17 : page de vote pour Adélaïde Valentin (d · h · j · ↵ · AdQ · Ls) (femme de la Commune de Paris)Contenu promu au terme du 1er tour le 17 novembre 2021
16 : page de vote pour Mercedes-Benz CLR (d · h · j · ↵ · AdQ · Ls) (voiture engagée aux 24 Heures du Mans 1999)Contenu promu au terme du 1er tour le 16 novembre 2021
18 : page de vote pour Absinthe (cheval) (d · h · j · ↵ · BA · Ls) (premier cheval titulaire du record de médailles en dressage) (actuellement moins de 5 pour, sans opposition)
La CLR, développée dès , est spécialement conçue pour une participation à l'édition 1999 des 24 Heures du Mans, compétition que Mercedes-Benz avait remportée pour la dernière fois en tant que motoriste de l'écurie Sauber en 1989. Elle succède aux Mercedes-Benz CLK GTR et Mercedes-Benz CLK LM, engagées respectivement en championnat FIA GT en 1997 et en 1998. Comme ses devancières, la CLR conserve des éléments de carrosserie issus des voitures de série du constructeur allemand et un moteur V8 GT108C dont la base est le moteur M119 qui propulse la plupart des modèles de Mercedes-Benz. La CLR se distingue cependant par sa faible hauteur et ses très longs porte-à-faux visant à réduire au maximum son appui aérodynamique.
Après environ 35 000 kilomètres d'essais réalisés avec succès entre février et avril , trois exemplaires de la CLR sont engagés aux 24 Heures du Mans. Si ses pilotes se qualifient en quatrième, septième et dixième positions et sont relégués à plusieurs secondes au tour de la Toyota GT-One, favorite de l'épreuve, la CLR marque les esprits par son instabilité aérodynamique en ligne droite à vitesse élevée, causée par une longueur de porte-à-faux excessive : ainsi, la CLR no 4 de Mark Webber s'envole lors des qualifications et subit d'importants dégâts, forçant les mécaniciens à la réparer intégralement. Lors de la séance d'échauffement, le samedi matin précédant la course, l'Australien est victime d'un accident similaire dès son premier tour de piste. Malgré ces deux graves accidents, Mercedes-Benz décide de participer à la course avec deux prototypes auxquels sont ajoutées deux ailettes à l'avant pour augmenter l'appui aérodynamique, la CLR no 4 ne pouvant pas être réparée à temps.
En course, après plus de quatre heures d'épreuve, Peter Dumbreck, en lutte au volant de la CLR no 5 avec la GT-One no 2 de Thierry Boutsen pour la deuxième place, subit la même instabilité aérodynamique que la CLR no 4, s'envole, passe au-dessus des barrières de sécurité et s'écrase dans une clairière à proximité du circuit. Ce nouvel accident, sans gravité pour Dumbreck, conduit Mercedes-AMG à retirer immédiatement la CLR restante de la course par précaution et à mettre fin à son programme d'endurance, en annulant sa participation aux trois dernières manches de l'American Le Mans Series 1999. Enfin, la sécurité des pilotes est améliorée à la faveur d'une modification de la réglementation de la catégorie Prototype et de travaux entrepris sur le circuit de la Sarthe.
Karl Marx est l’auteur d’une œuvre musicale riche comportant de nombreux chants dont : Werkleute sind wir (« Nous sommes des ouvriers ») ou encore Von Opfer, Werk und Ernte (« Du sacrifice, du travail et de la moisson »), mais aussi Nun freut euch, lieben Christen gmein (« Maintenant, réjouissez-vous, chers chrétiens ») ou I will give my love an apple (« Je donnerai à mon amour une pomme »).
Le parc provincial Wells Gray est un grand environnement sauvage situé en Colombie-Britannique, dans le centre du Cariboo.
Le parc qui est compris dans la Chaîne Cariboo, occupe un peu plus de 5 000 km2 et abrite quelque 219 espèces d'oiseaux et plus de 50 espèces de mammifères. En plus de ses régions alpines, le parc est très boisé avec des conifères et des alpages.
Pour obtenir un rendu tel que 2e il existe plusieurs solutions :
2{{e}} qui donne 2e
{{2e}} qui donne 2e
Pas de différences en apparence mais essayez de passer votre souris sur chacun des rendus. Le rendu issu de la syntaxe {{2e}} permet l'apparition une bulle d’information contextuelle contenant « Deuxième ».
Cet aspect technique aussi permet une amélioration de l'accessibilité des contenus de Wikipédia, en particulier pour les personnes en situation de handicap. L'utilisation d'un lecteur d'écran par une personne malvoyante s'en trouvera facilitée.
D'autres situations se retrouvent dans le même cas, par exemple :
Envoyez-nous vos remarques sur la rédaction du Wikimag, des annonces de débat, des tribunes d’expression libre ou le signalement de nouvelles pages d’intérêt commun sur Wikipédia.
Commentaires sur cette édition