Tours du Pont d'Issy
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| Architecte |
Hélice : Françoise Raynaud[1] |
|---|---|
| Construction |
en projet, livraison estimée à l'horizon 2019/2020 |
| Statut |
Projet retenu |
| Usage |
Bureaux |
| Hauteur |
Toit : 145 m |
|---|---|
| Surface |
200 000 m2 |
| Étages |
36 |
| Pays |
France |
|---|---|
| Ville | |
| Coordonnées |
  |
 |
 |
Les Tours du Pont d'Issy sont un projet de trois gratte-ciel d'Issy-les-Moulineaux en projet dont la livraison est prévue pour 2019 ou 2020. Le projet est par la suite réduit à une tour et un immeuble plus bas.
Description du projet
[modifier | modifier le code]En 2007, la mairie d'Issy-les-Moulineaux décide de lancer un concours international d'urbanisme, destiné à concevoir le réaménagement complet du quartier du Pont d'Issy[2].
Les immeubles actuels de ce secteur sont en effet anciens et ne répondent plus aux souhaits de ses locataires (L’Équipe, Arjowiggins, le Crédit agricole Immobilier) et de la municipalité qui souhaite faire de ce quartier une vitrine de la commune sur la Seine[2].
Le projet prévoit la démolition des deux immeubles présents sur le site et la construction de tours de moyenne hauteur. La création d'espaces publics pourrait compléter ce réaménagement[2].
La démolition des deux immeubles débute en .
AXA et General Electric, propriétaire des terrains et bâtiments actuels ont donc à la demande de la ville, engagé un grand projet de démolition-reconstruction, qui comprenait au départ[2] :
- 232 260 m2 de bureaux ;
- 13 500 m2 de logements, dont 25 % de logements sociaux ;
- 4 700 m2 de commerces et équipements, dont une crèche de 60 places.
En , le projet est réduit : seule la tour Hélice est conservée, les deux autres étant remplacée par un immeuble de 40 mètres de haut, sauvegardant la majeure partie de la halle Eiffel, déplacée[3].
Tour IMEFA 52
[modifier | modifier le code]La Tour IMEFA 52 est la plus grande tour du projet. Elle devait s'élever à 189 mètres et comporter 43 étages. Ce projet de tour a depuis été abandonné.
À la suite de la demande de permis de construire, l'enquête publique se déroule du au . Le , le commissaire enquêteur en charge rend un avis favorable au projet sous réserves concernant les problèmes soulevés par la proximité de l'usine Isséane et de l'Héliport de Paris[4].
Le permis de construire est délivré le . En mars 2015 les travaux de démolition de l'ancien immeuble n'ont pas encore commencés.
Issy Tower
[modifier | modifier le code]L' Issy Tower est la seconde plus haute tour du projet. Elle devait s'élever à 160 mètres et comporter 40 étages. Ce projet de tour a également été abandonné depuis.
L’architecte de cette tour est Daniel Libeskind, qui a été en compétition pour le projet Signal à La Défense[5].
Tour Hélice
[modifier | modifier le code]La Tour Hélice est la troisième plus haute tour du projet. Elle devrait s'élever à 145 mètres et comporter 36 étages.
Le , la demande de permis de construire est mise à l'enquête publique par décision du maire d'Issy-les-Moulineaux André Santini. Le il est décidé de prolonger l'enquête[6].
Le le commissaire enquêteur en charge rend un avis favorable à la délivrance du permis de construire sous quelques réserves, notamment du fait de la proximité de la tour avec l'usine de retraitement des déchets Isséane et de l'héliport de Paris. En effet la présence d'une tour d'une telle hauteur pourrait modifier la trajectoire des fumées de l'usine ainsi que les trajectoires habituellement prises par les hélicoptères[6].
Ce projet a été abandonné en 2017 pour un bâtiment de 50 mètres.
Concours
[modifier | modifier le code]Afin de mener ce projet à bien un concours d’architecture international a été lancé pour désigner l'architecte de ce projet. Les participants au projet étaient :
- Arte Charpentier ;
- Manuelle Gautrand;
- Loci Anima Architectures (Françoise Raynaud) en association avec Itsuko Hazegawa ;
- Naço ;
- Richard Rogers+Franck Hammoutène ;
- Valode et Pistre ;
- Claude Vasconi ;
- Jean-Michel Wilmotte.
De leur côté, les architectes Claude Vasconi et Manuelle Gautrand ont dévoilé leurs projets sur leurs sites respectifs.
C'est l’agence Loci Anima, dirigée par Françoise Raynaud, qui a souhaité s’associer pour ce concours à la célèbre architecte japonaise Hasegawa qui est choisie le .
Polémiques
[modifier | modifier le code]Autour de ce projet des trois tours du pont d'issy, de nombreuses polémiques sont apparues. Plusieurs associations environnementales se sont soulevées contre le projet d'implanter trois tours en bordure de Seine. Les associations telles que ACTEVI, AEBB, Val de Seine Vert, Issy l'écologie se sont unies, avec l'appui d'Environnement 92, dans la lutte contre ce projet[réf. nécessaire].
Le Collectif Pont d'Issy[7] a été créé à l'occasion. Il retrace les enjeux de ces constructions, l'impact sur l'environnement et l'espace de vie.
Les recours portés par ces associations contre les projets du Pont d’Issy ont tous été rejetés par la justice en [8].
Desserte
[modifier | modifier le code]Les tours du Pont d'Issy seront situées à proximité de la gare d'Issy-Val de Seine qui accueille le RER C et le T2. Elle sera également à proximité de la station Issy de la future ligne 15.
Les lignes de bus RATP 126, 189, 290, 323 et 394 circulent également à proximité.
Références
[modifier | modifier le code]- « PSS - Tour Hélice (Issy-les-Moulineaux, France) », sur pss-archi.eu (consulté le ).
- « Une nouvelle entrée de ville : le Pont d'Issy », sur issy.com via Wikiwix (consulté le ).
- [1]
- « Avis favorable du commissaire enquêteur concernant le projet de tour IMEFA 52 », sur issy.com via Wikiwix (consulté le ).
- Stéphane Malphettes, « Le projet de Daniel Libeskind », sur linternaute.com, (consulté le ).
- « Enquête publique sur le projet de Tour Hélice », sur issy.com via Wikiwix (consulté le ).
- Collectif Pont d'Issy
- #, « Les recours contre les projets du Pont d’Issy rejetés par la justice » (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des plus hauts bâtiments d'Île-de-France
- Liste des gratte-ciel et IGH en France
- Tour bioclimatique
- Tour Sequana
- Val de Seine
