Gare de Saint-Menet
| Saint-Menet | |||||
 L'ancien bâtiment voyageurs, en 2014. | |||||
| Localisation | |||||
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| Pays | France | ||||
| Commune | Marseille | ||||
| Quartier | Saint-Menet (11e arrondissement) | ||||
| Adresse | Avenue de la Gare 13011 Marseille |
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| Coordonnées géographiques | 43° 17′ 08″ nord, 5° 29′ 55″ est | ||||
| Gestion et exploitation | |||||
| Propriétaire | SNCF | ||||
| Exploitant | (Gare détruite) | ||||
| Caractéristiques | |||||
| Ligne(s) | Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) | ||||
| Voies | 2 | ||||
| Altitude | 71 m | ||||
| Historique | |||||
| Mise en service | |||||
| Géolocalisation sur la carte : Marseille
Géolocalisation sur la carte : Bouches-du-Rhône
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Saint-Menet est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), située sur le territoire de la ville de Marseille, dans le quartier de Saint-Menet, à l'est de la ville (11e arrondissement).
Elle est mise en service en 1858, par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Cette gare est désormais détruite.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 71 mètres d'altitude, la gare de Saint-Menet est située au point kilométrique (PK) 11,05x de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), entre les gares ouvertes de la Barasse et de La Penne-sur-Huveaune.
Histoire
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La gare de Saint-Menet est inscrite dans le projet définitif de la ligne de Marseille à Toulon, concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Dans son rapport du [1], l'ingénieur en chef du contrôle des travaux Guillaume indique qu'elle sera encadrée par les gares, ou stations, de Saint-Marcel et La Penne. La gare est mise en service le [2], lors de l'ouverture de la section de Marseille à Aubagne. Troisième station de la ligne, elle est située sur le territoire de la commune de Marseille, au village de Saint-Menet qui compte 346 habitants[3].
Elle figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, comme station nommée Saint-Menet, fermée à certaines heures de la journée[4]. Elle figure à la 8e section de cette nomenclature[5]. La station est ouverte au service complet de la grande vitesse « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc.[6] ». Le service n'est disponible qu'à certaines périodes affichées dans la station. Il n'y a pas de service de la petite vitesse (PV).
La gare a vraisemblablement été fermée dans le courant des années 1960[7]. Le bâtiment voyageurs a été détruit entre et [8].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Site gallica.bnf.fr, Rapports et délibérations - Conseil général du département des Bouches-du-Rhône, Marseille, 1857, pp. 119-120 ; intégral (consulté le 17 août 2011).
- Adolphe Laurent Joanne, Itinéraire général de la France, L. Hachette et Cie, 1863, p. XLIII ; lire (consulté le 15 octobre 2014).
- De Lyon à la Méditerranée, par Ad. Joanne et J. Ferrand, Hachette, 1862, p. 340, 3e station – Saint-Menet ; lire (consulté le 15 octobre 2014).
- Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911, Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique, p. 42 ; intégral (consulté le 15 octobre 2014).
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique, p. 83 ; intégral (consulté le 15 octobre 2014). La 8e section débute à la p. 82.
- Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois grande vitesse : 6 et 13, p. 50 ; intégral (consulté le 15 octobre 2014).
- « Au delà du Gard : gare de Marseille St Menet (13) », sur trains-europe.fr (consulté le ).
- Cf. Google Street View : vues de et de (consultées le ).
