Station multi-énergie
Une station multi-énergie est une infrastructure routière destiné à apporter de l'énergie aux véhicules sous différente formes dans le cadre de la transition énergétique ce qui la différencie des stations-services classiques[1].
Diverses énergies peuvent être mise à disposition pour les différentes technologies de véhicule, on peut y retrouver celle qui se trouve dans les stations-services classiques (essence, diesel, GPL) mais aussi de l'électricité pour les véhicules électriques (station de recharge), du dihydrogène pour les véhicules à hydrogène ou encore du gaz naturel pour véhicules[2],[3].
Histoire
[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Sources et références
[modifier | modifier le code]- « Les premières stations à hydrogène public-privé sortent de terre », sur Les Echos, (consulté le )
- « Électrique, GNV, hydrogène : à quoi ressemble une station multiénergie en construction ? », sur Automobile Propre, (consulté le )
- « Proviridis va créer 50 stations de carburants propres d'ici 2025 », sur Les Echos, (consulté le )
