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Légende
PK
Désignation
Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
vers Paris-Gare-de-Lyon
Ligne de Miramas à L'Estaque
vers Miramas
Bif. de L'Estaque
L'Estaque (54 m)
Saint-André (en projet)
854,016
PN no 2 de Saint-André (rue Condorcet)
Bif. de Mourepiane, vers le [1] racc. de Mourepiane
854,490
Passage sous l'A55
855,240
Tunnel de Consolat
(165 m)
0,866
Tunnel Soulat
(797 m)
Terminal combiné Med Europe (ancien chantier marchandises de Marseille-Maritime-Mourepiane)
Pont sur l'A55 ; saut-de-mouton ; [2] ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
855,995
Tunnel de la Calade
(395 m)
856,470
Bif. vers Marseille-Canet
856,955
[3] tunnel de la Madrague ; [4] tunnel du Canet
(297 et 528 m)
[5] voie du chantier Arenc au chantier de Mourepiane
[6] racc. de L'Estaque-Joliette à Marseille-Canet
857,444
[7] bif. vers le [6] racc. ; tunnel d'Arenc (ligne de Marseille-Arenc à Marseille-Canet)
(531 m)
2,366
Marseille-Canet
Marseille-Maritime-Arenc (poste 1)
Marseille-Maritime-Arenc (poste 2)
Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière)
vers Vintimille
859,233
Arenc-Euroméditerranée (3 m)
859,319
Tunnel de Lajout (nouvelle ligne de L'Estaque à Marseille-Saint-Charles )
(423 m)
Ancien tunnel de Lajout (ligne de Marseille-Saint-Charles à Marseille-Joliette )
(465 m)
860,086
Passage sous l'A7
Marseille-Saint-Charles (49 m)
Marseille-Maritime-Joliette
Origine du chaînage : Paris-Gare-de-Lyon
« [939001] L'Estaque - Marseille-St-Charles (via Arenc) » , dans Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990 , vol. 2, La Vie du Rail , 2011 , p. 202 .
Géoportail — dont ses anciennes cartes et photographies aériennes — et Google Maps (sites consultés le 30 mai 2024 ) , pour la disposition géographique des infrastructures ici représentées.
SNCF Réseau , « Projet de halte de Saint-André et remplacement du passage à niveau » [PDF] , sur lignenouvelle-provencecotedazur.fr , 25 mars 2021 (consulté le 30 mai 2024 ) , p. 27-56.