Utilisateur:Geomaster
Général
Ma langue maternelle est le français. Je parle fièrement le français québécois : bleuet, chandail, courriel, épinette, orignal, souffleuse, tuque, etc. |
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Description Générale
[modifier | modifier le code]Geomaster. C'est bien mon nom d'utilisateur wikipédia. Mais pourquoi au juste?
Depuis que j'ai 5-6 ans, j'ai développé une grande passion pour la géographie, mais plus précisément pour les routes, villes et cartes. Aujourd'hui, j'ai 16 ans, et me voila champion routier (orientation) et un géographe passionné, ayant terminé à la 1ère place au Québec du concours de géographie Geochallange, et 19e au canada. C'est pourquoi je tente de contribuer à wikipedia en créant des articles sur les Interstates américaines, avec déjà plus de 1000 articles de complété sur les routes du Canada. On a aussi pu m'entendre à la radio sur NRJ 94.3 MONTRÉAL le 5 septembre 2014 ( https://m.youtube.com/watch?v=AkpNR7_iBjw) Geomaster (d) 1 août 2013 à 18:43 (CEST)Geomaster ('Émile Cardinal)
MÉGA SÉRIE SUR LES INTERSTATES AMÉRICAINES
[modifier | modifier le code]Mes premiers articles remontent à la fin de 2011, et ils portaient sur les autoroutes inter états américaines, mais étaient des articles très peu développés à 2000 octets environ. Aujourd'hui, je reprend les Interstates, mais en créant un article par état traversé pour l'autoroute. Voici la liste.
Comme vous pouvez le voir, je suis un vrai passionné du réseau routier et des transports. C'est pourquoi seules les sections Historique, Incidents et Aires de service des articles sont totalement traduits des articles en anglais (oui, car ils sont tous complétés...). Tout le reste de l'article, le premier paragraphe, l'infobox, le tracé, la disposition des voies, les péages, la liste des sorties et les annexes sont du contenu non-traduit.
Interstate 95
[modifier | modifier le code]L'Interstate 95, la sixième plus longue autoroute des États-Unis, est peut-être celle qui passe le plus dans des zones urbaines du pays. Elle traverse non seulement toute la région côtière et peuplée de la Floride, mais aussi toute la mégalopole de BosWash, entre Washington et Boston. Avec 15 états traversés, c'est l'autoroute qui possède le plus grande nombre d'états traversés au pays. Elle est la principale autoroute de Baltimore, Philadelphie, Miami, Jacksonville, contourne Washington, passe dans et au nord de New York, et contourne Boston. Un travail plutôt colossal, alors qu'elle possède au total près de 800 sorties pour la liste de sorties... (15 articles, 455000 octets, 5 fichiers importés, 400+ contributions)
Interstate 95 | |||
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# | Article | Taille (octets) | Date de complétion |
1 | Interstate 95 en Floride | 39 800 | 23 février 2014 |
2 | Interstate 95 en Géorgie | 12 100 | 25 février 2014 |
3 | Interstate 95 en Caroline du Sud | 20 600 | 2 mars 2014 |
4 | Interstate 95 en Caroline du Nord | 21 500 | 2 mars 2014 |
5 | Interstate 95 en Virginie | 31 000 | 13 mars 2014 |
6 | Interstate 95 au Maryland | 50 100 | 22 mars 2014 |
7 | Interstate 95 au Delaware | 20 000 | 28 mars 2014 |
8 | Interstate 95 en Pennsylvanie | 24 300 | 4 avril 2014 |
9 | Interstate 95 au New Jersey | 58 300 | 12 avril 2014 |
10 | Interstate 95 dans l'État de New York | 22 800 | 17 avril 2014 |
11 | Interstate 95 au Connecticut | 44 900 | 25 avril 2014 |
12 | Interstate 95 au Rhode Island | 22 600 | 26 avril 2014 |
13 | Interstate 95 au Massachusetts | 36 900 | 27 avril 2014 |
14 | Interstate 95 au New Hampshire | 13 600 | 29 avril 2014 |
