Grand Prix automobile du Mexique 1992
Grand Prix du Mexique 1992
| Nombre de tours | 69 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,421 km |
| Distance de course | 305,049 km |
| Vainqueur |
.svg){kind=small} Nigel Mansell,Williams-Renault, 1 h 31 min 53 s 587 (vitesse moyenne : 199,176 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Nigel Mansell, Williams-Renault, 1 min 16 s 346 (vitesse moyenne : 208,467 km/h) |
| Record du tour en course |
 Gerhard Berger,McLaren-Honda, 1 min 17 s 711 (vitesse moyenne : 204,805 km/h) |
Résultats du Grand Prix automobile du Mexique 1992 de Formule 1 qui a eu lieu sur le circuit de Mexico le 22 mars.
Classement
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Renault | 69 | 1 h 31 min 53 s 587 (199,176 km/h) |
1 | 10 |
| 2 | 6 |  Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 69 | + 12 s 971 | 2 | 6 |
| 3 | 19 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 69 | + 21 s 429 | 3 | 4 |
| 4 | 2 | Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 69 | + 33 s 347 | 5 | 3 |
| 5 | 4 | Andrea De Cesaris
|
Tyrrell-Ilmor | 68 | + 1 tour | 11 | 2 |
| 6 | 11 |  Mika Häkkinen
|
Lotus-Ford | 68 | + 1 tour | 18 | 1 |
| 7 | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 68 | + 1 tour | 12 | |
| 8 | 21 | Jyrki Järvilehto
|
BMS Dallara-Ferrari | 68 | + 1 tour | 7 | |
| 9 | 26 |  Érik Comas
|
Ligier-Renault | 67 | + 2 tours | 26 | |
| 10 | 25 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Ligier-Renault | 67 | + 2 tours | 22 | |
| 11 | 29 | Bertrand Gachot
|
Venturi-Lamborghini | 66 | + 3 tours | 13 | |
| 12 | 30 |  Ukyo Katayama
|
Venturi-Lamborghini | 66 | + 3 tours | 24 | |
| 13 | 9 | Michele Alboreto
|
Footwork-Mugen-Honda | 65 | + 4 tours | 25 | |
| Abd. | 20 | Martin Brundle
|
Benetton-Ford | 47 | Surchauffe | 4 | |
| Abd. | 15 | Gabriele Tarquini
|
Fondmetal-Ford | 45 | Embrayage | 14 | |
| Abd. | 14 |  Andrea Chiesa
|
Fondmetal-Ford | 37 | Sortie de piste | 23 | |
| Abd. | 22 | Pierluigi Martini
|
BMS Dallara-Ferrari | 36 | Tenue de route | 9 | |
| Abd. | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 31 | Moteur | 10 | |
| Abd. | 24 | Gianni Morbidelli
|
Minardi-Lamborghini | 29 | Sortie de piste | 21 | |
| Abd. | 32 | Stefano Modena
|
Jordan-Yamaha | 17 | Boîte de vitesses | 15 | |
| Abd. | 3 | Olivier Grouillard
|
Tyrrell-Ilmor | 12 | Moteur | 16 | |
| Abd. | 1 | .svg){kind=small} Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 11 | Transmission | 6 | |
| Abd. | 23 | Christian Fittipaldi
|
Minardi-Lamborghini | 2 | Sortie de piste | 17 | |
| Abd. | 33 | Mauricio Gugelmin
|
Jordan-Yamaha | 0 | Moteur | 8 | |
| Abd. | 28 | Ivan Capelli
|
Ferrari | 0 | Collision | 20 | |
| Abd. | 16 | Karl Wendlinger
|
March-Ilmor | 0 | Collision | 19 | |
| Nq. | 10 | Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen-Honda | Non qualifié | |||
| Nq. | 17 | Paul Belmondo
|
March-Ilmor | Non qualifié | |||
| Nq. | 7 | Eric van de Poele
|
Brabham-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 8 | Giovanna Amati
|
Brabham-Judd | Non qualifiée |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Nigel Mansell en 1 min 16 s 346 (vitesse moyenne : 208,467 km/h).
- Meilleur tour en course : Gerhard Berger en 1 min 17 s 711 au 60e tour (vitesse moyenne : 204,805 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Nigel Mansell : 69 (1-69)
Statistiques
[modifier | modifier le code]- 23e victoire pour Nigel Mansell.
- 53e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 33e victoire pour Renault en tant que motoriste.
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