Weez City-Pro
Weez City-Pro | |
Weez City-Pro | |
Marque | Eon motors |
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Années de production | 2023 |
Classe | Quadricycle lourd à moteur |
Usine(s) d’assemblage | Malijai |
Moteur et transmission | |
Énergie | Electrique |
Moteur(s) | 4 moteurs roue électriques |
Puissance maximale | 3 ch DIN (12 kW) |
Couple maximal | 40 N m/moteur x 4 soit 160 N m |
Transmission | Traction intégrale à 4 roues motrices |
Boîte de vitesses | Boîte automatique |
Masse et performances | |
Masse à vide | 664 kg |
Vitesse maximale | 90 km/h |
Autonomie | 100 km |
Consommation | 131 Wh/km |
Émission de CO2 | 0 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Freins | A disque sur les 4 roues |
Dimensions | |
Longueur | 299 mm |
Largeur | 150 mm |
Hauteur | 168 mm |
Volume du coffre | 600 dm3 |
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La Weez City-Pro est un véhicule électrique léger à deux places imaginé en 2016 par le constructeur automobile français Eon motors. C'est un véhicule urbain et périurbain[1],[2],[3] dédié aux usages professionnels qui a obtenu son homologation en 2020.
Histoire
[modifier | modifier le code]Eon motors est un constructeur français fondé en 2010 et basé à Malijai dans les Alpes-de-Haute-Provence.
Après douze ans de développement et de création en interne de la carrosserie, du châssis et de l’électronique, les premières livraisons de la Weez City-Pro ont eu lieu au premier semestre 2023[4].
L’entreprise est aujourd'hui constituée d'une équipe de 25 personnes.
Présentation
[modifier | modifier le code]La Weez City-Pro a été présentée en avant première au Mondial de l'Automobile de Paris 2022[5], annonçant également le début de sa commercialisation. Sa production[6] est quant à elle officiellement lancée en mars 2023.
Weez City-Pro représente le premier modèle de série BtoB de la marque Eon motors. C'est un petit utilitaire 100 % électrique qui dispose d'un coffre de 600 litres et 160 kg de charge utile à l'arrière et sa couleur de caisse blanche lui permet d'être personnalisé.
Ce véhicule fait partie de la catégorie des quadricycles lourds (L7e), avec quatre moteurs-roue, pouvant rouler jusque 90 km/h. Il nécessite donc le permis de conduire de la catégorie B ou B1[7], ce qui le rend accessible dès 16 ans à condition d'avoir réussi l'épreuve théorique du code suivi de l'examen de conduite.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Essai Eon Motors Weez City-Pro : un utilitaire urbain 100% électrique made in France », (consulté le )
- Roman Scobeltzine, « Weez City-Pro : un mini utilitaire urbain », sur Flottes Automobiles, (consulté le )
- « Essai Eon Motors Weez City Pro. Le livreur urbain avec un moteur électrique par roue ! », sur www.largus.fr (consulté le )
- « Oraison. Réception de véhicules électriques », sur hauteprovenceinfo.com (consulté le )
- « Mondial de Paris 2022. Les microcars électriques présentes en force », sur www.largus.fr, (consulté le )
- « La Weez, véhicule léger électrique d'Eon Motors, en production dans les Alpes-de-Haute-Provence », sur www.laprovence.com, (consulté le )
- Julien, « ESSAI Eon Weez : c’est la bonne ! », sur Génération Sans Permis, (consulté le )
Liens externes
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