15 | Interstate 95 au Maine | 34 600 | 2 mai 2014 |
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TOTAL D'OCTETS POUR I-95: 455 100 100 % |
Interstate 25
[modifier | modifier le code]L'Interstate 25 traverse les États à l'est des Rocheuses. Un travail moins imposant, mais tout de même de longues listes de sorties... (3 articles, 76000 octets, 2 fichiers importés, 100+ contributions)
Interstate 25 | |||
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# | Article | Taille (octets) | Date de complétion |
16 | Interstate 25 au Nouveau-Mexique | 28 700 | 11 mai 2014 |
17 | Interstate 25 au Colorado | 31 800 | 24 mai 2014 |
18 | Interstate 25 au Wyoming | 15 700 | 24 mai 2014 |
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TOTAL D'OCTETS POUR I-25: 76 200 TOTAL D'OCTETS POUR INTERSTATES: 531 300 |
Interstate 87
[modifier | modifier le code]L'Interstate 87 est la plus longue autoroute intra-état aux États-Unis, c'est-à-dire qu'elle ne traverse qu'un seul état: l'État de New York. Elle est le principal lien entre New York et Montréal. Un seul article.
Interstate 87 | |||
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# | Article | Taille (octets) | Date de complétion |
19 | Interstate 87 | 60 100 | 3 juin 2014 |
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TOTAL D'OCTETS POUR I-87: 60 100 TOTAL D'OCTETS POUR INTERSTATES: 591 400 |
Interstate 89
[modifier | modifier le code]Première autoroute de la Nouvelle-Angleterre dans ma liste, elle est le principal lien Montréal-Boston, en parcourant le New Hampshire et le Vermont.
Interstate 89 | |||
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# | Article | Taille (octets) | Date de complétion |
20 | Interstate 89 | 21 700 | 17 septembre 2014 |
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TOTAL D'OCTETS POUR I-89: 21 700 TOTAL D'OCTETS POUR INTERSTATES: 613 100 |
Interstate 91
[modifier | modifier le code]Plus longue autoroute de la N.A. et la deuxième autoroute de la série, elle traverse le Connecticut, le Massachusetts et le Vermont selon un axe nord/sud. Poste frontalier de Stanstead. (3 articles, 2 fichiers importés, 100 contributions, 45000 octets)
Interstate 91 | |||
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# | Article | Taille (octets) | Date de complétion |
21 | Interstate 91 au Connecticut | 21 300 | 29 septembre 2014 |
22 | Interstate 91 au Massachusetts | 15 900 | 6 janvier 2022 |
23 | Interstate 91 au Vermont | 20 800 | 7 janvier 2022 |
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TOTAL D'OCTETS POUR I-91: 58 000 TOTAL D'OCTETS POUR INTERSTATES: 671 100 |
Interstate 75
[modifier | modifier le code]Cette autoroute relie la Floride au Michigan sur une distance d'un peu moins de 3000 kilomètres. Elle part de Miami pour se terminer à la frontière Canadienne à Sault Sainte-Marie.
Interstate 75 | |||
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# | Article | Taille (octets) | Date de complétion |
24 | Interstate 75 en Floride | 35 000 | 30 juin 2014 |
25 | Interstate 75 en Géorgie | 49 600 | 15 janvier 2022 |
26 | Interstate 75 au Tennessee | 31 200 | 22 janvier 2022 |
27 | Interstate 75 au Kentucky | 29 900 | 26 janvier 2022 |
28 | Interstate 75 en Ohio | 45 600 | 1er février 2022 |
29 | Interstate 75 au Michigan | 79 800 | 27 février 2022 |
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TOTAL D'OCTETS POUR I-75: 225 500 TOTAL D'OCTETS POUR INTERSTATES: 896 600 |
Interstate 77
[modifier | modifier le code]Cette autoroute parcourt l'Est des États-Unis de Columbia, Caroline du Sud, à Cleveland, Ohio.
