Machine plongeante
Les machines plongeantes, en anglais Dive Coaster, anciennement Diving Machine, sont un type de montagnes russes en métal construit par l'entreprise suisse Bolliger & Mabillard. Les passagers subissent un moment de chute libre dans une descente verticale.
Le développement des machines plongeantes commence entre 1994 et 1995 et la première attraction de ce type, Oblivion à Alton Towers, au Royaume-Uni, ouvre le . Dès 2007, Bolliger & Mabillard utilise des trains sans sol pour ce modèle pour améliorer l'expérience. En 2020, quatorze machines plongeantes sont en fonctionnement[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]D'après Walter Bolliger, le développement de la machine plongeante commence entre 1994 et 1995[2]. Le , la première attraction de ce type au monde, Oblivion, ouvre à Alton Towers, au Royaume-Uni. Oblivion n'a pas une descente complètement verticale, puisqu'elle est inclinée à 87 degrés[3]. Deux ans plus tard, la deuxième machine plongeante, Diving Machine G5, ouvre Janfusun Fancyworld, à Taïwan. Sa descente est inclinée à 87,5 degrés[4]. En 2005, SheiKra ouvre à Busch Gardens Tampa. Il s'agit de la première machine plongeante à avoir une descente inclinée à 90 degrés et un splashdown[5],[6]. En 2007, le groupe SeaWorld annonce que Griffon, à Busch Gardens Williamsburg, serait la première machine plongeante à utiliser des trains sans sol[7] et que les trains de SheiKra seraient remplacés par des trains du même type[8]. Depuis la construction de SheiKra et Griffon, toutes les nouvelles machines plongeantes ont une descente verticale inclinée à 90 degrés, un splashdown et des trains sans sol[9].
Design
[modifier | modifier le code]Le design d'une machine plongeante peut beaucoup varier selon l'attraction. D'après la demande du parc, une rangée du train a entre six et dix sièges. Les rangées arrière sont surélevées pour garantir une bonne vue à chaque passager. Les wagons des machines plongeantes sont plus lourds que les wagons standards de Bolliger & Mabillard ayant des rangées de quatre places. Les rails doivent donc être plus gros pour supporter ce poids supplémentaire[10]. Au sommet de la première descente, verticale, un système de freins maintient le train pendant trois à cinq secondes, ce qui offre aux passagers une vue de la descente avant que le train soit lâché[11],[12].
Les machines plongeantes n'ayant pas des trains sans sol utilisent une gare normale. Celles utilisant des trains sans sol ont un sol mobile pour permettre aux passagers de monter et descendre du train. Une barrière est placée devant le train pour que les passagers ne marchent au bord de la gare. Une fois les anses de sécurité abaissées, la barrière s'ouvre et le sol se sépare en plusieurs pièces qui se rangent sous la zone de chargement[11] Quand le train suivant entre dans la station entre dans la gare, la barrière est fermée et les pièces du sol remontent pour que le déchargement et le chargement puissent être effectués[11].
Attractions de ce type
[modifier | modifier le code]Bolliger & Mabillard a construit 14 machines plongeante jusqu'en 2020. Elles sont listées par date d'ouverture :
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Dive Coaster » (voir la liste des auteurs).
- « Search Results », sur rcdb.com (consulté le ).
- (en) « IAAPA 2011 Trade Show Part 4 Theme Park Review Fishpipe Water Ride B&M Zamperla », Theme Park Review / YouTube, (consulté le )
- « Oblivion - Alton Towers », sur RollerCoaster DataBase (consulté le )
- « Diving Machine G5 - Janfusun Fancyworld », sur RollerCoaster DataBase (consulté le )
- « SheiKra - Busch Gardens Tampa », sur RollerCoaster DataBase (consulté le )
- « Splashdown Bolliger & Mabillard » (consulté le )
- (en) « Griffon at Busch Gardens Williamsburg Roller Coaster Review », About.com (consulté le )
- (en) « SheiKra to have new floorless trains installed », Coaster-net, (consulté le )
- « Bolliger & Mabillard Diving Machine », Roller Coaster Database (consulté le )
- (en) « Scott & Carol Present: Getting On Track With B&M », NewsPlusNotes, (consulté le )
- « Griffon (HD) », SeanFlaharty, (consulté le )
- (en) « Coaster opens May 25 », Daily Press, (consulté le )
- « Griffon - Busch Gardens Williamsburg », sur RollerCoaster DataBase (consulté le )
- « Dive Coaster - Chimelong Paradise », sur RollerCoaster DataBase (consulté le )
- « Diving Coaster - Happy Valley », sur RollerCoaster DataBase (consulté le )
- « Krake - Heide-Park Soltau », sur RollerCoaster DataBase (consulté le )
- « unknown - Gardaland », sur RollerCoaster DataBase (consulté le )
- « Baron 1898 - Efteling », sur RollerCoaster DataBase (consulté le )
- « Valravn - Cedar Point », sur RollerCoaster DataBase (consulté le )
- (se) Erik Göthlin, « Kolla in Lisebergs nya storsatsningar », sur expressen.se, (consulté le )
- (en) « 'Dr. Diabolical’s Cliffhanger': The ‘world’s steepest dive rollercoaster’ is opening next year in US », sur www.timesnownews.com (consulté le )