Gare de Plouharnel - Carnac
| Plouharnel - Carnac | |
 Bâtiment voyageurs côté ville (en 2009) | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Plouharnel |
| Adresse | Rue de la Gare 56340 Plouharnel |
| Coordonnées géographiques | 47° 36′ 16″ nord, 3° 07′ 06″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87476416 |
| Site Internet | La gare de Plouharnel - Carnac, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Bretagne (Le « Tire-bouchon » uniquement en été) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Auray à Quiberon |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 10 191 voyageurs (2023) |
| Altitude | 22 m |
| Historique | |
| Mise en service | 23 juillet 1882 |
| Correspondances | |
| Cars BreizhGo | 1 |
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La gare de Plouharnel - Carnac est une gare ferroviaire française de la ligne d'Auray à Quiberon, située sur le territoire de la commune de Plouharnel, à proximité de Carnac, dans le département du Morbihan en région Bretagne.
Elle est mise en service en 1882 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie, uniquement pendant la saison d'été, par le « Tire-Bouchon » qui est un train TER Bretagne. L'ancien bâtiment voyageurs est devenu une propriété de la commune qui y installe en saison un office du tourisme pour l'accueil des voyageurs et la vente de titres de transport spécifiques « Tire-bouchon ».
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 22 mètres d'altitude, la gare de Plouharnel - Carnac est située au point kilométrique (PK) 598,095 de la ligne d'Auray à Quiberon, entre la gare de Belz - Ploemel et la halte des Sables-Blancs.
Unique gare d'évitement intermédiaire de la ligne, elle dispose d'une deuxième voie, longue de 177 mètres, pour le croisement des trains[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]En 1878, l'avant-projet de la ligne d'Auray à Quiberon, proposée d'Utilité publique par le gouvernement, prévoit quatre arrêt dont une station à Plouharnel, qui doit desservir également Carnac[2].
La station de Plouharnel est mise en service le 24 juillet 1882 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne d'Auray à Quiberon, embranchement de sa ligne de Savenay à Landerneau. Le bâtiment voyageurs, construit par l'État comme la ligne[3] a accueilli la foule pour le passage du train inaugural[4] la veille, le 23 juillet[5].
De 1901 à 1935, le tramway de la Trinité à Étel desservait également cette gare.
En 1912, la Compagnie du PO fournit au Conseil général un tableau des « recettes au départ » de ses gares du département, la gare de Plouharnel-Carnac totalise 108 248 francs, ce qui la situe à la 7e place sur les 30 gares ou stations[6].
Le 20 juillet 2010, l'anniversaire des 25 ans de la mise en service du train d'été, le « Tire-Bouchon », donne lieu à une petite cérémonie dans le bâtiment voyageurs qui abrite également une exposition Rétrospective photographique et historique autour du Tire-bouchon[7].
La halte a accueilli 2 800 voyageurs en 2016, après un nombre de 1 968 voyageurs en 2015 et 2 866 voyageurs en 2014[8].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte SNCF, elle dispose néanmoins d'un espace d'accueil et de vente située dans l'ancien bâtiment voyageurs. Il permet l'achat de titres de transport « Tire-Bouchon »[9].
Desserte
[modifier | modifier le code]Plouharnel - Carnac est desservie par le Tire-Bouchon pendant la période estivale, à raison de plusieurs trains par jour pendant les mois de juillet et août et quelques week-end en juin et septembre[10].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parking pour les véhicules est aménagé à proximité. La ligne 1 du réseau régional BreizhGo dessert la gare à l'année.
Galerie de photographies
[modifier | modifier le code]- Croisement des navettes du Tire-Bouchon en août 2011
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- RFF, « Normes de tracé horaire sur les lignes régionales » [PDF], Document d'application, sur rff.fr, (consulté le ), p. 89/216.
- Site gallica.bnf.fr « Ligne d'Auray à Quiberon », dans Rapports du Préfet et délibérations du Conseil général - Conseil général du Morbihan, 1878/08, p. 21 (consulté le 11 mai 2014).
- Jean-Pierre Nennig, op. cit., p. 169
- « Inauguration de la ligne d'Auray à Quiberon », dans L'Avenir du Morbihan, du 26 juillet 1882
- Site saintpierrequiberon.fr Saint Pierre Quiberon Histoire : La gare de Saint Pierre Quiberon (consulté le 7 mai 2014).
- Site gallica.bnf.fr « Recettes au départ effectuées, en 1912, par les gares et stations situées dans le département du Morbihan », dans Rapports du Préfet et délibérations du Conseil général - Conseil général du Morbihan, 1913/09/08, p. 30 (consulté le 8 mai 2014).
- Le Télégramme, Plouharnel - Train : Le Tire-Bouchon a 25 ans!, article du 20 juillet 2010 lire en ligne (consulté le 8 août 2010)
- « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
- Site SNCF TER Bretagne : Gare de Plouharnel-Carnac (consulté le 7 mai 2014).
- « Le Tire-Bouchon : Ligne saisonnière entre Auray et Quiberon »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur ter.sncf.com (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne Sud, édition JPN, Guérande, 2008 (ISBN 2-9519898-5-7), pp. 169-176.
Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en France
- Liste des gares de Bretagne
- Liste des gares du Morbihan
- Ligne d'Auray à Quiberon
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Plouharnel - Carnac, sur le site officiel SNCF / TER Bretagne
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Auray | Belz - Ploemel | TER Bretagne(saisonnier : l'été) | Sables-Blancs | Quiberon | ||