Interstate 77 60 % | |||
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# | Article | Taille (octets) | Date de complétion |
30 | Interstate 77 en Caroline du Sud | 19 500 | 13 mars 2022 |
31 | Interstate 77 en Caroline du Nord | 29 200 | 13 avril 2022 |
32 | Interstate 77 en Virginie | 18 000 | 15 avril 2022 |
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TOTAL D'OCTETS POUR I-77: 66 700 TOTAL D'OCTETS POUR INTERSTATES: 963 300 |
Création de 900+ articles sur les routes de l'Est du Canada
[modifier | modifier le code]Tous les modèles et ces articles ont été créés entre 2011 et 2013, totalisant plus de 900 articles et plus de 2500 modifications.
(50 articles et 100 contributions)
(90 articles et plus de 300 contributions)
(250 articles et plus de 1000 contributions)
(150 articles et plus de 700 contributions)
(150 articles et plus de 400 contributions)
(20 articles et 70 contributions)
Mais non, je n'oublie évidement pas le Québec!
[modifier | modifier le code]
Certes, je ne peux plus vraiment contribuer sur les routes du Québec, puisqu'elle sont déjà toutes complétées!
Mais bon, j'ai tout de même remarqué que les articles sur les villes de la province ne développaient absolument pas le réseau routier l'englobant, ainsi que l'accès routier à la ville. C'est pourquoi désormais, je développe davantage les articles sur les 100 plus grandes villes de la province, dont Montréal et Québec (voir section Réseau routier). Je participe d'ailleurs depuis ce temps au projet Québec.
Petite série sur les aéroports
[modifier | modifier le code]Décembre 2013: Légende: CC: Construction complète // CQC: Construction Quasi-Complète (Infobox et une phrase étaient inscrites avant; tout le reste de l'article) // AJM: Ajout(s) mineur(s) // ADS: Ajout d'une ou de quelques sections // C½: Construction d'environ la moitié de l'article (ajout de plusieurs nouvelles sections)
- Calgary (YYC) →CQC (+9000 octets pour 11000 octets)
- Halifax–Stanfield (YHZ) →CQC (+18000 pour 20500)
- Saint-Jean (NL) (YYT) →CQC (+10100 pour 13900)
- Moncton (YQM) →CQC (+9300 pour 13700)
- Charlottetown (YYG) →CQC (+9000 pour 11400)
- Québec–Jean-Lesage (YQB) →ADS (+2000 pour 24000)
- Montréal–Trudeau (YUL) → C½ (taxiway, vols majeurs, liste des destinations, tableau de frequentation, paragraphe d'intro, ajouts des nouvelles recentes sur les nouveaux vols, ...
→L'entièreté des sections Histoire, Accidents, et une partie de la section Terminal, sont de la traduction pure et simple des articles en anglais.
Drôle de coïncidence!!
[modifier | modifier le code]Le jour du 30 Décembre 2013. C'est le tout premier jour où je commence mes articles sur les aéroports du pays. Juste comme cela, je commence par l'aéroport de Calgary (par pur hasard). Le soir-même, alors que j'écoute les nouvelles, une nouvelle dit que pour la première fois, l'aéroport de Calgary bat l'aéroport YUL (Montréal) en terme de passagers!!!! Calgary devient 3e, et Montréal, 4e, alors que Montréal possède le triple de population!
Les chances que je choisisse l'aéroport de Calgary (1 sur ~5000), mais que le jour même (1 sur ...), il bat Montréal!!! Lui plutôt qu'un autre! Incroyable.
Contactez-Moi!
[modifier | modifier le code]Si vous avez un commentaire quelconque, s'il vous-plaît m'en faire part dans ma page de discussion. Il me fera un plaisir d'y répondre!
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