang Mach-E et l'Explorer EV dont elle reprend la plate-forme.

Notes et références

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  1. Pauline Ducamp, « Ford sépare ses activités voiture électrique et voiture thermique », BFM TV,
  2. Gautier Bottet, « Ford Model e : une nouvelle division dédiée à l’électrique », sur www.automobile-propre.com, (consulté le )
  3. Julien Marcos, « Ford Mach-E (2020) : le concept électrique présenté dès 2019 ? », L'Argus,
  4. Laurent Sanson, « Ford Explorer 2023 La bonne ID de Ford », sur www.auto-mag.fr, (consulté le )
  5. « Ford Explorer (2023) : un Volkswagen ID.4 sacrément métamorphosé ! », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )

Lien externe

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Article connexe

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