Forums

Когда в нашей компании встал вопрос о создании сайта, мы долго не могли решить, кому доверить эту работу. У нас уже был опыт сотрудничества с веб-студией, но результат нас не устроил – сайт оказался неудобным, с медленной загрузкой, а клиенты его просто не находили в поиске. Решили не рисковать и посоветоваться с коллегами из другой компании. Они поделились своим опытом и порекомендовали компанию создание сайтов Казахстан https://sitexpert.kz/ , которая занимается не только созданием сайтов, но и их продвижением в Казахстане. Мы зашли на их сайт, изучили портфолио, прочитали отзывы и поняли, что это именно то, что нам нужно. Связавшись с ними, мы сразу почувствовали профессиональный подход. Специалисты провели анализ нашего бизнеса, предложили несколько вариантов структуры сайта, подробно объяснили, как будет происходить продвижение. Нам было важно не просто получить красивый сайт, а сделать его удобным и эффективным для привлечения клиентов. Работа прошла без проблем – с нами были на связи, все этапы согласовывались, предлагались интересные идеи. После запуска началась активная работа по продвижению: сайт наполнили полезным контентом, настроили SEO, запустили рекламные кампании. Результаты не заставили себя ждать – уже через месяц количество клиентов увеличилось, а наш сайт начал появляться в топе поисковых запросов. Сейчас мы продолжаем сотрудничество, развиваем проект и расширяем аудиторию. Если вам нужен качественный сайт, который будет приносить прибыль, рекомендуем обратиться на продвижение сайтов Казахстан https://sitexpert.kz/seo  – они знают свое дело!

Всем привет. Купил квадрат, планирую полностью красить, к своему горю полез в салон. Сгнили почти все карты в итоге разобрал его полностью и встал вопрос как лучше делать новый салон. Связи с этим несколько вопросов: 1) Стены планирую шумить матами и прикатывать, потом в качестве утеплителя использовать вспененный каучук (k-flex), после этого ПВХ панели обшивать тканью под оригинал и на грибки/саморезы крепить к направляющим брускам. Не уверен на счет утеплителя. Слышал еще совет в качестве утеплителя использовать PIR-плиты, а под него клеить изолон 8мм а сверху уже сами карты. По конверсии у меня шла стекловата, возвращать желания нет. Цель - стены сделать влагозащищенными и теплым.  2) По потолку мысли шумить матами, сверху направляющие из брусков и фанеру влагостойкую обшитую тканью.  3) пол соответсвенно шумка, утеплитель по типу PIR плит/пеноплекса направляющие и влагосткойкая фанера на нее или ковер или что-то типо коммерческого линолиума/ламината.  Опыта в постройке салонов нет вообще никакого, автобус у меня первая такая машина, буду оч благодарен по советам как устроить пироги потолка стен и пола!  Всем спасибо за внимание) Собстна сам салон на текущий момент.

И чо? 

Тоже бы прикупил свободных вечеров эдак на месяцок-два

Всем привет, начнем с буса Заметил неоднозначную работу на холостых, решил начать с замены свечей и проводов   Стало значительно лучше, осталось только обслужить карб и будет вообще хорошо     Свободными вечерами решил наконец то переложить пол и сделать уютный бус, для этого потребовалось купить ковер с большим ворсом и пару свободных вечеров     Максимально не практичная штука, но я всегда хотел попробовать, старый ковер был достаточно засран маслом и прочими отходами автомобильной промышленности, что создавало своеобразный аромат, теперь стало лучше. Финальный вариант, достаточно уютно, ходить теперь можно босиком, пол стал теплы и меньше дует. Теперь буду снимать и отмывать пластик Наконец то добрался до передней подвески и заменил колодки, маятники и прошприцевал все , а так же после зимы заменил масло и фильтра. Но... не все так было идеально.... заглянули назад... Немножко кончились колодки , пришлось временно заглушить задний контур что бы не добить корпуса барабанов. Теперь жду сувениры от Трампа, едет фильтр АКПП с колодками и цилиндрами задних барабанов, ну и конечно еще ништяков для последующей инсталляции Автобус активно врывается в сезон, чуть позже буду доставать плимут, когда температура стабильно по ночам станет выше 5 градусов   Ну и несколько фото автобуса в естественной среде обитания)