Meitetsu série 2200
Apparence
Meitetsu série 2200
Exploitant(s) | Meitetsu |
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Désignation | 名鉄2200系電車 |
Motorisation | électrique |
Composition | 6 voitures |
Construction | 2004 - 2019 |
Constructeur(s) | Nippon Sharyo |
Mise en service | 2005 |
Effectif | 17 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Roulement | Fer |
Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 1500 V CC |
Captage | Pantographe |
Largeur | 2,7 m |
Hauteur | 4,055 m |
Masse totale | 206,1 t |
Longueur totale | 114,135 m |
Freins | Pneumatique, Régéneratif, dynamique |
Accès | 2 ou 3 par face |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 120 km/h |
Équipements de sécurité | ATS |
Pays d'homologation | Japon |
La série 2200 (2200系, 2200-kei ) de Meitetsu est un type de rame automotrice exploité depuis 2005 par la compagnie Meitetsu.
Description
[modifier | modifier le code]Les 17 rames de la série 2200 sont construites par Nippon Sharyo. Elles comportent 6 voitures[1], 2 voitures basées sur la série 2000 équipées de sièges transversaux avec réservation et 4 voitures basées sur la série 3300 avec des sièges transversaux et longitudinaux. Les 4 derniers exemplaires de la série réutilisent des voitures de la série 1700.
Histoire
[modifier | modifier le code]Les premières rames de la série 2200 sont entrées en service le [2].
Services
[modifier | modifier le code]Les rames sont principalement affectées aux services Limited Express sur les lignes Nagoya, Toyokawa, Tokoname, Aéroport, Kōwa, Chita, Hiromi, Inuyama, Bisai et Tsushima.
Galerie photos
[modifier | modifier le code]-
Voiture avec réservation.
-
Voiture sans réservation.
-
Ecran d'information voyageurs.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code](en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Meitetsu 2200 series » (voir la liste des auteurs).
Références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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